Category: ခရီးသြား


by Myo Tha Htet on Thursday, 4 October 2012 at 21:40·

လန္ဒန္ကို လြန္ခဲ့တဲ့ သုံးႏွစ္ေက်ာ္က စေရာက္ေတာ့ ဘယ္လိုမွ ထူးၿပီးမေနခဲ့ပါ၊ ရန္ကုန္အေသးေလးကေန ရန္ကုန္အႀကီးႀကီးဆီ ေရာက္လာတယ္လို႔ပဲ အလြယ္မွတ္လိုက္ပါတယ္။ ၀န္ေဆာင္မႈ ကြာတာေတြေတာ့ ရွိတာေပါ့၊ တယ္လီဖုန္းကို အလြယ္၀ယ္လို႔ ရတယ္၊ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးက ေကာင္းတယ္၊ အစားအေသာက္ေတြ သန္႔သန္႔ျပန္႔ျပန္႔ေရာင္းတဲ့ စတိုးဆိုင္ႀကီးေတြ ေပါတယ္။ အ၀တ္အစားေတြ ေကာင္းေကာင္းကန္းကန္း (ေစ်းေတာ့ႀကီးတာေပါ့) ၀ယ္၀တ္ႏိုင္တယ္။ ဒါေပမဲ့ ရန္ကုန္သားအတြက္ လန္ဒန္ဟာ အသားက်လြယ္တယ္။

တေလာကေတာ့ အလုပ္ကိစၥနဲ႔ နယူးေယာက္ကို ၁၀ ရက္ေလာက္ ေရာက္ခဲ့ရတယ္။ နယူးေယာက္က မန္ဟန္တန္ အရပ္မွာ ေနရ၊ သြားရ၊ လာရ၊ စားရ၊ ေသာက္ရေတာ့ မႏၱေလးၿမိဳ႕ႀကီးကို သတိရတယ္။ နယူးေယာက္ဟာ မႏၱေလးနဲ႔ တူလွခ်ည္လားလို႔ စိတ္ထဲက ျဖစ္မိတယ္။ ဟုိနားဒီနား လိုက္ပို႔ေပး၊ လိုသမွ်ကို ေထာက္ကူေပးတဲ့ အကို ဖိုးေထာင္နဲ႔ ေမးစမ္းၾကည့္ေတာ့လည္း “ေအး… မင္း အထင္လည္း မမွားပါဘူး“ လို႔ သူက ျပန္ေျပာတယ္။

မႏၱေလးနဲ႔တူတယ္လို႔ ဘာေၾကာင့္ ေျပာသလဲဆိုေတာ့ နယူးေယာက္ၿမိဳ႕ကြက္ (မန္ဟန္တန္အပိုင္းေပါ့ေလ) က စတုဂံကြက္ ေဖာ္ထားတာ ျဖစ္တယ္၊ လမ္းေတြက မႏၱေလးလိုပဲဲ ရက္ေဖာက္ထားတယ္။ တကၠစီငွားၿပီး တေနရာသြားမယ္ဆို ဘယ္လမ္းနဲ႔ ဘယ္လမ္းေထာင့္လို႔ အလြယ္ေျပာႏိုင္တယ္။ အဲဒါဆို တန္းတန္းမတ္မတ္ကို ေရာက္သြားေတာ့တာပါပဲ။ မန္ဟန္တန္မွာေတာ့ အပိုင္းႏွစ္ပိုင္းရွိတယ္၊ ပဥၥမရိပ္သာလမ္းက အေရွ႕အေနာက္ကို ပိုင္းျခားထားၿပီး က်န္တာကေတာ့ ရိပ္သာလမ္းေတြရယ္၊ နံပါတ္နဲ႔ လမ္းေတြရတယ္ ရွိတယ္။

လြန္ေလတဲ့ သမၼတေဟာင္းနာမည္ေပးထားတဲ့ နယူးေယာက္၊ ေဂ်အက္ဖ္ေက ေလဆိပ္ကေန နယူးေယာက္၊ မန္ဟန္တန္ကို လာရင္ ျမစ္ႀကီးတစင္းကို ျဖတ္ေက်ာ္လာခဲ့ရတယ္။ ဒီျမစ္ႀကီးကပဲ နယူးေယာက္ကို ေခြရစ္ၿပီး စီးဆင္းေနတယ္။ ေလဆိပ္ကေန ပထမ တံတားကို ေက်ာ္ျဖတ္ၿပီး ျမစ္ကို ျဖတ္လာတဲ့အခါ အေရွ႕အရပ္မွာရွိလို႔ အေရွ႕ျမစ္ East River လို႔ ေခၚသတဲ့၊ ဒီျမစ္ႀကီးပဲ အေနာက္ဘက္ကို ေရာက္သြားေတာ့ ဟတ္ဆန္ျမစ္လို႔ ေခၚသတဲ့။

နယူးေယာက္က တကၠစီေတြက အ၀ါေရာင္ေတြ ျဖစ္တယ္၊ Yellow Cab လို႔ ေခၚၾကတယ္။ လန္ဒန္မွာေတာ့ တကၠစီေတြက အနက္ေရာင္ေတြ ျဖစ္တယ္၊ Black Cab လို႔ ေခၚၾကတယ္။ ရန္ကုန္နဲ႔ မႏၱေလးက တကၠစီေတြကေတာ့ အေရာင္စုံေတြပဲ ျဖစ္တယ္။ ဒါေတာင္ မႏၱေလးက ေလးဘီးေတြ သုံးေတာ့ အျပာေရာင္ေတြ မ်ားတယ္လို႔ ေျပာလို႔ရတယ္။ Blue Cab ေပါ့။

နယူးေယာက္ၿမိဳ႕ႀကီးက တကယ္ေတာ့ အပိုင္းငါးပိုင္းနဲ႔ ဖြဲ႕စည္းထားတာ ျဖစ္တယ္။ မန္ဟန္တန္၊ ဘေရာင့္စ္၊ ကြင္းစ္၊ ဘရြတ္ကလင္းနဲ႔ စတိတ္တန္အိုင္လန္းတို႔ ျဖစ္တယ္။ ကၽြန္ေတာ္ေတာ့ ၁၀ ရက္ အတြင္းမွာ မန္ဟန္တန္နဲ႔ ကြင္းစ္ကိုပဲ သြားခဲ့လာခဲ့ရတယ္။ နယူးေယာက္ဟာ လူဦးေရ ၈ သန္းေက်ာ္ မွီတင္းေနထိုင္ၿပီး ၀ီကီပီဒီးယား အဆိုအရ ဘာသာစကားေပါင္း ၈၀၀ ေလာက္ကို ေျပာဆိုသူေတြ ေနၾကတယ္လို႔ ဆုိပါတယ္။

လန္ဒန္ကလည္း လူဦးေရ ၈ သန္းေက်ာ္ ေနထိုင္ၿပီး ဘာသာစကားေပါင္း ၃၀၀ ေက်ာ္ကို ေျပာဆိုၾကတယ္။ ရန္ကုန္ကေတာ့ အခုဆို လူဦးေရ ၆ သန္းနီးပါး ေနထိုင္လာၾကၿပီလို႔ ဆိုတယ္။ ရန္ကုန္မွာ မတူတဲဲ့ ဘာသာစကားကြဲ ဘယ္ႏွမ်ဳိးေလာက္ ေျပာဆုိၾကမလဲ။ အလြန္ဆုံး ေလးငါးဆယ္ေပါ့၊ ကၽြန္ေတာ္တို႔မွာ တိတိက်က် စာရင္းေကာက္ယူထားတာေတာ့ မရွိေသးဘူး။ မႏၱေလးကေရာ… ေနထိုင္သူဦးေရ ႏွစ္သန္း၀န္းက်င္ ဒါမွမဟုတ္ ႏွစ္သန္းေအာက္ ရွိမယ္လို႔ ခန္းမွန္းရတယ္။ ဘာသာစကားေပါင္း ဘယ္ႏွမ်ဳိးေလာက္ ေျပာဆိုၾကသလဲ၊ ေသေသခ်ာခ်ာ မေျပာႏိုင္ဘူး (ကၽြန္ေတာ္ မသိဘူး)။

နယူူးေယာက္မွာဆို တိုင္းစကြဲယား၊ ကုလသမဂၢ အေဆာက္အဦး၊ ေလဘာတီရုပ္၊ အခုေနာက္ပိုင္း ၉/၁၁ တာ၀ါႀကီး စသျဖင့္ တိုးရစ္ေတြ သြားလာၾကည့္ၾကတဲ့ ေနရာေတြ ရွိတယ္။ လန္ဒန္မွာဆုိလည္း ပါလီမန္၊ လန္ဒန္နာရီစင္၊ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ေနအိမ္ (အမွတ္ ၁၀၊ ေဒါင္းနင္းလမ္း)၊ လန္ဒန္ရဟတ္ႀကီး၊ မဒမ္တူးေဆာ့ ဖေယာင္းျပတိုက္၊ ဂရင္းနစ္စံေတာ္ခ်ိန္နာရီ စသျဖင့္ သြားလာ လည္ပတ္စရာ ေနရာေတြ ရွိတယ္။ အဲဒါေတြကို ၾကည့္ဖို႔ျပဳဖို႔ တိုးရစ္ေတြ သန္းေပါင္းမ်ားစြာ တႏွစ္တႏွစ္ လာေနၾကတယ္။

ရန္ကုန္မွာဆိုရင္ေတာ့ အထြတ္အျမတ္ ေရႊတိဂုံေစတီေတာ္ျမတ္ႀကီး၊ ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္း (ဒလဘက္ကမ္း)၊ အင္းလ်ားကန္/ ကန္ေတာ္ႀကီး၊ (ရန္ကုန္တကၠသိုလ္ကေရာ ပါရဲ႕လားမသိ)၊ ဗိုုလ္ခ်ဳပ္ေအာင္ဆန္းေစ်း၊ (၀န္ႀကီးမ်ားရုံးလည္း မပါေလာက္ေသးဘူး)၊ တခ်ဳိ႕ ဧည့္လမ္းညႊန္ေတြကေတာ့ အခုေနာက္ပိုင္း ကမၻာေက်ာ္ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ႏုိဗယ္လ္ဆုရွင္ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္အိမ္ကို လိုက္ျပရတယ္လို႔ ေျပာၾကတယ္။

မႏၱေလးေရာ… မႏၱေလးကမွ ျပစရာ၊ ၾကည့္စရာ ပိုမ်ားတယ္လို႔ ထင္မိတယ္။ မဟာမုနိ ရုပ္ရွင္ေတာ္ျမတ္ႀကီး၊ မႏၱေလးေတာင္၊ မႏၱေလးနန္းနဲ႔ က်ဳံး၊ ဦးပိန္တံတား၊ ကမၻာ့အႀကီးဆုံး စာအုပ္ႀကီး၊ တျခား အႏုအမြတ္ ေက်ာင္းတိုက္ႀကီးေတြ၊ ႏႈတ္ခမ္းေမႊး လူျပက္ညီအကိုေတြ စသျဖင့္ ျပစရာ/ ေျပာစရာ၊ ရွင္းျပစရာေတြ မ်ားမယ္လုိ႔ ထင္မိတယ္။ ေျခမ်က္စိ မေရာက္တရာက္အထိ ထဘီ၀တ္ၿပီး ေရႊေျခခ်င္း ၀တ္ထားတဲ့ မႏၱေလးသူေတြကိုေရာ တိုးရစ္ေတြ ေတြ႕ရဦးမွာလား၊ သိပ္ေတာ့ မေတြ႕ရႏိုင္ေတာ့ဘူး။

နယူးေယာက္ကို ကုလသမဂၢ ႏွစ္ပတ္လည္ အစည္းအေ၀းက်င္းပခ်ိန္သြားေတာ့ ဟိုတယ္ခန္းေတြက အင္မတန္က်တယ္/ က်ပ္တယ္။ ဟိုတယ္ခန္းရဖို႔ေတာင္ မနည္းရွာခဲ့ရတယ္။ ၁၀ ေပ ပတ္လည္ေလာက္ စားပြဲ၊ ကုလားထိုင္မပါ အခန္းေလး (အိမ္သာ/ ေရခ်ဳိးခန္းက အမ်ားနဲ႔ မွ်ေ၀ သုံးစြဲရတယ္) ကို တည ေဒၚလာ ၂၀၀ နီးပါးေတာင္ က်သင့္တယ္။ ေရသန္႔ေသာက္ခ်င္ရင္ စက္ကေန ၀ယ္ေသာက္ရတယ္။ ေရဗူးေသးတဗူးကို ဆင္ဂယ္ႏုတ္လို႔ေခၚတဲ့ တေဒၚလာေပးေပေတာ့ပဲ။

အေမရိကန္စတိုင္လို႔ ေခၚရမယ့္ အားလုံးကို ကိုယ္တုိင္လုပ္ေပပဲ၊ ဟိုတယ္ေနတယ္ဆိုေပမယ့္ ဘာမွကို ၀န္ေဆာင္မႈ အပိုေတာင္းလို႔ မရဘူး။ ဟိုတယ္က ခပ္ေသးေသးဆုိေတာ့ ဟုိတယ္တခုလုံးကို ေကာင္တာက လူတေယာက္ထဲထိုင္ၿပီး စီမံခန္႔ခြဲေနတယ္။ ေသာက္ေရရမလားလို႔ ေမးရင္ ေအာက္ဆုံးထပ္ (ေျမေအာက္ထပ္မွာ) ေရသန္႔၊ အခ်ဳိရည္ ေရာင္းတဲ့ စက္ထားထားတယ္၊ အဲဒီမွာ ကိုယ္တိုင္၀ယ္ပါလို႔ ေျပာတယ္။

အခန္းကို သန္႔ရွင္းေရး ၀င္လုပ္ၿပီး ေရခ်ဳိးတဲ့အခါ သုံးဖို႔ တဘက္ေတြ ထားမသြားဘူး၊ တယ္လီဖုန္း ဆက္ၿပီး ေတာင္းတဲ့အခါ “ငါ… လာ မေပးႏုိင္ဘူး၊ မင္း ေအာက္ေရာက္တဲ့အခါ ယူပါ“ တဲ့။ မနက္ ဘယ္ႏွနာရီ ကားမွာထားခ်င္တယ္ဆိုေတာ့ “မင္း ဘယ္အခ်ိန္သြားမွာလဲ၊ အဲဒီအခ်ိန္ လမ္းေပၚက yellow cab တားလိုက္ရုံပဲတဲ့၊ yellow cab က ၂၄ နာရီ အလုပ္ လုပ္ပါတယ္“ တဲ့။ မိုက္တယ္၊ အားလုံးက ကိုယ့္အားကိုယ္ကိုး ကိုယ့္အလုပ္ကိုယ္လုပ္ပဲ။ ဟိုတယ္ေနတယ္ဆိုၿပီး စိတ္ကူးယဥ္ဖို႔ မႀကံေလနဲ႔ပဲ။

တခုေတာ့ ေကာင္းတယ္၊ အားလုံး ကိုယ့္ဘာသာ လုပ္ရေတာ့ ၀န္ေဆာင္ခ မေပးရေတာ့ဘူး။ မဟုတ္ရင္ အေမရိကမွာက ဘာစားစား၊ ဘယ္သြားသြား၊ ဘာလုပ္လုပ္ ၀န္ေဆာင္မႈ တခုခုကို ယူလိုက္တိုင္း က်သင့္ေငြရဲ႕ ၁၀ ကေန ၁၅ ရာခိုင္ႏႈန္းအထိကို ၀န္ေဆာင္ခဆိုၿပီး သက္သက္ေပးရေသးတယ္။ ဥပမာ တကၠစီငွားစီးလို႔ ၁၀ ေဒၚလာ က်င့္သင့္တယ္ဆို အနည္ဆုံး ၁၁ ေဒၚလာ ေပးရမယ္။ အစားအေသာက္ တခုခုမွာစားလို႔ ေဒၚလာ ၃၀ က်သင့္တယ္ဆို ပိုက္ဆံရွင္းတဲ့အခါ ၃၅ ေဒၚလာေလာက္ ေပးရမယ္။ အဲဒီလို ရွိတယ္။

တခ်ဳိ႕လည္း အေၾကာင္းမသိေတာ့ ၀န္ေဆာင္ခ ၁၀ ကေန ၁၅ ရာခိုင္ႏႈန္း မေပးမိၾကဘူး၊ ဒါမွမဟုတ္ ေပးဖို႔ လက္တြန္႔ၾကတယ္။ ဒီေတာ့ ေရာင္းသူ/ ၀န္ေဆာင္မႈေပးသူက ဘာလုပ္သလဲ ဆိုေတာ့ အူတူတူမွန္း/ အထာမသိမွန္း သိရင္ ေဘလ္ေတာင္းတဲ့အခါ တခါထဲ ၀န္ေဆာင္ခပါ ေရးခ်ထားလိုက္တယ္။ ရန္ကုန္နဲ႔ မႏၱေလးမွာက အမ်ားစုက ေပးမွ မေပးရဘဲ၊ အရက္ေသာက္တဲ့အခါမွသာ စားပြဲထိုးက အလိုက္သိၿပီး အျပဳအစုေကာင္းေနရင္ ျပန္တဲဲ့အခါ က်ပ္ ၅၀၀ မ်ဳိး၊ ၁၀၀၀ မ်ဳိး ေပးတာပဲ ရွိတာ မဟုတ္လား။ ဒါေတာင္ ေပးခ်င္မွ ေပးတာပါ၊ မေပးလည္း ဘာမွမျဖစ္ပါဘူး။

အေမရိက ကေတာ့ မရဘူး၊ ေပးကို ေပးရတယ္။ ၂၀၀၇ က တခါ အေမရိကန္- အာဆီယံ ဆက္ဆံေရး ႏွစ္ ၃၀ ျပည့္ အေမရိကန္ ႏိုင္ငံျခားေရးဌာနက ဖိတ္ၾကားလုိ႔ တေခါက္သြားဖူးတယ္။ မသြားခင္ကထဲကကို ရန္ကုန္က အေမရိကန္သံရုံးက ေသခ်ာမွာပါတယ္၊ အေမရိက ေရာက္တဲ့အခါ အဲဒီလို ၀န္ေဆာင္ခမ်ားကို ခ်ီးျမွင့္ေပးကမ္းဖို႔ လိုတယ္လို႔ ေသေသခ်ာခ်ာ မွာၾကားလိုက္ပါတယ္။

လန္ဒန္မွာေတာ့ ကၽြန္ေတာ္စားတဲ့ ဆိုင္ေလးေတြက ေသးတာကတေၾကာင္း၊ တေယာက္ထဲ သြားစားျဖစ္တာကတေၾကာင္းမို႔ ၀န္ေဆာင္ခက ထူးၿပီး ေပးစရာ မလိုပါဘူး။ အဲ… လန္ဒန္ တရုတ္တန္းက တရုတ္စားေသာက္ဆိုင္မွာေတာ့ တေယာက္ထဲစားရင္ ေပးစရာ မလိုေပမယ့္ ႏွစ္ေယာက္ကေနအထက္ စားရင္ေတာ့ သူလည္း အနည္းဆုံး ၁၀ ရာခိုင္ႏႈန္းေလာက္ေတာ့ ၀န္ေဆာင္ခ ေပးခဲ့မွ ကိုေရႊစားပြဲထိုးေတြက မ်က္ႏွာထားၾကည္ပါေပတယ္။

ရန္ကုန္၊ မႏၱေလးက တခ်ဳိ႕ဆိုင္ေတြက ၀န္ေဆာင္မႈ ေကာင္းေပမယ့္လို႔ ဆိုင္တခ်ဳိ႕ကေတာ့ ၀န္ေဆာင္မႈညံ့ပါတယ္။ ကိုယ့္ပိုက္ဆံနဲ႔ကိုယ္ သူေရာင္းတဲ့ေစ်း/ ေတာင္းတဲ့ေစ်းလည္း ေပးစား (၀န္ေဆာင္မႈ ရယူ) ပါရက္နဲ႔ တခါတခါ ေပးတဲ့ ၀န္ေဆာင္မႈေတြက ေတာ္ေတာ္ဆိုးပါတယ္။ ဥပမာ အစားအေသာက္မွာရင္ ပူပူေလာင္ေလာင္ ျဖစ္မေနတာ၊ စားပြဲထိုးေတြရဲ႕ မ်က္ႏွာထား အခ်ဳိးအပိုးနဲ႔ စားသုံးသူကို မေလးမစား လုပ္တာမ်ဳိးေတြ ေတြ႕ရတတ္ပါတယ္။ အဆိုးဆုံးတခုကေတာ့ ျမန္မာခ်င္းကို ပမာမခန္႔လုပ္ၿပီး ႏိုင္ငံျခားသားက်ေတာ့ လိုတာထက္ ပိုၿပီး ၀န္ေဆာင္မႈေတြ ေပးေနတာမ်ဳိး ျဖစ္ပါတယ္။

တကယ္ေတာ့ ႏိုင္ငံျခားသားတိုင္းက ပိုက္ဆံသုံးႏိုင္တာ မဟုတ္ပါဘူး။ တကယ္တမ္းဆုိရင္ ျမန္မာေတြကမွ ပိုက္ဆံပိုက်တာပါ၊ ပိုက္ဆံပိုသုံးတာပါ။ တကယ္တမ္းသာ ၀န္ေဆာင္မႈ ေကာင္းေကာင္းေပးပါ၊ ျမန္မာေတြက က်ပ္ ၅၀၀၊ ၁၀၀၀ ေပးဖို႔ဆိုတာ ဘယ္လိုမွ မေနပါဘူး။ ကၽြန္ေတာ့္ သူငယ္ခ်င္းတခ်ဳိ႕ဆို တခါတေလမ်ား သူတုိ႔နဲ႔ သြားလာတဲဲ့အခါ က်ပ္ ၃၀၀၀၊ ၅၀၀၀ ဒီအတိုင္း ေပးပစ္ေနတာမ်ဳိး ေတြ႕ဖူးပါတယ္။ အဲ… နည္းနည္းေလးေတာ့ ၀င္ထား/ ေသာက္ထားတဲ့အခါမ်ဳိးေတြမွာေပါ့ေလ။

တကယ္ေတာ့ အထူးအေထြလုပ္ၿပီး ေရးစရာလည္း မ်ားမ်ားစားစား မရွိပါဘူး၊ ႀကဳံေတြ႕ခံစားရတာေလးေတြကို သူမ်ားၿမိဳ႕ႏွစ္ၿမိဳ႕၊ ကိုယ့္ၿမိဳ႕ႏွစ္ၿမိဳ႕ ယွဥ္ၿပီး ေရးၾကည့္ခ်င္စိတ္ ေပၚလာတာနဲ႔ ေရးခ်လိုက္မိတာပါ။ လန္ဒန္ကို ေနရထိုင္ရတာ ေအးေဆး တည္ၿငိမ္တယ္ဆုိၿပီး ကၽြန္ေတာ္ ႏွစ္သက္မိပါတယ္၊ ဒါေပမဲ့ ကိုယ့္ဇာတိျဖစ္တဲ့ ရန္ကုန္ကိုေတာ့ ပိုခ်စ္ပါတယ္။ နယူးေယာက္ကိုေတာ့ လန္ဒန္ထက္စာရင္ လႈပ္ရြ ရင္ဖိုေစတယ္ဆိုၿပီး သေဘာက်မိပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ အႏုအလွ အယဥ္အေက်း ျပည့္တဲ့ မႏၱေလးကိုေတာ့ ပိုႀကိဳက္ပါတယ္။

၂၀၁၂၊ ေအာက္တိုဘာ ၄။ ည ၉ နာရီခြဲ။

လန္ဒန္။

by Myo Tha Htet on Wednesday, 3 October 2012 at 01:16·

နယူးေယာက္ကို ေရာက္ဖူးခ်င္ခဲ့တယ္၊ ေနာက္ေတာ့ ေရာက္ဖူးခဲ့ရတယ္။ သတင္းသမားဘ၀ရဲ႕ သေဘာက်စရာ တခ်က္က လမ္းေဘးေစ်းသည္ အစ၊ ျပည့္တန္ဆာမ အလယ္၊ ႏိုင္ငံေရး ေခါင္းေဆာင္ေတြနဲ႔ တိုင္းျပည္ ေခါင္းေဆာင္အဆုံး သတင္းကိစၥနဲ႔ဆို ေထြးလုံး ရစ္ပတ္ခြင့္ ရွိေနတယ္။ သမိုင္းစက္၀န္းထဲ သူတို႔ လွည့္ပတ္ေနသလို သူတို႔ကို လိုက္ၾကည့္ရင္း ကိုယ္ပါ သမိုင္းစက္၀န္းထဲ တို႔ထိ ပါ၀င္ခြင့္ ရေနတယ္။ တခ်ဳိ႕ကိစၥေတြက ကိုယ့္မ်က္စိေရွ႕တင္ ျမင္ေန၊ ၾကားေန၊ သိေန၊ ထိေနရတယ္။ အခုတေခါက္ေတာ့ နယူးေယာက္ကို ေရာက္ခဲ့တယ္။

နယူးေယာက္ကို ေရာက္သူေတြထဲမွာ ေခါင္းေဆာင္ႏွစ္ဦးလည္း ပါတယ္။ တဦးက ႏွစ္ေပါင္း ၅၀ ေက်ာ္အတြင္းမွာ နယူးေယာက္က ကုလသမဂၢ အေထြေထြ ညီလာခံႀကီးမွာ မိန္႔ခြန္း တက္ေျပာတဲ့ ျမန္မာသမၼတ ဦးသိန္းစိန္၊ တဦးက လြန္ခဲ့တဲ့ ႏွစ္ေပါင္း ၄၀ ေက်ာ္၊ သူ႔အသက္ ၂၀ ေက်ာ္က အလုပ္လုပ္ခဲ့ဖူးတဲ့ ကုလသမဂၢဆီ တေၾကာ့ျပန္ ေရာက္လာတဲ့ ျမန္မာ့ ဒီမိုကေရစီ ေခါင္းေဆာင္ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္တို႔ ျဖစ္ပါတယ္။

စက္တင္ဘာ ၂၁ က ကုလသမဂၢ အေဆာက္အအုံကို ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ ေရာက္လာတယ္။ တိုက္တိုက္ဆိုင္ဆိုင္ စက္တင္ဘာ ၂၁ ဟာ ႏိုင္ငံတကာ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ထိန္းသိမ္းေရးေန႔ International Peace Day ျဖစ္ေနတယ္။ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္က ၁၉၉၁ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ႏုိဗယ္လ္ဆုရွင္…။ အဲဒီေန႔ မနက္က ကုလသမဂၢ အေဆာက္အအုံရွိတဲ့ ပရ၀ဏ္ထဲမွာပဲ ကုလသမဂၢအဖြဲ႕၀င္ ႏိုင္ငံေတြရဲ႕ အလံေတြ ကိုင္ေဆာင္ထားတဲ့ ေက်ာင္းသူ/ ေက်ာင္းသားေတြ ၀န္းရံလုိ႔ ႏိုင္ငံတကာ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ထိန္းသိမ္းေရးေန႔ကို က်င္းပခဲ့တယ္၊ အတြင္းေရးမွဴးခ်ဳပ္ မစၥတာ ဘန္ကီမြန္းက မိန္႔ခြန္း ျမြက္ၾကားတယ္။

ၿပီးေတာ့ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္နဲ႔ အတြင္းေရးမွဴးခ်ဳပ္တို႔ ေတြ႕ဆုံ ႏႈတ္ဆက္ စကားေျပာဆို ေဆြးေႏြးၾကၿပီး သတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲ က်င္းပတယ္။ အဲဒီ ရွင္းလင္းပြဲ အခမ္းအနားမွာ ျမန္မာ သတင္းေထာက္ သုံးဦး ရွိၾကေတာ့ ျမန္မာသတင္းေထာက္ တေယာက္ေယာက္ ေမးခြန္း ေမးခြင့္သာရင္ ေကာင္းမွာပဲလို႔ ေတြးမိၾကတယ္။ ထုံးစံအတိုင္း က်န္သူေတြက ကၽြန္ေတာ့္ကို ဦးစားေပးလို႔ ကၽြန္ေတာ့္မွာ ျမန္မာ သတင္းသမား တေယာက္အေနနဲ႔ ေမးမယ္လို႔ ေတြးဆထားခဲ့တယ္။

ရွင္းလင္းပြဲစေတာ့ အတြင္းေရးမွဴးခ်ဳပ္က ျမန္မာ့ မ်က္ေမွာက္ ႏိုင္ငံေရး အေျပာင္းအလဲေတြအတြက္ သမၼတ ဦးသိန္းစိန္ကိုေရာ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ကိုပါ ဂုဏ္ျပဳ ခ်ီးက်ဴး စကား ေျပာတယ္။ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ကိုလည္း ကုလသမဂၢကို ျပန္လာလည္တဲ့အတြက္ ႀကိဳဆိုပါတယ္လို႔ ေျပာတယ္၊ တခါ ႏိုင္ငံတကာမွာလည္း ျမန္မာျပည္လို အေျပာင္းအလဲနဲ႔ အခြင့္အေရးေတြ ရဖို႔ ႏိုင္တဲ့ဘက္က ကူပါဦးလို႔ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ကို ဖိတ္မ႑ကျပဳတယ္။ ၿပီးေတာ့ သတင္းေထာက္ေတြ ေမးၾကပါဆိုေတာ့ ကုလ အတြင္းေရးမွဴးခ်ဳပ္ရဲ႕ အရာရွိႀကီးက သူနဲ႔ မ်က္မွန္းတန္းေနၾက ေအပီနဲ႔ ဗီအိုေအ သတင္းေယာက္ ႏွစ္ေယာက္ကို ေမးျမန္းခြင့္ျပဳၿပီး သတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲကို အဆုံးသတ္လုိက္ေတာ့တယ္။

ဒီေတာ့ ကၽြန္ေတာ္လည္း ေအာ္ရေတာ့တာေပါ့၊ ျမန္မာသတင္းေထာက္ေတြလည္း တက္တာမို႔ ျမန္မာသတင္းေထာက္ အေနနဲ႔ ေမးခြင့္ျပဳဖို႔ ေျပာရေတာ့တာေပါ့။ ဟုတ္တယ္ေလ… “ကုလသမဂၢဟာ ခင္ဗ်ားတို႔ အိမ္“ United Nations is your Home လို႔ ေရးထားတဲ့ ေဆာင္ပုဒ္ႀကီးကို ကၽြန္ေတာ္က ဖတ္ထားမိမွကိုး…။ ဒီလို ေအာ္လိုက္ေတာ့လည္း ေမးခြင့္ျပဳ ပါတယ္။ ဒါနဲ႔ ေစာေစာက ကၽြန္ေတာ္ တင္ျပခဲ့တဲ့ ႏိုင္ငံတကာ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ထိန္းသိမ္းေရးေန႔မွာ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ႏုိဗယ္လ္ဆုရွင္ ကုလသမဂၢ ေရာက္ေနတာမို႔ ဘာမ်ား အထူး ေျပာစရာ ရွိသလဲေပါ့ေလ… အဲဒီလို သေဘာပါတဲ့ ေမးခြန္းကို ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ကို အဂၤလိပ္ဘာသာနဲ႔ ေမးပါတယ္။

ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ကလည္း ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ႏိုဗယ္လ္ဆုရွင္ပီပီ “လူေတြရဲ႕ ႏွလုံးသားကေန အမုန္းတရားေတြကို အကုန္အစင္ ထုတ္ပယ္ႏိုင္မွ ၿငိမ္းခ်မ္းေရးဆုိတာ ရွိမယ့္ အေၾကာင္း“ ပီပီျပင္ျပင္ ေျဖၾကားခဲ့ပါတယ္။ ၿငိမ္းခ်မ္းေရးေန႔နဲ႔ လိုက္ဖက္တဲ့ ၿငိမ္းခ်မ္းေရးစကားကို ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ႏိုဗယ္လ္ဆုရွင္က ေျပာလုိက္တာပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္က အဓြန္႔တက္လို႔ ေနာက္ေမးခြန္းတခုပါ ေမးဖို႔ ႀကိဳးစားပါေသးတယ္။ နဂိုကထဲက ၿပီးေနတဲ့ၾကားက ကၽြန္ေတာ္က ေအာ္ၿပီး ေမးထားတာဆိုေတာ့ တခြန္းထဲ ေျဖမယ္ဆိုလည္း ဘာမွ မတတ္ႏိုင္ေတာ့ပါဘူး။

သတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲၿပီးေတာ့ အတြင္းေရးမွဴးခ်ဳပ္ မစၥတာ ဘန္ကီမြန္းရဲ႕ အရာရွိႀကီးက ကၽြန္ေတာ့္ကို ၾကည့္ေနတာနဲ႔ ကၽြန္ေတာ္လည္း သူ႔နား ေရာက္သြားပါတယ္။ ေမးခြန္းေမးခြင့္ ျပဳတဲ့အတြက္ ေက်းဇူးတင္ေၾကာင္းကိုလည္း ေျပာလိုက္ပါတယ္။ ဒီလူဟာ ဘယ္ေလာက္ပါးတဲ့ သံတမန္ပီသတဲ့ သူလည္း ဆိုတာ အဲဒီမွာ ကၽြန္ေတာ္ ေတြ႕လိုက္ပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ အဓြန္႔တက္ ေမးခြန္းေမးတာကို သူမႀကိဳက္ခဲ့ပါဘူး၊ ဒါေပမဲ့ သူက အခုလို ေျပာပါတယ္။

“သူ ကၽြန္ေတာ့္ကို ရက္စက္သလို ျဖစ္သြားတာကို ေတာင္းပန္ပါတယ္တဲ့၊ အေျခအေနအရပါ“ လို႔ ဆိုပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ကလည္း ေမးခြန္းေတာင္ ေမးလို႔ၿပီးခဲ့မွဟာ ဘယ္လိုမွ သေဘာမထားပါဘူးလို႔ ျပန္ေျပာလိုက္ပါတယ္။ တလက္စထဲ စဥ္းစားမိတာကေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ျမန္မာျပည္မွာလည္း ေနာင္ဆို အာဆီယံ ထိပ္သီးစည္းေ၀းပြဲေတြ၊ တျခား စည္းေ၀းပြဲေတြ၊ ေတြ႕ဆုံမႈေတြ ရွိလာေတာ့မွာမို႔ အဲဒီလိုမ်ား သတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲေတြ က်င္းပတဲ့ အခါမွာ ျမန္မာသတင္းေထာက္ေတြကို သတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲ စီစဥ္သူ အေနနဲ႔ အခြင့္အေရး ပိုေပးဖို႔ လိုမလား၊ တန္းတူပဲ ေမးခြင့္ျပဳမလားလို႔လည္း အေတြးပိုမိပါတယ္။

အဲ… ကၽြန္ေတာ္ မေမးလိုက္ရတဲ့ ဒုတိယ ေမးခြန္းေလးကေတာ့ “ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ (စက္တင္ဘာ ၂၁ ဆို) အေမရိက ေရာက္ေနတာလည္း ေလး/ငါး ရက္ ရွိၿပီ၊ ကြန္ဂရက္က ေရႊတံဆိပ္ဆုလည္း လက္ခံရယူၿပီးၿပီ။ သမၼတ အုိဘားမားနဲ႔လည္း ေတြ႕ၿပီးၿပီဆိုေတာ့ ဒီ ေလး/ငါး ရက္အတြင္း ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ရဲ႕ အေမရိက ခရီးစဥ္အတြင္း ေအာင္ျမင္မႈေတြက ဘာပါလဲ“ လို႔ ေမးခ်င္တာပါ။ မေျဖေတာ့ဘူးဆိုေတာ့လည္း ၿပီးတာပဲေပါ့လို႔ ေတြးမိတယ္။ ဘာပဲျဖစ္ျဖစ္ ရွားရွားပါးပါး ေမးခြန္းတခြန္းေတာ့ ေမးလိုက္ႏုိင္လို႔ ေက်နပ္မိတယ္။

အဲဒီအခမ္းအနားမွာပဲ အတြင္းေရးမွဴးခ်ဳပ္ မစၥတာ ဘန္ကီမြန္းက ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ကို အမ်ဳိးသား ဒီမိုကေရစီ အဖြဲ႕ခ်ဳပ္ရဲ႕ အေထြေထြ အတြင္းေရးမွဴးလို႔ ညႊန္းဆို သုုံးႏႈန္းသြားလို႔ ကၽြန္ေတာ္က ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ကို ေမးခြင့္ရတဲ့အခါမွာ အမ်ဳိးသား ဒီမိုကေရစီ အဖြဲ႕ခ်ဳပ္ရဲ႕ ဥကၠဌအေနနဲ႔ ဆိုၿပီး ညႊန္းဆို ေမးျမန္းလုိက္ေတာ့ အတြင္းေရးမွဴးခ်ဳပ္ကိုလည္း ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ရဲ႕ လက္ရွိ ရာထူးအမွန္ကို တည့္မတ္ ျပင္ဆင္ ေပးၿပီးသား ျဖစ္သြားတယ္လို႔ ကိုယ့္ဟာကိုယ္ သေဘာက် ေက်နပ္မိပါတယ္။

အဲဒီလိုမ်ဳိး အရင္က ျပန္ၾကားေရး၀န္ႀကီးကိုလည္း တခါ ျပင္ေပးဖူးတာ အမွတ္ရမိတယ္။ တခါက ျပန္ၾကားေရး၀န္ႀကီးက ကၽြန္ေတာ္တို႔ကို ခင္ဗ်ားတို႔ ဂ်ာနယ္လစ္ဇင္ေတြ… ခင္ဗ်ားတို႔ ဂ်ာနယ္လစ္ဇင္ေတြလုိ႔ သုံးသုံးေနလို႔… ၀န္ႀကီး တခြက္/ ႏွစ္ခြက္ခ်ၿပီး အေပါ့သြားတဲ့အခါ ေရအိမ္ အျပင္ဘက္ကေန သြားေစာင့္ေနပါတယ္။ ၀န္ႀကီးလည္း အျပင္ထြက္လာေရာ… “၀န္ႀကီးခင္ဗ်ာ… ဂ်ာနယ္လစ္ဇင္က ပညာရပ္ ျဖစ္ပါတယ္၊ လူကို ညႊန္းဆိုလိုရင္ျဖင့္ ဂ်ာနယ္လစ္လို႔ သုံးရပါတယ္။ ၀န္ႀကီးက ကၽြန္ေတာ္တို႔ကို ဂ်ာနယ္လစ္ဇင္လို႔ ေျပာေျပာေနတာ လြဲေနပါတယ္“ လို႔ ခပ္တည္တည္ သြားေျပာဖူးပါတယ္။ ၀န္ႀကီးကေတာ့ ၿပဳံးၿပီး ထြက္သြားပါတယ္။ မွန္မလား မွတ္ပါတယ္၊ ေနာက္ေတာ့လည္း ခင္ဗ်ားတို႔… ဂ်ာနယ္လစ္ဇင္လို႔ပဲ ဆက္ညႊန္းၿပီး ေျပာပါတယ္။

နယူးေယာက္ ခရီးစဥ္မွာပဲ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္က ကမၻာ့လုံၿခဳံေရးနဲ႔ မူ၀ါဒေရးရာဆိုင္ရာ မဟာဗ်ဴဟာေျမာက္ အႀကံေပး၊ အႀကံျပဳ အဖြဲ႕အစည္းႀကီးျဖစ္တဲ့ အတၱလႏၱိတ္ေကာင္စီက ခ်ီးျမွင့္ေပးအပ္တဲ့ ကမၻာ့ႏိုင္ငံသားဆု Global Citizen Awards ေပးပြဲ တက္ေရာက္ပါတယ္။ အဲဒီေန႔က ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ဟာ အေမရိက ခရီးစဥ္တခုလုံးမွာ အလွဆုံး၀တ္စုံကို ၀တ္ထားတယ္လို႔ ထင္မွတ္မိတာပါပဲ။ အစိမ္းေရာင္ အက်ၤီနဲ႔ ပုလဲပုတီး ႏွစ္ဆင့္ဆြဲလို႔… မိတ္ကပ္ေရာင္ ႏွင္းဆီ သုံးပြင့္ ဆင့္ပန္ၿပီး ႏႈတ္ခမ္းနီရဲရဲ ဆိုးထားတာ အလြန္ကို က်က္သေရရွိၿပီး တင့္တယ္လွပေနတာပါပဲ။

ကံေကာင္းခ်င္ေတာ့ ဆုေပးပြဲ မၿပီးခင္ ည ၁၀ နာရီေလာက္မွာ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ဟာ ျပန္ႏွင့္ပါတယ္။ ေနာက္တေန႔ မနက္မွာလည္း နယူးေယာက္က ျမန္မာမိသားစုေတြနဲ႔ ေတြ႕ရမွာမို႔ ျပင္ဆင္စရာရွိတာ ျပင္ရေအာင္လို႔ ေစာေစာျပန္တယ္လို႔ပဲ ထင္ပါတယ္။ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္အျပန္နဲ႔ ကၽြန္ေတာ္ကလည္း ေအာက္အဆင္း ပက္ပင္းတိုးေတာ့ ဓာတ္ပုံရိုက္ပါရေစလို႔ ခြင့္ေတာင္းၿပီး ဓာတ္ပုံရိုက္ေတာ့ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ကလည္း ၿပဳံးၿပီး ခြင့္ျပဳပါတယ္။ ကံမေကာင္းခ်င္ေတာ့ ညဘက္ထားရမယ့္ ကင္မရာဆက္တင္ကို ေသခ်ာ မလုပ္ထားေတာ့ ဓာတ္ပုံရိုက္ခြင့္ ရလိုက္ေပမယ့္ ဓာတ္ပုံေကာင္းေကာင္းေတာ့ မရလိုက္ပါဘူး။

တခါ နယူးေယာက္ကို သမၼတဦးသိန္းစိန္ ေရာက္တဲ့ေန႔မွာ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္က ေနာက္တေၾကာ့ ျပန္ေရာက္လာၿပီး သမၼတကို သူ တည္းခိုရာ ဟုိတယ္မွာ လာႏႈတ္ဆက္ပါတယ္။ ဒီသတင္းကလည္း ျမန္မာေတြ အားလုံး ၀မ္းသာရမယ့္ သတင္း ျဖစ္တာမို႔ သတင္းဓာတ္ပုံ ရိုက္ခြင့္ရရင္ ေကာင္းမွာပဲလို႔ ေတြးမိၿပီး ေစာင့္စားေနခဲ့ပါတယ္။

တကယ္တမ္းက်ေတာ့ ေစာင့္ေနတဲ့ၾကားက ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္က ေလအလ်င္လို ဟိုတယ္ထဲ ၀င္ေရာက္လာလို႔ (အသက္အရြယ္နဲ႔ မမွ်ေအာင္ တကယ္ျမန္ပါတယ္) ဓာတ္ပုံ ရိုက္ခ်ိန္ေတာင္ မရလုိက္ပါဘူး။ ေနာက္ၿပီး ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ကို ၾကည့္ရႈ ေစာင့္ေရွာက္ၾကတဲ့ အေမရိကန္ အထူး ေထာက္လွမ္းေရးအဖြဲ႕ဟာ တကယ့္ကို အေသးစိတ္ လုံၿခဳံေရး ယူပါတယ္။ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ကလည္း အင္မတန္ကိုမွ သြက္တဲ့သူဆိုေတာ့ သူတို႔ဟာ ေတာက္ေလွ်ာက္ကို အထူး ေစာင့္ေရွာက္ၾကရပါတယ္။ ေနာက္ဆုံး ေရအိမ္ ၀င္တာကိုေတာင္ သူတုိ႔က အရင္၀င္၊ စစ္ေဆးၿပီး စိတ္ခ်ရမွ ၀င္ေစတယ္လို႔ မ်က္ျမင္တေယာက္က ေျပာျပပါတယ္။

ကၽြန္ေတာ့္ ကိုယ္ေတြ႕ကေတာ့ သမၼတဦးသိန္းစိန္ဆီ လာတာ အဲဒီ အေမရိကန္ ေထာက္လွမ္းေရးႀကီးေတြက အရပ္အေမာင္း ျမင့္ျမင့္မားမားနဲ႔ ကြယ္ထားၾကေတာ့ ဓာတ္ပုံရိုက္ေပမယ့္ သူတုိ႔ ေက်ာကုန္းေတြသာ ထင္တဲ့ ပုံေတြပဲ ရပါေတာ့တယ္။ ေတာ္ပါေသးရဲ႕… သမၼတအခန္းထဲထိ ၀င္ရိုက္ခြင့္သာတဲ့ ျပန္ၾကားေရးနဲ႔ စကိုင္းနက္က အကိုေတြ ေစာင္မမႈနဲ႔ ဓာတ္ပုံေတြ ရလို႔ ကၽြန္ေတာ့္ သတင္းဌာနရဲ႕ ေဖ့စ္ဘုတ္စာမ်က္ႏွာကေန ရွယ္ခြင့္ရခဲ့ပါတယ္။

တခါ သမၼတဦးသိန္းကိုလည္း သတင္းေထာက္ တေယာက္အေနနဲ႔ ေမးျမန္းခြင့္ ရခဲ့ပါတယ္။ သမၼတဦးသိန္းစိန္က အေမရိက ခရီးစဥ္မၿပီးဆုံးခင္ တရက္မွာ ျမန္မာသတင္းေထာက္ေတြနဲ႔ သီးသန္႔ေတြ႕ဆုံၿပီး ေမးသမွ်ေတြကို စိတ္ရွည္လက္ရွည္ ေျဖေပးပါတယ္။ ဒါဟာ တကယ့္ကို ေကာင္းတဲ့ အစီအစဥ္ ျဖစ္ပါတယ္။ သတင္းေထာက္ေတြဆိုတာက သာမန္သူကိုုေတာင္ ေမးျမန္းခ်င္ေနတာ… ႏိုင္ငံေတာ္ သမၼတကို ေမးရမယ္ဆိုေတာ့ ဘယ္ေလာက္ေတာင္ ၀မ္းသာမလဲ ဆိုတာ အလြယ္ စဥ္းစားလို႔ ရပါတယ္။

ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ ေခတ္အဆက္ဆက္ေသာ ေခါင္းေဆာင္ေတြက မီဒီယာေတြနဲ႔ ရင္းႏွီးမႈ အားနည္းပါတယ္။ ဖဆပလေခတ္က ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးနုကေတာ့ မီဒီယာသမားေတြ၊ သတင္းစာဆရာေတြနဲ႔ ရင္းႏွီးပါတယ္။ ဘယ္ေလာက္ေတာင္ ရင္းႏွီးသလဲဆိုေတာ့ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္အိမ္ သတင္းေထာက္ ဆိုတာေတာင္ ရွိတယ္လို႔ ၾကားဖူးပါတယ္။ အေမရိကမွာလည္း အိမ္ျဖဴေတာ္ သတင္းေထာက္ဆိုတာ ရွိပါတယ္။ သတင္းေတြ အၿမဲထုတ္ေနေတာ့ လူထုနဲ႔လည္း ေခါင္းေဆာင္ဟာ ရင္းႏွီးေနၿပီး တသားထဲ ရွိေနတာေပါ့ေလ။ အခု သမၼတဦးသိန္းစိန္က အဲဒီေလာက္အထိ မဟုတ္ေသးေပမယ့္ ႏွစ္ေပါင္း ငါးဆယ္ အတြင္းမွာ မီဒီယာေတြနဲ႔ အရင္းႏွီးဆုံး ႏိုင္ငံ့ေခါင္းေဆာင္လို႔ ေျပာႏိုင္မလား၊ ေျပာဖုိ႔ နည္းနည္း ေစာေသးလားေတာ့ မသိပါဘူး။

ဒါမွမဟုတ္ ၂၀၁၁ ဘာလီ အာဆီယံ ထိပ္သီး အစည္းအေ၀းအၿပီး ျပည္တြင္းသတင္းေထာက္တခ်ဳိ႕ ေျပာသလို… (အဲဒီတုန္းကလည္း သမၼတဦးသိန္းစိန္က အာဆီယံထိပ္သီး အစည္းအေ၀းပြဲ က်င္းပရာ အင္ဒိုနီးရွားႏိုင္ငံ၊ ဘာလီကၽြန္းက သူ တည္းခိုရာ ဟိုတယ္အခန္းမွာ ျမန္မာသတင္းေထာက္ေတြနဲ႔ ေတြ႕ပါတယ္) “သမၼတက ခင္ဗ်ားတို႔သာ ရင္းႏွီးတာဗ်၊ က်ဳပ္တို႔က် ဘယ္နားရွိမွန္းေတာင္ သိတာမဟုတ္ဘူး၊ ဘာမွလည္း ေမးလို႔မရဘူး“ လို႔မ်ား ေျပာၾကမလား မသိပါဘူး။

စက္တင္ဘာ ၂၈ မွာ က်င္းပတဲ့ သမၼတဦးသိန္းစိန္နဲ႔ ျမန္မာသတင္းေထာက္ေတြ ေတြ႕ဆုံပြဲမွာေတာ့ လတ္တေလာ ျဖစ္ေနတဲ့ ျမန္မာျပည္တြင္းက အေရးတႀကီး ကိစၥေတြကို ေမးျမန္းခြင့္ သာခဲ့ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ခုတေလာ ျပည္သူေတြၾကား စိတ္၀င္တစား ရွိၾကတဲ့ လက္ပံေတာင္း ေၾကးနီေတာင္ စီမံကိန္းကို ျမစ္ဆုံစီမံကိန္းလို သမၼတႀကီး ဦးေဆာင္ၿပီး တခုခု ေဆာင္ရြက္ေပးႏိုင္မလားလုိ႔ ကၽြန္ေတာ္ ေမးျဖစ္ပါတယ္။

သမၼတက ဒီကိစၥမွာ ပေယာဂေတြ ပါတယ္လို႔ ေျပာပါတယ္။ ေနာက္တခုက ေက်နပ္တဲ့ ရြာသားေတြ ရွိသလို၊ ရြာ သုံးရြာေလာက္ကေတာ့ မေက်နပ္မႈေတြ ရွိေနတယ္။ သူ အေမရိက မထြက္လာခင္ေလးမွာပဲ အတတ္ႏိုင္ဆုံး ေျပလည္ေအာင္ ေဆာင္ရြက္ေပးဖို႔နဲ႔ ဘယ္လို ေဆာင္ရြက္ႏိုင္တယ္ဆိုတဲ့ အေၾကာင္းေတြကိုလည္း ေျပာထားခဲ့တယ္လို႔ ျပန္ေျဖခဲ့ပါတယ္။

တခါ ကခ်င္ျပည္နယ္မွာ တုိက္ခုိက္ေနၾကတာကို သမၼတအေနနဲ႔ ဘယ္လို ေဆာင္ရြက္ေပးႏိုင္မလဲလို႔ ေမးၾကည့္ျပန္ေတာ့ ကခ်င္ေဒသက စစ္မက္ျဖစ္ပြားေနတာကိုလည္း အတတ္ႏိုင္ဆုံး ၿငိမ္းခ်မ္းေရးရဖို႔ ထိန္းသိမ္း ေဆာင္ရြက္ေနတဲ့ အေၾကာင္းနဲ႔၊ ေကအိုင္ေအ/ ေကအိုင္အိုဘက္ကလည္း ကိုယ့္တပ္ေတြကို အပစ္ရပ္ဖို႔ အမိန္႔ထုတ္ျပန္ဖို႔ လိုအပ္တဲ့ အေၾကာင္း သမၼတက ေထာက္ျပ ေျပာဆုိခဲ့ပါတယ္။

ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ကိစၥမွာ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ ပါ၀င္ဖို႔ ကမ္းလွမ္း မလားလို႔ ေမးတာကိုေတာ့ သမၼတက ၀န္ႀကီး ဦးေအာင္မင္းတို႔ ေဆာင္ရြက္ေနတဲ့ ကိစၥေတြကို ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ ကိုယ္တိုင္လည္း သိတဲ့အေၾကာင္းနဲ႔ ထိုက္သင့္တဲ့ အႀကံေပး ေျပာဆိုမႈေတြ ရွိတဲ့ အေၾကာင္းကို ေျဖၾကားေပးပါတယ္။

၀န္ႀကီး ဦးစိုးသိန္းကလည္း စက္တင္ဘာ ၂၉ နယူးေယာက္ ျမန္မာမိသားစုေတြနဲ႔ ေတြ႕စဥ္က ကခ်င္ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ကိစၥအတြက္ ၀န္ႀကီး ဦးေအာင္မင္းဟာ အသက္ကိုပင္ ပဓာန မထားဘဲ ရဲရဲ၀ံ့၀ံ့ ေကအိုင္ေအ/ ေကအိုင္အို ထိန္းခ်ဳပ္ နယ္ေျမေတြအထိ သြားၿပီး၊ ေတြ႕ဆုံ ေဆြးေႏြးမႈေတြ လုပ္ခဲ့တယ္။ ေတာလမ္း ခရီးသြားရတာျဖစ္လို႔ ပင္ပန္း ဆင္းရဲမႈေတြ ရွိတယ္။ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ ကိုယ္တိုင္ကလည္း အသက္ေထာက္လာၿပီျဖစ္လို႔ အဲဒီလိုေတြ သြားလာဖို႔ မျဖစ္ႏိုင္ဘူးဆိုတာ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ ကိုယ္တိုင္လည္း သိတယ္၊ ဒါေပမဲ့ ၿငိမ္းခ်မ္းေရးကိစၥ အစိုးရက ေဆာင္ရြက္ေနတာေတြကို ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္လည္း အကုန္အစင္ သိေနတယ္လို႔ ျမန္မာ မိသားစုေတြကို ဦးစိုးသိန္းက ရွင္းျပပါတယ္။

၀န္ႀကီး ဦးစိုးသိန္းရဲ႕ နယူးေယာက္ ျမန္မာမိသားစုေတြနဲ႔ ေတြ႕ဆုံ ရွင္းလင္းမႈေတြဟာ ဒီမိုကေရစီေခတ္ကို သြားေနတဲ့ အစိုးရရဲ႕ ၀န္ႀကီးတပါးအေနနဲ႔ ေတာ္ေတာ္ေလး ပြင့္ပြင့္လင္းလင္း ရွိတာကို သတိထားမိတယ္။ ဘယ္ေလာက္ပဲ သိထားတဲ့ ၀န္ႀကီးျဖစ္ျဖစ္ ဒီလို ပြင့္ပြင့္လင္းလင္း ေျပာတာမ်ဳိး ရွားတယ္။ အစိုးရအဖြဲ႕ထဲမွာ ဦးစိုးသိန္းတို႔၊ ဦးေအာင္မင္းတို႔လို ေျဗာင္က်က် ေျပာတတ္/ဆိုတတ္တဲ့ ၀န္ႀကီးေတြ ရွိေပမယ့္လို႔ လက္ခ်ဳိးေရလို႔ ရေသးတယ္။

ေနာက္တခုက ၀န္ႀကီး ဦးစိုးသိန္းတို႔၊ ဦးေအာင္မင္းတို႔ဟာ ဒီေန႔ေခတ္ အေျပာင္းအလဲေတြကို သိမီေနသလို၊ လူထုက ဘယ္လို စကားမ်ဳိး ႀကိဳက္တယ္ဆုိတာကိုလည္း သိထားၿပီး၊ အဲဒါေတြနဲ႔ လိုက္ဖက္ညီေအာင္ ကိုယ္တိုင္ ျပင္ယူ/ ေျပာင္းယူတာမ်ဳိး ေတြ႕ရတယ္။

ပြင့္လင္းတဲ့ တျခား၀န္ႀကီးတခ်ဳိ႕ေတာင္ စကားေတာ့ ပြင့္ပြင့္လင္းလင္း ေျပာဆိုတတ္ေပမယ့္၊ ရင္ထဲက အခု/အခံေတြကေတာ့ အရင္အတိုင္းပဲ ရွိေသးတာမ်ဳိးလည္း ေတြ႕ရတယ္။ တကယ္ ေခတ္ေျပာင္းတယ္ဆိုရင္ သူတုိ႔ေတြရဲ႕ ရင္ထဲက အခု/ အခံေတြကိုလည္း ရွင္းထား/ ေျပာင္းထား ရမယ္ မဟုတ္ဘူးလား။

မီဒီယာေတြနဲ႔ ရင္းႏွီီးမႈ ဘယ္ေလာက္ရွိရွိ၊ ဒါမွမဟုတ္ အေတြ႕အႀကဳံ မ်ားသူေတြမို႔ စကားေျပာ ဘယ္ေလာက္ေကာင္းေကာင္း ရင္ထဲက အခု/ အခံေတြကို မရွင္းထားေသးဘူး၊ နဂို အစြဲအတိုင္း ရွိေသးတယ္ ဆုိရင္ေတာ့ ဟန္ေဆာင္မႈေတြဟာ တႀကိမ္မွာေတာ့ ေပၚလာတတ္တာပဲ ဆုိတာကို နယူးေယာက္မွာ ၁၀ ရက္အတြင္း ျမင္ခဲ့၊ ေတြ႕ခဲ့၊ သတင္းလိုက္ခဲ့တုန္းမွာ သတင္းေထာက္ တေယာက္အေနနဲ႔ ဆိုခဲ့သလို ဆ၀ါးမိပါတယ္လို႔ စကားပို မေျပာဘဲ အရင္းအတိုင္း ဖြင့္ခ်လိုက္ပါတယ္။

၂၀၁၂၊ ေအာက္တိုဘာ ၃၊ နံနက္ ၁ နာရီ။

လန္ဒန္။

ေက်ာ္လြင္ဦး ရင္ေတြ ခုန္ေနတယ္၊ ဘာေၾကာင့္လဲ… ခရီးထြက္ရမွာမို႔၊ ဘယ္သူနဲ႔လဲ… ဘုန္းႀကီးနဲ႔။ ဟား… ဟား… ရယ္စရာ မေကာင္းပါသလား၊ ဘုန္းႀကီးနဲ႔ ခရီးထြက္ရမွာကို ဘာေၾကာင့္ ရင္ခုန္ေနသလဲ။ မိဘ ေဆြမ်ဳိးေတြ မပါဘဲ တေယာက္ထဲ သြားလာခြင့္ ရမွာမို႔ ျဖစ္ပါတယ္။

ဘုန္းေတာ္ႀကီး ဦးဇ၀နက သံတြဲၿမိဳ႕ကေန ေလွတတန္၊ ကားတတန္ သြားရတဲ့ ဆင္ေခါင္းရပ္မွာ သီတင္းသုံးတယ္။ ရန္ကုန္က အျပန္ တပည့္ေက်ာ္ ေက်ာ္လြင္ဦးကို အလည္ေခၚတယ္။ ရန္ကုန္သား ေခၚသြားေတာ့ နည္းနည္းပါးပါး သူ ခိုင္းလို႔ရမယ္၊ ေနာက္ ငယ္ငယ္က တရားသင္ေပးထားတဲ့ေကာင္ ရခုိင္ဓေလ့လည္း နားလည္ သြားတာေပါ့လို႔ ဘုန္းႀကီးက ေတြးတယ္။

ဘုန္းႀကီး ဦးဇ၀နက အလုပ္ အလြန္မ်ားတယ္၊ သီတင္းသုံးရာ နယ္ပယ္မွာ ေက်ာ္ေဇာကိတၱိရွိဖို႔လည္း သူ အားထုတ္တယ္။ ရန္ကုန္အျပင္ ျမန္မာျပည္အႏွ႔ံ ၿမိဳ႕ရြာေတြ သူ ၾကြေရာက္တတ္တယ္။ ရန္ကုန္ကေတာ့ အ၀င္ ခလုတ္၊ အထြက္ ခလုတ္ေပါ့။ ရန္ကုန္ၾကြတဲ့ အခါတိုင္းလည္း ၿမိဳ႕လယ္ေခါင္မွာ ရွိတဲ့ ေက်ာ္လြင္ဦးတို႔အိမ္ ၾကြၿမဲ၊ ခိုင္းစရာရွိရင္လည္း တပည့္ေက်ာ္ကို ခိုင္းတတ္တယ္။

အခုလည္း ရခိုင္ျပည္၊ သံတြဲ ဆင္ေခါင္းျပန္လာေတာ့ တပည့္ေက်ာ္ကို အပါေခၚလာခဲ့ၿပီ။ ကားလက္မွတ္က ခက္ေတာ့ ဆရာတပည့္ တကြဲတျပားစီ၊ ဘုန္းေတာ္ႀကီးမို႔ ဦးဇ၀နကေတာ့ ဒရိုင္ဘာေနာက္က ခုံမွာ ေနရာရတယ္။ ေက်ာ္လြင္ဦးကေတာ့ ရန္ကုန္-ေတာင္ကုတ္-သံတြဲ ေျပးတဲ့ အဆင့္ျမင့္ ဘတ္စ္ကားတစီးရဲ႕ ခါးလယ္ေလာက္မွာ… ဆရာဘုန္းႀကီးနဲ႔ အတူ မထိုင္ရတာကိုေတာင္ ေက်ာ္လြင္ဦးက ေပ်ာ္လို႔… အေတာ္ႀကီးပြားတိုးတက္ဦးမယ့္ တပည့္…။

ကားက ညေနမေစာင္းတေစာင္းမွာ ထြက္တယ္၊ ရန္ကုန္ကေန ျပည္၊ ျပည္ကေန ဧရာ၀တီ န၀ေဒး တံတားျဖတ္၊ ခရီးဆက္ေတာ့ ရိုးမကို ေရာက္ၿပီ။ ရိုးသည္ ရင္ကို ရိုင္းေစခဲ့ၿပီ။

ရခိုင္ရိုးမကို ျဖတ္ေက်ာ္ခ်ိန္မွာ ညသန္းေခါင္… ဘယ္လုိသန္းေခါင္မ်ဳိးလဲ… လျပည့္ည သန္းေခါင္…။ မိန္းကေလးတေယာက္ကို အလွဆုံး ျဖစ္ေစလို႔ ေယာက္်ားတေယာက္ကို ကာမဆႏၵ အၾကြဆံုး ျဖစ္ေစခဲ့ၿပီ။

ေက်ာ္လြင္ဦး ရန္ကုန္ အေ၀းေျပးကားဂိတ္မွာ ကားမထြက္ခင္ ကိုယ့္ထိုင္ခုံ ကိုယ္ထိုင္ေနတုန္း ေဘးနားမွာ မိန္းကေလးတေယာက္ လာထိုင္ဖို႔၊ အဲဒီမိန္းကေလးက ၾကည့္ေပ်ာ္ ရႈေပ်ာ္တဲ့ ရုပ္ကေလး ျဖစ္ေစဖို႔ ဆုေတာင္းခဲ့တယ္။

အရင္ကေတာ့ ေက်ာ္လြင္ဦးက သူ႔အေမနဲ႔ ခရီးေတြ သြားဖူးသလို တေယာက္တည္းလည္း အလုပ္နဲ႔ သြားလာဖူးတယ္။ အဲဒီလို သြားတဲ့အခါတိုင္း သူ႔ေဘးမွာ အလြန္တရာ ၀သူ၊ အရက္ေသစာ မွီ၀ဲထားသူ၊ ကေလးပါတဲ့ သားသည္မိခင္၊ အဖိုးႀကီး အဖြားႀကီးေတြနဲ႔ အႀကိမ္ႀကိမ္ ထိုင္ဖူးတယ္၊ က်ဖူးတယ္။ ေက်ာ္လြင္ဦး စိတ္ကုန္လြန္းလွၿပီ။ တခ်ဳိ႕မ်ား ေယာက်္ားခ်င္း ခပ္တည္တည္ ပခုံးေပၚ ေခါင္းတင္မွီ အိပ္တာမ်ဳိးက ရွိေသးတယ္။

အခုေတာ့ ေက်ာ္လြင္ဦး ဆုေတာင္းျပည့္ခဲ့ၿပီ။ ေဘးခုန္မွာ လာထိုင္သူက တကၠသိုလ္ ေက်ာင္းပိတ္လို႔ ရခုိင္ျပည္ ျပန္မယ့္ တကၠသိုုလ္ ေက်ာင္းသူေလးတေယာက္၊ တရုတ္ကျပားမေလး၊ အသားျဖဴျဖဴ ႏွာေခါင္းျပားျပား မ်က္ေပါက္က်ဥ္းက်ဥ္း…။ ဒါေပမဲ့ အလုံးအထည္ေလးနဲ႔ ၀တ္ပုံစားပုံေၾကာင့္ ၾကည့္ေပ်ာ္ရႈေပ်ာ္ထက္ေတာင္ ပိုခ်င္သလိုလို… ေက်ာ္လြင္ဦး ပီတိက ဘုန္းႀကီးေက်ာင္းသားပီပီ ႏွစ္နာရီေက်ာ္ တရားထိုင္ခဲ့ေပမယ့္ တခါမွ မျပင္ရဘဲ စိတ္ေရာ ကိုယ္ပါ ေပါ့ပါးေနသလို…။

ရိုးပတ္ေနတဲ့ ဘတ္စ္ကားက ဒီေလာက္ အေကာင္းႀကီး မဟုတ္၊ ဒါေပမဲ့ ဒရိုင္ဘာက ကားေမာင္းကၽြမ္းပုံရတယ္။ ရိုးက အေကြ႕အ၀ိုက္ မ်ားလွတယ္။ ကားကလည္း အရွိန္နဲ႔ ေကြ႕တာဆိုေတာ့ ၀ွီးကနဲ ၀ွိက္ကနဲ ဂ်ိမ္းစ္ဘြန္း ကားေမာင္းသလို ရွိန္းကနဲ ဖိန္းကနဲ ျဖစ္ေစတယ္… ေက်ာ္လြင္ဦး အပါအ၀င္ ရန္ကုန္သား တခ်ဳိ႕က ျပဴတူူးေၾကာင္ေတာင္… ေၾကာက္ေၾကာက္လန္႔လန္႔… ရင္ေတြဖိုဖို…။

ရခိုင္သူ ရခုိင္သား ခရီးသြားေတြကေတာ့ ကားေမာင္းတာ ဒရိုင္ဘာအလုပ္၊ ညဆိုတာ သူတို႔ အိပ္ဖို႔ သေဘာထားလို႔ အားလုံးက အိပ္ေမာက်လို႔… ဘတ္စ္ကား တစီးလုုံး တိတ္ဆိတ္ ၿငိမ္သက္… ခရီးေတြ အိပ္ေနလို႔ ကားမီး အေမွာင္ခ်… လျပည့္ည လေရာင္ကေလးကသာ တိမ္ေတြ စင္တာနဲ႔ လင္းလိုက္… သစ္ပင္ကြယ္တာနဲ႔ ေပ်ာက္လိုက္… ေက်ာ္လြင္ဦးနဲ႔ လိုက္တမ္း ေျပးတမ္း ကစားေနသလို…။

ေဘးက ေကာင္မေလးကို ေက်ာ္လြင္ဦး ၾကည့္လိုက္တယ္။ ၾကည့္ေပ်ာ္ ရႈေပ်ာ္ တရုတ္ကျပား မေလးဟာ ျပတင္းေပါက္ဘက္မွာ ထိုင္တာေၾကာင့္ ျပတင္းေပါက္ဘက္ကို ေခါင္းေစာင္းလို႔ အိပ္ေနတယ္။ အိပ္ေပ်ာ္သလား မေပ်ာ္သလားေတာ့ သူမွ သိလိုက္မယ္။ ေက်ာ္လြင္ဦးကေတာ့ သူကေလးကို ၾကည့္တယ္… မ်က္ႏွာလြဲတယ္၊ ၾကည့္တယ္… ခိုးၾကည့္တယ္… ၾကည့္တယ္။

ဘုန္းႀကီးလည္း တရားႏွလုံးသြင္းလို႔ ႀကိမ္းေနၿပီလား မသိ၊ ဒရိုင္ဘာကေတာ့ ေ၀ွ႕ကနဲ ၀ွိက္ကနဲ ေမာင္းႏိုင္ဖို႔ စတီယာရင္ေပၚမွာသာ သူ႔စိတ္ေတြ ရွိေနလိမ့္မယ္။ ကားတစီးလုံးရဲ႕ ခရီးသည္ ၉၀ ရာခိုင္ႏႈန္းကေတာ့ မ်က္လုံးေတြ ပိတ္ထားၾကလို႔ တျခားကမၻာကို ေရာက္ေနၾကေလာက္ၿပီ။ ကားေပၚမွာ မ်က္လုံးဖြင့္လို႔ သူခိုးအလုပ္ လုပ္ေနသူက ေက်ာ္လြင္ဦး။

ၾကည့္ေပ်ာ္ ရႈေပ်ာ္ တရုတ္ကျပားမေလးက ဥမၼာဒႏၱီ ျဖစ္သြားေရာ… ပပ၀တီဆိုရင္ေတာ့ ခုနစ္ေဆာင္ တိုက္ခန္း မီးမထြန္းဘဲ လင္းတယ္ဆိုလား…။ ဥမၼာဒႏၱီကေတာ့ ၾကည့္ဥူ (ေယာက်္ားေလးေတြ) ရူးေအာင္ လွတဲ့သူ…။ လေရာင္ေၾကာင့္ ရိုးက ေက်ာ္လြင္ဦး ရင္ကို ရိုင္းေစေလေတာ့တယ္။

တရုတ္ကျပားမေလးဟာ မ်က္စိဖြင့္ထားတဲ့ ဘတ္စ္ကားေပၚက ေက်ာ္လြင္ဦးအတြက္ အရွင္လတ္လတ္ ဥမၼာဒႏၱီ၊ သူ႔ပါးဟာ ဥမၼာဒႏၱီရဲ႕ အလွေတြ… ရူးၿပီေပါ့…။ ရူးတယ္ဆုိတာ အသိစိတ္ကင္းမဲ့သြားတာ… လုပ္ခ်င္ရာ ေျပာခ်င္ရာေျပာ ႀကံစည္ခ်င္တာ ႀကံစည္ေပါ့။ ေက်ာ္လြင္ဦး မွားေတာ့မယ္၊ မွားဖို႔နီးေနၿပီ၊ မွားခါနီးေနၿပီ။

ရိုးကို ေကြ႕တာ ၆၄ ႀကိမ္ေျမာက္တဲ့အခါမွာ ေက်ာ္လြင္ဦး ႏွာေခါင္း တရုတ္ကျပားမေလးရဲ႕ ပါးေပၚ ကမိတယ္။ တရုတ္မေလး ႏိုးတယ္ (အိပ္ခ်င္ေယာင္ ေဆာင္ရာကေန မ်က္လုံးဖြင့္ေလသလားေတာ့ မသိ) ၀င္း၀င္းေတာက္တဲ့ မ်က္လုံးေတြနဲ႔ ေက်ာ္လြင္ဦးကို ၾကည့္တယ္။ ၿပီးမွ ကိေလသာ ထၾကြ ေသာင္းက်န္သူေတြရဲ႕ ေဘးရန္က ကာကြယ္ႏိုင္ေစဖို႔ ခံတပ္တခု ရုတ္ခ်ည္း တည္လိုက္သလို ပါးအပါအ၀င္ မ်က္ႏွာတခုလုံးကို ပု၀ါစနဲ႔ ၿခဳံလို႔ ျပတင္းေပါက္ဘက္ ေခါင္းေလးကို ေစာင္းၿပီး ျပန္ေနတယ္။

ေက်ာ္လြင္ဦး ဘာျဖစ္မွန္းမသိ၊ ဒိန္းတလိန္းနတ္တို႔ သူ႔ရင္ဘတ္ထဲ ကခုန္ေနသလို… သူ႔လုပ္ရပ္ အမွန္အမွား မခြဲျခားႏိုင္၊ ကိေလသာ အမိႈက္ေမွာင္ေတြ ဖုံးေနဆဲ၊ ဘုန္းေတာ္ႀကီးရဲ႕ တရားေဟာေျပာခ်က္ေတြ သူ႔နားမွာ ၾကားတခ်က္ မၾကားတခ်က္။ ေကာင္မေလးပါးကို ေနာက္တႀကိမ္ သူ နမ္းခ်င္ေနမိတယ္။ ရိုးမဟာ သူ႔ကို ဗိုက္ရာဂရာေတြ တိုက္ေကၽြး ထားလိုက္ၿပီ။

ရုိးနဲ႔ လဟာ ဆန္းေနတယ္၊ ေက်ာ္လြင္ဦးမွာ ပန္းေနတယ္၊ ကဗ်ာရြတ္အကေတြ လန္းေနတယ္။ အခ်ိန္ ခ်ိန္သီးကေတာ့ ရမ္းေနတယ္။ အခ်စ္ဟာ အားလုံးကို ကန္းေစတယ္။ အခုေတာ့ ရိုးေၾကာင့္ ေက်ာ္လြင္ဦးကို နမ္းေစခဲ့တယ္။

ခဏေနေတာ့ ေတာင္ကုတ္ကို ကား၀င္တယ္၊ ခရီးသည္ေတြ အစစ္ေဆးခံဖို႔ အားလုံး ေအာက္ဆင္းေပးရတယ္။ ကားအျပင္ဘက္မွာ ေအးလုိက္တာ မေျပာပါနဲ႔ေတာ့၊ ၿခဳံကြယ္မွာ အခင္းေလးသြားတဲ့ ေက်ာ္လြင္ဦး ေရစေတြမွာ အေငြ႕တေထာင္းေထာင္းေတြ႕တယ္။ ၿပီးေတာ့ တရုတ္ကျပားမေလးကို ေတြ႕တယ္၊ ဟာ… တရုတ္ကျပားမေလးမွာ ေနာက္ထပ္ သူငယ္ခ်င္းတေယာက္ ပါေနေသးတယ္။ သူတို႔ တီးတိုးတီတိုး သဖန္းပိုး လုပ္ေနတယ္၊ ငါ့အေၾကာင္းလား၊ သူတို႔ တုိင္မ်ား တိုင္လိုက္မလား… ဘယ္သူ႔ကို တိုင္မွာလဲ၊ ဘုန္းႀကီးလား၊ ကားဆရာေတြလား။

ေက်ာ္လြင္ဦး ရင္ေတြ ခုန္ေနတယ္၊ ေရွ႕က ေကာ္ဖီမစ္ကို တခ်က္ စုပ္ငုံလိုက္တယ္။ အား… ပူလိုက္တာ၊ ခ်မ္းလြန္းလို႔ ေသာက္ခ်လိုက္ေပမယ့္ အပူက လည္ေခ်ာင္းကေန ရုတ္တရက္ မ်ဳိခ်လိုက္တာ အူတေလွ်ာက္ကို ပူေနေရာ… အစာအိမ္ထဲအထိ ပူသြားမယ္ထင္တယ္။ ေကာင္မေလးေရ… ငါ့ကို သနားပါကြယ္… ေက်ာ္လြင္ဦးဟာ ကြယ္လြန္သူ လူၾကမ္းမင္းသားႀကီး အံ့ေက်ာ္ မဲ့လိုက္တဲ့ အိုက္တင္မ်ဳိးနဲ႔… ရယ္ရတယ္။

ေနာက္တရက္ေစာေစာ သံတြဲေရာက္တယ္၊ အဲဒီကေန ဘုန္းေတာ္ႀကီးအိတ္နဲ႔ ကိုယ့္အိတ္နဲ႔ တဖက္ဆီ ဆြဲထားတဲ့ ေက်ာ္လြင္ဦး… ဆင္ေခါင္းေရာက္တယ္။ ဆင္ေခါင္းမွာ ေရလုပ္ငန္းေတြ ေလ့လာတယ္၊ ဘုန္းေတာ္ႀကီးကို ကူစရာရွိ ကူတယ္။ ေနာက္ေတာ့ ကားေပၚက ေကာင္မေလးကို သူ သတိရေနတတ္တယ္။ ဘုန္းႀကီးေက်ာင္း၀င္းထဲ ေရာက္ေနတဲ့ သူ႔စိတ္ေတြ အခုေတာ့ ရိုင္းမေနေတာ့ပါဘူး။

ေကာင္မေလးရဲ႕ပါးမွာ သံလိုက္ဓာတ္ေတြ ရွိပုံရတယ္၊ သူ႔ႏွာေခါင္းဟာ အခုထက္ထိ နီေနဆဲပါ။ ဘုန္းေတာ္ႀကီးရဲ႕ တရားေတာ္ေတြဟာ ေက်ာ္လြင္ဦးကို မဖမ္းစားႏိုင္ေတာ့ဘူး၊ သူ႔ကို ဖမ္းစားႏိုင္တာက ရိုးရယ္၊ လျပည့္ညရယ္၊ ျဖဴေဖြးတဲ့ ပါးျပင္ေလးတဖက္ရယ္၊ ရင္ခုန္သံေတြရယ္…။

ေနာက္ေတာ့ ဘုန္းႀကီးက နည္းနည္းျပည့္စုံတဲ့ သူ႔တပည့္ေတြကို တာ၀န္ေပးလို႔ ရန္ကုန္က ေခၚလာတဲ့ တပည့္ကို ငပလီပို႔ေပးတယ္။ ငပလီမွာ သႀကၤန္က်ေနၿပီ။ သံတြဲကေန ငပလီကို စက္ဘီးနဲ႔ ေက်ာ္လြင္ဦးတုိ႔ သြားၾကတယ္။ ခရီးက မနီးဘူး၊ ေနက ပူေသးတယ္။ ဒါေပမဲ့ ခရီးဆုံးရင္ ငပလီ ေရာက္မယ္ဆိုတာေၾကာင့္ ေခၽြးစီးေခၽြးေပါက္ၾကားကေန စက္ဘီးနင္းၾကတယ္။

ငပလီ မေရာက္ခင္ မ႑ပ္တခုမွာ တရုတ္ကျပားမေလးကို ေက်ာ္လြင္ဦး ျပန္ေတြ႕တယ္၊ ပထမေတာ့ သူ ႏႈတ္ခမ္းစူတယ္၊ ေကာင္မေလးဟာ ေက်ာ္လြင္ဦးကို စိုက္ၾကည့္တယ္… ၾကည့္တယ္… ၾကည့္တယ္… သူ႔မ်က္ႏွာေလးက တျဖည္းျဖည္း ၾကည္လင္လာတယ္၊ ရိုးေပၚက လမင္းႀကီး သံတြဲအလြန္ တေနရာ ေရာက္ေနပါၿပီ၊

ဖလားကို ကိုင္တယ္၊ ေရခပ္တယ္…. ဒီလူႀကီးကို ေလာင္းလိုက္တယ္…၊ သူက ေက်ာ္လြင္ဦး… ဘုန္းႀကီးေက်ာင္းသား… အေကာင္းစားေတာ့ မဟုတ္… အနမ္းခုိးစားသူ… သူ႔အျပစ္ခ်ည္းေတာ့ မဟုတ္… ရိုးမမွာလည္း အျပစ္ရွိတယ္… ရိုးက ေက်ာ္လြင္ဦး ရင္ကို ရိုင္းေစသကိုး…။

၂၀၁၁ ခုႏွစ္၊ ၾသဂုတ္လ ၆ ရက္။
၀၀း၃၀ နာရီ။

တေလာက သတင္းေတြထဲမွာ ရခိုင္ျပည္နယ္၊ ေရွးေဟာင္းၿမိဳ႕ေတာ္ ေျမာက္ဦးမွာ ေရႀကီးေတာ့ ရွစ္ေသာင္း ဘုရားေျခရင္းမွာ ေရေတြျပည့္လို႔ ေလွေတြနဲ႔ သြားလာေနတဲ့ ဓာတ္ပုံေတြတဲ့အခါ ထိတ္လန္႔ တုန္လႈပ္မိပါတယ္။ ဟ… ဒါဆို ဘုရားေတြ ပ်က္စီးကုန္ေတာ့မွာပဲလို႔လည္း တဆက္တည္း ေတြးမိပါတယ္။ အဲဒီအနားမွာ ကုလားတန္ ျမစ္ထဲ၀င္တဲ့ ေခ်ာင္းရိုးေတြ ရွိေနသလားေတာ့ မသိပါဘူး။

ရန္ကုန္သား ကၽြန္ေတာ္ ေျမာက္ဦးကို ပထမဆုံးအႀကိမ္ ေရာက္ဖူးတာ အသက္ ၃၅ ႏွစ္ထဲ ေရာက္မွပါ။ တိတိက်က် ေျပာရရင္ အခုႏွစ္ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ဧၿပီလထဲမွာ သႀကၤန္မတိုင္ခင္ေလးမွာ ကၽြန္ေတာ္ ေရာက္သြားခဲ့ပါတယ္။ အလြန္သေဘာက်သြားခဲ့ပါတယ္။

စကားစပ္လို႔ ေျပာရရင္ အခုႏွစ္ မတ္လနဲ႔ ဧၿပီလထဲမွာ ျမန္မာျပည္ အေရွ႕၊ အေနာက္၊ ေတာင္၊ ေျမာက္ ကၽြန္ေတာ္ သြားႏိုင္ခဲ့ပါတယ္။ အေရွ႕ဘက္ဆို ရွမ္းျပည္ အင္းေလး၊ ပင္းတယ၊ အေနာက္ဘက္ဆိုရင္ေတာ့ စစ္ေတြ၊ ေျမာက္ဦး၊ ေက်ာက္ေတာ္ေပါ့။ ေတာင္ဘက္ဆို ထား၀ယ္ဘက္ကို ေရာက္ခဲ့ၿပီး ေျမာက္ဘက္မွာေတာ့ ျမစ္ႀကီးနားအထိ တက္ႏိုင္ခဲ့ပါတယ္။ အလယ္ဘက္ဆို မႏၱေလးနဲ႔ ေအာက္နည္းနည္းက်တဲ့ ျပည္ကိုလည္း တေခါက္အေရာက္ သြားခဲ့ပါတယ္။

အဲဒီမွာ ထူးျခားတာ ဘာေတြ႕သလဲဆိုေတာ့ အစစ္အေဆးမ်ားလြန္းတဲ့ ရန္ကုန္-ထား၀ယ္ ခရီးစဥ္မွာ ေတာထဲ ေတာင္ထဲ ဘတ္စ္ကား ျဖတ္ေမာင္းရေတာ့ လက္နက္ကိုင္ေတြ ေတြ႕ေလမလား ဆိုၿပီး စိတ္ပူခဲ့မိပါတယ္။ မသြားခင္ မိတ္ေဆြတခ်ဳိ႕က ေျခာက္လုံးလွန္႔လုံးေတြ ေျပာလိုက္တာကိုးဗ်…၊ ကံေကာင္းလို႔ ကၽြန္ေတာ္ ဘာမွ မျဖစ္ခဲ့ပါဘူး။ အဲ… ဒါေပမဲ့ ၿပီးခဲ့တဲ့ ေမလထဲမွာလားေတာ့ မသိ၊ လက္နက္ကိုင္ေတြက ထား၀ယ္သြားတဲ့ လမ္းမွာ ခရီးသည္တင္ကားကို ပစ္ခတ္တာေတြ ရွိခဲ့တယ္လို႔ ၾကားရျပန္ေတာ့ စိတ္မေကာင္းပါဘူး။

တခါ မႏၱေလးနဲ႔ ျပင္ဦးလြင္မွာေတာ့ ၿပီးခဲ့တဲ့ ဇြန္လထဲမွာပဲ ဗုံးေတြကြဲပါတယ္။ ေစ်းခ်ဳိဟုိတယ္၊ ေစ်းခ်ဳိေရွ႕… အဲဒီေနရာေတြကိုလည္း ကၽြန္ေတာ္ သြားခဲ့ပါေသးတယ္။ ေတာ္ပါေသးရဲ႕… ျမန္မာျပည္ႀကီး အလည္အပတ္ သြားရတာလည္း စိတ္ပူပန္စရာ… မေတာ္လို႔ ကၽြန္ေတာ္ သြားလာေနတုန္း ကြဲတဲ့ေနရာမွာ ရွိေနမယ္ဆို အခုလို စာေလးေတာင္ ေရးႏိုင္ေတာ့မွာ မဟုတ္ေတာ့ပါဘူး။

အဆိုးဆုံးက ကခ်င္ျပည္နယ္၊ ျမစ္ႀကီးနား…။ ၿပီးခဲ့တဲ့ ဇြန္လ ဒုတိယပတ္ကစၿပီး အစိုးရတပ္နဲ႔ ကခ်င္လြတ္လပ္ေရးတပ္ KIA တို႔ တိုက္ၾက၊ ခိုက္ၾက၊ ရန္ေစာင္ၾကတာအျပင္ တံတားခ်ဳိးလိုက္၊ လမ္းဖ်က္လိုက္ လုပ္ေနၾကေတာ့ ကၽြန္ေတာ္သာ အဲဒီေရာက္ေနတုန္း အခုလို ရထားလမ္း မုိင္းဗုံးခြဲ၊ တံတားခ်ဳိးနဲ႔ဆို ရန္ကုန္ေတာင္ ျပန္ေရာက္ပါ့မလား မသိဘူးလို႔ ေတြးမိျပန္ပါတယ္။

စစ္ျဖစ္တယ္ဆိုတာ မေကာင္းပါဘူးလို႔ လူတိုင္းသိတာမ်ဳိး ေျပာတာထက္ တျခား ကၽြန္ေတာ္ ဘာမ်ား လုပ္ႏိုင္ပါမလဲ။ စစ္ကို ဖန္တီးတဲ့ သူေတြ အမ်ားႀကီး စဥ္းစားၾကဖို႔ ေကာင္းပါတယ္။ ျပည္သူေတြဟာ တိရစၦာန္ေတြ မဟုတ္ပါဘူး။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ တိရစၦာန္ေတြကိုေတာင္ တန္ဖိုးထားလို႔ ခ်စ္ၾကေသးတာပဲ မဟုတ္လား။

အခုေတာ့ ေျမာက္ဦးမွာ ေရႀကီးသြားခဲ့ၿပီ။ ကၽြန္ေတာ္ သြားခဲ့တဲ့ ေနရာေတြမွာ အခုလို ျဖစ္ေနေတာ့ စိတ္မေကာင္း ျဖစ္မိတယ္။ ေနာက္ၿပီး ငါ ကံေကာင္းလို႔ လို႔လည္း ေတြးမိေသးတယ္။ လူဆိုတာ ေကြးေသာလက္ မဆန္႔ခင္၊ ဆန္႔ေသာလက္ မေကြးခင္ ေသသြားႏိုင္တယ္ မဟုတ္လား။ ေနာက္ၿပီး အစားမေတာ္ တလုတ္၊ အသြားမေတာ္ တလွမ္းဆိုတာ ရွိတယ္ မဟုတ္လား။ မစားဘူးလို႔ စားပါတယ္ အခန္႔မသင့္လို႔ ေသ၊ မေရာက္ဘူးလို႔ သြားပါတယ္ ဒုကၡေရာက္လို႔ ေသ ဆိုရင္ ဘယ့္ႏွယ့္လုပ္မလဲ။

ကဲ ေျမာက္ဦးအေၾကာင္းေလး ဆက္ၾကဦးစို႔…။ ေျမာက္ဦးကို သြားဖို႔ ရန္ကုန္ကေန ရခိုင္ျပည္နယ္ရဲ႕ၿမိဳ႕ေတာ္ စစ္ေတြကို ေလယာဥ္နဲ႔ အရင္ သြားရပါတယ္။ အဲမႏၱေလး ေလေၾကာင္းလိုင္းက လက္မွတ္လြယ္တာနဲ႔ လက္မွတ္ျဖတ္ေတာ့ အသြား ၈၀၀၀၀ က်ပ္၊ အျပန္ ၈၀၀၀၀ က်ပ္ ၀ယ္ရပါတယ္။ ဆန္းဖား ေလယာဥ္ လက္မွတ္အေရာင္းဌာနမွာ ၀ယ္တာ လြယ္လြယ္ပဲ အဆင္ေျပပါတယ္။

ဧၿပီလ ၁၂ ရက္

မနက္ ၆ နာရီအမွီ ေလယာဥ္ကြင္း အေရာက္ဆင္းရတယ္၊ ေလယာဥ္ပ်ံက မနက္ ၇ နာရီ ထြက္မွာကိုး။ အဲမႏၱေလးေလယာဥ္ စီးတာမွာ ထူးျခားခ်က္ကေတာ့ ေလယာဥ္မယ္ေတြ စကားေျပာတာ အဂၤလိပ္-ျမန္မာ ႏွစ္ဘာသာစလုံးကို ပီပီသသ ၾကည္ၾကည္ျမျမ ေျပာတာပါပဲ။ စကားကို ေပါ့ေပါ့ မေျပာဘူး၊ ပဲသံ မပါဘူး။ ခရီးသည္ နားလည္ေအာင္ ျပတ္ျပတ္သားသား ၾကည္ၾကည္လင္လင္ ေျပာပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္စီးတဲ့ ေလယာဥ္က အဲဒီေလယာဥ္မယ္ပဲ အဲဒီလို ေျပာသလားေတာ့ မသိပါဘူး။

အရင္စီးဖူးတဲ့ အဲပုဂံေရာ၊ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းကပါ ေလယာဥ္မယ္ေတြ စကားေျပာတဲ့အခါ ေပါ့ရႊတ္ရႊတ္နဲ႔ ဒါမွမဟုတ္ ပဲသံနဲ႔ ကၽြန္ေတာ့္နားထဲ အ၀င္မေခ်ာပါဘူး။ ကၽြန္ေတာ္ စဥ္းစားထားပါတယ္၊ ရည္စားထားရင္ေတာင္ အဲဒီလို မထိတထိ ေျပာတဲ့၊ လိုတာထက္ ပဲသံမ်ားတဲ့ ေကာင္မေလးကို မႀကိဳက္ဘူးလို႔…၊ ပီပီျပင္ျပင္ ၾကည္ၾကည္လင္လင္ လူနားလည္ေအာင္ ေျပာႏိုင္တဲ့ မိန္းကေလးမ်ဳိးပဲ ရွာမယ္လို႔…။

ဒီလိုနဲ႔ တနာရီသာသာ စီးလိုက္ေတာ့ မနက္ ၈ နာရီနဲ႔ မိနစ္ ၂၀ မွာ စစ္ေတြ ေလယာဥ္ကြင္း ေရာက္တယ္။ တထပ္အေဆာက္အဦ ေလယာဥ္ကြင္းေလးပါပဲ၊ ေလယာဥ္ကြင္းထဲမွာကို သစ္ပင္ေတြ ရွိေနေတာ့ စိမ္းစိမ္းစိုစိုေလး ျဖစ္ေနတာကို သေဘာက်သလို ရင္ထဲလည္း ေအးခ်မ္းသြားပါတယ္။

စစ္ေတြေလဆိပ္ကေန ေလွဆိပ္ကို တကၠစီခက တေယာက္ကို ၂၀၀၀ က်ပ္ေတာင္ ေပးရတယ္။ ဒါေတာင္ လူစုစီးတာေနာ္…၊ တေယာက္တည္း တစီးသြားတာ မဟုတ္ဘူး။ ရန္ကုန္မွာ တေယာက္ထဲ တကားလုံးစီးမွ ေပးရတဲ့ေစ်းကို စစ္ေတြၿမိဳ႕မွာ ပါပေလကာ ကားေနာက္ခန္းက စီးၿပီး ၂၀၀၀ က်ပ္ ေပးလိုက္ရေတာ့… ေအာ္… နယ္ေတြမွာ ကားရွားေတာ့ ကားခကလည္း ေစ်းႀကီးသကိုးလို႔ပဲ တြက္မိပါတယ္။

အဲဒီကေန ေလွဆိပ္ေရာက္၊ ေလွရွာလိုက္တာ ေလွတစီး ရပါတယ္။ စစ္ေတြကေန ေျမာက္ဦးကို ကုလားတန္ျမစ္ေၾကာင္းအတုိင္း ခုတ္မွာ…။ စကားမစပ္ ကုလားတန္ျမစ္ႀကီးက ငယ္ငယ္က ပထ၀ီ၀င္ ဘာသာရပ္ထဲမွာ ေအာ္က်က္ခဲ့လို႔ သိေနတာ… အခုလက္ေတြ႕ ျမင္ေတြ႕လိုက္ရေတာ့ဗ်ာ အလြန္ခ်စ္မိတာပါပဲ။ ရခိုင္သားတုိ႔ သန္႔ရွင္းလွပတဲ့ ကုလားတန္ကို ပိုင္ရတာနဲ႔တင္ ေသလို႔ ရေနပါၿပီ။ ျမစ္ျပင္ႀကီးက စိမ္းလို႔လွလို႔… က်ယ္ေျပာလိုက္တာကလည္း မ်က္စိ အေတာ္ေကာင္းမွ တဖက္ကမ္းကို ျမင္ႏိုင္တာကလားဗ်ာ။

အဲ… ေလွကိုလည္း တကၠစီလိုပဲ စပ္စီးရတာပါပဲ။ စစ္တပ္ေလွႀကီး တစင္းလုံး ခရီးသည္ ေလးေယာက္၊ တေယာက္ကို ၁၅၀၀၀ က်ပ္။ မွန္းေျခ စစ္ေတြနဲ႔ ေျမာက္ဦးကို ၆ နာရီေလာက္ ခုတ္ရတာဗ်၊ သာသာပဲ ခုတ္လို႔လားေတာ့ မသိဘူး။ ပလက္ကုလားထိုင္ တလုံးစီေပးထားေတာ့ ပလက္ကုလားထိုင္မွာ ေမွးလိုက္၊ ခ်စ္လြန္လြန္းလို႔ ျမစ္ႀကီးကို ၾကည့္လိုက္၊ မေနႏိုင္ေလာက္ေအာင္ ျဖစ္လာရင္ ဓာတ္ပုံထရိုက္လိုက္နဲ႔ ကၽြန္ေတာ္ေတာ့ ေတာ္ေတာ္ေပ်ာ္ခဲ့တာပါပဲ။

သမိုင္း၀င္ေရွးေဟာင္းၿမိဳ႕ ေျမာက္ဦးက ရခိုင္ဘုရင္ေတြရဲ႕ ေရွးေဟာင္း ဘုရားေတြ မဖူးရေသးဘူး၊ ကုလားတန္ျမစ္ႀကီး ျမင္ရတာနဲ႔တင္ ကၽြန္ေတာ့္မွာေတာ့ ဒီ ခရီးတန္သကြာလို႔ ေတြးေနၿပီး အားရေက်နပ္မဆုံး ျဖစ္ေနပါၿပီ။ ကၽြန္ေတာ္ဟာ ျမစ္တစင္းကို ဒီေလာက္ တခါမွ မခ်စ္ဖူးပါဘူး၊ ပြင့္ပြင့္လင္းလင္း ေျပာရရင္ မိခင္ ဧရာ၀တီလို႔ တင္စားၾကတဲ့ ဧရာ၀တီျမစ္ကိုေတာင္ ဒီလို မခ်စ္ခဲ့ဖူးေသးဘူး။ ေလွႀကီးကလည္း ခရီးသည္ေလးေယာက္ အတြက္ေတာ့ အေတာ္ႀကီးတဲ့ ေလွႀကီးပါ၊ သစ္သားေလွႀကီးေပါ့။ စက္သံကလည္း ပထမေတာ့ ညံလို႔ဗ်၊ ေနာက္ေတာ့လည္း ျမစ္ျပင္က်ယ္ႀကီးမွာ စက္သံဟာ ေရာ့ေရာ့သြားတာေပါ့။

မထင္ထားတာက ေလွက ထမင္းေကၽြးတာပါ။ ဟုတ္တာေပါ့… ကၽြန္ေတာ္မွာက အိပ္ေဆာင္ မုန္႔ေလးပဲေလး ပါေပမယ့္ ထမင္းေတာ့ စားခ်င္တာပါပဲ။ အဲဒီမွာ ေလွက ကပၸတိန္ (သူႀကီး) က ခင္ဗ်ားတို႔ကို ထမင္း ေကၽြးမယ္လို႔ ေျပာလာပါတယ္။ ဘာေျပာေကာင္းမလဲဗ်ာ… ၀မ္းသာသြားတာေပါ့။ ေနာက္တခုက ေဒသစာ၊ ရခိုင္စာ၊ ေလွစာ စားရမွာကိုလည္း ကၽြန္ေတာ္က ျမည္းစမ္းၾကည့္ခ်င္တာကိုး…၊ ငါးဟင္းေရက်ဲေလးနဲ႔ (ရခိုင္ေတြက ဆီေလွ်ာ့ သုံးေလသလား) ထမင္းေကၽြးတာ ကၽြန္ေတာ္ကေတာ့ သုံးပန္ကန္ေလာက္ အုပ္ထည့္လိုက္တာပါပဲ။ ကၽြန္ေတာ္က ငါးဟင္းဆို အဲဲဒီလို ေရက်ဲ သိပ္ႀကိဳက္တာဆုိေတာ့ ဗိုက္ဆာဆာနဲ႔ အေတာ္ စားေကာင္း သြားပါတယ္။

ထမင္းစားၿပီး ပလက္ကုလားထိုင္ေလးမွာ ေမွး၊ ေကာ္ဖီမစ္ကုိ ျဖည္းျဖည္းခ်င္း အရသာခံေသာက္၊ ကုလားတန္ျမစ္ႀကီးကို ျဖတ္သန္းတိုက္ခိုက္ေနတဲ့ ေလေအးေအးကို မွ်င္းရႈ၊ ေလွကို လာရိုက္ေနတဲ့ လိႈင္းသံကို အာရုံစိုက္ၿပီး နားေထာင္နဲ႔ ကၽြန္ေတာ့္မွာ ဇိမ္က်သလို မက်သလုိနဲ႔ အေတာ္ႀကီးကို အလုပ္ရႈပ္ေနပါေတာ့တယ္။

ညေနေစာင္း မေရာက္တေရာက္မွာ ေျမာက္ဦးၿမိဳ႕မွ ႀကိဳဆိုပါ၏ ဆိုတဲ့ ကမ္းကို ကပ္တယ္၊ ကမ္းနားမွာပဲ သႀကၤန္နားနီးလို႔လား မသိဘူး၊ ရခိုင္က်င္ပြဲ (နပန္း) တပြဲ ကစားေနတာ ေတြ႕တာနဲ႔ အေျပးအလႊား သြားၾကည့္ၿပီး ဓာတ္ပုံေလး ဘာေလး ရိုက္လိုက္ေသးတယ္။ ၿပီးမွ ေလွဆိပ္နဲ႔ သိပ္မေ၀းတဲ့ နန္းၿမိဳ႕ေတာ္ တည္းခုိခန္းမွာ တည္းလိုက္တယ္။ တည ၈၀၀၀ နဲ႔ ၁၀၀၀၀ က်ပ္ အမ်ဳိးအစား ရွိတယ္။ ဘန္ဂလိုပုံစံ ေနခ်င္လည္း ရတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ သြားခ်ိန္က ဧည့္ခ်ိန္ မဟုတ္ေတာ့ လူမရွိဘူး။

အဲဒီညကေတာ့ တျခားသြားစရာအတြက္ အခ်ိန္လည္း မဟုတ္ေတာ့တာနဲ႔ ထမင္းထြက္စားၿပီး အိပ္လိုက္တယ္။ ေနာက္တရက္မွ ေျမာက္ဦးက ဘုရားစုံနဲ႔ ေက်ာက္ေတာ္ မဟာမုနိ ဖူးမယ္လို႔ တြက္လိုက္တယ္။ သဘက္ခါ မနက္ပိုင္း ေရအတက္မွာ ေလွနဲ႔ စစ္ေတြ ျပန္ထြက္ရမွာကိုးဗ်။

ေနာက္ေန႔မနက္က်ေတာ့ ေက်ာက္ေတာ္နဲ႔ ေျမာက္ဦး ဘုရားစုံဖူးဖို႔ ၀ီလီဂ်စ္တစီးကို တေနကုန္ ငွားလိုက္တယ္။ ေမာင္းသူနဲ႔ ဆီအပါ တရက္စာ ၆၀၀၀၀ က်ပ္ ေပးရတယ္။ မနက္ လက္ဖက္ရည္ေသာက္ၿပီးတာနဲ႔ ေက်ာက္ေတာ္ မဟာမုနိဖူးဖို႔ ထြက္လာခဲ့ၾကတယ္။ ကားလမ္းကေတာ့ ဆိုးသလား မေမးနဲ႔၊ ကၽြန္ေတာ့္ ဖင္ပိန္ပိန္မွာ အခုထက္ထိ နာေနေသးတယ္။

လမ္းမွာ ေျမာက္ဦး ရထားလမ္းေဖာက္ေနတာ ေတြ႕တယ္။ ဘူဒိုဇာႀကီးေတြနဲ႔ ေျမတူး၊ ေျမဖို႔၊ လမ္းေၾကာင္းေဖာ္၊ ေတာင္ေၾကာလွီး လုပ္ေနၾကတယ္။ ေျမာက္ဦးၿမိဳ႕မွာ ရထားလမ္း ေဖာက္တာျဖစ္လို႔ အဖိုးတန္ သမိုင္းအေမြအႏွစ္ ယဥ္ေက်းမႈ လက္ရာေတြ မပ်က္စီး မထိခိုက္ပါေစနဲ႔လို႔ ဆုေတာင္းမိပါတယ္။

ေနာက္ၿပီး စစ္ေတြ-ရန္ကုန္ လမ္းရဲ႕ တစိတ္တပိုင္းအျဖစ္ ပုဂၢလိကကို တာ၀န္ယူေဖာက္လုပ္ေစၿပီး လမ္းအသုံးျပဳခ ေကာက္ခံခြင့္ေပးမယ့္ ပုဂၢလိက လမ္းပိုင္းေတြ ေဖာက္ေနတာကိုလည္း ေတြ႕တယ္။ ဖုန္တေထာင္းေထာင္းနဲ႔ လုပ္ငန္းခြင္ဟာ ရခိုင္မုနိ ဘုရားမုခ္ဦးအ၀င္မွာ ထင္ထင္ရွားရွား ေတြ႕ရတယ္။

ေျမာက္ဦးကေန ရခုိင္ေက်ာက္ေတာ္မုနိအထိ မိုင္ ၂၀ ေလာက္ပဲ ေ၀းေပမယ့္ လမ္းက ဆိုးလြန္းေတာ့ ဂ်စ္ကားနဲ႔ကို အခ်ိန္ ႏွစ္နာရီေလာက္ ေမာင္းရပါတယ္။ ဘုရားေရာက္ေတာ့ ရခိုင္မုနိကို ဖူးမ၀ပါပဲ။ ေရႊသကၤန္းေတြလည္း ကၽြန္ေတာ္ ကပ္လွဴၿပီး ရခိုင္ျပည္အပါအ၀င္ ျမန္မာတျပည္လုံး တုိင္းျပည္ႀကီး ေအးခ်မ္းသာယာ ပါေစေၾကာင္း၊ ဒီမိုကေရစီနဲ႔ လူ႔အခြင့္အေရးေတြ အျမန္ဆုံး တိုးတက္ရရွိ ပါေစေၾကာင္း ဆုေတြေတာင္းရတာေပါ့။

ဆုေတြ တကယ္ျပည့္ေအာင္လည္း တပည့္ေတာ္ ကိုယ္စြမ္း ဥာဏ္စြမ္း ရွိသေရြ႕ ႀကိဳးပမ္း အားထုတ္ပါမယ္လို႔… ဘုရားကို ေလွ်ာက္ထားရတာေပါ့။ ေတာ္ၾကာ… ဘုရားကိုပဲ တာ၀န္ အကုန္ေပးၿပီး ကိုယ္က ဘာမွ မလုပ္ဘဲေနလို႔ ဆုမျပည့္ခဲ့ရင္ ဘုရားကပဲ တန္ခိုး မရွိသလိုလို ျဖစ္ေနဦးမယ္ မဟုတ္လား။

အဲဒီကေန ေက်ာက္ေတာ္ေစ်း သြားၾကည့္ဦးမလားဆိုၿပီး သေဘာေကာင္းတဲ့ ကားဒရိုင္ဘာက ေမးေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႔ သြားၾကတယ္။ မင္းသား ရန္ေအာင္နဲ႔ မင္းသမီး ေမသန္းႏုတို႔ ႀကံ့ခိုင္ေရးကား ရိုက္ခဲ့ၾကတဲ့ ကစၦပနဒီ တံတားႀကီးကိုလည္း ျဖတ္သန္းၾကတယ္။ ဒီတံတားႀကီးကေတာ့ စစ္အစိုးရလက္ထက္မွာ ထိုးခဲ့တာပါ။ ဒါေလးေတာ့ ေက်းဇူးတင္စရာပါ။ တံတားႀကီးက ေတာ္ေတာ္ေကာင္းပါတယ္။

ေက်ာက္ေတာ္ေစ်းေရွ႕မွာေတာ့ ရခိုင္သႀကၤန္အတြက္ မ႑ပ္ေတြ ထိုးလို႔ ျပင္ဆင္ေနၾကပါၿပီ။ ေစ်းကလည္း ေနာက္ဆုံးရက္လား မသိပါဘူး၊ ေရာင္းေနတုန္းပါပဲ။ ေက်ာက္ေတာ္ေစ်းနား ပတ္၀န္းက်င္က ရပ္ကြက္ေတြကို တပတ္ပတ္ၾကည့္ၿပီး ေက်ာက္ေတာ္မုနိေရွ႕က ထမင္းဆိုင္မွာ ေန႔လယ္စာ ျပန္စားၾကပါတယ္။ ထမင္းစား ၿပီးေတာ့ ဖူးမ၀ႏိုင္ေသးတဲ့ မဟာမုနိကို တေၾကာ့ျပန္ ဖူးၾကပါတယ္။ အဲဒီလိုဖူးေတာ့ စစ္တိုင္းမွဴးအေမ ဘုရားလာဖူးတယ္ဆိုလို႔ လူေတြရႈပ္ေနတာနဲ႔ ခပ္သြက္သြက္ ကန္ေတာ့ၿပီး ေျမာက္ဦးက ဘုရားေတြ ဖူးဖို႔ ျပန္ခဲ့ၾကပါတယ္။

အျပန္လမ္းမွာ ေ၀သာလီဆုေတာင္းျပည့္ ဘုရားႀကီးကို ၀င္ဖူးခဲ့ေသးတယ္။ အဲဒီမွာလည္း တိုက္တိုက္ဆိုင္ဆိုင္ “မရမာႀကီး“ မိသားစုတစုနဲ႔ ေတြ႕တယ္။ သူတို႔လည္း ဘုရားကိုေတာ့ ေတာ္ေတာ္ ယုံယုံၾကည္ၾကည္ ရွိခိုးၾကတာပါပဲ။ စကားစပ္လို႔ ေမးၾကည့္ေတာ့ သူတုိ႔က ဘုရားအမ်ဳိး(အႏြယ္)ေတြလို႔ ေျပာတာပါပဲ။ မွတ္ပုံတင္ေတာင္ ထုတ္ျပလိုက္ေသးတယ္။ ပဌာန္းဆက္ေတြ လာေတြ႕ၾကာတာလို႔ပဲ ေအာက္ေမ့မိပါတယ္။

ညေနခင္းမွာေတာ့ ညေနဆည္းဆာ မတိုင္ခင္ေလး ရခိုင္ေျမာက္ဦးေရွးေဟာင္းယဥ္ေက်းမႈနယ္က ဘုရားေတြ ႏိုင္သေလာက္ အေျပးအလႊား ဖူးၾကပါတယ္။ ေလာကမာရ္ေအာင္ဘုရား၊ ဘုရားေပၚဘုရားႀကီး၊ ရွစ္ေသာင္း၊ ကိုးေသာင္း၊ ထုကၠသိန္၊ ရတနာပုံဘုရားနဲ႔ တျခားဘုရားေတြလည္း အမ်ားႀကီးပါပဲ။ အဲဒီမွာ သႀကၤန္မတိုင္ခင္မို႔ ဘုရားကို ေရလာသပၸာယ္ၾကတဲ့ ရခုိင္သူပ်ဳိျဖဴေခ်ာေတြလည္း ေတြ႕ပါတယ္။ သူတုိ႔ကေတာ့ ဘုရားေရခ်ဳိးတယ္လို႔ပဲ ရိုးရိုးေျပာပါတယ္။ သူတို႔ေျပာသလိုဆို ဘုရားက ညစ္ပတ္တာေပါ့၊ တႏွစ္မွတခါ သူတုိ႔လာမွ ေရခ်ဳိးတယ္။

ဒီလိုနဲ႔ ဂ်စ္ကားတစင္းနဲ႔ ဘုရားအေျပးအလႊားဖူးရင္း ေမွာင္လာေတာ့တယ္။ မေမွာင္ခင္ေလးမွာ ေျမာက္ဦး နန္းေတာ္ရာကုန္းကိုလည္း သြားၾကည့္လိုက္ေသးတယ္။ ေျမာက္ဦးက အဲဒီ ယဥ္ေက်းမႈနယ္ေျမလို႔ေခၚတဲ့ ဘုရားပရိ၀ုဏ္ေတြ အတြင္းမွာလည္း လူေနရပ္ကြက္ေတြက ရွိေနတယ္။ ဘဂၤလားအိုးလို႔ ေခၚၾကတဲ့ ဖင္ႀကီးႀကီး လည္ပင္းေသးေသး ဒန္အိုးျဖဴျဖဴေတြနဲ႔ ေရခပ္ေနတဲ့ ရခိုင္လုံမငယ္ေတြ၊ ေစ်းသည္ေစ်း၀ယ္ေတြ၊ ေျပးလႊား ေဆာ့ကစားေနတဲ့ ကေလးငယ္ေတြကိုလည္း ေတြ႕ခဲ့ ရပါတယ္။

ဘုရားေတြလည္း ဖူး၊ ရခိုင္ ယဥ္ေက်းမႈကိုလည္း ႏိုင္သေလာက္ ၾကည့္ရႈေလ့လာၿပီး တည္းခိုခန္း ျပန္ေရာက္ေတာ့ လူလည္း ဖလက္ျပေနၿပီ။ ေရမိုးခ်ဳိးၿပီးေတာ့မွ နည္းနည္း ျပန္လန္းသြားတယ္။ ဒါနဲ႔ ထမင္း ထြက္စားၿပီး အိပ္လိုက္တာ တေရးထဲနဲ႔ ေနာက္တမနက္ မိုးလင္းပါေလေရာလား။

ဒါနဲ႔ ေရမက်ခင္ (မနက္ေစာေစာပိုင္း ေနမျပင္းခင္) ေလွဆိပ္ျပန္ဆင္း၊ အခ်ိန္ ေျခာက္နာရီေလာက္ ျပန္ခုတ္လာ၊ ေလွေပၚမွာ ေန႔လယ္စာ စား (ဒီတခါေတာ့ ၾကက္သားဟင္းနဲ႔ ေကၽြးတယ္၊ ဆီမ်ားေနလို႔ အလာတုန္းကေလာက္ စားမေကာင္းေတာ့…)၊ မြန္းလြဲ ႏွစ္ခ်က္တီးေက်ာ္ေလာက္ စစ္ေတြ ျပန္ေရာက္လာၾကတယ္။

တည္းခိုခန္းမွာ အထုပ္အပိုးေတြ ခ်ၿပီး၊ စစ္ေတြၿမိဳ႕ေပၚက ဘုရားေတြ ဖူးဖို႔ ဆိုကၠားတစီးနဲ႔ ထြက္ခဲ့တယ္။ အမွန္ေတာ့ သႀကၤန္ေရပက္ခံ ထြက္တယ္လို႔လည္း ေျပာလို႔ရတယ္။ ဘာျဖစ္လို႔လဲဆိုေတာ့ စစ္ေတြမွာက သႀကၤန္က်ေနၿပီ။ ကၽြန္ေတာ္က ေျမာက္ဦး ေရာက္ေနခဲ့တာကိုး။

စစ္ေတြၿမိဳ႕ေတာ္ရဲ႕ ဦးဥတၱမ ပန္းၿခံေရွ႕က သႀကၤန္မ႑ပ္ႀကီးကလည္း ဖြင့္ထားၿပီဆိုေတာ့ ေလာင္းထဲေရထည့္ၿပီး စစ္ေတြပ်ဳိျဖဴေခ်ာေတြ ပက္ေနၾကၿပီ။ လူပ်ဳိကာလ သားေတြကလည္း စေနၾကၿပီ။ ဒီပြဲႀကီးပြဲေကာင္း ကၽြန္ေတာ္ လက္လႊတ္ခံလို႔ မသင့္ေပဘူးမို႔လားဗ်ာ၊ ဒါေၾကာင့္ တည္းခုိခန္းမွာ အထုပ္ပစ္ခ်ၿပီး ဆိုကၠားတစင္းနဲ႔ ခ်က္ခ်င္းကို ျပန္ထြက္လာခဲ့တာပါ။

ပထမဆုံးေတာ့ ရိုးရာမပ်က္ စစ္ေတြၿမိဳ႕ရဲ႕ ေရႊတိဂုံလို႔ ေျပာရမယ့္ ေလာကနႏၵာဘုရားႀကီးကို အရင္ဖူးလိုက္တယ္၊ ေဒသခံ ရခိုင္ေတြက အဲဒီဘုရားကိုေတာင္ ဦးခင္ညႊန္႔ ဘုရားလို႔ ေခၚၾကတယ္ မွတ္တာပဲ။ အခုေတာ့ ျဖဳတ္ထုတ္အေရးယူခံရလို႔ ဒုကၡနဲ႔လွလွေတြ႕ေနတဲ့ အရင္ စစ္အစိုးရရဲ႕ နံပါတ္သုံး ဗိုလ္ခ်ဳပ္ႀကီးခင္ညႊန္႔ လက္ထက္က ဒီ ဘုရားႀကီး ေကာင္းစားခဲ့လို႔ အဲဒီလို ေခၚၾကတယ္မွတ္တယ္လို႔ စိတ္ထဲက ေတြးမိပါတယ္။ အဲဒီ ဘုရား၀င္းထဲမွာပဲ စၾက္ာမုနိဘုရားကို ဖူးရတယ္။ အေတာ္ သပၸာယ္ၿပီး ၾကည္ညိဳဖို႔ ေကာင္းတယ္။ ဘုရားဖူးၿပီးမွ သႀကၤန္မ႑ပ္ေတြကို ဆိုကၠားနဲ႔ လိုက္ေငးတယ္၊ သေဘာက်ရင္ ဓာတ္ပုံရိုက္တယ္။

စစ္ေတြသႀကၤန္က ရန္ကုန္သႀကၤန္ထက္ေတာင္ ပိုေပ်ာ္ဖို႔ ေကာင္းတယ္လုိ႔ ထင္ရတာပဲ၊ ဘာျဖစ္လို႔လဲဆိုေတာ့ ရခုိင္သူ ရခိုင္သားေတြ တအားေပ်ာ္ေနၾကတာကို ေတြ႕ရလို႔ပါ။ ကားႀကီး ကားငယ္ အသြယ္သြယ္နဲ႔ လူေတြ ေအာ္ဟစ္ သြားလာေနၾကတယ္၊ ေယာက္်ားေလး မိန္းကေလး ေအးေဆးပဲ။ မိုက္တယ္။ ကၽြန္ေတာ့္လို ဆိုကၠားေတြနဲ႔ သြားသူရွိသလို၊ လွည္းနဲ႔ သြားသူေတြလည္း ရွိတယ္၊ ကားကေတာ့ အမ်ားဆုံးေပါ့။ အဲ… ေထာ္လာဂ်ီေတာင္ ပါေသးတယ္။ ေဆာင္းေဘာက္စ္ႀကီး ေတြလည္း တင္ထားလိုက္ၾကေသးတယ္။ မိုက္တယ္… ႀကိဳက္တယ္… ခိုက္တယ္။

လမ္းေလွ်ာက္အဖြဲ႕ေတြ၊ ထိုင္အဖြဲ႕ေတြလည္း ရွိေသးတယ္ဆိုတာ စစ္ေတြ ရခုိင္သႀကၤန္မွာ ကိုယ္တိုင္ ႀကဳံခဲ့ရတာပါ။ ကာလသား ဗလေမာင္တခ်ဳိ႕က တီရွပ္ေပၚမွာ ဗလေမာင္ဓာတ္ပုံနဲ႔၊ ရခိုင္ပုဆိုး ရခိုင္ခေမာက္နဲ႔ ခါးေတာင္ တက်ဳိက္က်ဳိက္၊ ပုဆိုးတမမ သႀကၤန္လည္က်သလို (ေမာ္ဒန္ပါပဲ) လူႀကီး၀ိုင္းလို႔ ဆိုရမလား ပလက္ေဖာင္းေပၚ ရိုးရာ တီး၀ုိင္းေလး ေထာင္၊ ခြက္ပုန္းေလး ခ်၊ ဆိုတီးေလးနဲ႔ သႀကၤန္အရသာ ၿငိမ့္လွပါသဗ်ာ။ ရန္ကုန္မွာေတာင္ အဲဒီ အရသာေလးေတြ ရမယ္ဆို ေရႊ႕ထားလိုက္ခ်င္မိပါရဲ႕…။

ကၽြန္ေတာ့္ရဲ႕ ျမန္မာျပည္ အေရွ႕၊ အေနာက္၊ ေတာင္၊ ေျမာက္ ခရီးစဥ္မွာ ေျမာက္ဦးအရသာကိုေတာ့ ေတာ္ေတာ္နဲ႔ ေမ့မွာ မဟုတ္ေတာ့ပါဘူး…။

၂၀၁၁ ခုႏွစ္၊ ၾသဂုတ္လ ၁ ရက္။
မြန္းလြဲ ၂ နာရီ။

ကၽြန္ေတာ္ငယ္ငယ္က ပထ၀ီ၀င္ သင္ခန္းစာမွာ ဧရာ၀တီျမစ္အေၾကာင္း သင္ရေတာ့ ဧရာ၀တီျမစ္ဟာ ေမခနဲ႔ ေမလိခ ျမစ္ႏွစ္သြယ္ ေပါင္းစုံရာက ျဖစ္လာတယ္၊ ေျမာက္ဘက္ ကခ်င္ျပည္နယ္မွာ ျမစ္ဖ်ားခံၿပီး ေတာင္ဘက္ ပင္လယ္ထဲကို စီး၀င္တယ္လို႔ သင္ခဲ့ရဖူးတယ္။ အဲဒီမွာ ကခ်င္ျပည္နယ္ရယ္ ျမစ္ဆုံဆိုတာရယ္ကို ကၽြန္ေတာ္ နည္းနည္း ၾကားဖူးနား၀ရွိခဲ့ရတယ္။

ေနာက္ေတာ့ ပထ၀ီ၀င္ သင္ခန္းစာမွာပဲ ေျမပုံဆြဲရျပန္ေတာ့ ျမန္မာျပည္ ေျမပုံေခါင္းထဲက ခရင္းခြႏွစ္ခု စဆြဲရတဲ့ ဧရာ၀တီ စတည္ရာကို ေရာက္ခ်င္ခဲ့ျပန္တယ္။ ကခ်င္ကို စြဲလန္းေစတဲ့ ေနာက္တဆင့္ကေတာ့ ျပည္ေထာင္စုေန႔ အခမ္းအနားေတြမွာ ေတြ႕ခဲ့ရတဲ့ ကခ်င္၀တ္စုံ၀တ္တဲ့ ေကာင္မေလးေတြပါပဲ (အဲဒီတုန္းကေတာ့ အမႀကီးေတြေပါ့ေလ)။

အဲဒီကခ်င္ျပည္နယ္ရဲ႕ၿမိဳ႕ေတာ္ ျမစ္ႀကီးနားကို ကၽြန္ေတာ့္ ဘ၀သက္တမ္းတ၀က္က်ဳိးခ်ိန္မွ ေရာက္ခဲ့ဖူးတယ္။ ျမစ္ႀကီးနားကို အရွင္လတ္လတ္ ေတြ႕ရတဲ့ ကၽြန္ေတာ့္မွာ ရင္ခုန္သံေတြ ျမန္ေနခဲ့ရတယ္။

ဧၿပီ ၄၊ ၂၀၁၁

ရန္ကုန္က မနက္ ၆ နာရီသာသာထြက္တဲ့ အဲပုဂံေလယာဥ္နဲ႔ ျမစ္ႀကီးနားကို ထြက္ခဲ့တာ မနက္ ၉ နာရီေလာက္မွာ ေရာက္တယ္၊ ေလယာဥ္က မႏၱေလးမွာ တခ်က္၀င္ လူတင္လူခ် လုပ္တယ္။ ရန္ကုန္-ျမစ္ႀကီးနားကို တေယာက္ တသိန္း ႏွစ္ေသာင္းက်ပ္ ေပးရတယ္။ ပိုက္ဆံေတြ အမ်ားႀကီးေပးလိုက္ရေပမယ့္ လြယ္လြယ္ကူကူ လ်င္လ်င္ျမန္ျမန္ ေရာက္သြားလို႔ သေဘာက်မိပါတယ္။

ျမစ္ႀကီးနားေလဆိပ္ေရာက္ေတာ့ ေလတပ္ေထာက္လွမ္းေရးေတြက ေလဆိပ္ထဲမွာ အသင့္ေစာင့္ေနၾကတယ္။ ကၽြန္ေတာ္က ျမစ္ႀကီးနားေလဆိပ္ ေရာက္တုန္းေရာက္ခိုက္ အမွတ္တရ ဓာတ္ပုံ ရိုက္ခ်င္ေပမယ့္ ေထာက္လွမ္းေရးေတြက ေပးမရိုက္ၾကဘူး။ သူတို႔က ႏိုင္ငံျခားသားကို စစ္တာလား၊ ႏိုင္ငံသားေတြကိုပဲ စစ္တာလားေတာ့ မသိဘူး။ ေလဆိပ္ထဲမွာ ေထာက္လွမ္းေရးဗိုလ္ေတြ အပါအ၀င္ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားေတြ႕တယ္။

အဲဒီေလဆိပ္ခန္းမငယ္ကေန ေလဆိပ္၀င္းအျပင္ကို ခရီးသည္ေတြက ေျခက်င္ေလွ်ာက္ၿပီး ထြက္ေပးၾကရတယ္။ အဲဒီလို မထြက္ခင္မွာ အိတ္ေရြးမလား၊ ျမန္ျမန္ရမယ္၊ ကတ္ျပားေပးပါ… အိတ္ေရြးေပးမယ္ ဆိုတာမ်ဳိးေတြကို လူတခ်ဳိ႕က ေတာက္ေလွ်ာက္ လိုက္ေမး၊ ကတ္ျပားလိုက္ေတာင္း ေနၾကတယ္။ မိနစ္ ၂၀ ေလာက္ၾကာေတာ့ ဆိုင္ကယ္ေလးေတြေပၚမွာ အထုပ္ေလးေတြ၊ ခရီးေဆာင္အိတ္ေတြ အလွ်ဳိလွ်ဳိတင္ၿပီး ေလဆိပ္၀င္းေပါက္၀ကို ေရာက္လာၾကတယ္။ ခရီးသည္ေတြက ကုိယ့္အိတ္ကိုယ္ယူၿပီး သူတုိ႔ကိုေတာ့ ထိုက္သင့္တဲ့ မုန္႔ဖိုးေတြ ေပးၾကရတယ္။

ေနာက္ထပ္ ၁၀ မိနစ္ေလာက္ၾကာေတာ့မွ ဟိုင္းလပ္ကားအျဖဴႀကီးတစီး ထြက္လာၿပီး ခုန ဆိုင္ကယ္ေတြလို ၀င္းေပါက္၀ မရပ္ေပးဘဲ ေလဆိပ္အျပင္က ၀င္းတခုထဲမွာ ရပ္တယ္။ ဟိုင္းလပ္ကားႀကီး တစီးလုံးမွာမွ အိတ္က သုံးလုံးပဲ ပါလာတယ္၊ သုံးလုံးပဲ ပါေတာ့မွာေပါ့…၊ ေလယာဥ္တစီးလုံးက ခရီးသည္ေတြရဲ႕ အိတ္ေတြက ခုနေျပာတဲ့ ဆုိင္ကယ္ေလးေတြနဲ႔ ကဲ့သယ္ၿပီး လက္ဖက္ရည္ဖိုးေတြ ဖန္သြားခဲ့ၾကၿပီ။ ကၽြန္ေတာ္ကသာ စာအုပ္ႀကီးသမားေပမို႔ မေပးဘူးကြာဆုိၿပီး ေပေစာင့္ေနခဲ့တာပါ။

ႏိုင္ငံျခားသား ခရီးသြားေတြကေတာ့ ပိုက္ဆံေပးၿပီး မေရြးၾကဘူးေပါ့၊ သူတို႔ အဘိဓာန္ထဲမွာ ဒီလုိမ်ဳိး စည္းကမ္းမရွိတဲ့ လက္ဖက္ရည္ဖိုးေပး အိတ္ေရြးရတယ္ ဆိုတာ ရွိမွ မရွိတာကိုး၊ တိုင္းျပည္ ဂုဏ္ငယ္စရာ ေကာင္းလိုက္ပါဘိ။ ေလဆိပ္မွာပဲ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ တိုင္းျပည္မွာ လာဘ္ေပး လာဘ္ယူ ဘယ္ေလာက္ ထြန္းကားပါတယ္ ဆိုတာကို ခ်က္ခ်င္း နားလည္သေဘာေပါက္ေစဖို႔ ခင္းက်င္းျပလိုက္သလိုပါပဲ။

ကၽြန္ေတာ္ကေတာ့ မေက်နပ္လို႔ကို ပိုက္ဆံေပး မေရြးဘူး၊ အိတ္က အ၀တ္အစား ႏွစ္စုံသုံးစုံနဲ႔ လိုအပ္တာေလးေတြ နည္းနည္းပါးပါး ထည့္ထားတာ… ေပါ့ေပါ့ေလးရယ္။ ရန္ကုန္ေလဆိပ္တုန္းက အပ္လိုက္ပါဆိုလို႔သာ အပ္ခဲ့ရတာကိုးဗ်။ အဲဒီတုန္းကလည္း ရန္ကုန္ေလဆိပ္ အဲပုဂံေကာင္တာ ခ်ာတိတ္က မနက္ေစာေစာမို႔ ထင္ပါရဲ႕… လက္ဖက္ရည္ ေသာက္ခ်င္ေနေသးတယ္။

အဲဒါအိတ္ျပန္ယူေတာ့ အဲပုဂံလိုဂိုနဲ႔ အစိမ္းေရာင္ စပို႔ရွပ္၀တ္ထားတဲ့ ကိုယ္ေတာ္ေခ်ာေတြက လက္ဖက္ရည္ဖိုး နည္းနည္းလုပ္ပါဦးတဲ့။ ေဟ့… မင္းတို႔ ေလယာဥ္ အလကားစီးတာ မဟုတ္ဘူး၊ တေယာက္ကို တသိန္း ႏွစ္ေသာင္း က်ပ္ ေပးစီးတာကြ… တန္ရာတန္ေၾကးမက ေပးစီးထားတာ… ဒါနဲ႔ မင္းတုိ႔ကို အဲပုဂံက ပိုက္ဆံ မေပးဘဲ အလကား ခိုင္းေနတာလားလို႔ သူတို႔ဘက္က စိတ္မေကာင္းျဖစ္ၿပီး ေဒါသထြက္ထြက္နဲ႔ ေမးလုိက္မိတယ္။

ငနာေလးေတြက သူတုိ႔ဘက္က နာလို႔နာမွန္းမသိဘူး၊ သြား… သြား… သြားေတာ့တဲ့။ ကၽြန္ေတာ့္ေတာင္ ျပန္ႏွင္လႊတ္လိုက္ေသးတယ္။ အဲပုဂံကလည္း အဆုံးအမ ေတာ္ရွာတယ္ထင္ပါရဲ႕…။ ကိုယ့္၀န္ေဆာင္မႈယူတဲ့ ေဖာက္သည္ကို အဲဒီလို ေလးေလးစားစား ဆက္ဆံရွာတယ္။ ေအာ္… ျမန္မာျပည္ကိုးလို႔ ကၽြန္ေတာ္ ေတြးမိတယ္။ သူတို႔မွ မပ်ံေပး၊ မေျပးေပးရင္ ကၽြန္ေတာ္ ငယ္ငယ္ကတည္းက ခ်စ္ခဲ့ရတဲ့ ျမစ္ႀကီးနားကို ေရာက္လာမွာ မဟုတ္ေတာ့ဘူး။ ေက်းဇူးႀကီးပါ့လို႔ေတာင္ စိတ္ထဲျဖစ္ရေသးတယ္။

အဲပုဂံက ေလယာဥ္ခသာ ေစ်းႀကီးတာပါ၊ ေလယာဥ္ခ်ိန္ မွန္ခ်င္မွန္မယ္၊ မမွန္ခ်င္ မမွန္ဘူး၊ ေလယာဥ္ႏွစ္စီးစာ ခရီးကို တစီးပ်က္လို႔ဆိုၿပီး ႏွစ္စီးတစီး ေပါင္းပ်ံတာက ရွိေသးတယ္။ လတ္လတ္ဆတ္ဆတ္ မတ္လ ၂၂ ရက္က ႀကဳံဖူးထားတဲ့ အဲပုဂံကို ကိုယ္ေတြ႕။ အင္း… လုပ္ငန္းရွင္ အၿမဲမွန္ ေစ်းကြက္ စီးပြားေရး မဟုတ္လား၊ ေဖာက္သည္က ခံေပါ့။ ဘာမွ ျပန္မေျပာနဲ႔… ႀကိတ္မွိတ္သာခံ…။

ေဒါသထြက္ထြက္နဲ႔ အိတ္ဆြဲလာၿပီး ျမစ္ႀကီးနားက တည္းခိုခန္း အရင္သြားမလား၊ လိုင္ဇာဘက္ အရင္သြားမလားလို႔ ေတြးၾကည့္ၿပီး နည္းနည္းပါးပါး စနည္းနာ ေမးၾကည့္ေတာ့ လိုင္ဇာကို ေန႔ခ်င္းျပန္ သြားလို႔ ရတယ္ဆိုတာကို ေမးစမ္းလို႔ ရတာနဲ႔ လိုင္ဇာသြားၾကည့္မယ္ဆိုၿပီး ျမစ္ႀကီးနား အေ၀းေျပးကားကြင္းကို ထြက္လာခဲ့တယ္။ အဲဒီမွာ စ အေဆာ္ခံရ ေတာ့တာပါပဲ။

ပုံမွန္ ေလဆိပ္ကေန ကား၀င္းကို ၁၅၀၀ က်ပ္၊ ၂၀၀၀ က်ပ္ေလာက္ ယူရမွာကို (ႏွစ္မိုင္ေလာက္ ေ၀းတာကိုး) သုံးဘီးဆရာက ၄၀၀၀ က်ပ္ ယူပါတယ္။ လုံး၀ကို ေစ်းဆစ္လို႔ မရပါဘူး၊ သူမွ လိုက္မပို႔ရင္ ဒီဧည့္သည္ေတြ ဘယ္လိုမွ မသြားႏိုင္ဘူးဆိုတာကို သုံးဘီးဆရာ ေကာင္းေကာင္း သေဘာေပါက္ အသုံးခ်လိုက္တာပါပဲ။ ေလဆိပ္ အေပါက္၀က သုံးဘီးဆုိင္ကယ္ (တကၠစီ)က ခ်တာပါ။ ရန္ကုန္သား လူလည္ခံေပါ့။ ျမစ္ႀကီးနားမွာ ကၽြန္ေတာ္ဟာ ေယာင္လည္လည္ ျဖစ္ခဲ့ရပါတယ္။

ဒါနဲ႔ ျမစ္ႀကီးနား အေ၀းေျပးကားကြင္းေရာက္ေတာ့ လိုင္ဇာသြားမယ့္ ကားဂိတ္ကုိ သုံးဘီးဆရာက မပို႔ေပးဘူး၊ လမ္းမွာ လွမ္းတားၿပီး ခရီးသည္ေခၚတဲ့ လူတေယာက္က အတင္းေခၚတာနဲ႔ ကၽြန္ေတာ့္မွာ အဲဒီေခၚသူ ေနာက္ကို လိုက္ရပါတယ္။ လိုင္ဇာကို အခုထြက္မယ္၊ ေတာ္ၾကာထြက္မယ္လို႔ သူက ဆိုပါတယ္။ ျမစ္ႀကီးနား-လိုင္ဇာ ဗင္ကားနဲ႔ ေျပးတာ တေယာက္ ၁၀၀၀၀ က်ပ္တဲ့။ ေဒသခံေတြ ဘယ္လို စီးပြားျဖစ္ၾကလို႔ ဘယ္လိုေတြ သြားလာေနသလဲေတာ့ မသိပါဘူး။ ပိုက္ဆံဆိုတာ ေရလို သုံးတဲ့ ၿမိဳ႕ပါလားလို႔ေတာင္ ေတြးမိသြားပါတယ္။

ေရလိုသုံးတာက အေရးမႀကီးဘူး၊ လိုင္ဇာ တေယာက္ ၁၀၀၀၀ က်ပ္နဲ႔ လူစုတဲ့ ကားဆရာက နာရီ၀က္သာ ၾကာသြားတယ္။ ဘယ္သူမွလည္း ထပ္မရေတာ့ဘူး၊ ဒါနဲ႔ ကိုယ့္ဆရာ သည္းခံပါဆိုၿပီး ကားေပၚက ဆင္းလုိ႔ လိုင္ဇာကို ျမန္ျမန္ထြက္မယ့္ ကားလိုက္ရွာရပါေတာ့တယ္။ ကားေပၚက ဆင္းေတာ့မွ ကားက ဘရိတ္ ျပင္ေနတာလို႔ သိရပါတယ္၊ ကားေရွ႕မွန္က အက္ကြဲေနတယ္၊ ခုန ကားထဲထိုင္ခဲ့တဲ့ ေနရာကို ျပန္ၾကည့္ေတာ့ စုတ္ျပတ္သတ္ ေနတာကို ေတြ႕ရပါတယ္။ ႏိုင္ငံျခားမွာ ကားသခၤ်ိဳင္းလို႔ ေခၚတဲ့ ေနရာမွာ ႀကိတ္ေခ်ပစ္ေနတဲ့ ကားေတြကမွ ခုန ကၽြန္ေတာ္ ၀င္ထုိင္ခဲ့တဲ့ ကားထက္ အဆ ၁၀၀ ေလာက္ သစ္လြင္ ေကာင္းမြန္ေနပါဦးမယ္။

ဒါနဲ႔ ကား၀င္းထဲ ေနာက္ေဖးေပါက္က ၀င္ၿပီး ပတ္ၾကည့္လိုက္ေတာ့ လိုင္ဇာ အခု သြားမယ္၊ တေယာက္ ၂၅၀၀ က်ပ္တဲ့။ ဟ… သက္သာလွခ်ည္လား၊ ဘယ္ေတာ့ သြားမွာလဲ (ေနာက္ ဘယ္ေလာက္ၾကာရင္ သြားမွာလဲ)၊ ဘာကားလဲလို႔ ေမးလိုက္ေတာ့… ဟိုင္းလပ္ကား၊ ေနာက္ခန္းက လိုက္ရမယ္။ ခရီးသည္တေယာက္ မွတ္ပုံတင္ က်န္ခဲ့လို႔ သြားျပန္ေခၚေနတာ ခဏေန ထြက္မယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ (တကယ္ေတာ့ သူေျပာတဲ့ စကားဟာ မဟုတ္ပါဘူး၊ ခရီးသည္ သြားေခၚေနတာ ဆိုတာ လိမ္တာပါ)။

ဒါနဲ႔ ခ်က္ခ်င္းဆိုသလိုပဲ သူကပဲ လက္မွတ္ေကာက္ျဖတ္လုိက္ေတာ့ ပိုက္ဆံ ၂၅၀၀ က်ပ္ကို ေပးလုိ႔ သူေျပာတဲ့ ခဏကို ေစာင့္လိုက္တာ ေနာက္ထပ္ ၁ နာရီခြဲေလာက္ ၾကာသြားပါေရာလား။ ဟ… ခင္ဗ်ား ခဏက ၾကာလွခ်ည္လား၊ ဘယ္လိုလဲ…၊ ဘယ္မွာလဲ ကား… လိမ္တာလားလို႔ ေမးေတာ့ ေအာ္ေတာ့မွ ကားတစီး ေရာက္လာပါတယ္။

ဟိုင္းလပ္ကားပါပဲ၊ ေအာက္ေနာက္ခန္း ေအာက္ဘက္အျပည့္ ကုန္တင္ထားၿပီး ဟုိင္းလပ္ကား ေခါင္မိုးလို ေနရာမွာ ထိုင္ခုံေတြ ရိုက္ထားပါတယ္။ ေတာထဲမွာေနတဲ့ တာဇံလို တြယ္တက္မွပဲ ကားေခါင္းမိုးေနရာေလာက္မွာ ရိုက္ထားတဲ့ ထိုင္ခုံေတြဆီကို ေရာက္ပါလိမ့္မယ္။ အဲဒီမွာ ထိုင္ေနတဲ့ မိန္းမငယ္ေလးေတြ ေတြ႕လိုက္ရေတာ့ ေအာ္… သူတို႔လည္း ဒီလိုပဲ သြားလာေနရတာပဲလို႔ စိတ္မေကာင္း ျဖစ္မိပါတယ္။

ရန္ကုန္သား ကၽြန္ေတာ္ လူေပ်ာ့ကေတာ့ ေစာင့္ရလို႔ စိတ္ကလည္း ဆိုးေနေတာ့ ကိုယ့္ဆရာ… ပိုက္ဆံ ၂၅၀၀ က်ပ္သာ ျပန္ေပးပါေတာ့… ကၽြန္ေတာ္ မလိုက္လိုေတာ့ပါဆုိၿပီး ေခါင္းမိုးေနရာက ထိုင္ခုံမွာ ထုိင္ၿပီး လုိက္မစီးရဲတာနဲ႔ ပိုက္ဆံျပန္ေတာင္းလို႔ ျမစ္ႀကီးနားမွာပဲ စတည္းခ်ဖို႔ ကား၀င္းကေန ျမစ္ႀကီးနား ၿမိဳ႕ထဲ ျပန္လာခဲ့ပါတယ္။ ေ၀းခဲ့ေပါ့… လိုင္ဇာေရ၊ အခု ဒီရက္ပိုင္းမွာေတာ့ လိုင္ဇာဟာ စစ္ေရးတင္းမာမႈအရ အေျခအေန တည္ၿငိမ္မႈ မရွိတဲ့ ေနရာလုိလုိ ဘာလိုလုိ ျဖစ္ေနတယ္လို႔ ၾကားရပါတယ္။

ကား၀င္းကေန ေနာက္ထပ္ သုံးဘီးဆိုင္ကယ္ဆရာ တေယာက္ကို တည္းခိုးခန္းလိုက္ပို႔ပါ၊ ဘယ္ေလာက္ေပးရမလဲ ေမးေတာ့ ၁၅၀၀ က်ပ္ေတာ့ ေပးပါဆိုတာနဲ႔ သြားမယ္ကြာ သန္႔တဲ့ တည္းခိုခန္းေလး ပို႔ေပးပါလို႔ ေျပာလိုက္တာ… ေစ်းနားက တည္းခုိခန္းတခုကို လုိက္ပို႔ပါတယ္။ တညကို ၄၀၀၀ က်ပ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ လွ်ပ္စစ္မီးလုံး၀ မရွိပါဘူး (ညဖက္ေတာ့ ခဏေပးမလား မသိပါဘူး)၊ ေလေကာင္းေလသန္႔ မရႏိုင္တဲ့ အလုံပိတ္ အခန္းေတြ ျဖစ္ပါတယ္။

တည္းခိုရန္ သင့္မသင့္ အခန္းကို တခ်က္ၾကည့္ၿပီးေနာက္မွာေတာ့ အနံ႔အသက္က မေကာင္း၊ ရန္ကုန္မွာ အခ်ိန္ပိုင္း တည္းခုိႏိုင္တဲ့ အခန္းေတြလို အေနအထားမ်ဳိးပဲ ဆိုတာကို ရိပ္မိလိုက္တာနဲ႔ သုံးဘီးဆရာကို ကိုယ့္ဆရာ… ကၽြန္ေတာ္ေျပာတဲ့ သန္႔သန္႔ဆုိတာ တကယ္သန္႔သန္႔ေလဗ်ာ၊ မသန္႔တသန္႔ မဟုတ္ဘူးလို႔ ေျပာေတာ့ ဒါဆို ခင္ဗ်ား… ဟုိတယ္မွာပဲ ေနေတာ့လို႔ သုံးဘီးဆရာက ကၽြန္ေတာ့္ကို ေျပာၿပီး ျမစ္ႀကီးနားက နဂါးႏွစ္ေကာင္ ဟိုတယ္ကို လိုက္ပို႔ေပးပါတယ္။ အဲဒီမွာေတာ့ တညကို ႏွစ္ေသာင္းခြဲေပးရပါတယ္။ မနက္စာ ေသေသခ်ာခ်ာ ေကၽြးပါတယ္။

ညေနပိုင္းေတာ့ ေရမိုးခ်ဳိးၿပီး ဟုိတယ္နားက ညေစ်းတန္းကို ေလွ်ာက္၊ ခ်စ္သူလမ္းၾကားလို႔ ေခၚတဲ့ ဧရာ၀တီျမစ္ႀကီးကို ေမးတင္ထားတဲ့ လမ္းကေလးမွာ ေလွ်ာက္၊ အဲဒီလမ္းကေလးက အခုေတာ့ အစိုးရသစ္ရဲ႕ ၀န္ႀကီးအိမ္ေတြ တည္ေဆာက္ ျပဳျပင္ေနတာကို ေတြ႕ခဲ့ရတယ္။ ေနာက္ဆုိ ခ်စ္သူေတြေတာင္ အဲဒီလမ္းမွာ ေလွ်ာက္လို႔ရပါေတာ့မလား မသိပါဘူး။

ကၽြန္ေတာ္ေတာ့ ညေနပိုင္း လမ္းေလွ်ာက္ရင္း ျမစ္ႀကီးနား ၿမိဳ႕ေပၚမွာပဲ ဧရာ၀တီကို ေတြ႕ေတာ့ ေပ်ာ္သြားတယ္၊ ခဏေလွ်ာက္ၾကည့္ေတာ့ ဗလမင္းထင္ (ဧရာ၀တီ ျမစ္ကူးတံတား) ကိုလည္း ေတြ႕ရတယ္။ နည္းနည္းေ၀းေတာ့ မႈံပ်ပ်ပဲ ေတြ႕ရပါတယ္။ ဆုေတာင္းျပည့္ဘုရား ဖူးၿပီးေတာ့ လူလည္း ေတာ္ေတာ္ပင္ပန္းသြားတာနဲ႔ ျပန္ၿပီး အနားယူလိုက္ေတာ့တယ္။

ေနာက္တရက္မွာေတာ့ ေရာက္ဖူးခ်င္လြန္းတဲ့ ျမစ္ဆုံကို ဆိုင္ကယ္နဲ႔ သြားၾကတယ္။ ျမစ္ႀကီးနား-ျမစ္ဆုံက မိုင္ ၃၀ ေလာက္ ေ၀းတယ္။ ဆိုင္ကယ္တစီး တေယာက္စီးကို ၁၅၀၀၀ က်ပ္ ေပးရတယ္။ ႏွစ္နာရီ ေလ်ာ့ေလ်ာ့ ေမာင္းရတယ္ မွတ္တာပဲ။ လမ္းမွာ စစ္ေဆးေရး ဂိတ္တခုရွိတယ္။ ဒါေပမဲ့ ေအးေအးေဆးေဆးပါပဲ။ လမ္းပိုင္းက တ၀က္သာသာေကာင္းတယ္၊ တ၀က္ေလ်ာ့ေလ်ာ့ၾကမ္းတယ္။ ေနာက္ေတာ့လည္း နာမည္ေက်ာ္ျမစ္ဆုံကို ေရာက္သြားတယ္။

ျမစ္ဆုံဟာ မလွေတာ့ပါဘူး၊ ေရႊက်င္သူ လုပ္စားသမားေတြေၾကာင့္ ပ်က္ေနပါၿပီ။ ေတာင္ေတြကို ကိတ္မုန္႔လွီးသလို လွီးလွီးခ်ၿပီး ေရႊေတြ ထုတ္ေနတာကေတာ့ ကၽြန္ေတာ့္အသားေတြ လွီးခံေနရသလို…။ သူတုိ႔ကလည္း အေျပးအလႊား က်င္ေနၾကရတာကိုး…၊ ခဏေန ဒီေမွာ္ေတြ အကုန္လုံးဟာ အခုေဆာက္လုပ္ဖို႔ ျပင္ဆင္ေနတဲ့ ျမစ္ဆုံ ေရကာတာႀကီးေအာက္ ေရာက္ကုန္ေတာ့မွာေလ… ဒါေၾကာင့္ အခ်ိန္ရွိခုိက္ လုံ႔လစိုက္ေနၾကတာေပါ့…။

ေမွာ္ထဲလည္း လိုက္ေလ့လာၾကည့့္မိေသးတယ္။ ရြာေလးတရြာလိုပါပဲ…၊ လက္ဖ်ားေငြသီးတဲ့ ေမွာ္ထဲက ကိုကို၊ ေမာင္ေမာင္ ေရႊလုပ္သားေတြအတြက္ ကာရာအုိေက၊ အရက္၊ ဘီယာ၊ ဘာညာ သာရကာ အစုံအလင္ အပုံအပင္ ရႏိုင္ေအာင္ စီစဥ္ဖန္တီးေပးထားတာ ေတြ႕ရပါတယ္။ ကိုယ့္ပိုက္ဆံကိုယ္ရွာလို႔ ကိုယ့္ပိုက္ဆံကိုယ္သုံးႏိုင္ၾကတဲ့ ေနရာ(ေမွာ္)ေလး တခုေပါ့ေလ။ ပိုက္ဆံေတြပဲ လြယ္လြယ္ရေနလို႔လား မသိပါဘူး…၊ ျမစ္ႀကီးနားမွာ အကုန္ေစ်းႀကီးတယ္လုိ႔ေတာ့ ကၽြန္ေတာ္ျဖင့္ ထင္ခဲ့မိတာပါပဲ။

ျမစ္ဆုံဟာ ခဏေနရင္ေတာ့ ရွိေတာ့မွာ မဟုတ္ဘူးလို႔ ေတြးမိၿပီး ကၽြန္ေတာ္ စိတ္မေကာင္း ျဖစ္ရပါတယ္။ ကခ်င္ျပည္နယ္အတြက္ ျမစ္ဆုံဟာ သဘာ၀က ေပးတဲ့ အလွတရားတခုပါ၊ အခုေတာ့ တျဖည္းျဖည္းနဲ႔ ေပ်ာက္သြားေတာ့မွာပါ။ ကခ်င္ျပည္နယ္ဟာလည္း ေအးမေနေတာ့ပါဘူး၊ ဧၿပီလရဲ႕ ကခ်င္ျပည္နယ္ဟာ ပူေလာင္လြန္းလွပါတယ္။ လွ်ပ္စစ္မီးကလည္း အခ်ိန္နဲ႔ပဲ ရပါတယ္၊ ဒါေတာင္ ဟိုတယ္မွာ ေနခဲ့တာပါ။

ေနာက္ေတာ့ ျမန္မာျပည္က သဘာ၀အင္းႀကီးႏွစ္ခုထဲက တခုျဖစ္တဲ့ အင္းေတာ္ႀကီး ေရႊမဥၨဴဘုရားဖူးဖို႔ ေနာက္တရက္မွာ ျမစ္ႀကီးနား-မႏၱေလး ရထားနဲ႔ ေအာက္ဘက္ကို စုံဆင္းလာခဲ့ပါေတာ့တယ္။ ျမစ္ႀကီးနားဟာ ကၽြန္ေတာ္စြဲခဲ့သေလာက္ေတာ့ ခ်စ္ဖို႔မေကာင္းဘူးလို႔ ခံစားရပါတယ္။ ဒါမွမဟုတ္ ျမစ္ႀကီးနား အရသာအစစ္ကိုပဲ ကၽြန္ေတာ္ မေတြ႕ခဲ့လို႔မ်ားလား…။

၂၀၁၁ ခုႏွစ္၊ ဇူလိုင္လ ၂၁ ရက္။
၀၀း၀၀ နာရီ။

တႏွစ္ေက်ာ္ကြဲကြာေနတဲ့ အမိျမန္မာေျမျပန္လည္ၿပီး လန္ဒန္ျပန္လာေတာ့ ဗိုက္ကေလးတလုံးနဲ႔ ျဖစ္လာပါတယ္၊ လန္ဒန္မွာ အစားအေသာက္ ထိန္းစားခဲ့သမွ် အိမ္လည္း ျပန္ေရာက္ေရာ စိတ္ႀကိဳက္တြယ္ပါေတာ့တယ္။ အေမေရာ၊ ႏွမကေလးကပါ ကၽြန္ေတာ့္ စိတ္ႀကိဳက္ ခ်က္ေကၽြး၊ ၀ယ္ေကၽြးေတာ့ ကၽြန္ေတာ္ကလည္း ေကၽြးသမွ် စားပစ္ေတာ့ ၀ကစ္လာပါေတာ့တယ္။ ခက္တာက စားသမွ် အာဟာရတို႔မွာ ညီညီညာညာ ခႏၶာကိုယ္အႏွံ႔ အခ်ဳိးက် မသြားဘဲ ဗိုက္ဆီသာ လာစုေနတာမို႔ လန္ဒန္ျပန္လာေတာ့ ဗိုက္ကေလးတလုံးနဲ႔… ျဖစ္လာပါေတာ့တယ္။

ျမန္မာျပည္ လြမ္းတယ္ဆိုတာ တကယ္ ဟုတ္ပါတယ္၊ ပထမေတာ့ ကၽြန္ေတာ္က ကိုယ့္ကိုယ္ကိုယ္ စိတ္ခိုင္သူလို႔ ထင္ခဲ့ပါတယ္။ ျမန္မာျပည္ကိုလည္း အနည္းဆုံး သုံးႏွစ္ မျပန္ဘဲ ေနႏိုင္တယ္လို႔ ခပ္ရဲရဲ ေတြးမိခဲ့ပါတယ္။ တကယ္တမ္းက်ေတာ့ ကၽြန္ေတာ္ မေနႏိုင္ခဲ့ပါ၊ ျပန္ခ်င္ေနခဲ့ပါတယ္။ ဘာလို႔ ဘာကို လြမ္းလို႔ လြမ္းမွန္း မသိဘူးလို႔ ေျပာရင္ေတာ့ တမ်ဳိးထင္စရာ ရွိပါမယ္၊ ဆိုေတာ့… ကၽြန္ေတာ္ ဘာကို လြမ္းပါသလဲ။

ကၽြန္ေတာ္တို႔အိမ္မွာ ငယ္ငယ္ကတည္းက ဂ်ဳံနဲ႔လုပ္တဲ့ ခ်ာပါတီတို႔၊ ေပါင္မုန္႔တို႔ကို စားပါတယ္၊ ထမင္းလည္း စားပါတယ္။ ဒီေတာ့ ကၽြန္ေတာ္က ထမင္းမစားဘဲ ဂ်ဳံနဲ႔လုပ္တဲ့ ေပါင္မုန္႔တို႔၊ ကိတ္မုန္႔တို႔ စားလည္း ေနႏိုင္ပါတယ္။ ကိတ္မုန္႔ကလည္း ေစ်းေပါတဲ့ ဆိုင္မ်ဳိးမွာ ၀ယ္ရင္ တေတာင္ေလာက္ရွိတဲ့ ကိတ္မုန္႔ကိုမွ တေပါင္ခြဲေလာက္ ေပးရတာပါ၊ ေပါင္မုန္႔ကလည္း အခ်ပ္လိုက္ လွီးၿပီးသား အခ်ပ္ ၂၀ ေလာက္ပါတဲ့ တထုပ္မွ တေပါင္ေလာက္ပါပဲ။ ထမင္းကမွ ေစ်းႀကီးေနပါေသးတယ္၊ တခါစားကို တေပါင္ခြဲေလာက္ေပးရပါတယ္။ ဒီေတာ့ ဆိုရရင္ ေပါင္မုန္႔တို႔၊ ကိတ္မုန္႔တို႔ စားၿပီးလည္း ျမန္မာျပည္နဲ႔ အေ၀းမွာ ကၽြန္ေတာ္ ေနႏိုင္ပါတယ္။ ဒါဆို ဘာကို လြမ္းပါသလဲ။

မိတ္ေဆြတေယာက္ရဲ႕ အကိုကေတာ့ ကၽြန္ေတာ့္ကို ေျပာဖူးပါတယ္၊ ကၽြန္ေတာ့္လိုပဲ ႏိုင္ငံျခားမွာေနတဲ့ သူ႔ညီက သူ႔အေမကို ေျပာဖူးတယ္တဲ့… “အေမရယ္တဲ့၊ ျမန္မာျပည္ လြမ္းတာမ်ားဗ်ာ၊ ေနာက္ေခ်း(ႏြားေခ်း)နံ႔ေလးေတာင္ လြမ္းပါသဗ်ာ“လို႔ ဆိုတယ္တဲ့။ ရန္ကုန္သား ကၽြန္ေတာ္ကေတာ့ အဲဒီလိုမ်ဳိး ေရေရလည္လည္ မလြမ္းတတ္ပါဘူး၊ ဒါဆို ဘာကိုမ်ား ကၽြန္ေတာ္ လြမ္းမိပါလိမ့္ဗ်ာ။

ကၽြန္ေတာ္ ထပ္ဆင့္ပြားလို႔ လွ်ာမရွည္ခ်င္ေတာ့ပါဘူး၊ ရိုးရိုးေလးပဲ ေျပာလိုက္ပါေတာ့မယ္။ ကၽြန္ေတာ္လြမ္းတာ သူငယ္ခ်င္းေတြပါ၊ မိတ္ေဆြ အေဖာ္အသင္းေတြပါ။ ၀ိုင္းဖြဲ႕လို႔ အားရပါးရ စကားေျပာဖို႔၊ ဟက္ဟက္ပက္ပက္ ရယ္ေမာလိုက္ဖို႔ စိတ္တူကိုယ္တူ၊ လမ္းတူစခန္းတူ၊ ဘာသာစကားတူ အေတြးအေခၚတူသူေတြကိုပါ။

အဲဒါေလးကို ဒီတေခါက္ ရန္ကုန္အျပန္လမ္းမွာ ထင္ထင္ရွားရွား ေတြ႕ခဲ့ရပါတယ္၊ ပထမေတာ့ စိတ္ထဲ အထင္အေနနဲ႔ပဲ ရွိခဲ့တာပါ။ တကယ္တမ္း လက္ေတြ႕မ်က္ေတြ႕ ႀကဳံႀကိဳက္ခံစားလိုက္ရမွ ကၽြန္ေတာ္ လြမ္းတာ လုပ္ေဖာ္ကိုင္ဖက္ မိတ္ေဆြ သူငယ္ခ်င္းေတြပါလားဆိုတာကို သြားေတြ႕ပါေတာ့တယ္။

သူငယ္ခ်င္း၊ မိတ္ေဆြဆိုတာ ဘယ္လိုမိတ္ေဆြ၊ သူငယ္ခ်င္းပါလဲ။ ကၽြန္ေတာ္ ေျပာခဲ့သလိုပါပဲ၊ စိတ္တူသေဘာတူ၊ ရင္ဘတ္ခ်င္းတူတဲ့ သူေတြကို ေျပာတာပါ။ ရင္ဘတ္ခ်င္းတူဖို႔ဆိုတာ တကယ္ေတာ့ မလြယ္ပါဘူး၊ ဟန္ေဆာင္ထားလို႔လည္း မရပါဘူး။ သူ႔ဟာသူ သိေနတာပါလို႔ ကၽြန္ေတာ္ ေျပာလိုက္ရင္ လြန္ရာမ်ား က်မလားေတာ့ မသိပါဘူး၊ ကၽြန္ေတာ္ကေတာ့ အဲဒီလို တကယ္ပဲ ခံစားရပါတယ္။

အထူးသျဖင့္ ကၽြန္ေတာ့္လို အေပါင္းအသင္း နည္းနည္းပဲရွိတဲ့ သူက ပိုလို႔ သိပါတယ္၊ လူမ်ားမ်ားနဲ႔ ေနလို႔မရတဲ့ ကၽြန္ေတာ့္မွာ သူငယ္ခ်င္း၊ မိတ္ေဆြလည္း အမ်ားႀကီး မရွိပါဘူး။ ခင္တဲ့လူ မ်ားေပမယ့္ ရင္းႏွီးတဲ့သူ နည္းတဲ့ (အဲဒီလို ျဖစ္ေအာင္လည္း မရည္ရြယ္ဘဲနဲ႔ ဒါမွမဟုတ္ ရည္ရြယ္ၿပီး ကၽြန္ေတာ္ကိုယ္တိုင္ လုပ္ထားခဲ့ပုံ ရပါတယ္) ကၽြန္ေတာ့္မွာ အခုတေခါက္ ရန္ကုန္အျပန္ ခရီးမွာလည္း တကယ့္ရင္းႏွီးသူေတြနဲ႔သာ ေတြ႕ခဲ့ ဆုံခဲ့ပါတယ္။

အခ်ိန္အတိုင္းတာေၾကာင့္ ရင္းႏွီးလြန္းၿပီး မေတြ႕မဆုံခဲ့ရတဲ့ သူငယ္ခ်င္း၊ မိတ္ေဆြ၊ ဆရာသမားေတြလည္း က်န္ရစ္ပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ့္ျဖစ္ေထြကို သူတို႔ သိနားလည္ သေဘာေပါက္လို႔ ခြင့္လႊတ္ႏိုင္ေကာင္းတယ္လို႔လည္း စိတ္ထဲ ကိုယ့္ဘာသာေတြးၿပီး သတ္မွတ္ထားလိုက္ပါတယ္၊ သနားသျဖင့္ အျပစ္မယူဘဲ ခ်စ္ၿမဲခ်စ္ဆဲ ျဖစ္ေစလို…။

သူငယ္ခ်င္းေတြထဲမွာ အမ်ားစုကေတာ့ ေယာက်္ားေလးေတြျဖစ္ၿပီး ေသာက္ၾက၊ စားၾက၊ ေျပာၾက၊ ဆိုၾကတဲ့ အရသာကေတာ့ တကယ့္ကို ဘာနဲ႔မွ မလဲႏိုင္တဲ့ အရသာပါပဲ။ လန္ဒန္ျပန္ေရာက္ၿပီးေနာက္မွာ ကၽြန္ေတာ့္ကို “မင္း… ရန္ကုန္မွာ လုပ္ေဆာင္ခဲ့သမွ်ထဲက အႀကိဳက္ဆုံး၊ အမွတ္မိဆုံး တခုကို ျပန္ေျပာပါ“ ဆိုရင္ေတာ့ အဲဒီ ေပ်ာ္ေပ်ာ္ပါးပါး၊ လြတ္လြတ္လပ္လပ္ ေသာက္စားခဲ့တဲ့ ညေတြပါပဲ။

ဒီမွာလည္း ကၽြန္ေတာ္ တခါတေလ ေသာက္ပါတယ္၊ အထူးသျဖင့္ ကၽြန္ေတာ္ အားေပးတဲ့ အျပာေရာင္ ျခေသၤ့ေတြ ကန္တဲ့ စေန၊ တနဂၤေႏြ ညေနခင္းေတြမွာ ဘီယာဆိုင္မွာ ေဘာလုံးပြဲၾကည့္ရင္း ကၽြန္ေတာ္ ေသာက္တတ္ပါတယ္။ အလြန္ေျခာက္ကပ္ကပ္ပါပဲ၊ ေဘာလုံးပြဲ ၾကည့္ခ်င္လို႔သာ ေသာက္ရပါတယ္၊ လြတ္လြတ္လပ္လပ္ စကားေျပာေဖာ္လည္း မရွိ၊ ျပင္းျပင္းထန္ထန္ ျငင္းခုံလို႔လည္း မေကာင္း၊ စခန္း၀င္ တန္း၀င္ ဟန္လုပ္ေနရသလိုပါပဲ။ ရန္ကုန္မွာ ကၽြန္ေတာ္ ရခဲ့တဲ့ ညေတြနဲ႔ ဘာမွ မဆိုင္ပါလားဆိုတာ အခုမွ ပိုသိလာရပါတယ္။

တခုေတာ့ စဥ္းစားစရာ ရွိပါတယ္၊ အခုမွ တခါျပန္လုိ႔ အထာက်န္ေအာင္ လြမ္းသလား ဆိုတာကိုေပါ့။ ကၽြန္ေတာ္ စဥ္းစားပါတယ္၊ ေသခ်ာ စဥ္းစားပါတယ္။ မဟုတ္ဘူးဗ်၊ အခုမွ တခါျပန္လို႔ ေသေအာင္ လြမ္းတာ မဟုတ္ပါဘူး။ ဟိုးအရင္ကလည္း ဒီလိုေသာက္ဖူးေနတာပဲေလ၊ အဲဒီကတည္းက ဒီလိုအရသာ ရေနခဲ့တာပါ။ အဲဒီတုန္းကေတာ့ နီးနီးေလးမို႔ အၿမဲတမ္း ဒီလိုေတြ ေသာက္ခြင့္ႀကဳံ၊ ေျပာခြင့္ေပ်ာ္ခြင့္ ႀကဳံဦးမွာဆိုေတာ့ ကၽြန္ေတာ္ အေလးမထားမိဘူးေပါ့။ အခုေတာ့ အဲဒါဟာ ရွယ္ဆိုတာကို ကၽြန္ေတာ္ သိသြားပါၿပီ။

တကယ္ေတာ့ ေသာက္ရုံသက္သက္လည္း မဟုတ္ပါဘူး၊ “ေသာက္ၿပီး ေျပာ၊ ေျပာၿပီး ေပ်ာ္၊ ေပ်ာ္ၿပီး ေသာက္၊ ေသာက္ၿပီး ေျပာ“အဲဒီလို လည္လိုက္၊ ေသာက္လိုက္၊ ေျပာလိုက္ ေပ်ာ္လိုက္၊ ရယ္လိုက္ ေအာ္လိုက္ တကယ္မိုက္တဲ့ အရသာ ျဖစ္ပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္မွရယ္ မဟုတ္ပါဘူး၊ ဒီလိုအရသာကို သူငယ္ခ်င္းေတြကိုယ္တိုင္နဲ႔ စာေပ၊ သတင္း၊ အႏုပညာ စတဲ့ အလုပ္ေတြကို စိတ္၀င္စားသူတိုင္း ႀကိဳက္ၾကတာကို ကၽြန္ေတာ္ သတိထားမိပါတယ္။

အစားေကာင္း စားရရင္ ခ်စ္သူ၊ ခင္သူကို သတိရၾကတာ ထုံးစံပါ။ ဒီေတာ့ ကၽြန္ေတာ္ႀကိဳက္တဲ့ အရသာတမ်ဳိးကို ခ်စ္တဲ့ ခင္တဲ့သူေတြကိုလည္း ရေစခ်င္၊ သိေစခ်င္၊ မွတ္မွတ္ထင္ထင္ ရွိေစခ်င္တာမို႔ လက္တို႔လို႔ အသိေပးလိုက္ပါတယ္။ ဒီတခါ ခ်ီးယားစ္ရင္ ကၽြန္ေတာ့္ကို သတိရလိုက္ပါ၊ ကၽြန္ေတာ္ကလည္း အဲဒီလိုလုပ္မိရင္ သတိရလိုက္ပါ့မယ္။

သူငယ္ခ်င္းမ်ား၊ မိတ္ေဆြနဲ႔ ဆရာသမားမ်ား က်န္းမာ ခ်မ္းသာၾကပါေစ၊ ခ်ီးယားစ္…။
(ရန္ကုန္ျပန္ ဆုံခဲ့တဲ့ သူငယ္ခ်င္း၊ မိတ္ေဆြနဲ႔ ဆရာသမားမ်ား အမွတ္တရ)

၂၀၁၁ ခုႏွစ္၊ ဧၿပီလ ၂၇ ရက္။
ညသန္းေခါင္။

ကၽြန္ေတာ္ လန္ဒန္မွာ အလုပ္လုပ္ၿပီး တႏွစ္ခြဲေက်ာ္လာေတာ့ အိမ္ျပန္ပါတယ္၊ (၂၀၁၁ ခုႏွစ္ မတ္၊ ဧၿပီမွာပါ) အေမ့ကုိ လန္ဒန္လာဖို႔ ေခၚေပမယ့္ အေမက မလာေတာ့ သားက ျပန္ပါတယ္။ တခါ အေမရယ္… ဗုဒၶဂယာ သြားရေအာင္လို႔ ေခၚေတာ့လည္း အေမက “ဟုိမွာ တအားပူေနၿပီ ၾကားတယ္၊ မသြားခ်င္ေသးဘူးကြယ္၊ ေနာက္ေတာ့ သြားတာေပါ့“လို႔ ျပန္ေျပာပါတယ္။ ဒါနဲ႔ ကၽြန္ေတာ္ မေရာက္ဖူးေသးတဲ့ ျပည္တြင္းက ေနရာေတြ၊ ဘုရားေတြ ဖူးဖို႔ သြားဖို႔ ခရီးေတြ ထြက္ခဲ့ၾကတယ္၊ သားသြားခ်င္ရာကို အေမက တေကာက္ေကာက္လုိက္လို႔ ပုိ႔ေဆာင္ေပးတယ္၊ ႏွမငယ္ေလးက ခရီးစဥ္ေတြကို ကူညီစီစဥ္ေပးခဲ့တယ္။

တႏွစ္ခြဲေက်ာ္ၾကာၿပီး ရန္ကုန္ျပန္ေရာက္ေတာ့ တိုက္တိုက္ဆိုင္ဆိုင္ ကၽြန္ေတာ့္ဘ၀မွာ စာနယ္ဇင္းပညာကို ပထမဆုံး စနစ္တက် သင္ေပးခဲ့တဲ့ သတင္းစာဆရာ (အေမရိကန္ဆရာ) နဲ႔ ျပန္ေတြ႕တယ္၊ ဆရာက ရန္ကုန္ကို သူ႔ကိစၥနဲ႔သူ ေရာက္ေနတာကိုးဗ်ာ၊ သူက ေမးတယ္ “မင္းသြားတဲ့ တႏွစ္ခြဲအတြင္း ဘာေတြ ေျပာင္းလဲသြားတာကို ျမင္သလဲ“တဲ့။ ကၽြန္ေတာ္က ရိုးရိုးပဲ ေျဖတယ္။ “ဘာမွ မေတြ႕ပါဘူး၊ ဒီအတုိင္းပါပဲ“လို႔။

ကၽြန္ေတာ္က ညဘက္ ဘယ္ေလာက္ေနာက္က် အိပ္အိပ္ မနက္ေစာေစာ ထတတ္တဲ့ အက်င့္ရွိတယ္၊ အဲဒီအခါမွာလည္း ဗိုက္က ဆာတတ္တယ္။ ဒီေတာ့ ကၽြန္ေတာ္ေရာ အေမပါ စားႏိုင္ေအာင္ ထမင္းၾကမ္းရွိရင္ ထမင္းၾကမ္းနဲ႔၊ ထမင္းၾကမ္း မရွိရင္ ထမင္းအိုး အသစ္တည္လို႔ ထမင္းနဲ႔ ပဲျပဳတ္နဲ႔ ွဆီနဲ႔ဆားနဲ႔ နယ္စားတတ္တယ္၊ လက္ဖက္ရည္ ေသာက္တတ္တယ္။

ဒါနဲ႔ မနက္ေစာေစာ ပဲျပဳတ္ထြက္၀ယ္ေတာ့ ပဲျပဳတ္က တဆယ္သား ၂၀၀ က်ပ္၊ ကၽြန္ေတာ္ သေဘာက်သြားတယ္။ ဒါနဲ႔ ပဲျပဳတ္သည္ေဘးမွာ ေကာက္ညင္းေပါင္းတို႔၊ ဆီထမင္းတို႔ ေရာင္းေနတာနဲ႔ ၁၀၀ ဖိုးစီဗ်ာ ဆိုေတာ့လည္း ရတယ္။ အမယ္… မဆိုးပါလားလို႔ ေတြးလိုက္တယ္၊ ၿပီးေတာ့ လက္ဖက္ရည္ဆိုင္က ပါဆယ္တခြက္ ဆြဲလိုက္ေတာ့ ၅၀၀ က်ပ္တဲ့၊ ဒါလည္း အရင္အတိုင္းပဲေပါ့။

ေႏြရာသီလည္း ျဖစ္၊ ဆန္သစ္ေတြလည္း ျဖစ္ေတာ့ ညက ခ်က္ထားတဲ့ ထမင္းအိုးက ကၽြန္ေတာ္ လက္နဲ႔ ကိုင္လုိက္တဲ့အခါ ေပ်ာ့ရြဲေနၿပီး သိုးန႔ံလည္း နည္းနည္း ရတာနဲ႔ ကၽြန္ေတာ္ ေစာေစာပိုင္းက ထမင္းအိုး တလုံးတည္ထားခဲ့တယ္၊ အခု ၁၀၀၀ တန္ကိုင္ၿပီး ၀ယ္ျခမ္းလိုက္ေတာ့ အေမနဲ႔ ကၽြန္ေတာ္ မနက္စာ စားဖို႔ရၿပီ။ ဘုရားကို ဦးဦးဖ်ားဖ်ား အရင္ ကပ္လွဴလိုက္ေသးတယ္၊ ၿပီးမွ စြန္႔လို႔ သားအမိႏွစ္ေယာက္ စားၾကတယ္။ ညီနဲ႔ ညီမငယ္တို႔ကေတာ့ အိပ္လို႔ ေကာင္းတုန္းပဲ။

ဒီလိုေတြဆိုေတာ့ ကၽြန္ေတာ္က ဆရာ့ကို ဘာမွ မေျပာင္းပါဘူးလို႔ ေျဖခဲ့တာေပါ့၊ ဆရာက တခ်က္ရယ္တယ္။ ကၽြန္ေတာ့္ကို ေသခ်ာၾကည့္ၿပီး “မင္းကလည္းကြာ၊ အခု လက္ကိုင္ဖုန္းေတြ အမ်ားႀကီး ေပါေပါေလာေလာ ကိုင္ေနၿပီမဟုတ္လား၊ ေစ်းလည္း သက္သာသြားၿပီ မဟုတ္လား“လို႔ ေျပာရင္း ေမးလာတယ္။

ဟုတ္တာေပါ့၊ ကၽြန္ေတာ္ ဒါကို သတိလက္လြတ္ျဖစ္သြားတယ္၊ ဒီလက္ကိုင္ဖုန္းေတြကိုပဲ ေန႔တိုင္းဆက္သြယ္ေနရတာ ကၽြန္ေတာ္ဘာျဖစ္လို႔ ေမ့သြားတာလဲလုိ႔ ကိုယ္ကိုယ္ကိုယ္ အျပစ္တင္မိတယ္။ ဒီအလုပ္လုပ္ေနရင္ ဒီလိုတိုးတက္မႈေတြ၊ ေျပာင္းလဲမႈေတြကို အၿမဲတမ္း သိေန၊ ျမင္ေန၊ ၾကားေနရမွာပဲ မဟုတ္လားလို႔ ကိုယ့္ကိုယ္ကိုယ္ သတိျပန္ေပးရတယ္။

“ဟုတ္တယ္ဆရာ၊ ေနာက္ၿပီး လူလတ္တန္းစားအေပၚပိုင္း ျမန္မာေတြ ႀကီးပြားခ်မ္းသာလာပုံရတယ္၊ အရင္က ဘန္ေကာက္ေလာက္ စင္ကာပူေလာက္ ေစ်း၀ယ္ထြက္၊ ဗုဒၶဂယာ ဘုရားဖူးနဲဲ႔ အလည္ သြားရာကေန အခု ဒီဘက္ႏွစ္ေတြမွာ ဥေရာပနဲ႔ အေမရိကအထိ အလည္သြားႏိုင္တဲ့ ဦးေရမ်ားလာတယ္“လို႔ ကၽြန္ေတာ္ ျပန္ေျပာလုိက္တယ္။ အခုဆို အဲဒီလို အေမရိကနဲ႔ ဥေရာပဘက္ အလည္အပတ္ခရီး သြားတာ ကၽြန္ေတာ့္ မိတ္ေဆြေတြထဲမွာေတာင္ ရွိလာတာကို ေတြ႕ရတာကိုးဗ်ာ။

အခု ဒီေနရာမွာ ကၽြန္ေတာ္ေရးခ်င္တာက အေျပာင္းအလဲေတြလည္း မဟုတ္ပါဘူး၊ အႏုတ္လကၡဏာေတြနဲ႔ အပုပ္ခ်ေရးသားဖို႔လည္း မဟုတ္ဘူး။ ျမန္မာခ်င္း လုပ္စားကိုင္စားရာမွာ နည္းနည္းေလး စိတ္ထားျပင္ၿပီး ေအးေအးသက္သာ လုပ္ၾကကိုင္ၾကဖို႔ကိုပါ၊ ျမင္ရေတြ႕ရ ႀကံဳရခံရတာ မခံစားႏိုင္လုိ႔ပါ။ ကၽြန္ေတာ့္တို႔လို ႏိုင္ငံတကာ အေတြ႕အႀကံဳနည္းနည္းပါးပါးရွိၿပီး၊ ျမင္တတ္ျပဳတတ္ ေျပာတတ္ဆိုတတ္ ေရးတတ္သားတတ္ သူေတြေတာင္ စိတ္အေႏွာင့္အယွက္ ေတာ္ေတာ္ ျဖစ္ေနတယ္ဆိုရင္ လိုအပ္လည္း ေၾကာက္၊ မလိုအပ္လည္း ေၾကာက္ေနရၿပီး၊ ျပဳသမွ်ႏုရသလို ျဖစ္ေနတဲ့ သာမန္ျပည္သူေတြဆို ဘယ္လိုေနမလဲလို႔ ေတြးမိၿပီး ေတာ္ေတာ္ စိတ္မေကာင္းျဖစ္လို႔ ေရးမိတာပါ။

ဒါေပမဲ့ ခက္တာက ကၽြန္ေတာ္ကသာ တခါတခါ စိတ္ညစ္၊ ေျပာပစ္ ဆုိပစ္ လိုက္ေပမယ့္ ျပည္သူအမ်ားစုကေတာ့ ဘာမွမျဖစ္တဲ့ပုံစံနဲ႔ အလိုက္သင့္ ေနတတ္၊ စားတတ္၊ သြားတတ္၊ လာတတ္တာကိုလည္း ေတြ႕ရပါတယ္။

ဒီလိုပါဗ်ာ… ဆိုခဲ့သလို ျပည္တြင္းမွာပဲ ဘုရားဖူးခရီးေတြ ထြက္ေနေတာ့ ဒီတလအတြင္းမွာပဲ ရန္ကုန္ေလဆိပ္ကိုလည္း သုံးေလးေခါက္၊ ေအာင္မဂၤလာ အေ၀းေျပး ကားကြင္းကိုလည္း သုံးေလးေခါက္ စသျဖင့္ေရာက္ပါတယ္၊ ေရာက္ေတာ့ ခုန ျမန္မာခ်င္း လုပ္ခ်င္သလို လုပ္တဲ့သူက လုပ္၊ ခံတဲ့သူကလည္း ခံ စတာေတြကို ေတြ႕ရပါတယ္။

အားလုံးမွာ ကိုယ့္ျပႆနာနဲ႔ ကိုယ္ရွိတယ္ဆိုတာကုိ လက္ခံေပမယ့္ ကိုယ့္အခြင့္အေရး ကိုယ္ရဖို႔ကိုလည္း ကိုယ္ကိုယ္တိုင္ကပဲ ေတာင္းဆိုရတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဆိုင္ရာ အာဏာပိုင္ခ်ည္း အားကိုးေနလို႔လည္း မျဖစ္ပါဘူး၊ အခုျမင္ေနရတာကေတာ့ အမ်ားစုက ဘာမွမေျပာဘဲ အလုိက္သင့္ခ်ည္း ေနေနၾကတာကို ေတြ႕ရပါတယ္။

ခရီးသြားဖို႔ ေလဆိပ္သြားၿပီဆိုရင္ အိမ္ကေန ေလဆိပ္အထိကေတာ့ အိုေကပါ၊ သတ္မွတ္ တကၠစီခနဲ႔ ေရာက္သြားပါတယ္။ ေလဆိပ္အ၀င္က်ေတာ့ ၂၀၀ ေတာင္းပါတယ္၊ ဒါလည္း အိုေကပါ။ ေလဆိပ္ကို အစိုးရက တဦးတေယာက္ဆီ ေရာင္းထားတာကိုးဗ်ာ… ပိုက္ဆံေပးေပါ့။ ရပါတယ္၊ ေပးပါတယ္။ တကယ္တမ္းက်ေတာ့ ဂိတ္ေပါက္ကေန ေျခလွမ္း ၂၀ ေလာက္ရွိတဲ့ ေနရာကို ၂၀၀ က်ပ္ ေပးလိုက္ရတာပါ။ အို… ကားခေတာင္ ၄၀၀၀၊ ၅၀၀၀ ေပးစီးခဲ့တာပဲ၊ ေနာက္ထပ္ ၂၀၀ ေလာက္ကေတာ့ဆုိၿပီး စိတ္ေလွ်ာ့ ေပးလိုက္ပါတယ္။

အဲဒီမွာ စလာၿပီ၊ ကားတစီး ဆိုက္တာနဲ႔ လူေတြက ၀ိုင္းအုံလာၿပီ၊ ကၽြန္ေတာ္ေရာက္ဖူးတဲ့ ႏိုင္ငံတကာက ေလဆိပ္ေတြမွာေတာ့ ကၽြန္ေတာ့္ကို အဲဒီလို ခရီးဦးႀကိဳျပဳသူေတြ တခါဖူးမွ မဆုံဖူးပါဘူး၊ ကိုယ့္အထုပ္ေတြ ႏိုင္ႏိုင္ မႏိုင္ႏိုင္ တေယာက္ထဲ ဆြဲရ သယ္ရတာပါပဲ။ အခုေတာ့ သကာစက္ကို ပရြက္အုံသလို ေျပးလာၾကတာပါ။ သူတို႔က ေလဆိပ္၀န္ထမ္းပဲလား၊ ဘယ္သူေတႊ ခန္႔ထားသလဲေတာ့ မသိပါဘူး။ ပထမေတာ့ ကၽြန္ေတာ္ ေဒါကန္ပါတယ္၊ ေနာက္ေတာ့ အို… သူတို႔လည္း ပိုက္ဆံ ရွာတာပဲလို႔ ေတြးမိၿပီး “ေက်းဇူးတင္ပါတယ္ခင္ဗ်ာ၊ ကၽြန္ေတာ့္အိတ္ ကၽြန္ေတာ္ သယ္ႏိုင္ပါတယ္“လို႔ ေျပာၿပီး ကိုယ့္အိတ္ ကိုယ္ဆြဲရတယ္။ သူတို႔က အလကား လိုက္ဆြဲေပးမယ္လို႔လည္း ကၽြန္ေတာ္ မထင္ပါဘူး။ ဒါ ကၽြန္ေတာ့္အတြက္ ေလယာဥ္နဲ႔ ခရီးတခု ထြက္ဖို႔မွာ ပထမဆုံး ႀကဳံေတြ႕ရတဲ့ အေႏွာင့္အယွက္တခုပါ။

ဒီျပႆနာကို ႏွစ္နည္းနဲဲ႔ ရွင္းႏိုင္ပါတယ္၊ တနည္းက ဒီလူေတြကို ေလယာဥ္ကြင္း တည္ေဆာက္၊ ျပဳျပင္၊ ထိန္းသိမ္း တေနရာရာမွာ အလုပ္ေပးမလား၊ ဒါမွမဟုတ္ ခရီးသည္ေတြကို အေႏွာင့္အယွက္ မေပးဘဲ ဒီထက္သိပ္ေမြ႕တဲ့နည္း (ခရီးသည္က အကူအညီေတာင္းရင္ ကူညီ၊ ေအးေအးသက္သာ ကူညီ၊ ေစတနာနဲ႔ ေပးသြားတာမ်ဳိးကို ယူပါ၊ စားပါ) နဲ႔ လုပ္ကိုင္မလား။ ဒါဆိုနည္းနည္း ခရီးသည္ေတြ သက္သာသြားႏိုင္တယ္။ ကားတစီး၀င္လာ လူေတြအုပ္လိုက္ ေျပးလိုက္တာမ်ဳိး ကေတာ့ မေကာင္းလွပါဘူး။

အဲဒီေလယာဥ္စီးလို႔တခါ ကၽြန္ေတာ္တို႔ သြားမယ့္ၿမိဳ႕ေရာက္ပါၿပီတဲ့၊ ကၽြန္ေတာ္ဆို ေလယာဥ္စီးၿပီး စစ္ေတြတေခါက္ ေရာက္တယ္၊ ျမစ္ႀကီးနား တေခါက္ေရာက္ပါတယ္။ ျမစ္ႀကီးနား သြားဖုိ႔က MA ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းက လက္မွတ္၀ယ္ရခက္တာနဲ႔ (သူကလည္း ေဖာင္၀ယ္ရ၊ တရက္တင္ထားရ၊ ေနာက္တရက္ သြားၾကည့္ရ၊ မရရင္ ျပန္တင္ရ… တယ္အလုပ္ ရႈပ္သကိုးဗ်ာ) အဲပုဂံနဲ႔ သြားလိုက္ပါတယ္။

ျမစ္ႀကီးနားေရာက္ေတာ့ ခရီးသည္ေတြက ေလဆိပ္အျပင္(ၿခံ၀င္းအျပင္)ကို လမ္းေလွ်ာက္ထြက္ေပးရတယ္၊ အဲဒီေလဆိပ္အျပင္ မထြက္ခင္မွာ ခုနလိုပဲ ဘယ္သူေတြက ခန္႔ထားမွန္း မသိတဲ့ လူေတြက ပစၥည္းေရြးတဲ့ စာရြက္ေလးေတြ လိုက္ေတာင္းေနတယ္၊ ပစၥည္းျမန္ျမန္ရမယ္ေပါ့၊ အလကားေတာ့ မရဘူး၊ ပိုက္ဆံေပးရဦးမယ္။ ၁၅ မိနစ္ေလာက္ၾကာမွ ေလဆိပ္အျပင္ကို အိတ္ေတြ ေရာက္လာပါတယ္။ အိတ္အမ်ားစုကို ဆိုင္ကယ္နဲ႔ တင္လာခဲ့တယ္။ ခုန နံပါတ္ေပးထားသူေတြရဲ႕ အိတ္ေတြေပါ့၊ အဲဒီ ဆိုင္ကယ္သမားေတြဆီက အိတ္ကိုယူ၊ သင့္ေတာ္တဲ့ (ဒါမွမဟုတ္ သူတုိ႔ေက်နပ္တဲ့) ပိုက္ဆံေပးၾက၊ ဒါက ဒီလူေတြရဲဲ႕ ပိုက္ဆံရွာနည္းပဲ။

အဲ… တကယ္ေတာ့ အဲပုဂံက စီစဥ္ထားပုံရတဲ့ ဟိုင္းလပ္ကားတစီးနဲ႔ သယ္လာတာကေတာ့ အိတ္ သုံးလုံးထဲပဲ၊ အဲဒီကားကေတာ့ ေလဆိပ္အထြက္တည့္တည့္မွာ မရပ္ဘဲ ၀င္းတခုထဲ ေမာင္း၀င္သြားၿပီးမွ ရပ္တယ္၊ ႏိုင္ငံျခားသားႏွစ္ေယာက္က ေျပးလိုက္သြားၿပီး အိတ္တလုံးစီ သယ္တယ္၊ အိတ္တလုံး က်န္တာက ကၽြန္ေတာ့္အိတ္။ ကၽြန္ေတာ္က ေအးေအးေဆးေဆးပဲ သြားယူလိုက္တယ္၊ ဒါေတာင္ အဲပုဂံ တံဆိပ္ပါတဲ့ အစိမ္းပုပ္ေရာင္ အက်ၤီေတြ ၀တ္ထားတဲ့ လူသုံးေယာက္ထဲက တေယာက္က မ်က္ႏွာရယ္က်ဲက်ဲနဲ႔ နည္းနည္းပါးပါး လုပ္ပါဦးတဲ့။ ကၽြန္ေတာ္ တင္းသြားတယ္။ အိတ္ကို ေစာင့္ၿပီး ကားဆီအေရာက္ ကၽြန္ေတာ္ ကိုယ္တိုင္ လာယူေနၿပီပဲ။

“ဘာေပးရမလဲ၊ ခင္ဗ်ားတို႔ကို အဲပုဂံက ပိုက္ဆံ မေပးဘူးလား၊ အလကား ခိုင္းေနတာလား“ လို႔ ေမးလိုက္တယ္။ သူတို႔က ဘာမွ ျပန္မေျပာဘူး။ “သြားေတာ့…သြားေတာ့“လို႔ ေျပာတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ သူတုိ႔ သတ္မွတ္တဲ့ေစ်းအတိုင္း ပိုက္ဆံေပးၿပီး ေလယာဥ္စီးတယ္၊ ေလယာဥ္စီးေတာ့ ကၽြန္ေတာ့္ အ၀တ္အိတ္ သယ္လာတယ္၊ အဲဒါ ကၽြန္ေတာ့္ဆီ အိတ္ျပန္ေရာက္ေအာင္ (ဒါမွမဟုတ္ ကၽြန္ေတာ္ျပန္ယူရလြယ္ေအာင္) လုပ္ေပးဖို႔ ေလေၾကာင္းမွာ တာ၀န္ရွိတယ္။ အခုေတာ့ မတရား ပိုက္ဆံရွာေနတယ္လို႔ ကၽြန္ေတာ္ခံစားရတယ္။

ဟိုင္းလပ္ကားတစီးလုံးက ခရီးသည္အားလုံးရဲ႕အိတ္ေတြ တင္ႏိုင္တယ္၊ အခုေတာ့ မလိုအပ္ဘဲ ဆိုင္ကယ္ေတြနဲ႔ အိတ္ေတြကို ျဖစ္သလုိ တင္လာတယ္၊ ပိုက္ဆံရွာစားတယ္၊ ႏိုင္ငံျခားသားေတြက ပစၥည္းေရႊးဖို႔၊ အိတ္ေရြးဖို႔ သူမ်ားကို စာရြက္မေပးဘူး၊ ကၽြန္ေတာ္က ပိုက္ဆံထပ္ေပးရမွာစိုးလို႔ မေပးဘူး၊ ေပးထားေတာ့ေရာ မေတာ္ေပ်ာက္သြားရင္ ဘယ္လိုလုပ္မတုံး၊ ေရြးဖို႔စာရြက္မရွိေတာ့ရင္ (မျပႏိုင္ေတာ့ရင္) ဘယ္သူ႔အျပစ္ ျဖစ္မွာလဲ။ ပိုက္ဆံရွာစားတာက အျပစ္မဟုတ္ဘူး၊ မေတာ္တေရာ္(၀ါ) မတရားလုပ္ကိုင္ေနတာကေတာ့ တယ္မေကာင္းလွဘူး။

ဒါနဲ႔ တခါ ရန္ကုန္ေလဆိပ္ကို ျပန္လာတဲ့ တေခါက္မွာ ကၽြန္ေတာ့္ကို “အကို အိတ္ပါလာလား၊ ယူေပးမယ္“လို႔ ေျပာတဲ့ ခ်ာတိတ္ကို “မင္း… အလကား ယူေပးမွာလား“လို႔ ေမးလိုက္ေတာ့ ရယ္ၿပီး ထြက္သြားတယ္၊ ရန္ကုန္ေလဆိပ္ ျပည္တြင္း Arrival မွာလည္း ျမင္မေကာင္းဘူး၊ အဲဒီအိတ္ျမန္ျမန္ ယူေပးမယ္ဆိုတဲ့ လူေတြ၊ တခါတေလ ခရီးသည္အေရအတြက္ထက္ အဲဒီဘယ္ကမွန္းမသိတဲ့ ၀န္ေဆာင္မႈေပးမယ္ဆိုတဲ့ လူက ပိုမ်ားေနတယ္၊ ၾကည့္လုပ္ၾကပါဦးလို႔ပဲ ေျပာရေတာ့မယ္။

ဒါက ေလယာဥ္စီးတာ… အေ၀းေျပးဘတ္စ္ကားေတြနဲ႔ သြားေတာ့ေရာ၊ အလားတူပါပဲ။ အသြားတုန္းကေတာ့ ကိုယ့္အိမ္ကေန အေ၀းေျပးကားကြင္းကို တကၠစီငွားၿပီး သြားတယ္၊ ဂိတ္ေၾကးေပးၿပီး ၀င္းထဲ၀င္တယ္။ လက္မွတ္၀ယ္ထားတဲ့ ကားတက္စီးတယ္၊ ကားသမားေတြက ခရီးသည္ကို အမ်ဳိးမ်ိဳးဆုံးမၾကတယ္။ ရန္ကုန္-ထား၀ယ္သြားတဲ့ ကားေပၚမွာက “သင့္မာန နဲ႔ စည္းစိမ္ကို အိမ္တြင္ ထားခဲ့ပါ“ တဲ့။ သူတုိ႔ ေျပာတာေတာင္ ေနာက္က်ေနေသးတယ္၊ ကၽြန္ေတာ္က ကၽြန္ေတာ့္ မာနေရာ၊ စည္းစိမ္ေရာ၊ ကၽြန္ေတာ္ နည္းနည္း ပါးပါးတတ္ထားတဲ့ ပညာေတြေရာ၊ ထြက္တတ္တဲ့ ေဒါသေတြပါ ထားခဲ့လိုက္တာပါ။

တကယ္ေတာ့ ခရီးသြားလာတဲ့အခါ ခရီးသည္ေတြထဲမွာ ပညာတတ္ေရာ၊ နည္းနည္းပါးပါးတတ္ေရာ၊ မတတ္ေရာ၊ အသက္ႀကီးသူေရာ၊ ငယ္သူေရာ၊ ရာထူးရွိသူေရာ၊ မရွိသူေရာ အစုံပါပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ကားေပၚေရာက္ရင္ေတာ့ ကားသမားစည္းကမ္းအတိုင္း (သူတုိ႔ေျပာတာ စည္းကမ္း) ေနထိုင္ လုိက္ပါ ရပါတယ္၊ ေက်းဇူးေတာင္ တင္ရပါတယ္။ ေမာင္မင္းႀကီးသားတို႔ ေမာင္းႏွင္ ေျပးဆြဲေပးလို႔သာ၊ ခရီးသြားလာရတယ္၊ ေက်းဇူးတင္ပါတယ္၊ က်န္းမာခ်မ္းသာၾကပါေစလို႔ ဆုေတာင္းေပးရတယ္။

ဘယ္ေလာက္မွားေနသလဲဆိုတာၾကည့္ပါ… အမွန္က သူတို႔က ခရီးသည္ေတြကို ေက်းဇူးတင္ရမွာ၊ ေလးစားေစာင့္ေရွာက္ရမွာ မဟုတ္ဘူးလား၊ ခရီးသည္ေတြ ဒီလို ခရီးေတြ သြားေနလို႔ သူတုိ႔ ကားထြက္ေနရတာ၊ ကားေမာင္း၊ ကားေနာက္လိုက္ လုပ္ေနရတာ မဟုတ္ဘူးလား၊ ပိုက္ဆံေတြရၿပီး ထမင္းစားေနရတာ မဟုတ္ဘူးလား၊ ခရီးသည္ေတြက သူတို႔ ပင္ပင္ပန္းပန္း ရွာေဖြထားလို႔ ရတဲ့ ပိုက္ဆံေတြ ကိုယ့္ကိုေပးၿပီး ခရီးသြားေနၾကတာ မဟုတ္ဘူးလား၊ အဲဒီလို ဆင္ျခင္တဲ့ ကားသမား မရွိသေလာက္ နည္းမယ္လို႔ ကၽြန္ေတာ္ ထင္ပါတယ္။

အခုေတာ့ ကၽြန္ေတာ့္ အေတြ႕အႀကံဳအရ ေျပာရရင္ ဘယ္မွာ ကားနားပါမယ္၊ အခ်ိန္ဘယ္ေလာက္ ရပ္ပါမယ္၊ ေအးေအးေဆးေဆး စားေသာက္ နားေနၾကပါ၊ ကားထြက္ခါနီး ကၽြန္ေတာ္ သတိေပးလုိ႔ ေခၚယူပါမယ္ စသျဖင့္ အဲဒီလို ေျပာဆိုတာမ်ဳိး ကားသမားေတြဆီက လုံး၀(လုံး၀) မၾကားရဘဲ သူတို႔ ရပ္ခ်င္တဲ့ ဆိုင္ေရွ႕ ထိုးရပ္၊ နားခ်င္သေလာက္ နား၊ ထြက္ခ်င္တဲ့အခ်ိန္ ျပန္ထြက္၊ ဘာစကားမွ မေျပာဘဲ ခရီးသည္ကို ေတာ္ေတာ္ ပမာမခန္႔ လုပ္တာမ်ဳိး ေတြ႕ရပါတယ္။

အဲဒီေတာ့ ကၽြန္ေတာ္က ေမးရပါတယ္၊ အခု ဒီမွာ ဘယ္ေလာက္ၾကာေအာင္ ရပ္မွာလဲ၊ ဒါၿပီးရင္ ဘယ္မွာ ရပ္မွာလဲ၊ အဲဒီေနရာကို ေရာက္ဖို႔ ေနာက္ထပ္ ဘယ္ေလာက္ၾကာမလဲ စသျဖင့္ ကၽြန္ေတာ့္ စားေသာက္ခ်ိန္၊ အေပါ့အေလးစြန္႔ခ်ိန္တို႔ကို တြက္ခ်က္လို႔ ေမးရပါတယ္။ အဲဒီအခါၾကေတာ့လည္း ကားသမားေတြက ရယ္ျပန္ပါတယ္၊ ဘယ္ၿဂိဳလ္ကလူလဲေပါ့ (ကၽြန္ေတာ္ကလည္း ကတုံးႀကီးနဲ႔ကိုး)။

ျမန္မာျပည္မွာ အေ၀းေျပးကားစီးရင္ ဘယ္အခ်ိန္ေရာက္မယ္၊ ဘာညာ မေမးရဘူးတဲ့။ ကၽြန္ေတာ္ေတာ့ ရယ္လို႔သာ ေနခ်င္ပါေတာ့တယ္။

ႏိုင္ငံတကာေ၀ဟင္မွာ ေန႔စဥ္ေထာင္နဲ႔ခ်ီလို႔ ေျပးဆြဲေနတဲ့ ေလယာဥ္ပ်ံေတြ (ပ်က္လို႔သာက်ေရာ) ဘယ္အခ်ိန္ထြက္လို႔ ဘယ္အခ်ိန္ေရာက္မယ္ဆိုတာ အတိအက် ေဖာ္ျပထားပါတယ္ (ေျပာထားပါတယ္)။ တခ်ဳိ႕လည္း နည္းနည္းပါးပါး ထြက္တာေစာတာ၊ ေနာက္က်တာမ်ဳိး ရွိေပမယ့္ ေလယာဥ္ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားက အခ်ိန္ အတိအက် ေျပာပါတယ္။

လမ္းေပၚမွာ ေျပးေနတဲ့ ေမာ္ေတာ္ကားက ဘယ္အခ်ိန္ ဘယ္ေရာက္မယ္ဆိုတာကို မေျပာႏိုင္ဘူးတဲဲ့၊ ေနာက္ၿပီး ပိုထူးဆန္းတာက အဲဒီလိုမ်ုဳိးလည္း မေမးရဘူးတဲ့၊ အဲဒီလိုေမးရင္ ကားကို ခုိက္တယ္၊ ကားေမွာက္မယ္၊ ကားပ်က္မယ္၊ ေနာက္က်မယ္ စသျဖင့္ တခ်ဳိ႕ကားသမားေတြက ေၾကာက္ေအာင္ ေျခာက္တတ္ပါတယ္၊ ကၽြန္ေတာ္ကေတာ့ ေျပာလို႔ရရင္ တခြန္းပဲ ေျပာလိုက္ခ်င္ပါတယ္၊ ဒါဆိုလည္း ခင္ဗ်ားတို႔ ကိုယ့္ကိုယ္ကိုယ္ မယုံၾကည္ရင္ ခရီးသည္ေတြရဲ႕ အသက္အႏၱရာယ္ စိတ္ပူရတယ္၊ ကားေမာင္းစား မေနနဲ႔၊ ကားသမား လုပ္စားမေနနဲ႔လို႔။

လမ္းတေလွ်ာက္မွာ တခ်ဳိ႕လမ္းပိုင္းေတြက စစ္ေဆးေရးဂိတ္ေတြမ်ားတယ္ (အထူးသျဖင့္ ရန္ကုန္-ထား၀ယ္လမ္းပိုင္း)၊ ကားေနာက္လိုက္က ခရီးသည္ေတြဆီက မွတ္ပုံတင္ ေတာင္းတယ္၊ ဂိတ္ကို ဆင္းျပတယ္၊ ျပန္လာေတာ့ မွတ္ပုံတင္ ျပန္ေပးေတာ့ တခ်ဳိ႕တခ်ဳိ႕ရဲ႕ မွတ္ပုံတင္ ပါမလာေတာ့ဘူး။ ခရီးသည္က ေတာင္းေတာ့ ေဘာင္းဘီတို ဟိုဘက္အိတ္ႏႈိက္၊ ဒီဘက္အိတ္ႏႈိက္၊ ဟိုရွာဒီရွာလုပ္၊ ေနာက္ဆုံး ဂိတ္တခါ ျပန္ေျပးနဲ႔ ေပါ့ေပါ့တန္တန္ လုပ္တာေတြ႕ရတယ္။

အဲဒီမွာ ေဒါသထြက္တဲ့ ခရီးသည္က ထြက္၊ သူတခြန္းငါတခြန္းေျပာတဲ့ ခရီးသည္ကေျပာနဲ႔ ကားသမားေတြ အလုပ္လုပ္ပုံက ေတာ္ေတာ္ဆိုးတယ္၊ ျမန္မာျပည္မွာ မွတ္ပုံတင္လုပ္ရတာ လြယ္၊ မလြယ္ဆိုတာ လုပ္ဖူးသူေတြ သိပါတယ္၊ ဒီလို ဘာမဟုတ္တဲ့ လမ္းဂိတ္စစ္ေဆးမႈေလးတခုမွာ မွတ္ပုံတင္ ေပ်ာက္သြားတယ္ ဆိုတာမ်ဳိးက မျဖစ္သင့္ပါဘူး၊ မေပ်ာက္ႏိုင္ဘူးလို႔လည္း မေျပာႏိုင္ပါဘူး၊ ကားေတြက တခါတေလ ဂိတ္ကို ႏွစ္စီးသုံးစီး ၿပိဳင္၀င္ၾကတ့ဲအခါ ဒီဘက္ကားက မွတ္ပုံတင္ ဟုိဘက္ကားကို ေရာပါသြားတယ္ဆိုရင္ ဟိုလိုလုိ ဒီလိုလိုနဲ႔ ေပ်ာက္ပ်က္သြားႏိုင္ပါတယ္။ ကားသမားေတြ စီးပြားရွာတာကို နားလည္ႏိုင္ေပမယ့္ ကိုယ့္ကိုပိုက္ဆံေပးေနတဲ့ ခရီးသည္ကို ပမာမခန္႔ျပဳတာမ်ဳိးကိုေတာ့ ဘယ္လိုမွ နားလည္လို႔ မရပါဘူး။

အဲဒီလိုကေန ကိုယ္သြားမယ့္ၿမိဳ႕ရဲ႕ အေ၀းေျပးကားကြင္း ေရာက္ၿပီဆုိေတာ့ ကားေပၚက ဆင္းတာနဲ႔ အေျပးအလႊား အိတ္ဆြဲသူေတြ၊ ဘယ္သြားမွာလဲ ေမးသူေတြ အတင္းေရာ အဓမၼေရာ ခ်ဥ္းကပ္သူေတြနဲ႔ ေရွာင္ရျပဳရ တုိးရေက်ာ္ရ လုပ္ရျပန္ပါတယ္။ ခရီးရွည္ႀကီးေတြ စီးနင္းလာရတဲ့ ခရီးသည္ေတြဆို ပိုလို႔ေတာင္ ပင္ပန္း ၾကမွာပါ။

သူတို႔ကလည္း သူတို႔ စား၊ ၀တ္၊ ေနေရးအတြက္ ရွာေဖြတာ ျဖစ္ေပမယ့္ ခရီးသည္အတြက္လည္း နည္းနည္းေတာ့ ငဲ့ညွာဖို႔ ေကာင္းပါတယ္။ တကၠစီလိုတဲ့ ခရီးသည္က တကၠစီ ငွားမွာပါပဲ၊ ဆိုင္ကယ္တန္တဲ့သူက ဆိုင္ကယ္၊ သုံးဘီးငွားမယ့္သူက သုံးဘီး၊ ဆိုကၠားလိုခ်င္တဲ့သူက ဆိုကၠားရွာမွာပါပဲ။ အခုေတာ့ ေျပာရဆိုရ ေအာ္ရေဟာက္ရနဲ႔ ေတာ္ေတာ့္ကို ဆိုးရြားလွပါတယ္၊ စိတ္ညစ္ဖို႔ ေကာင္းပါတယ္။

အဲ အဆိုးဆုံးကေတာ့ ခရီးစဥ္အဆုံးသတ္လို႔ ရန္ကုန္ျပန္တဲ့ ခရီးစဥ္ေတြမွာပါ၊ ေအာင္မဂၤလာအေ၀းေျပးကားကြင္းလည္း ျပန္ေရာက္ေရာ တကၠစီငွားတဲ့အခါမွာ ကားတစီးထဲမွာ မတူတဲ့ေနရာေတြ သြားမယ့္သူေတြကို စုတင္ၿပီး private taxi ပုဂၢလိက အငွားယာဥ္ကို လိုင္းကားလို လိုင္းတေၾကာင္းတည္းနဲ႔ ၁၅၀၀၀၊ ၂၀၀၀၀ က်ပ္ အထိရေအာင္ စီးပြားျဖစ္ လုပ္ၾကတာမ်ဳိးကို ရြံစရာေတြ႕ရပါတယ္၊ မျမင္ခ်င္မွ အဆုံးပါ။

ကားဆရာေတြ အေၾကာင္းျပတာကေတာ့ သူတုိ႔ဟာ အဲဒီခရီးသည္ ရွာေပးသူေတြကို ၅၀၀၊ ၁၀၀၀ မ်ဳိး ေပးရတယ္၊ ဒီလုိ ကား၀င္ထိုးဖို႔လည္း ပိုက္ဆံေပးရတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ကေတာ့ အဲဒီကားသမားေတြကို ႀကဳံတိုင္း private taxi ရဲ႕ အဓိပၸာယ္ကို ရွင္းျပခဲ့ပါတယ္။ တကၠစီ စီးတယ္ဆိုတာ ကိုယ္လိုရာ ခရီးကို အစကေန အဆုံးအထိ ကိုယ္တေယာက္ထဲ သီးသီးသန္႔သန္႔ ငွားစီးတာ ျဖစ္တယ္၊ တျခားလူလည္း (ငွားကထဲက အတူမဟုတ္ရင္) တင္လို႔ မရဘူး၊ လမ္းထိပ္တို႔ နီးရာတို႔မွာလည္း (ခရီးသည္ သေဘာမတူဘဲနဲ႔) ခ်ထားလိုက္လို႔ မရဘူး၊ အစကေန အဆုံးအထိ လိုက္ပို႔ရတယ္၊ ခရီးသည္ေတြရဲ႕ အိတ္ဆြဲတန္ဆြဲ၊ ကူညီတန္ ကူညီရတယ္လို႔ တရားေဟာ ရပါတယ္။

အခုက ဘာနဲ႔တူသလဲဆိုေတာ့ ခရီးသည္ေတြကို အတင္းကာေရာ ဆြဲေခၚ၊ သူတို႔ ေျပာတဲ့ ေစ်းေပးၿပီး လိုက္စီး၊ လိုခ်င္တဲ့ လူ မျပည့္ေသးလို႔ ဒါမွမဟုတ္ သူတို႔ လိုခ်င္တဲ့ ပိုက္ဆံမရေသးလို႔ရွိရင္ ခဏေစာင့္ဆို ေစာင့္၊ ခရီးသည္က ေစ်းနည္းနည္းပါးပါး ဆစ္ၿပီး (အမွန္က ပုံမွန္ေစ်းေျပာတာ) သြားမယ္ဆိုရင္ သေဘာတူတယ္ဆိုရင္ေတာင္ အမယ္… ကားဆရာက သူေဌးလို ေရွ႕ကေန ေၾကာ့ေၾကာ့ေလး သူ႔ကားဆီ ျပန္သြားၿပီး ေစာင့္ေနတယ္၊ ခရီးေ၀းႀကီး စီးလားတဲ့ ခရီးသည္ကေတာ့ အထုပ္အပိုးေတြနဲ႔ (ကားသမားက လုံး၀ ကူမဆြဲဘူး) သူ႔ေနာက္က အမွီလိုက္ေပေရာ့…၊

အဆိုးဆုံးက ကားေမာင္းေနရင္း သူတုိ႔ကိုယ္တိုင္ ေရးထား (ကပ္ခိုင္းထားလို႔နဲ႔ တူပါရဲ႕) “ေဆးလိပ္ မေသာက္ရ“ ဆိုတာကို ဥေပကၡာျပဳၿပီး (ကိုယ္လိုက္ပို႔ေနတဲ့ ၀န္ေဆာင္ေပးေနတဲ့ ခရီးသည္ကိုလည္း ပမာမခန္႔ျပဳလို႔) ကားေမာင္းတဲ့ ေရွ႕ခန္းကေန ေဆးလိပ္ေတြ ဖြာေန ေသာက္ေနေတာ့တာပါပဲ။ ခရီးသည္ကို ပိုၿပီးဒုကၡျဖစ္ေစတာကေတာ့ တကၠစီေတြရဲ႕ ေနာက္ခန္း ျပတင္းတံခါးေတြဟာ တင္လို႔ခ်လို႔ မရ (တခ်ဳိ႕တခါးေတြက အေသပိတ္) ျဖစ္ေနတတ္ပါတယ္။

ဒီလိုနဲ႔ ေျပာရမယ္ဆိုရင္ ကားတစီးထဲကို ခရီးသည္ေတြကို ထင္သလို တင္၊ အိတ္ေတြ ထိုးထည့္၊ အေျပးအလြား ေမာင္း၊ ဟုိပတ္ဒီပတ္ လွည့္ပတ္သြားၿပီးမွ ေနာက္ဆုံး အိမ္ေရာက္ပါေတာ့တယ္၊ ကၽြန္ေတာ္တို႔ခ်ည္း (သားအမိ) သြားပါရေစဆိုေတာ့လည္း ပုံမွန္မဟုတ္တာကို ေတာင္းဆိုတယ္လို႔ ယူဆၾကပုံရၿပီး မတန္တဆ ေစ်းေတာင္းပါတယ္။

ဒါမ်ဳိးေတြကို တႀကိမ္လည္း မဟုတ္၊ ရက္ပိုင္းအတြင္းမွာပဲ အႀကိမ္ႀကိမ္ ႀကဳံခဲ့ရေတာ့ ကၽြန္ေတာ္ေတာ့ ေတာ္ေတာ္ စိတ္ညစ္ရပါတယ္၊ သူတို႔လည္း ျမန္မာေတြပဲ ျဖစ္တာမို႔ ျမန္မာခ်င္း ေလးေလးစားစား ေျပာလို႔ရရင္ နား၀င္ေအာင္ ေျပာလိုက္ခ်င္ပါတယ္၊

လုပ္စားကိုင္စားတာ အျပစ္မဟုတ္ပါဘူး၊ စီးပြားရွာတာလည္း အျပစ္မဟုတ္ပါဘူး၊ ကၽြန္ေတာ္တို႔အပါအ၀င္ ခရီးသြားျပည္သူေတြမွာလည္း ပိုက္ဆံေတြကို တြင္းထဲက ႏႈိက္ယူခဲ့တာ မဟုတ္ဘဲ ပင္ပင္ပန္းပန္း ရွာထားေဖြထား ရတာမို႔ နည္းနည္းေလးေတာ့ ေလွ်ာ့ေပးပါလို႔ပဲ ေျပာလိုက္ခ်င္ပါတယ္။

စာဖတ္သူေတြေရာ ဘာေျပာခ်င္မလဲ မသိပါဘူး။

က်န္းမာခ်မ္းသာၾကပါေစခင္ဗ်ာ၊ ျမန္မာခ်င္း ရိုင္းပင္းလို႔ ခ်စ္ခင္ေလးစားစြာနဲ႔ ေျပာဆို ဆက္ဆံႏိုင္ၾကပါေစ။

၂၀၁၁ ခုႏွစ္၊ ဧၿပီလ ၂၄ ရက္။
မြန္းလြဲ ၂ နာရီ။

သီခ်င္းေလးဆိုရင္း လမ္းေလွ်ာက္ေနမိတာ ေတာ္ေတာ္ေတာင္ၾကာေနၿပီ၊ မိုးရြာလိုက္ ေနသာလိုက္… ဗြက္ေရွာင္လိုက္ တတ္ေယာင္ဂိုက္နဲ႔ ရပ္လိုက္ သြားလိုက္၊ ဒီလိုနဲ႔ အခ်ိန္ေတြ ကုန္ေစရင္း ေနရာမ်ားမ်ားကို တတ္ႏိုင္သမွ် ေရာက္ဖူးေအာင္ ႀကိဳးစားေနမိတယ္။

သီခ်င္းကလည္း ပါးစပ္ထဲေတြ႕တာ ညည္းမိတာပါ၊ တြံေတးသိန္းတန္ေရာက္လိုက္… ကိုမင္းေနာင္ေရာက္လိုက္… မာမာေအးေရာက္လိုက္ စြမ္းသမွ်ေလးနဲ႔ ကိုယ့္ဟာကိုယ္ မပ်င္းေအာင္ ေဖ်ာ္ေျဖေနရတာပါ၊ အေဖာ္မွ မပါဘဲကိုး…။

ေနရာကေတာ့ တကယ္လွတယ္၊ ကၽြန္ေတာ္ႀကိဳက္တဲ့ ပင္လယ္၊ ေကာင္းကင္၊ ကြင္းျပင္နဲ႔ ေတာင္တန္း၊ တခါ နားမယ္စားမယ္ဆို ပါ့ဘ္ ထိုင္မလား၊ ေကာ္ဖီဆိုင္ ထိုင္မလား။ ဖိအားမ်ားတဲ့ ၀န္းက်င္ (အလုပ္) က ခဏခြာ၊ ႏွစ္ရက္ သုံးရက္ေလာက္ ခရီးထြက္၊ အခုလို နားရတာ အရသာ ရွိလွတယ္။ ပင္ကိုယ္ ေစးႏွဲသူ ျဖစ္ေပမယ့္ ေရာမေရာက္ေတာ့ ေရာမစတိုင္ေပါ့။ လုပ္တဲ့အခါ လုပ္၊ နားတဲ့အခါ နားေပါ့။

အရသာ

ေဂါက္ကြင္း အ၀င္မွာ ေရးထားပါတယ္၊ “ေဂါက္သီး ကစားနည္းဟာ အင္မတန္ အႏၱရာယ္မ်ားတဲ့ အားကစား ျဖစ္ပါတယ္“တဲ့၊ “ျပင္းထန္စြာ ထိခိုက္တတ္တယ္“တဲ့၊ “ကြင္းထဲမွာ ၀ဲပ်ံလာတဲ့ ေဂါက္သီး သတိထားပါတယ္“တဲ့။ ရပါတယ္ကြာ… ၾကည့္ေရွာင္တာေပါ့ဆိုၿပီး ကြင္းၿခံစည္းရုိးကေန ၀င္သြားလိုက္တယ္။

ေကာင္းကင္က ၾကည္လင္ ျပာလြင္ ေနတယ္၊ sky blue ေခၚမလား။ ေနမင္းက ပုန္းလိုက္ ထြက္ျပဴလိုက္ ကိုယ့္မ်ား သူ႔ရည္းစား မွတ္ေနလား မသိ။ အေ၀းမွာ ပင္လယ္ႀကီး (အတၱလႏၱိတ္ သမုဒၵရာႀကီးေပါ့) အနီးမွာ စိမ္းၿပီး အေ၀းမွာ ျပာေနတာေလ… ရက္ရက္စက္စက္ေပါ့ လွခ်က္၊ ေဂါက္ကြင္းျမက္ခင္း စိမ္းတာကိုေတာ့ အပို မၾကြားေတာ့ပါဘူး။

ပင္လယ္ႀကီးကို ခဏေငးၾကည့္… ေလကို တခ်က္ႏွစ္ခ်က္ ရႈ၊ အို… ေမာပါတယ္ကြာဆိုၿပီး လုပ္ ရႈမေနေတာ့ဘဲ သက္ေသာင့္သက္သာ ေနလိုက္တယ္။ ေကာင္းကင္ကို ေနမင္း… တိမ္ကြယ္ေနတုန္း ရႊန္းရႊန္းစားစား တခ်က္ၾကည့္လိုက္တယ္၊ အရသာ ရွိလိုက္တာ… သဘာ၀ဟာ သိသိႀကီးနဲ႔ကို လွေနပါလား။ စာေရးဆရာေတြ ေရးတဲ့အတိုင္း ေတြ႕ရပါေပါ့လား။ စာေရးဆရာဆိုတာ လိမ္ညာေရးသူ နည္းပါတယ္ေလ၊ ပိုသာေရးသူသာ မ်ားတယ္မို႔လားဗ်ာ၊ ယုံပါ… ကၽြန္ေတာ္က စာေရးဆရာ မဟုတ္ပါဘူး။

ေအာ္… ျမက္ခင္းစိမ္းေလး က်န္ေသးတယ္၊ ဘာလုပ္ရမလဲ။ အမွန္ေတာ့ သူေဌးေတြ ေဂါက္သီး ကစားဖို႔ ေသခ်ာစိုက္ပ်ဳိး ရိတ္သိမ္း ညီညာေအာင္ ညွိထားတဲ့ ေနရာ၊ သူတို႔ နင္းေလွ်ာက္မယ့္ ေနရာ… အနင္းခံ ျမက္ကိုမွ ကိုယ္က ခ်စ္ေနမိေတာ့… မေျပာမဆို သူတို႔အေပၚ ဖိခ်လို႔ လွဲအိပ္လိုက္မိတယ္။ သူတို႔ကပဲ ကိုယ့္ ဆြဲေဆာင္ေလသလား၊ ရုံးက အမႀကီးေျပာသလို ကိုယ္ကပဲ အာသာငမ္းေလသလား။ ကိုယ့္အတြက္ေတာ့ ညစဥ္အိပ္ေနက် အိပ္ရာထက္ အိစက္ေနတယ္လို႔ ထင္မိတယ္။

စာေရးဆရာႀကီး ေဇာ္ေဇာ္ေအာင္ရဲ႕ ယုဇန မခင္ပ်ဳိ ေမာ္ဒန္၀တၳဳထဲက ေလနဲ႔ဆိုရင္ေတာ့ “အထင္ဆိုသည္မွာ ရွိတတ္စၿမဲပါပဲ“ေပါ့ေလ၊ “အရာရာကို အသင့္အတင့္ ႏွလုံးသြင္းတတ္ေသာ ရင့္က်က္ျခင္းအဆင့္သို႔ ေရာက္ၿပီဟု ကိုယ့္ကိုယ္ကိုယ္ ထင္ထားသည္“ ဆိုေပမယ့္ ျမက္ခင္းေလးေတြေပၚမွာ ကိုယ့္စိတ္ကို လႊတ္ေပးလိုက္မိတယ္။ စိတ္မဆိုးၾကပါနဲ႔ကြယ္တို႔…။

ျမက္ခင္းေပၚမွာ အိပ္စက္၊ ေကာင္းကင္ႀကီးကို ခိုးၾကည့္၊ ပင္လယ္ဘက္ကို ေစြေစာင္း၊ ေလညင္းကေလးကို မွ်ဥ္းရႈ… ကၽြန္ေတာ္ဟာ တေယာက္တည္းနဲ႔ကို မဟုတ္တာ လုပ္ေနသလိုပါပဲ။ တေယာက္တည္း ေပ်ာ္ေနရတဲ့ အရသာ… ဘ၀မွာ မွတ္မိသေလာက္ ဒီတေခါက္ကို နံပါတ္စဥ္ ၁ လို႔ ေရးလိုက္လို႔ရၿပီ ထင္ပါရဲ႕။

တေယာက္တည္း ေပ်ာ္ၿပီးေတာ့ အတန္ၾကာမွ အေမ့ကို သတိရလာတယ္၊ အေမ့ကို ဒီေနရာေလး ေခၚျပရရင္ ေကာင္းမယ္၊ အေမလည္း သေဘာက်မွာပဲလို႔…၊ အသက္ႀကီးတဲ့သူေတြကေတာ့ ေယဘူယ်အားျဖင့္ ကၽြန္ေတာ္တို႔လို ခ်ာတိတ္ေတြေလာက္ေတာ့ အႏုအရြ အလွအပမွာ အလုိလိုေနရင္း သမုဒယေတြ ထေနမွာေတာ့ မဟုတ္ေတာ့ဘူးေပါ့ေလ၊ သမုဒယကို ဒုကၡလို႔ ျမင္ေအာင္ ၾကည့္ေနၾကသူေတြကိုးဗ်ာ၊ သို႔ေပမယ့္လည္း အစားေကာင္း စားရရင္၊ အရသာေကာင္း ခံစားမိရင္ ခ်စ္သူ ခင္သူေတြကို သတိရတယ္မို႔လား၊ အေမ့ကို တန္းေအာက္ေမ့တာေပါ့ေလ။

ကၽြန္ေတာ္ဟာ အဲဒီ အခုိက္အတန္႔ေလးကို ေပ်ာ္ေနမိတယ္၊ ေက်နပ္ေနမိတယ္။ ဒါဟာ ဘ၀ရဲ႕ တစိတ္တပိုင္းေလးပါ၊ အခုိက္အတန္႔ေလးတခုပါ၊ အသက္ ၃၅ ႏွစ္ တြင္းထဲက ခံစားမႈေလးတခုပါ။ သဘာ၀က ကၽြန္ေတာ့္ကို လွေစခဲ့တာပါ၊ ျမက္ခင္းစိမ္းေလးေတြကေတာ့ သဘာ၀နဲ႔အတူ ပနံရေအာင္ ညွိထား ျပင္ထားရတာ ေပါ့ေလ၊ ကၽြန္ေတာ္ကေရာ ဘာထူးလို႔လဲ… သဘာ၀နဲ႔ လိုက္ညိွလိုက္တာမို႔လားဗ်ာ။ အားေတာ့ နာပါတယ္ေလ။ ဘာျဖစ္လို႔လဲဆုိေတာ့ သဘာ၀ဟာ သဘာ၀ပါလို႔ အဆိုေတာ္ႀကီး စိုင္းထီးဆိုင္က ဆိုထားခဲ့တယ္မို႔လား၊ ကၽြန္ေတာ္က သဘာ၀မွ မဟုတ္တာေလ…။

ကၽြန္ေတာ္ဟာ အမွတ္တရ အခိုက္အတန္႔ေလးကို ေနာင္မ်ား ျပန္ၿပီး ခံစားရႏိုင္မလားလို႔… အလြမ္းေျပေလးျဖစ္ျဖစ္ေပါ့ေလ၊ ဓာတ္ပုံရိုက္ဖို႔ ႀကိဳးစားၾကည့္ပါတယ္။ ကင္မရာကို ၁၀ စကၠန္႔ ဆက္တင္ေလး ခ်ိန္ၿပီးေတာ့ ရိုက္ၾကည့္တာေပါ့၊ ခက္တာက ကၽြန္ေတာ့္ ခံစားမႈက သဘာ၀ကို အမွီျပဳၿပီး ပုံသြင္းလိုက္တဲ့ အေပ်ာ္ (၀ါ) ေက်နပ္မႈ၊ အခု အဲဒါကို ေကာ္ပီျပန္လုပ္ဖို႔ ႀကိဳးစားၾကည့္ေတာ့… ဟား ဟား၊ ကၽြန္ေတာ္က သရုပ္ေဆာင္မွ မဟုတ္တာ၊ ဆယ္ခါျပန္လုပ္တာေတာင္ မရခဲ့ပါဘူးေလ။

အရသာဆိုတာ ေျပာျပရ၊ မွတ္တမ္းတင္ရ ခက္လွပါလားဗ်ာ…။

၂၀၁၁ ခုႏွစ္၊ မတ္လ ၄ ရက္။
မြန္းတည့္ခ်ိန္။

ေမြးခ်င္းေတြထဲမွာ အႀကီးဆုံး ျဖစ္ရတာကို ကၽြန္ေတာ္ အလြန္ ႏွစ္ႀကိဳက္ မိပါတယ္၊ မိဘ ဘိုးဘြား ဆရာသမားေတြရဲ႕ ဦးစားေပး၊ ပစားေပးတာကို ခံရလို႔ ျဖစ္ပါတယ္။ သားႀကီး၊ အကိုႀကီး၊ အႀကီးေကာင္ အမည္နာမ အမ်ဳိးမ်ဳိး အေခၚခံရတာကိုလည္း သေဘာက်တယ္၊ အႀကီးျဖစ္ရတာကိုလည္း ႀကိဳက္တယ္။

မိဘက တိုင္ပင္တယ္၊ ဘိုးဘြားက လက္ကတုံး ေတာင္ေ၀ွးလို အားကိုးတယ္၊ ဆရာသမားေတြက တန္ဖိုးထားတယ္၊ ညီနဲ႔ ညီမက ထိုက္သင့္သေလာက္ ေလးစားၾကတာကိုးဗ်ာ။

ေမြးခ်င္းမဟုတ္တဲ့ သူေတြနဲ႔ၾကေတာ့ မမေတြက ျမင္ခဏမွာ ကၽြန္ေတာ့္ကို ခင္ၾကတယ္၊ အေၾကာင္းေသခ်ာ သိေတာ့မွ ေခါင္းခါခါ ျဖစ္ၾကပါေတာ့တယ္။

၇တန္း ၈ တန္း လူပ်ဳိေပါက္ေရာက္ေတာ့ ကိုယ့္အထက္ အသက္ႀကီးတဲ့ မမေတြကို သေဘာက်ခဲ့မိတယ္၊ အထက္တန္းေက်ာင္းသူႀကီးေတြ ျဖစ္တဲ့ မမအရြယ္ေတြ ေက်ာင္းဆင္းခ်ိန္မွာ ရိုးရိုးတမ်ဳိး ဆန္းဆန္းတသြယ္၊ ခိုးခိုးၿပီးၾကည့္ ေျဗာင္က်က်ၾကည့္… အဲဒီလိုနဲ႔တင္ ရင္ေတြ ခုန္ခဲ့ဖူးတယ္။

ေျမာင္းျမက မမ

၁၀ တန္း စာေမးပြဲၿပီးေတာ့ အဖြားက က်ိဳက္ထီးရိုးဘုရား လိုက္ပို႔ေပးတယ္။ အဖြားရယ္၊ ညီမရယ္၊ ကၽြန္ေတာ္ရယ္ သုံးေယာက္သား ဘုရားဖူးကားနဲ႔ ရန္ကုန္ကေန မနက္ဖက္ လိုက္ပါလာတယ္။ မြန္းလြဲေလာက္မွာ ကင္ပြန္းစခန္း ေတာင္ေျခေရာက္တယ္။

ခဏ အပန္းေျဖ နားၿပီးေတာ့ ေတာင္ေပၚ စတက္ၾကတယ္၊ အဲဒီတုန္းက ေတာင္ေပၚကို အခုလို ေမာ္ေတာ္ကားနဲ႔ တက္လို႔ မရေသးဘူး။ ၁၉၉၃ ခုႏွစ္က ျဖစ္တယ္။ ပထမေတာ့ အဖြားေရာ၊ ညီမကိုပါ ေစာင့္ေခၚၿပီး ျဖည္းျဖည္း ျဖည္းျဖည္း တက္ၾကတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔လိုပဲ အျခားတက္တဲ့ သူေတြလည္း ရွိေတာ့ အဖြားက ျဖတ္သမွ် လူေတြနဲ႔ စကားေျပာရင္း အဖြဲ႕ၾကေနၾကတယ္။

ကၽြန္ေတာ္က အဖြားနဲ႔ ညီမကို ေစာင့္ေစာင့္ တြဲေခၚေနရတာကို စိတ္မရွည္ေတာ့ဘူး၊ ဒါနဲ႔ အဖြားကို ကၽြန္ေတာ္ေရွ႕က တက္ႏွင့္ေတာ့မယ္ ဆိုၿပီး ခပ္သြက္သြက္ အားကုန္ တက္ပါေတာ့တယ္။ ၁၅၊ ၁၆ အရြယ္ ေကာင္ေလး တေယာက္ ဆိုေတာ့ ညေနခင္း တျဖည္းျဖည္း ေအးလာခ်ိန္မွာ ေလ၀၀ရႈၿပီး တက္လိုက္တာ ဘာေျပာ ေကာင္းမလဲ ေမွာင္စမွာပဲ ဘုရားရင္ျပင္ေပၚ ေရာက္သြားခဲ့ပါတယ္။

အဖြားနဲ႔ ညီမကေတာ့ ဘယ္နားျပတ္က်န္ခဲ့တယ္ မသိေတာ့ပါဘူး၊ က်ဳိက္ထိုသူ အဖြားဟာ အနည္းဆုံး အႀကိမ္ တစ္ဒါဇင္ေလာက္ေတာ့ က်ဳိက္ထီးရိုးဘုရားဖူး ေတာင္တက္ထားသူမို႔… ေနာက္ၿပီး ညီမေလးလည္း အနားမွာပါေတာ့ တျဖည္းျဖည္းေတာ့ ေရာက္လာမွာပဲလို႔ ကၽြန္ေတာ္ ေတြးမိတယ္။

က်ဳိက္ထီးရိုးဘုရားႀကီးကို မ်က္၀ါးထင္ထင္ ဖူးေမွ်ာ္ၿပီးေပမယ့္ အဖြားနဲ႔ ညီမငယ္ကို ေစာင့္ေနရတာ ေတာ္ေတာ္နဲ႔ ေပၚမလာၾကေတာ့ စိတ္ေတာင္ တျဖည္းျဖည္း ပူလာမိတယ္။ ဗိုက္ကလည္း ဆာလာၿပီ၊ စားစရာတခ်ဳိ႕က အဖြားရဲ႕ ဆြဲျခင္းထဲမွာ… ကၽြန္ေတာ္က ေစာင္တို႔၊ အခင္းတို႔၊ အ၀တ္အစားတို႔ ထည့္ထားတဲ့ ေက်ာပိုးအိတ္ႀကီး တလုံး ေက်ာပိုးၿပီးသာ တက္လာခဲ့တာ ဆိုေတာ့ ေစာင့္ေပါ့၊ တေယာက္တည္း ငတက္ၾကြ လုပ္ခ်င္အုံး ဆိုၿပီး စိတ္မေကာင္း ျဖစ္ရုံပဲ ရွိေတာ့တယ္။

တစ္နာရီမကေတာ့ဘူး ေစာင့္ရတာ… ဟာ ငါေစာေစာ ေရာက္လာလည္း မေပ်ာ္ရပါလားဆိုၿပီး စိတ္မေကာင္း ျဖစ္ေနတုန္း… ကၽြန္ေတာ္ထိုင္ေနတဲ့ ေဘးနားကို မမတေယာက္ ေရာက္လာတယ္။ သိပ္အေခ်ာအလွႀကီး မဟုတ္ေပမယ့္ ကၽြန္ေတာ့္အတြက္ေတာ့ ေတာင့္ေတာင့္ေျဖာင့္ေျဖာင့္ အမႀကီးပါလားလို႔ ေတြးေနတုန္း… သူက ေမာင္ေလး တေယာက္တည္းလား… အေမတို႔ေရာ မလာေသးဘူးလား၊ ဘာလား ညာလားနဲ႔ စကားေတြ ေတာက္ေလွ်ာက္ ေျပာခ်လာတယ္။

သူ႔ကို ေသခ်ာၾကည့္ေတာ့လည္း ကၽြန္ေတာ္ မသိဘူး၊ သူက ေျပာေနရင္းနဲ႔ ေနာက္ဘက္ကို လွည့္ၾကည့္လွည့္ၾကည့္ လုပ္ေနေတာ့ ေနာက္ဘက္မွာ ေယာက်္ား ႏွစ္ေယာက္က ရစ္သီရစ္သီ လုပ္ေနတာ ေတြ႕ရတယ္။ တေယာက္ကဆို အနားကပ္လာၿပီး ညီေလး ထမင္းခ်က္ေပးရမလားလို႔ လာေမးေသးတယ္။ ဗ်ာ… မခ်က္ပါဘူးလို႔ ျပန္ေျပာလိုက္ရတယ္။

အဲဒီ အမကလည္း မခ်က္ဘူး၊ ဒီမွာ ပါတယ္ ဘယ္ႏွခါ ေျပာရမလဲလို႔ ေလသံခပ္မာမာနဲ႔ ျပန္ေျပာတာကို ၾကားလိုက္ရတယ္။

အာ… အဲဒီေတာ့မွ ငါးဆင့္ စတီးခ်ိဳင့္ႀကီးကို ကၽြန္ေတာ္ ျမင္လိုက္ရသလို၊ ၿပံဳးစစ ၾကာၾကည့္ၾကည့္ေနတဲ့ ၾကာကူလီရုပ္နဲ႔ လူႏွစ္ေယာက္ကိုလည္း ေသခ်ာ သတိထားမိ သြားေတာ့တယ္။

၁၀ တန္းေလာက္ကလည္း ေရာက္ေန၊ ျမန္မာရုပ္ရွင္ကားေတြကိုလည္း ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား ၾကည့္ထားတဲ့သူဆိုေတာ့ အဲဒီအမနဲ႔ ဟုိလူႏွစ္ေယာက္ရဲ႕ ျပႆနာကို ကၽြန္ေတာ္ ခ်က္ခ်င္း ရိပ္စားမိလုိက္တယ္။

အဲဒီမွာ ကၽြန္ေတာ္ ဘာလုပ္တယ္ ထင္ပါသလဲ…။ အဲဒီအမနား ပိုၿပီး တိုးကပ္ ထိုင္လုိက္ၿပီး အမကလည္း ဘယ္သြားေနတာလဲ၊ ကၽြန္ေတာ္ ေစာင့္ေနတာ ၾကာၿပီ၊ ဘာညာနဲ႔ ေလသံက်ယ္က်ယ္ ေျပာလုိက္မိတယ္။ ၿပီးေတာ့ ဒီလူႀကီးေတြ ရန္ကေန ဒီအမကို ငါကယ္တင္ ရမယ္ဆိုၿပီး သူတုိ႔ကိုလည္း ခပ္စူးစူး စိုက္ၾကည့္လုိက္ေသးတယ္။

အမွန္ေတာ့ ကၽြန္ေတာ္က အသက္ ၁၅၊ ၁၆ ႏွစ္အရြယ္ ခ်ာတိတ္ ေပါက္စပဲ ရွိေသးတယ္၊ အရပ္ျမင့္လို႔ နည္းနည္း ထြားသလို ျဖစ္ေနတာ… ဟိုလူေတြက အနည္းဆုံး အသက္ အစိတ္၊ သုံးဆယ္ေလာက္ေတာ့ ရွိေနေလာက္ၿပီ။ ဘုရားေပၚမွာ ေတာင့္ေတာင့္ေျဖာင့္ေျဖာင့္ ေကာင္မေလးတေယာက္ကို ေတြ႕လို႔ ထမင္းခ်က္ေပးရမလား၊ ေနဖို႔ ေနရာယူမလား ဘာညာ လုပ္ၿပီး ခြင္ဖန္ေနတာဗ်။

လြန္ခဲ့တဲ့ ၁၇ ႏွစ္ေက်ာ္ကာလ အဲဒီအခ်ိန္တုန္းက စားေသာက္ဆိုင္ေတြကလည္း အခုလို ကန္ထရုိက္ေတြယူၿပီး အၿပိဳင္အဆုိင္ဖြင့္၊ အိပ္စရာေတြကလည္း ေပါတာမ်ဳိး မဟုတ္ဘူးေလ၊ မိသားစုလုိက္ လာတဲ့လူေတြက ေတာင္ေပၚမွာ ခုနလာစပ္တဲ့ လူေတြကို ထမင္းအိုးတလုံး ခ်က္ခုိင္းတတ္တယ္၊ ေရေႏြးတအိုး က်ဳိခုိင္းတတ္တယ္၊ အေျခာက္အျခမ္း ယူလာတာေလးေတြနဲ႔ စားၾကတယ္။ ကိုယ္ကလည္း တတ္ႏိုင္လုိ႔ ေတာင္ေပၚက ရတဲ့ အသားတို႔ ဘာတို႔ ေရာင္းရင္လည္း ၀ယ္ျခမ္း ခ်က္ခိုင္းလုိက္ေပါ့ေလ… အဲဒီလို လုပ္ၾကတာကိုးဗ်။ ကေလးေတြနဲ႔၊ အမ်ဳိးေတြနဲ႔ဆုိေတာ့ အေတာ့္ကို ေပ်ာ္ေပ်ာ္ပါးပါး ရွိၾကတာ ေတြ႕ျမင္ရတယ္။

ဒါနဲ႔ ဇာတ္လမ္းဆက္ရရင္ အမကလည္း ကၽြန္ေတာ္က ခပ္ရဲရဲ စကားျပန္ေျပာတဲ့ အားတက္သြားပုံပဲ၊ ရြံ႕တြန္႔တြန္႔ျဖစ္ၿပီး ဟုိလူေတြကို ေဒါသေတြ ထြက္ေနတာေတြ တျဖည္းျဖည္း ေပ်ာက္ကုန္ၿပီး မ်က္ႏွာေလး ၀င္းလာတာ ေတြ႕ရတယ္။

မိန္းမတေယာက္ေၾကာင့္ ကၽြန္ေတာ္ဟာ လူစြမ္းေကာင္းႀကီး လုပ္ခ်င္ေနပါလား ဆုိတာကို အဲဒီအခ်ိန္မွာပဲ ကၽြန္ေတာ္ စဥ္းစားတတ္ခဲ့တယ္။

အမွန္ေတာ့ ကၽြန္ေတာ့္မွာ အဖြားနဲ႔ ညီမကို စိတ္ပူေနတာ၊ ဗိုက္ကလည္း ဆာလာလို႔ ကိုယ့္ကိုယ္ကိုယ္ ေဒါသထြက္ေနတာ၊ ေမွာင္ကလည္း သိပ္ေမွာင္ေနၿပီကိုး၊ အဖြားတို႔ လမ္းမွာ မီးေရာင္မွ ရွိပါ့မလား… ညီမေလး ေၾကာက္မ်ား ေနမလားနဲ႔ ေအာက္ပဲ ျပန္ဆင္း လိုက္ရမလုိ… လမ္းမွာ လြဲသြားရင္ ဒုကၡပဲလို႔ ခ်င့္ခ်ိန္ ေနရသလို ျဖစ္ေနခ်ိန္မွာ အမနဲ႔ လာေတြ႕ၿပီးတဲ့ေနာက္ “ဟိတ္… ေကာင္မေလးကို လႊတ္လိုက္…“ ဆိုၿပီး မင္းသားလိုလို ဘာလိုလုိ ေျမာက္ၾကြေျမာက္ၾကြ စိတ္ေတြနဲ႔ ေတြးေန လုပ္ေနမိခဲ့တယ္။ အဲဒီခဏမွာေတာ့ အဖြားနဲ႔ ညီမကို ခဏ ေမ့သြားခဲ့တယ္။

ေနာက္ေတာ့ အဲဒီ အမ ေျပာျပမွ အမယ္ သူကလည္း ကၽြန္ေတာ့္လုိပဲ မိသားစုလိုက္ ေျမာင္းျမကေန က်ဳိက္ထီးရိုး ဘုရားလာဖူးၾကတာ၊ သူက ေရွ႕ကေန ကၽြန္ေတာ္လုိပဲ ထမင္းခ်ဳိင့္ႀကီး ဆြဲၿပီး ခပ္သြက္သြက္ တက္လာလုိက္တာ၊ ေတာ္ေတာ္ၾကာတဲ့အထိ သူ႔မိဘေတြ၊ အေဒၚေတြ မေရာက္လာၾကေသးလို႔ ခ်ဳိင့္ႀကီးနဲ႔ ဟိုနားရပ္ ဒီနားရပ္ ေတြေတြေ၀ေ၀ လုပ္ေနတုန္း ခုန လူေတြက ရိသဲ့သဲ့ လာလုပ္ေနတာလုိ႔ ေျပာျပတယ္။

ျမန္မာလူမ်ဳိး ဗုဒၶဘာသာေတြ အထြတ္အျမတ္ထားတဲ့ ဘုရားရင္ျပင္မွာ ဒီလိုကိစၥေတြ ရွိေနတာ အမွန္ေတာ့ ရွက္စရာေကာင္းတဲ့ ကိစၥပါ၊ တမ်ဳိးသားလုံးအတြက္ အႏုတ္ လကၡဏာပါပဲ။ အဲဒီ အမဟာ တကၠသိုလ္ ေက်ာင္းသူ တေယာက္ျဖစ္ၿပီး၊ သနပ္ခါး လိမ္းထားတဲ့ မ်က္ႏွာနဲ႔ အသားလတ္လတ္ ျပည့္ျပည့္တင္းတင္း ရွိတာက လြဲလို႔ ပညာတတ္ မိေကာင္းဖခင္ သားသမီးပုံစံ ဘေလာက္စ္အကၤီ်ီနဲ႔ ထဘီအရွည္နဲ႔ပါ။ အခုေခတ္လို ပ်ံလန္ေအာင္ မ်က္ႏွာ ေဆးဆုိး ပန္းရိုက္လုပ္ၿပီး ေဘာင္းဘီတုိ စကပ္တိုနဲ႔ ပုံစံမ်ဳိးလည္း မဟုတ္ပါဘူး။

ဒါနဲ႔ ဘ၀တူေတြ ျဖစ္ေနၾကေတာ့ ကၽြန္ေတာ္ကလည္း ေျပာျပတာေပါ့၊ အဖြားနဲ႔ ညီမနဲ႔ အတူလာတာ… ကၽြန္ေတာ္လည္း ပထမဆုံး ေရာက္ဖူးတာပဲ၊ ဘုရားကန္ေတာ့ၿပီး ေစာင့္ေနတာ ၾကာၿပီ၊ ေမွာင္လဲ ေမွာင္လာၿပီ၊ အဖြားနဲ႔ ညီမအတြက္ စိတ္ပူတယ္လို႔ ေျပာျပတာေပါ့။ အမကလည္း စိတ္မပူပါနဲ႔ေပါ့၊ လာမွာပါေပါ့၊ အမတို႔ တူတူေစာင့္တာေပါ့ဆုိၿပီး စကားတေျပာေျပာနဲ႔ ေစာင့္ေနၾကတာေပါ့။

ေနာက္မွ သူက မင္း ဗိုက္ဆာလားလို႔ ေမးတယ္၊ ကၽြန္ေတာ္ကလည္း နာရီ၀က္ေလာက္လည္း စကားေျပာၿပီးၿပီမို႔ ရင္းႏွီးသြားၿပီး တကယ့္ေမာင္တေယာက္လုိပဲ ဆာတယ္လို႔ပဲ ေျပာလိုက္မိတယ္၊ တကယ္လည္း ဆာေနတာကိုး၊ ခပ္သြက္သြက္ မေမာမပန္း တက္လာတာေရာ၊ ေတာင္ေပၚမွာ ညည့္နက္လာေလ ေအးလာေလေရာ ဆုိေတာ့ ခႏၶာကိုယ္ အင္အားနဲ႔ အေႏြးဓါတ္အတြက္ အစာအိမ္ထဲကို တခုခု ျဖည့္တင္းဖုိ႔ လုိေနၿပီေလ။

ပိုက္ဆံကလည္း အဖြားဆီမွာ… ကၽြန္ေတာ့္မွ တျပားမွ မရွိဘူး၊ အဖြားတို႔ကလည္း ဘယ္အခ်ိန္မွ ေရာက္လာၾကမယ္ မသိဘူး။ ဒီေတာ့ အမမွာလည္း ခ်ဳိင့္ႀကီးနဲ႔ ဆုိေတာ့ ဆာတာကို ဆာတယ္လို႔ပဲ ကၽြန္ေတာ္က ေျပာလုိက္မိေတာ့တယ္၊ ေနာက္တခုက ခုမွ ေတြ႕ၾက၊ စကားေျပာၾကေပမယ့္ အလုိလို ရင္းႏွီးၿပီးသားလုိလည္း စိတ္ထဲ ထင္မိတယ္။ ဆာတယ္လို႔ ေျပာလုိက္ေပမယ့္ အဖြားလာမွ စားမယ္လို႔လည္း အိုက္တင္က ခ်က္ခ်င္း ခံလုိက္ေသးတယ္။

စစခ်င္း လာ စကားေျပာတုန္းကေတာ့ သူေနာက္က လူေတြကိုလည္း သတိမထားမိတာမို႔ ငါ့ ဘာမ်ား ခြင္လာရိုက္ပါလဲေပါ့၊ ခ်ာတိတ္တေယာက္တည္းဆိုၿပီး ဒီမိန္းမ ဘာလာလုပ္သလဲ မသိဘူးလို႔ ေတြးမိလုိက္ေသးတယ္။ သံသယစိတ္ကေတာ့ အၿမဲရွိေနတတ္တာမို႔ မတတ္ႏိုင္ေပဘူး။

ဆက္ရရင္ ကၽြန္ေတာ္တို႔က ဘုရားရင္ျပင္ရဲ႕ ေညာင္ပင္နားက ထုိင္ဖို႔ လုပ္ေပးထားတဲ့ ေနရာေလးမွာ ထိုင္ရင္း ရင္ျပင္ဆီ စ၀င္လာေနတဲ့ လူေတြၾကားထဲကို လွမ္းလွမ္းၾကည့္ေနၾကတာ၊ ဘုရားရင္ျပင္မွာေတာ့ မီးအေရာင္ရွိတယ္၊ ရင္ျပင္ေရွ႕ သစ္ေတာဓမၼာရုံတို႔၊ တျခား အေဆာက္အဦးေတြမွာလည္း မီးလုံးေလးေတြ ထြန္းထားတယ္။

ဒီလိုနဲ႔ ေနာက္ထပ္ နာရီ၀က္ေလာက္ေနေတာ့ အဲဒီအမရဲ႕ မိသားစုေတြ ေရာက္လာၾကတယ္၊ အဖြားနဲ႔ ညီမကေတာ့ ေတာ္ေတာ္နဲ႔ မေရာက္လာေသးဘူး။ ကၽြန္ေတာ္က ညေန ၆ နာရီ မထိုးခင္ေလာက္မွာ ရင္ျပင္ေပၚ ေရာက္တယ္ဆိုရင္ အဖြားတို႔က ည ၈ နာရီေလာက္အထိ မေရာက္လာၾကေသးဘူးေလ…။

အမကေတာ့ သူ႔မိသားစုကို ေျပးေတြ၊ စကားေတြ အျပန္အလွန္ေျပာၾက ၀မ္းသာၾကျဖစ္ၿပီး သူ႔အေမျဖစ္ပုံရတဲ့ သူကို ကၽြန္ေတာ့္ဘက္ လွမ္းျပၿပီး စကား နည္းနည္း ေျပာေနတာ ေတြ႕ရတယ္။ ၿပီးေတာ့ ကၽြန္ေတာ့္ဆီ ျပန္လာၿပီး သူ သူ႔အေမတို႔နဲ႔ ခဏ လိုက္သြား လိုက္မယ္။ ေနရာခ်ၿပီးရင္ ျပန္လာမယ္လို႔ ဆုိတယ္။

ကၽြန္ေတာ္ကလည္း ဘာေျပာႏိုင္မလဲ၊ ဟာ ခင္ဗ်ားကလည္း ေစာင့္တုန္းကေတာ့ အတူ ေစာင့္ေနၿပီးေတာ့ မရဘူး၊ အဖြားတို႔ လာတဲ့အထိ ကၽြန္ေတာ္နဲ႔ ေစာင့္ေပးလို႔ ေျပာလုိ႔မွ မရတာေလ၊ ဟုတ္ကဲ့ေပါ့၊ သြားပါေပါ့ ေျပာရတာေပါ့။ အမွန္ေတာ့ နည္းနည္းေတာင္ ၀မ္းနည္းသြားသလိုပဲ။

ကၽြန္ေတာ္လည္း အဖြားတို႔ကို ဆက္ေစာင့္ေနတယ္၊ ခဏေနေတာ့ အဲဒီ အမ ျပန္လာတယ္။ လာဆိုၿပီး ကၽြန္ေတာ့္လက္ကို ဆြဲလို႔ ေရွ႕ ဓမၼာရုံထဲ ေခၚသြားတယ္။ ေနာက္ သူယူလာတဲ့ ခ်ဳိင့္ခြက္ေလးထဲမွာ ထမင္းနည္းနည္း ဟင္းနည္းနည္း ပါလာတာကို စားလို႔ ေကၽြးတယ္။ ကၽြန္ေတာ္လည္း ဟန္ေတာင္ ေဆာင္မေနေတာ့ပါဘူး၊ စားလိုက္ပါတယ္။ စားလို႔ ေကာင္းလိုက္တာဗ်ာ။ ငါးသေလာက္တို႔၊ ၀က္သားတုိ႔၊ လက္ဖက္တို႔နဲ႔ ႀကိတ္လိုက္ရတာကိုးဗ်။

အမွန္ေတာ့ ႀကံဳတုန္း ေၾကာ္ျငာထိုးရရင္ သူမ်ား ေကၽြးတိုင္း စားတဲ့ အစားထဲကေတာ့ မဟုတ္ပါဘူးဗ်ာ၊ အဲဒီ အမေကၽြးတာကိုေတာ့ ယုံယုံၾကည္ၾကည္ စားလိုက္မိပါတယ္။

အမက တခါ မင္း အဖြားတို႔ကလည္း မလာေသးပါလားတဲ့၊ လာမွာပါကြာတဲဲ့ မပူပါနဲ႔တဲ့…၊ စားေသာက္ၿပီးေတာ့ ကဲ… ေမာင္ေလး မမလည္း ျပန္ေတာ့မယ္တဲ့၊ မင္း ဒီမွာပဲ အိပ္ေနေပါ့တဲ့…၊ မင္းအဖြားလာရင္ လိုက္ရွာမွာေပါ့တဲ့…၊ ကၽြန္ေတာ္ အဲဒီ အမ စကားေတြကို ျပန္မျငင္းျဖစ္ဘူး၊ ဟုတ္ကဲ့လုိ႔ တခြန္းပဲ ေျပာတယ္ ထင္တယ္။

ေနာက္ေတာ့ ကဲ… မင္း အိတ္ထဲ ဘာေတြ ပါလဲဆိုၿပီး ကၽြန္ေတာ့္ အိတ္ပါ ဖြင့္ၿပီး အခင္းေတြ၊ ေစာင္ေတြ ထုတ္လို႔ ကၽြန္ေတာ္ အိပ္ဖို႔ကို အဲဒီ အမက အိပ္ရာ ခင္းေပးတယ္။ အဖြားနဲ႔ အေမတို႔ ခင္းျပဳေပးတာပဲ ႀကံဳဖူးတဲ့ ကၽြန္ေတာ္က သေဘာက် သလိုလုိ ျဖစ္ေနတယ္၊ ဒါေပမဲ့ ကၽြန္ေတာ့္မွာ အဖြားနဲ႔ ညီမဆီပဲ စိတ္က ေရာက္ေနတယ္။

အင္း… ဟုတ္တာပဲ၊ အဖြားတို႔လာလည္း ဒီလမ္းကေနပဲ လာရမွာပဲ၊ ရင္ျပင္မွာ မေတြ႕ရင္ ဒီလို ဓမၼာရုံေတြထဲ လိုက္ၾကည့္လိုက္ရင္ ငါ့ကို ေတြ႕မွာပဲလို႔ ေတြးလိုက္ မိတယ္။ အဲဒီမွာပဲ လူကလည္း ပင္ပန္း၊ ထမင္း တပန္းကန္ေလာက္ကလည္း စားၿပီးသြားတဲ့ ကၽြန္ေတာ္ဟာ အမ ခင္းေပးတဲ့ အိပ္ရာေလးေပၚ လွဲခ်ၿပီး ေက်းဇူးတင္ပါတယ္ ခင္ဗ်ာလို႔ ေျပာလို႔ မ်က္လုံးေလးေတြ မွိတ္ထား လိုက္တယ္။

ေအး… မမလည္း သြားေတာ့မယ္၊ မင္း အဖြား ခဏေန လာေတာ့မွာပဲ ဆိုၿပီး သူလည္း ထြက္သြား ေတာ့တယ္။ ကၽြန္ေတာ္လည္း အဖြားနဲ႔ ညီမေလး အႏၱရာယ္ ကင္း၊ ေဘးရွင္းၿပီး ေရာက္လာပါေစလို႔ ဆုေတာင္း ေနရင္း အိပ္ေပ်ာ္ သြားလိုက္တာ အဖြား လာႏိႈးမွပဲ ႏုိးေတာ့တယ္။ ည ၁၀ နာရီေတာင္ ေက်ာ္ေနၿပီ္ ထင္တယ္။

အဖြားက သူနဲ႔ ညီမေလးတို႔ သူတုိ႔လိုပဲ လူႀကီးေတြ၊ ကေလးေတြပါတဲ့ အုပ္စု တစုနဲ႔ အဖြဲ႕က်ၿပီး ျဖည္းျဖည္းခ်င္း တက္လာ ၾကတယ္၊ မီးတုတ္ေတြ ကိုင္ၿပီး တက္လာ ရတယ္၊ အသက္ႀကီးေတာ့ နားနားၿပီး တက္ရတယ္၊ မင္းကို မေတြ႕ေတာ့လို႔ စိတ္ပူေနတာလို႔ ေျပာပါတယ္။ သူတို႔လည္း အဲဒီ အဖြဲ႕နဲ႔တူတူ ထမင္းဆိုင္ တဆုိင္မွာ စားေသာက္ရင္း အဲဒီမွာ အခန္းေလး အခန္း ယူထား လိုက္တယ္၊ အလကားေနလို႔ ရတယ္လို႔ အဖြားက သူ႔ေျမးႀကီး ကၽြန္ေတာ့္ကို ေသေသခ်ာခ်ာ ရွင္းျပေန ပါတယ္။

ခဏေနေတာ့ ကဲ.. ထ သြားရေအာင္လို႔ ေျပာပါတယ္။ ထမင္းေရာ စားၿပီးၿပီလားတဲ့ အဖြားက ေမးတယ္၊ ကၽြန္ေတာ္က စားၿပီးၿပီလို႔ ေျပာေတာ့ အဖြားက ဘာမွ ဆက္ မေျပာေတာ့ဘူး၊ ကၽြန္ေတာ္လည္း ခ်က္ခ်င္း ဘာမွ မေျပာျပဘူး။ ျပန္လာၾကၿပီး ခ်မ္းခ်မ္းစီးစီးနဲ႔ ေျမးအဖြား သုံးေယာက္ ပူးပူးကပ္ကပ္ အိပ္လုိက္ ၾကတယ္။

ေနာက္ေန႔ မနက္က်ေတာ့ အဖြားနဲ႔ ဘုရားဖူး၊ ဓါတ္ပုံရိုက္ လုပ္ေနတုန္း… အမကို လွမ္းေတြ႕ လုိက္တယ္၊ အမက ကၽြန္ေတာ့္ကို လွမ္းၾကည့္ ေနတာဗ်။ ေနာက္ေတာ့ ကၽြန္ေတာ့္နား ေရာက္လာတယ္။ ကၽြန္ေတာ့္လက္ထဲ ေတာ္ဖီလား၊ ခ်ဳိခ်ဥ္လား ႏွစ္ခု သုံးခု ထည့္ေပးတယ္။ ေက်းဇူးတင္တယ္… သိလားတဲ့၊ ေျပာတယ္။ အဖြားက လွမ္းၾကည့္ၿပီး ရယ္ေနတယ္၊ အဖြားက သူ႔ေျမးႀကီးျဖစ္တဲ့ ကၽြန္ေတာ့္ဆို သိပ္ခ်စ္တာ… အခု အမအရြယ္ တေယာက္က လာစကား ေျပာေနတာကို သူက သေဘာက်ေနပုံပဲ။

အဲဒီတုန္းက အသက္ ၂၀ ေလာက္ ရွိပုံရတဲ့ အဲဒီ အမက ေျမာင္းျမ ေရာက္ရင္ လာလည္တဲ့… အဲဒီလုိလည္း ေျပာတယ္။ လိပ္စာလည္း ေရးေပးတယ္ ထင္တယ္။ ကၽြန္ေတာ္လည္း ရန္ကုန္ ျပန္ေရာက္ၿပီး ေတာ္ေတာ္ၾကာမွ စာေတာင္ တေစာင္ ထည့္လိုက္ေသးလား မသိဘူး။ မမွတ္မိေတာ့ဘူး…။

ကၽြန္ေတာ္ေတာ့ ဘုရားနားမွာ ဥစၥာေစာင့္ေတြ ရွိတယ္၊ ညဖက္ ဘုရားဖူးရင္ သိပ္ေခ်ာ သိပ္လွတဲ့ မိန္းကေလးေတြ ေတြ႕ရတတ္တယ္။ စိတ္မခိုင္ရင္ ေသတတ္တယ္ ဆုိတာမ်ဳိးေတြ မင္းသိခၤ ၀တၳဳေတြ ဖတ္ရင္း ၾကားဖူးထားတာေတြ ရွိတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ က်ဳိက္ထီးရိုးမွာ ေတြ႕ခဲ့တာကေတာ့ တကယ့္ လူပါပဲ၊ ဥစၥာေစာင့္ မဟုတ္ဘူး။ ခပ္ေျဖာင့္ေျဖာင့္ မမတေယာက္ပါပဲ။

၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္၊ ဒီဇင္ဘာလ ၉ ရက္။
နံနက္ ၁ နာရီ။

အခုေနာက္ပိုင္း သတိထားမိတာ တစ္ခုကေတာ့ ကၽြန္ေတာ္ စာေရးရင္ တစ္ပုဒ္တည္းနဲ႔ ျဖတ္မရဘဲ အပိုင္းပိုင္းေတြ ျဖစ္ကုန္တယ္။ တန္းလန္း တန္းလန္း ေပါ့ေလ။ ျမင္းစီးတဲ့အေၾကာင္း အေတြ႕အႀကံဳေလးေတြ ျပန္ေရးျပေနတာ ဒီတစ္ပိုင္းမွာေတာ့ အျပတ္ ျဖတ္ပါေတာ့မယ္။

ကၽြန္ေတာ္ဟာ ေန႔စဥ္ ေနထိုင္မႈ၊ လုပ္ငန္းခြင္နဲ႔ ေငြေၾကးသုံးစြဲမႈ စတာေတြမွာ ႀကိဳတင္ ျပင္ဆင္၊ ေသခ်ာ တြက္ခ်က္၊ သတိထား လုပ္ကိုင္ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ေပမယ့္ အၿမဲဆိုသလို သတိလြတ္လြတ္ သြားတတ္တာေၾကာင့္ စိတ္ကသိကေအာင့္ ျဖစ္ရတာေတြ၊ လြဲေခ်ာ္တာေတြ၊ အပိုကုန္က်မႈေတြ ျဖစ္တတ္ပါတယ္။ အဆုိးဆုံး တစ္ခုကေတာ့ အလုပ္ေတြ တန္းလန္း ျဖစ္တတ္တာပါ။

အလုပ္တန္းလန္းျဖစ္ေတာ့ ဘာျဖစ္သလဲဆိုရင္ အခ်ိန္တစ္ခါ ျပန္ေပးရတယ္၊ ျပန္လုပ္ရတယ္၊ စိတ္ပင္ပန္းတယ္။ စာေရးတာမ်ဳိးဆိုရင္ မုဒ္မတူတဲ့အတြက္ flow လို႔ ေခၚတဲ့ စကားလုံး သုံးစြဲပုံနဲ႔ တင္ျပပုံေတြ မတူေတာ့ဘူး ျဖစ္တတ္ပါတယ္။

သတိမလြတ္ေအာင္ ကိုယ္တိုင္ ေမြးရာပါစရိုက္အရေရာ၊ ဘာသာေရး အဆုံးအမအရပါ ေနထိုင္ က်င့္ႀကံေပမယ့္လည္း ပုထုဇဥ္ပီပီ အမွားေလးနဲ႔၊ အလြဲေလးနဲ႔၊ သတိေမ့တာေလးေတြနဲ႔ ႀကံဳေနရဆဲ ျဖစ္ပါတယ္။

ျမင္းထိန္းမေလးေတြနဲ႔ ညစာ

မက္ဂီ လာေခၚလို႔ ညစာ စားဖို႔ သြားလိုက္တဲ့အခါ စားပြဲမွာ ေကာင္မေလး ေလးေယာက္က ေစာင့္ေနပါတယ္။ ေကာင္မေလးေတြက အေခ်ာေလးေတြပါပဲ။

ေဟာ္လန္သူေလးႏွစ္ေယာက္ အန္း နဲ႔ ဂ်က္စမင္း အငယ္

ဒီမွာ ကၽြန္ေတာ့္ ျပႆနာတစ္ခုက မိန္းကေလးေတြကို ေစ့ေစ့ၾကည့္ရဲတဲ့သူ မဟုတ္ေလေတာ့ အခု လန္ဒန္ေရာက္ၿပီး တစ္ႏွစ္ေက်ာ္ ၾကာလာတဲ့အထိ ေကာင္မေလးေတြ ျမင္ရင္ အဂၤလိပ္မလား၊ ဂ်ာမန္မလား၊ ျပင္သစ္မလား၊ ဒိန္းမတ္၊ ဆြီဒင္၊ ေနာ္ေ၀၊ ဖင္လန္ စကင္ဒီ ေနဗီးယန္း ဘက္ကလား…၊

ဒါမွမဟုတ္ အာဖရိကမွာ ပထမအႀကိမ္ က်င္းပတဲ့ ကမၻာ့ဖလား ေဘာလုံးၿပိဳင္ပြဲတုန္းက ကြင္းထဲ ၀င္ကဲခဲ့ၾကတဲ့ လိေမၼာ္ေရာင္ ၀တ္စုံအလန္းေတြနဲ႔ ေဘာ္ဒီလွလွ ေဟာ္လန္မေတြလား ဆိုတာကို ေသခ်ာ မခြဲျခား ႏိုင္ပါဘူး။

တစ္ခုသိထားတာက အဂၤလိပ္မေတြက စည္းကမ္းႀကီးတယ္၊ ခုနေျပာတဲ့ ဆြီဒင္တို႔၊ ဖင္လန္တို႔၊ ဖင္လန္တို႔၊ ဒိန္းမတ္တို႔ စကင္ဒီ ေနဗီးယန္း ဘက္က ေကာင္မေလးေတြက ေျပာင္းဖူးေမႊး (ေရႊေရာင္) ဆံပင္ ရွိတယ္လို႔ေတာ့ အၾကမ္းဖ်င္း သိထားတယ္။ ဒါေပမဲ့ အခုေခတ္ကလည္း သိတဲ့အတိုင္း ဆံပင္အေရာင္က ႀကိဳက္တဲ့ အေရာင္ ဆုိးႏိုင္ေသးတာဆိုေတာ့ ေသခ်ာ မသိဘူးလို႔ ေျပာတာပဲ ေကာင္းပါတယ္။

ဂ်က္စမင္း အႀကီး နဲ႔ ရဘက္ကာ

ထားပါေလ…၊ ညစာက ၾကက္သားရင္ပုံေတြကို အျခမ္း ၂၀ ေလာက္ အဂၤလိပ္ပုံစံ ခ်က္ထားတယ္၊ ေဂၚဖီရြက္ျပဳတ္တစ္ခြက္၊ အားလူးျပဳတ္တစ္ခြက္။ ဒါပဲ။ နာနတ္ေဖ်ာ္ရည္ ရမယ္။ စားေပေတာ့ပဲ။ မက္ဂီက ေကာင္မေလးေတြနဲ႔ တစ္ေယာက္ခ်င္း သူက ဘယ္သူ၊ သူက ဘယ္က စသျဖင့္ မိတ္ဆက္ ေပးသြားေပမယ့္ ရုတ္တရက္ဆိုေတာ့ ခ်က္ခ်င္းဆိုသလို ေမ့သြားတယ္။

ေနာက္မွ ျပန္ေလ့လာလိုက္ေတာ့ ေလးေယာက္ထဲမွာ အႀကီးဆုံး ေကာင္မေလးက ၾသစေၾတးလ်သူေလး ဂ်က္စမင္းတဲ့၊ ဒုတိယက ဂ်ာမန္သူေလး ရဘက္ကာ၊ အငယ္ႏွစ္ေယာက္က ေဟာ္လန္သူေလးေတြ အႀကီးတစ္ေယာက္က အန္း တဲ့၊ အငယ္တစ္ေယာက္ကေတာ့ ဂ်က္စမင္း ပဲတဲ့။ အမွန္ေတာ့ သူတုိ႔နာမည္ေတြက ေဟာ္လန္ နာမည္ေတြပါ၊ အသံထြက္ရခက္ေတာ့ ၾကည့္ရတာ ဂ်က္စမင္းတို႔၊ ရဘက္ကာတုိ႔က သူတုိ႔ကို ေခၚလို႔လြယ္တဲ့ အဂၤလိပ္နာမည္ ေပးထားပုံရပါတယ္။

သူတို႔ကိုလည္း ကိုယ္က ျပန္မိတ္ဆက္လိုက္ၿပီး ဘယ္မွာ လုပ္တယ္လို႔ ေျပာလိုက္ေတာ့ သူတို႔က စိတ္၀င္စား သြားတယ္။ လူကို မဟုတ္ပါဘူး၊ အလုပ္ နာမည္ကို ၾကားလိုက္လုိ႔ပါ။ အဲဒါေတာ့ တစ္ခုေကာင္းတယ္၊ အလုပ္ရဲ႕ ဘရန္းက သိပ္ႀကီးေတာ့ ဘယ္သူ႔ေျပာေျပာ လူေတြက ခ်က္ခ်င္း သိတယ္။

ဒါနဲ႔ စကားေတြလည္း အျပန္အလွန္ေျပာၾကရင္း ဗိုက္လည္း ျပည့္ေအာင္ ႏွက္ၾကတယ္။ ဗိုက္ဆာလို႔လား မသိပါဘူးဗ်ာ၊ ၾကက္သား သုံးပိုင္းေလာက္နဲ႔ ေဂၚဖီရြက္ျပဳတ္ပူပူေတြ ေတာ္ေတာ္ စားပစ္လိုက္တယ္။ အာလူးကေတာ့ အျပဳတ္သိပ္မႀကိဳက္ဘူး၊ ၾကက္ေၾကာ္နဲ႔ တြဲစားရတဲ့ French Fried အာလူးေၾကာ္မွ ႀကိဳက္ေတာ့ အာလူးျပဳတ္ မစားျဖစ္ဘူး။ ေနာက္ေတာ့ စေတာ္ဘယ္ရီနဲ႔ ေရခဲမုန္႔ ေကၽြးေသးတယ္။ ေကာင္မေလးေတြက ျပင္ေကၽြးတာဗ်။

ဒါနဲ႔ အခ်ဳိတည္းေနတုန္းမွာပဲ ဒါၿပီးရင္ မင္းတို႔ ဘာလုပ္မွာလဲလို႔ ေမးလိုက္ေတာ့ ဂ်ာမန္မေလးက ငါတို႔ ရုပ္ရွင္ၾကည့္ၾကမယ္၊ မင္းေကာ ၾကည့္မလားတဲ့။ အင္း… အဲ… နဲ႔ ကိုယ္က မူေနတယ္။ တကယ္ေတာ့ ကိုယ္က အိပ္ခ်င္ေနၿပီ။ ေကာင္မေလးေတြနဲ႔ ေနာက္ထပ္ တစ္နာရီခြဲ ႏွစ္နာရီေလာက္ ဆက္ၿပီး ထိုင္မေနခ်င္ေတာ့ဘူး။ သူက ေခၚသလို ေမးေနတာမို႔ ျငင္းဖို႔ကလည္း မျငင္းခ်င္တာနဲ႔ ရယ္ေနမိတယ္။

အဲဒီမွာပဲ သူတို႔ေလးေယာက္ထဲက အသက္အႀကီးဆုံး ဂ်က္စမင္း (သူတုိ႔ထဲမွာေတာ့ အႀကီးဆုံး၊ ကိုယ့္ေအာက္ေတာ့ ၁၀ ႏွစ္မက ငယ္တယ္) က သူေတာ့ ဒီေန႔ ပင္ပန္းလြန္းလို႔ အိပ္ေတာ့မယ္လို႔ ဆိုလိုက္ေတာ့ ဂ်ာမန္မေလးက သူတို႔ ဗ်စ္ေတာက္ဗ်စ္ေတာက္ ေျပာေနတုန္းမွာပဲ ကိုယ္လည္း အသာေလး လစ္လာ ခဲ့လိုက္ေတာ့တယ္။

ဒုတိယေန႔…

မေန႔ညက ေစာေစာအိပ္ရာ ၀င္လိုက္တာ မွန္သြားတယ္။ ဗိုက္ျပည့္ေတာ့ ခ်က္ခ်င္း အိပ္ေပ်ာ္သြားတယ္။ ေနာက္တစ္ခုကလည္း ကၽြန္ေတာ့္ ညက ဘ၀က လန္ဒန္က အခန္းေလးလို အခန္း က်ဥ္းက်ဥ္း ကုတင္ေသးေသးေလးေပၚမွာ ကလန္ကလား အရပ္ႀကီးကို အတင္းဆန္႔ေအာင္ အိပ္ရတာမ်ဳိး မဟုတ္ဘဲ၊ ႏွစ္ေယာက္အိပ္ ကုတင္ႀကီးေပၚမွာ ဆန္႔ဆန္႔ရန္႔ရန္႔ အိပ္လိုက္ရတာေၾကာင့္လည္း ျဖစ္မယ္။ မနက္ ၆ နာရီေက်ာ္မွ ႏိုးလာတယ္။

မက္ဂီရဲ႕ ေခြးကေလး၊ ၿခံထဲေရာက္ေတာ့ ကၽြန္ေတာ့္ကို အရင္ဆုံး လာႏႈတ္ဆက္တာ ဒီေခြးကေလး ျဖစ္ပါတယ္

မ်က္ႏွာသစ္၊ သြားတိုက္ၿပီး မနက္ ၈ နာရီမွာ မက္ဂီ အိမ္မႀကီးမွာ မနက္စာ စားတယ္။ မနက္စာ ျပင္ဆင္တာကို မက္ဂီနဲ႔အတူ ဂ်က္စမင္း အႀကီးက ၀ိုင္းကူ လုပ္ေနတာကို ေတြ႕ရတယ္။ ညက ေတြ႕ခဲ့တဲ့ သူတို႔ေလးေယာက္က မက္ဂီ့ဆီမွာ အလုပ္လာလုပ္ေနသူေတြ ျဖစ္ပါတယ္။

ဂ်က္စမင္း အႀကီးက ၾသစေၾကးလ်မွာ ေဂ်ာ္ကီေတြ စီးတဲ့ ျမင္းေတြရဲ႕ အနိမ့္ဆုံး အေျပး စံခ်ိန္ကို ျပည့္မီေအာင္ ေလ့က်င့္ ေပးရတဲ့ ထရိန္နာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီမွာ ျမင္းထိန္း၊ ျမင္းေမြး၊ ျမင္းစီမံခန္႔ခြဲရတဲ့ ပညာကို လက္ေတြ႕သင္ရင္း အလုပ္လာလုပ္ေနတာ ျဖစ္ပါတယ္။

ရဘက္ကာ ကေတာ့ အဂၤလန္မွာ တစ္ႏွစ္ေလာက္ ခဏ ေနခ်င္လို႔ အလုပ္ေလွ်ာက္ရင္း ဒီအလုပ္ရတာနဲ႔ ၀င္လုပ္ေနတာပါတဲ့။ သူကလည္း ဂ်ာမနီမွာ ျမင္း ၁၀ ႏွစ္ေလာက္ စီးခဲ့ဖူးတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ တကၠသိုလ္ ဆက္တက္ဦးမယ္လို႔ဆိုၿပီး စီးပြားေရးပညာ သင္ယူခ်င္တယ္လို႔ ေျပာျပပါတယ္။

ငွက္ကေလးေတြ ေတးဆုိသံလည္း ျမင္းၿခံထဲမွာ ကၽြန္ေတာ္ ၾကားခဲ့ရတယ္

ေဟာ္လန္သူေလး ႏွစ္ေယာက္ ထဲက အႀကီးတစ္ေယာက္ (ညီအစ္မေတာ့ ဟုတ္ဟန္မတူပါ) ကေတာ့ တိရစၦာန္ဆုိင္ရာ သူနာျပဳ ျဖစ္ခ်င္တာတဲ့။ ဒါေၾကာင့္ ဒီမွာ လက္ေတြ႕ လာေလ့လာရင္း အလုပ္လုပ္ေနတာလို႔ ဆုိပါတယ္။ သူ႔စိတ္ကူးက ေတာ္ေတာ္ ေလးနက္သားပဲ၊ ဘာျဖစ္ခ်င္တယ္ဆိုတာကို တိတိက်က် သိသားပဲလုိ႔ေတာင္ ကိုယ့္စိတ္ထဲက ခ်ီးက်ဴးမိပါေသးတယ္။

အငယ္ဆုံးမေလး ဂ်က္စမင္း အငယ္ေလးကေတာ့ အခုမွ ၁၅ ႏွစ္လား၊ ၁၆ ႏွစ္လား ရွိေသးေတာ့ သူ႔ အနာဂတ္မွာ ဘာလုပ္ခ်င္တယ္၊ ဘာျဖစ္ခ်င္တယ္ ဆိုတာကို မသိေသးဘူးလို႔ ေျပာပါတယ္။ အဲဒီေကာင္မေလးက အငယ္ဆုံးဆိုေပမယ့္ အရပ္က ေလးေယာက္ထဲမွာ သူ အျမင့္ဆုံး၊ ၿပီးေတာ့ ခ်စ္စရာေလး…။

အဲ… ဆက္ရမယ္ဆိုရင္ေတာ့ မနက္စာကေတာ့ ဗိုက္အျပည့္ စားလုိက္ပါတယ္။ English Breakfast ကလည္း မစားတာ ၾကာၿပီ ဆိုေတာ့ေလ။

မက္ဂီၿခံႀကီးက ေတာ္ေတာ္ လွပ ထည္၀ါပါတယ္

English Breakfast ဆိုတာက တျခားေတာ့ မဟုတ္ပါဘူးေလ၊ Corn flakes လို႔ ေခၚတဲ့ ေျပာင္းကေန လုပ္ထားတဲ့ မုန္႔ဆန္းလုိ ဟာေလးေတြကို ႏြားႏို႔နဲ႔ ေရာၿပီး စား၊ လိေမၼာ္ရည္ ေသာက္၊ စေတာ္ဘယ္ရီ ဒိန္ခ်ဥ္ဗူး တစ္ခု စား၊ ၿပီးရင္ေတာ့ ေပါင္မုန္႔ မီးကင္ ႏွစ္ခ်ပ္ (မ်ားမ်ားစားႏိုင္လည္း စားေပါ့)၊ ၾကက္ဥ မက်က္တက်က္ေၾကာ္ တစ္လုံး (တခ်ဳိ႕ကလည္း ႏွစ္လုံးေလာက္ စားၾကတယ္)၊ ၀က္ေပါင္ေျခာက္ေၾကာ္ ႏွစ္ခု၊ Sausage လို႔ေခၚတဲ့ ၀က္သားလုံးေၾကာ္၊

ေနာက္ စည္သြပ္ဗူးထဲက ေဖာက္ထားတဲ့ ပဲကို ျပန္ပူပူ လုပ္ထားတာ… စားပြဲေပၚမွာေတာ့ စေတာ္ဘယ္ရီယိုတို႔ ဘာတို႔ ရွိတာေပါ့ေလ။ ေနာက္ အဂၤလိပ္ လက္ဖက္ရည္ အိုးတစ္လုံးဆိုေတာ့ အဲ… အကုန္လုံး ေသခ်ာ စားလိုက္မယ္ဆိုရင္ ေတာ္ေတာ္ႀကီးကို ၀အီသြားေစပါတယ္။

ဒါနဲ႔ စားေသာက္ၿပီးေတာ့ အခန္းျပန္နားၿပီး မနက္ ၁၁ နာရီမွာ ျမင္းျပန္စီးရတယ္။ မေန႔က အတုိင္းပဲ ပထမ တစ္နာရီကို သင္ခန္းစာ ယူရပါတယ္။ ျမင္းလမ္းေလွ်ာက္ (walk) နဲ႔ ျမင္းအေၾကာ့ေျပး (trot) ေပါ့ေလ။

အုပ္စုလိုက္ စီးရတာလည္း ပါတယ္

အခုတစ္ေခါက္ကေတာ့ အုပ္စုလိုက္ သင္ခန္းစာျဖစ္ၿပီး ကိုယ္က ဒုတိယအႀကိမ္ စီးတာျဖစ္ၿပီး၊ က်န္တဲ့ ေကာင္မေလး ေလးေယာက္ (ေနာက္ဧည့္သည္ေတြ) က ဒီေန႔မွ စစီးတာ ျဖစ္ေလေတာ့ ကိုယ္က နည္းနည္း သြက္ေနပါတယ္။

တစ္နာရီ သင္ခန္းစာကို ျပေပးတာကလည္း ရွားေလာ့နဲ႔ ေကာင္မေလးတခ်ဳိ႕ပါပဲ။ မေန႔ညက ေတြ႕ခဲ့တဲ့ ဂ်က္စမင္း အငယ္နဲ႔ အန္းတို႔ ပါတာေတြ႕ရတယ္။

ေတာလမ္းေလးထဲ ျဖတ္စီးရတာလည္း ပါတယ္

ေနာက္ေတာ့ ဒုတိယ တစ္နာရီအတြက္ သစ္ေတာအုပ္ၾကားထဲ ေဖာက္ထားတဲ့ လမ္းေလးထဲ ျမင္းေတြနဲ႔ ေရွ႕ေနာက္ တန္းစီၿပီး လမ္းေလွ်ာက္ၾကတယ္။ ေတာအုပ္ထဲဆိုေတာ့ ရာသီဥတုက နည္းနည္း ေအးသြားတာေပါ့ေလ။ ျမင္းေတြရဲ႕ ခြာသံေတြကို ေတာလမ္းတိတ္တိတ္ထဲ နားဆင္ရတာလည္း အရသာ တစ္မ်ဳိးပါပဲ။

ေတာလမ္းေလးကလည္း ကုန္းဆင္း ကုန္းတက္နဲ႔ဆိုေတာ့ ျမင္းကိုလည္း ကုန္းဆင္း ကုန္းတက္ ထိန္းတတ္သြားတာေပါ့။ ျမင္းက ကုန္းဆင္းဆိုရင္ လူက ေနာက္ကို နည္းနည္းလန္ေပးထားရတယ္။ ဒါမွ ျမင္းနဲ႔လူ ဆုံခ်က္ညီၿပီး ျမင္းလည္း လိုတာထက္ မပန္းမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ကုန္းတက္ဆိုလည္း ကိုယ္က ျမင္းဂုတ္ေပၚကို နည္းနည္း ငုံ႔ကပ္ေပးေပါ့ေလ။ ဒါေလးေတြ ထပ္သိလုိက္တယ္။

ျမက္ခင္းစိမ္းေတြ ေတြ႕ေတာ့ သေဘာက်သြားတယ္

နာရီ၀က္ေလာက္ ေတာလမ္းကျဖတ္ၿပီး ထြက္လုိက္တဲ့အခါ အလြန္က်ယ္ေျပာတဲ့ ျမက္ခင္းစိမ္းစိမ္းေတြကို ရုတ္တရက္ ျမင္ရေတာ့ သေဘာက်လိုက္တာ မေျပာပါနဲ႔ေတာ့။ အဲဒီျမက္ခင္းေတြေပၚက ျဖတ္ရတာ အရသာ… ေလကလည္း လန္းဆတ္ စိမ္းစိုလို႔… တကယ့္ အရသာပါပဲ။ ဟိုးအေ၀းက ျမက္ခင္းစိမ္း တစ္ခုရဲ႕ ကုန္းေပၚကို လွမ္းၾကည့္လုိက္ေတာ့ ဒုန္းစီးေနၾကတဲ့ ျမင္းႏွစ္ေကာင္နဲ႔ လူႏွစ္ေယာက္။ တကယ့္ကို ကၽြန္ေတာ္ စီးခ်င္တဲ့အတုိင္း သူတို႔ စီးေနၾကတာ… ေလးညွိဳ႕က ပစ္လႊတ္လိုက္တဲ့ ျမားတစ္စင္းလို…။

ျမက္ခင္းစိမ္းေပၚမွာ ၁၀ မိနစ္ေလာက္ ျဖတ္ၿပီးေတာ့ ေနာက္လမ္းတစ္လမ္း (ကားလမ္းမနဲ႔ နီးတဲ့ဘက္) ကေန ျမင္းေဇာင္းဘက္ကို ျပန္လာခဲ့ၾကတယ္။ လမ္းမွာလည္း ျမင္းတစ္ေကာင္ခ်င္း ရပ္ခုိင္းလိုက္၊ ေရွ႕ဆုံးက ဦးေဆာင္သြားတဲ့ ျမင္းကို ေနာက္ဆုံးမွာ သြားစဥ္ခိုင္းလိုက္ အမ်ဳိးမ်ဳိး လုပ္ခုိင္းခဲ့တယ္။ တစ္နာရီ လုံးလုံးကို မပ်င္းမရိဘဲ ကုန္သြားေအာင္နဲ႔ ျမင္းဇက္ကိုလည္း ႏိုင္သည္ထက္ ႏိုင္လာေအာင္ လုပ္တာပဲ ျဖစ္ႏိုင္ပါတယ္။

ကၽြန္ေတာ္ မတ္တပ္ရပ္ၿပီး ေမာင္းၾကည့္ေသးတယ္

နံနက္ ၁၁ နာရီကေန မြန္းလြဲ ၁ နာရီအထိ ႏွစ္နာရီၾကာ ျမင္းတရစပ္ စီးလိုက္ၾကေတာ့ ဗိုက္ေတြလည္း ေတာ္ေတာ္ဟာ သြားၾကပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ အုပ္စုထဲက ၄၀ တန္း မမတစ္ေယာက္ကေတာ့ သူတို႔ ကြေတာ့မွာပဲလို႔ ေျပာပါတယ္။ ေနာက္တစ္ေန႔လည္း ရုံးသြားရဦးမယ္လို႔ ေျပာေနတယ္။ ေတာ္ပါေသးရဲ႕… ကိုယ္က အားလပ္ရက္ ရက္ရွည္နဲ႔မို႔…။

ခဏေနေတာ့ မက္ဂီခ်က္ျပဳတ္ထားတဲ့ ေန႔လယ္စာကို ေလြးၾကပါတယ္။ အမ်ားစုအတြက္ေတာ့ Beef Mince အမဲသားကို ေကၽြးေပမယ့္ ကၽြန္ေတာ္က အမဲသား မစားဘူးဆိုေတာ့ ၾကက္သားနဲ႔ တစ္ခြက္ သက္သက္ လုပ္ေပးပါတယ္။ နာနတ္ေဖ်ာ္ရည္ေသာက္၊ ေရခဲမုန္႔ စား၊ လက္ဖက္ရည္ေသာက္ လုပ္ၿပီး ကိုယ့္အခန္း ကိုယ္ျပန္နား ၾကပါတယ္။ မြန္းလြဲ ၃ နာရီမွာ ျမင္း တစ္နာရီ ထပ္စီးရဦးမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

ေန႔ခ်င္းျပန္ ျမင္းလာစီးသူေတြကေတာ့ အခုလို အရိပ္ကေလးမွာ နားမယ္ဆိုလည္း နားႏိုင္ပါတယ္

ဒီေန႔တစ္ရက္ပဲ ျမင္းလာစီးၾကသူေတြကေတာ့ အရိပ္ရတဲ့ သစ္ပင္ေတြေအာက္ ထားေပးထားတဲ့ ခုံေတြနဲ႔ ထိုင္ၿပီး စကားစျမည္ ေျပာၾကေပါ့ေလ။ ေဆးလိပ္ေသာက္တတ္တဲ့ သူကလည္း ကိုယ့္ကားထဲ ကိုယ္ျပန္ၿပီး ေသာက္ၾကေပါ့။ မက္ဂီကေတာ့ သူ႔ၿခံထဲ မီးေဘး စိုးရိမ္လို႔ ေဆးလိပ္ မေသာက္ဖို႔ တားထားသလို စာတမ္းေတြလည္း ထင္ထင္ရွားရွား ေရးထားပါတယ္။

ကၽြန္ေတာ္လည္း အခန္း ခဏျပန္နားၿပီး မြန္းလြဲ ၃ နာရီမွာ ျမင္းစီးဖို႔ ထြက္လာခဲ့ပါတယ္။ အခုလည္း အုပ္စုလိုက္ စီးရတာပါပဲ။ ဒီတစ္ေခါက္ ေလ့က်င့္ေပးမွာ ကေတာ့ အမ်ဳိးသားပါ။ Mark မာ့က္ လို႔ ေခၚတယ္လို႔ သိရပါတယ္။ သူကေတာ့ ေလ့က်င့္ေပးတာ တစ္မ်ဳိးပါ။ ေယာက်္ားဆိုေတာ့ ပိုသြက္ၿပီး အေျပာလည္း ေကာင္းေတာ့ ေပ်ာ္ရႊင္စရာပါပဲ။

မိန္းကေလးေတြနဲ႔ ၿပိဳင္ရတာဆိုေတာ့ ပိုပိုသာသာေလးေတာ့ အစြမ္းျပမိတာေပါ့

သူ သင္တာလည္း လမ္းေလွ်ာက္တာနဲ႔ အေၾကာ့ေျပးတာပဲ ျဖစ္ေပမယ့္ ျမင္းနဲ႔ ရင္းေအာင္ဆိုၿပီး ျမင္းလည္တုိင္နဲ႔ ကိုယ့္ရင္ဘတ္ကို ကုန္းကပ္ထားခိုင္းၿပီး ျမင္းကို ေမာင္းေစတယ္။ ေနာက္ ျမင္းေက်ာေပၚကို ကိုယ့္ေက်ာျပင္ႀကီးကို လွန္ခ်ခုိင္းတယ္။ သံေျခကြင္းေပၚ မတ္တပ္ရပ္ခိုင္းၿပီး စီးခိုင္းတယ္။ ပထမေတာ့ မလုပ္ရဲ လုပ္ရဲေပါ့၊ ကၽြန္ေတာ့္ကို မ်ားမ်ား လုပ္ခိုင္းလာေတာ့ မိန္းကေလးေတြေရွ႕ဆိုေတာ့ ခပ္ရဲရဲ လုပ္လိုက္တာ ေပါ့ေပါ့ပါးပါးနဲ႔ အဆင္ေျပေျပ လုပ္ႏိုင္ခဲ့ပါတယ္။

ဂ်က္စမင္း အငယ္ေလးက ေခါင္းကုတ္ေနတယ္

ဒီလိုနဲ႔ ၄၅ မိနစ္ေလာက္ ကုန္လာခဲ့ၿပီးေနာက္မွာ ေနာက္ထပ္ ေတာလမ္းေလး တစ္ခုကို သြားခိုင္းၿပီး သင္ခန္းစာကို အဆုံးသတ္လိုက္ပါတယ္။ အဲဒီေတာလမ္းမွာက ကန္႔လန္႔ျဖတ္ သစ္လုံးေတြ ခ်ထားပါတယ္။ ကိုယ္က ျမင္းနဲ႔ ေက်ာ္ျဖတ္ေပါ့ေလ။ ကၽြန္ေတာ္စီးတဲ့ ဟစ္ပိုႀကီးက အေတြ႕အႀကံဳပဲ မ်ားလို႔လား၊ အသက္ႀကီးလို႔ လည္လာတာပဲလား မသိပါဘူး။ သစ္လံုးကို မေက်ာ္ဘဲ ေဘးက ေကြ႕သြားဖို႔ လုပ္ေတာ့ မာ့က္ က “ေဟ့ ေဟ့… သစ္လုံးေပၚက ေက်ာ္ေလ“ လို႔ဆုိေတာ့ အေပၚက ေက်ာ္ျဖတ္ရပါတယ္။ ေပ်ာ္စရာေကာင္းပါတယ္။

ဒါနဲ႔ ခဏေနေတာ့ ျမင္းေဇာင္းျပန္လာ၊ ကုန္းႏွီးျဖဳတ္သိမ္း၊ ျမင္းကို ကြင္းထဲမွာ သြားျပန္လွန္၊ ၿပီးေတာ့ အခန္းျပန္လာ၊ ေရေႏြးစိမ္ ေရခ်ဳိး၊ ဘုရားရွိခိုး၊ သတင္းေလး ၾကည့္ေနတုန္း… ဂ်က္စမင္း အႀကီးနဲ႔ ရဘက္ကာ ေရာက္လာတယ္။

“ဟိတ္… ငါတို႔ Barbecue အသားကင္မယ္၊ စားမွာလား“ တဲ့။

“စားမွာေပါ့“ ဆိုေတာ့ ဂ်က္စမင္းက “မင္း… အဆင့္သင့္ပဲလား၊ မင္းသိလား… ဘယ္ကို သြားရမယ္ဆိုတာ၊ အဆင္သင့္ဆုိရင္ အခုသြားမယ္ လိုက္ခဲ့“ တဲ့။

ဒါနဲ႔ လိုက္သြားေတာ့ မက္ဂီေနတဲ့ အိမ္မႀကီးေနာက္ဘက္ ၿခံ၀န္းတစ္ခုထဲက ေရကူးကန္ေဘးမွာ အသားကင္တာကိုးဗ်။ ေရကူးကန္က ေရေႏြးကန္တဲ့ဗ်။ အခုေတာ့ ဓာတုပစၥည္းေတြ ေရထဲပါေနလို႔ မကူးရဘူးတဲ့။ ျပန္ျပင္ဖို႔ လုပ္ေနတယ္၊ စုစုေပါင္း ေပါင္ တစ္သန္းေလာက္ ကုန္မွာတဲ့၊ မက္ဂီက ေျပာျပတယ္။

“အား… အဂၤလိပ္ေတြ တယ္လည္း ဇိမ္ခံလွခ်ည္လား“ လုိ႔ ကိုယ့္ဘာသာ ေတြးမိတယ္။ ေကာင္မေလးေတြက “ေရကူးကန္ ဘယ္ေတာ့ ေကာင္းမွာလဲ၊ သူတို႔ ကူးခ်င္တယ္“လို႔ ေျပာေနတယ္။ ဒီရက္ပိုင္းအတြင္း ျပင္ေတာ့မွာ၊ ေရကူးကန္ ေဆာက္တဲ့၊ ထိန္းသိမ္းတဲ့၊ ျပင္တဲ့ ကုမၸဏီက လာၾကည့္လိမ့္မယ္လို႔ မက္ဂီ ျပန္ေျပာတာ ၾကားရတယ္။

ကၽြန္ေတာ္ ျမင္းစီး ခရီးသည္

ဒါနဲ႔ပဲ ေအးခ်မ္းလွတဲ့ ညခ်မ္းေလးမွာ မက္ဂီရယ္၊ ေကာင္မေလး ေလးေယာက္ရယ္၊ အသားေတြကင္တဲ့ ဟင္နရီဆိုတဲ့ ဘိုးေတာ္ႀကီးရယ္၊ ကိုယ္ရယ္ ၀ိုင္ခြက္ေလးေတြနဲ႔ အသားကင္ေလးေတြ စားခဲ့ၾကတယ္။ အငယ္ဆုံးေကာင္မေလး ႏွစ္ေယာက္ကေတာ့ အသက္မျပည့္ေသးလို႔ ၀ိုင္ ေသာက္လို႔ မရဘူး။ ရဘက္ကာ ကေတာ့ ၀ိုင္ကို မႀကိဳက္လို႔ မေသာက္ဘူးတဲ့။ ကိုယ္နဲ႔ ဟင္နရီက ၀ိုင္နီ ေသာက္ၿပီး၊ မက္ဂီနဲ႔ ဂ်က္စမင္း အႀကီးက ၀ိုင္ျဖဴ ေသာက္ၾကတယ္။

၀က္သား ၾကက္သား အကင္ေတြရယ္၊ ၀ိုင္တန္ခိုးရယ္ေၾကာင့္ အဲဒီညကလည္း အိပ္လို႔ေကာင္းခဲ့ျပန္ပါတယ္။

ေနာက္ေန႔မနက္ၾကေတာ့လည္း ဒီလိုပဲ မနက္စာ စား၊ နံနက္ ၁၁ နာရီမွာ ျမင္းတစ္ႀကိမ္ ျပန္စီး၊ ေရမိုးခ်ဳိး ေန႔လယ္စား စား၊ ရထားခ်ိန္ ညေန ၅ နာရီအတြက္ အသင့္ျပင္… မက္ဂီကို ေပးစရာ ရွိတာေပး စတာေတြ လုပ္ၿပီးသကာလ ၅ နာရီထိုးေတာ့ မက္ဂီကိုယ္တုိင္ ဘူတာရုံကို ကားေမာင္း လုိက္ပို႔ေပးတယ္။

ေက်းဇူးတင္ေၾကာင္းေျပာၿပီး ရထားလာတာနဲ႔ လန္ဒန္ျပန္ခဲ့တယ္။ ဟစ္ပိုႀကီးကိုေတာ့ သတိေတြရလို႔…။

အဲ… ကၽြန္ေတာ္ တန္းလန္း ဆိုလို႔… ေမ့သြားတာ တစ္ခုကေတာ့ တစ္ထပ္တိုက္ပုေလးရဲ႕ ေသာ့ကို မက္ဂီကို ျပန္မေပးခဲ့တာပဲ။

အဲဒါေတာင္ ခ်က္ခ်င္း မသိေသးဘူး၊ လန္ဒန္ေရာက္ၿပီး သူငယ္ခ်င္းတစ္ေယာက္အိမ္မွာ အုန္းႏို႔ေခါက္ဆြဲ ခ်က္မယ္ဆိုလို႔ သြားစား၊ အဲဒီမွာပဲ အိပ္။

ေနာက္တစ္ရက္ေနမွ ဂ်က္ကက္ အက်ၤီအိတ္ထဲက စကၠဴနဲ႔ ပစၥည္းေတြ ထုတ္လိုက္ေတာ့မွ ေသာ့က ထြက္လာတာပါ။

ဒါနဲ႔ မက္ဂီဆီ ဖုန္းဆက္ၿပီး “မက္ဂီေရ… ေဆာရီးပါ၊ ေသာ့ ပါလာပါတယ္“ လို႔ ေျပာလုိက္ေတာ့ သူက “ေအး… ငါသိတယ္၊ စာတိုက္ကေန ျပန္ပို႔ေပးပါ“တဲ့။ သူက ေအးေအး ေဆးေဆး ပဲ ေျပာလာေတာ့ ေနာက္တစ္ရက္မွာ ျပန္ပို႔ေပးလိုက္တယ္။ ေသာ့ဆိုတာကလည္း တန္းလန္းအမ်ဳိး မဟုတ္လားဗ်ာ။ အဲ… ကၽြန္ေတာ္ကလည္း…။

က်န္းမာ ခ်မ္းသာၾကပါေစ။

၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္၊ စက္တင္ဘာလ ၈ ရက္၊ ည ၉ နာရီ။

အားလပ္ရက္ရတုန္း ျမင္းစီးျဖစ္ခဲ့ေတာ့ ရိုက္ျဖစ္ခဲ့တဲ့ဓာတ္ပုံေတြထဲက တခ်ဳိ႕ကို အိမ္ကို လွမ္းပို႔လိုက္တဲ့အခါ ညီငယ္က ေျပာလာပါတယ္။ “ငါ့ အစ္ကို… ျမင္းစီးၿပီးေတာ့ ရပ္မေနနဲ႔ဦး၊ လားေလးဘာေလး ဆက္စီးႏိုင္ဖို႔ ႀကိဳးစားဦး“ တဲ့။

အေတာ္ေနာက္တဲ့ ခ်ာတိတ္ေပပဲ။ ညီငယ္လို႔သာ ေျပာတာပါ။ ညီအစ္ကိုႏွစ္ေယာက္က အသက္တစ္ႏွစ္ပဲကြာတာဆိုေတာ့ သူငယ္ခ်င္းေတြလိုလည္း ျဖစ္ေနပါတယ္။ ၿပီးေတာ့ အခုလို စာေပ၊ အႏုပညာေလာကထဲ ေရာက္လာေအာင္ သူကပဲ အမ်ားႀကီး ဆြဲေခၚ၊ တိုက္တြန္း၊ အားေပး၊ ဆိုဆုံးမခဲ့တာ ျဖစ္ေလေတာ့ သူ႔ေက်းဇူးေတြကလည္း ကိုယ့္အေပၚမွာ မ်ားပါတယ္ေလ။ အခုထိေတာင္ တစ္ခါတခါ ၾသ၀ါဒေတြ အေ၀းကေန ခ်ီးျမွင့္ေနတုန္း…။

လားစီးဖို႔အထိ ႀကိဳးစားရမတဲ့ေလ…။

ကၽြန္ေတာ္ဟာ ျမင္းကို အေသအခ်ာ တခါမွ စီးဖူးခဲ့တာမဟုတ္ပါဘူး၊ ကိုရင္ႏွစ္ခါ ၀တ္ခဲ့ဖူးေပမယ့္ ႏွစ္ခါစလုံးက ဘုန္းႀကီးေက်ာင္းနဲ႔ တရားစခန္းမွာပဲ ေခါင္းရိတ္၊ သကၤန္းစည္းလိုက္တာဆုိေတာ့ ျမင္းမစီးလိုက္ရပါဘူး။ ရန္ကုန္မွာဆိုေတာ့ နယ္ေတြလို ေမာင္ရင္ေလာင္းကို ျမင္းေတြဘာေတြနဲ႔ လွည့္တာမ်ိဳးကလည္း ရွားရွားပါးပါးကိုဗ်၊ တခါ ဒါကလည္း ပိုက္ဆံတတ္ႏိုင္မွ လုပ္ႏိုင္တာမ်ဳိး ျဖစ္ပါတယ္။

အခုေတာ့ ျမင္းေသခ်ာ စီးဖူးသြားၿပီ

ေခ်ာင္းသာကမ္းေျခ ေရာက္တုန္း ကလည္း ျမင္းစီး ဖူးေပမယ့္ အသြား အျပန္လား (၅ မိနစ္ ေလာက္) စီးဖူးတာဆိုေတာ့… စီးၿပီးမွေတာင္ ျမန္မာ့ ျမင္းပိန္ေလး ကို သနားမိ ေနပါ ေသးတယ္။ ျမင္းကေတာ့ တကယ့္ကို အားရပါးရ စီးခ်င္ ေနမိတာ… စိတ္အာသာ ျဖစ္ေနခဲ့ တာေပါ့။ အခုေတာ့ စီးရၿပီ။

ျမင္းဆိုတာ ဟိုးေရွးေခတ္ ႏွစ္သန္းေပါင္း မ်ားစြာ ကတည္းက ရွိေန ခဲ့တာ ျဖစ္ေပမယ့္ လူေတြနဲ႔ အကၽြမ္း တ၀င္ ျဖစ္ၿပီး၊ လူေတြနဲ႔ အျပန္ အလွန္ အမွီသဟဲ ျပဳၾကတာ ကေတာ့ ႏွစ္ေပါင္း ၅၀၀၀ ၀န္းက်င္ ေလာက္ပဲ ရွိပါ ေသးတယ္။ ေနာက္ပိုင္း မွာေတာ့ လူေတြက ျမင္းေတြကို စစ္ပြဲ ေတြမွာ ရန္သူနဲ႔ တိုက္ခိုက္ တဲ့အခါ စီးနင္းဖို႔၊ လယ္ယာ လုပ္ငန္းခြင္မွာ ထြန္ယက္ဖို႔ နဲ႔ ကုန္အေရာင္း အ၀ယ္ေတြမွာ ပစၥည္းေတြ သယ္ပိုးဖို႔ စသျဖင့္ သုံးခဲ့ၾက ပါတယ္။

ျမင္းၿပီးေတာ့ လား

စစ္ဘုရင္ေတြဆိုရင္ သူတုိ႔ရဲ႕ ရဲေဘာ္ ရဲဘက္ ျမင္းေတြကို အႀကီး အက်ယ္ တန္ဖိုးထား၊ ခ်ီးျမွင့္ ေျမွာက္စား ခဲ့ၾက ပါတယ္။ တခါ အေမရိကကို ျမင္းေတြ ေရာက္လာၿပီး ေနာက္မွာ လည္း ႏြားေက်ာင္းသား ေတြက ေကာင္းေကာင္း အသုံးခ်ခဲ့လို႔ ေကာင္းဘိြဳင္ ေတြေတာင္ ေပၚခဲ့ေသး တယ္ေလ။ နာမည္ႀကီး ေကာင္းဘိြဳင္ ရုပ္ရွင္ကား ေတြလည္း ရိုက္ခဲ့ၾက ပါတယ္။

အာရပ္ျမင္း၊ အာရွျမင္း၊ ဥေရာပျမင္းစသျဖင့္ ေဒသအလိုက္ ျမင္းမ်ဳိးစုံလည္း ရွိပါတယ္။ ျမန္မာျပည္ေပါက္ ျမင္းေတြကေတာ့ အေကာင္ေသးေပမယ့္ အားရွိတယ္လို႔ ၾကားဖူးပါတယ္။ ၿပိဳင္ျမင္းေတြထဲမွာေတာ့ Thoroughbred လို႔ေခၚတဲ့ ျမင္းဟာ ေတာ္ေတာ္ေကာင္းတယ္လို႔ သိရပါတယ္။ နာမည္ေက်ာ္ ျမင္းၿပိဳင္ပြဲေတြမွာ Thoroughbred ေတြဟာ ေရပန္းစားပါတယ္။

ကဲ… အခုေတာ့ ကိုယ္ေတြ႕ေလးေျပာျပရေသးတာပ

မက္ဂီလုပ္ေပးတဲ့ ဆင္းဒ၀စ္နဲ႔ လက္ဖက္ရည္ေသာက္ၿပီး ျမင္းဘယ္အခ်ိန္စီးရမလဲ ေမးလိုက္ေတာ့ မြန္းလြဲ ၃ နာရီမွာ စီးရမယ္တဲ့။ ဒါနဲ႔ တစ္နာရီေလာက္ ျပန္နားဦးမွပဲဆိုၿပီး အခန္းမွာ ပစၥည္းေတြ ေနရာခ်၊ ျပန္နား ျဖစ္ပါတယ္။

ျမင္းစီးဦးထုပ္ေတြ ႀကိဳက္ရာေရြး

၃ နာရီ မထိုးခင္ ငါးမိနစ္ အလိုမွာ ျမင္းေဇာင္းနဲ႔ ရုံးခန္းဘက္ ထြက္လာေတာ့ Charlotte ရွားေလာ့ နဲ႔ ေတြ႕ရ ပါတယ္။ မင္းမွာ ဦးထုပ္နဲ႔ လည္ရွည္ဘြတ္ ပါလား ဆိုေတာ့ ကၽြန္ေတာ္က မပါဘူးလို႔ ဆိုလိုက္တဲ့ အခါ အခန္း တစ္ခုထဲ ေခၚသြား ပါတယ္။ အဲဒီမွာ ကၽြန္ေတာ္နဲ႔ ေတာ္ေလာက္မယ့္ ဦးထုပ္နဲ႔ လည္ရွည္ဘြတ္ တစ္ခုကို ေရြးေပး ပါတယ္။ ကြက္တိ ပါပဲ၊ ဒါဟာ ရွားေလာ့ရဲ႕ အေတြ႕အႀကံဳ ရင့္က်က္ ေနတာကို ျပတာ ပါပဲ။ အသက္ ကေတာ့ ကိုယ့္ေအာက္ ငယ္ေလာက္ ပါတယ္။

ရွားေလာ့ ဆိုတာလည္း ေကာင္မေလးပါပဲ။ ဒီျမင္းၿခံမွာ သတိထားမိတာတစ္ခုကေတာ့ ၿခံပိုင္ရွင္ႀကီး မက္ဂီကိုယ္တုိင္နဲ႔ ျမင္းၿခံအတြင္း အလုပ္လုပ္ေနသူ အားလုံးနီးပါးဟာ မိန္းကေလးေတြ ျဖစ္ေနတာပါပဲ။ ျမင္းေတြကို မိန္းကေလးေတြက ပိုခ်စ္တာလား၊ ျမင္းစီးတာကို မိန္းကေလးေတြက ပိုႀကိဳက္ၾကသလားေတာ့ မသိပါဘူး။

long boots

လည္ရွည္ဘြတ္တစ္ခု ေတာ္တာယူ

ဦးထုပ္နဲ႔ ဖိနပ္ စီးၿပီးေတာ့ ျမင္းေရြးတဲ့ အခါ ရွားေလာ့ ကပဲ ျမင္း တစ္ေကာင္ ဆြဲလာ ပါတယ္။ Hippo ဟစ္ပိုလို႔ ေခၚတဲ့ ျမင္း တစ္ေကာင္ပါ၊ အနက္ေရာင္ သန္းတဲ့ အုန္းခြံ ေရာင္ပါ။ ျမင္းၿမီး ကလည္း အရွည္ႀကီးနဲ႔ပါ။ ျမင္းႀကီးက အထီးျဖစ္ၿပီး ေတာ္ေတာ္ လွပါတယ္။

ကၽြန္ေတာ့္ဂ်င္းေဘာင္ဘီက လည္ရွည္ဖိနပ္ေပၚ ေရာက္ေနတာေတြ႕တဲ့ ရွားေလာ့က ေဘာင္းဘီေအာက္ဘက္ အစေတြကို ဖိနပ္ထဲ သြင္းလိုက္ဖို႔ ေျပာပါတယ္။ ေနာက္ေတာ့ ေလွခါးသုံးဆင့္လုပ္ထားတဲ့ သံေလွကားေပၚ တက္ခိုင္းၿပီး ျမင္းကို ဆြဲလာပါတယ္။

ပိုနီ(ျမင္းပု)ေလးနဲ႔ ကေလးေလးရယ္၊ အသင္အျပေကာင္းတဲ့ ရွားေလာ့ရယ္၊ ေနာက္ေက်ာဘက္မွာ ျမင္ႏိုင္တဲ့ သုံးဆင့္ တက္ရတဲ့ သံေလွကားေလးရယ္

ကၽြန္ေတာ္က Beginner အခုမွ ျမင္းစ စီးမယ့္သူ ျဖစ္ေလေတာ့ ျမင္းေပၚကို ေျမျပင္ ေပၚကေန မတက္ခိုင္း ပါဘူး၊ ျမင္းေတြ ကလည္း အရပ္ျမင့္ တာလည္း ပါပါတယ္။ ေလွကားေပၚ ကေနပဲ ျမင္းေပၚ တက္ရ ပါတယ္။ ကုန္းႏွီးေပၚ အက်အန ထိုင္ခုိင္း၊ ေျခထည့္ ရမယ့္ သံကြင္း ထဲကို ေျခေထာက္ကို ေသခ်ာ ထည့္ခိုင္း၊ ေနသား တက် ထိုင္လို႔ အဆင္ေျပ မေျပ ေမးပါတယ္။

ကၽြန္ေတာ္က အိုေကၿပီလို႔ ဆိုတဲ့အခါ ျမင္းဇက္ကို ကိုင္ခိုင္းၿပီး သူက ျမင္းကို ဆြဲသြားပါေတာ့တယ္။ ျမင္းဇက္ႀကိဳးကို ေကာ္ဖီခြက္ ကိုင္သလို ကိုင္ပါလုိ႔ ေျပာတယ္။ ခပ္ဖြဖြ သက္ေသာင့္သက္သာ ကိုင္ထားပါလို႔ ေျပာတယ္။

ျမင္းေဇာင္းကေန ျမင္းစီးမယ့္ကြင္းကို သြားတာ မီတာ ၃၀၀ ေလာက္ သြားရပါတယ္။ ျမင္းေပၚမွာ ေၾကာ့ေၾကာ့ေလး ထိုင္ၿပီး လုိက္သြားပါတယ္။ တစ္နာရီ သင္ခန္းစာ ယူရမွာျဖစ္ပါတယ္။

ကြင္းထဲေရာက္ေတာ့ ၿခံ၀န္းတံခါးကို ျပန္ပိတ္လိုက္ပါတယ္။ ျမင္းစီးေလ့က်င့္တဲ့ ၿခံ၀န္းက အလ်ား အနံ ေပ ၁၀၀၊ ေပ ၆၀ ေလာက္ က်ယ္ပါတယ္။ ၀န္းကို ပတ္ၿပီး ၀န္းကို ကပ္ၿပီး စီးခိုင္းပါတယ္။ ျမင္းက လမ္းေလွ်ာက္တာပါ။ ဘယ္ေကြ႕ ညာေကြ႕ ခိုင္းတယ္။ ျမင္းကို ရပ္ခုိင္းတယ္။ ရပ္ေတာ့ ျမင္းဇက္ကို ျဖည္းျဖည္းတိုေအာင္ လုပ္ၿပီး ဆြဲခိုင္း ရပ္ခုိင္းပါတယ္။ ျမင္းဇက္ဆိုတာ ျမင္းပါးစပ္ထဲ ႀကိဳးထည့္ထားတာမို႔ ဇက္ကို ခပ္ၾကမ္းၾကမ္း မဆြဲလိုက္ဖို႔ ေျပာပါတယ္။

သူတုိ႔ေတြက တိရစၦာန္ေတြကို သိပ္ခ်စ္သိပ္ၾကင္နာတာဆိုေတာ့ အားလုံးကို ျဖည္းျဖည္းခ်င္း သပ္သပ္ရပ္ရပ္ လုပ္ခိုင္းပါတယ္။ အခု ေရးျပေတာ့သာ လြယ္တာပါ။ တစ္နာရီ သင္ခန္းစာမွာ ေတာ္ေတာ္ နားလည္ေအာင္ လုပ္ရပါတယ္။ ျမင္းကို ဇက္ဆြဲရင္း လမ္းေလွ်ာက္လိုက္၊ ဘယ္ညာေကြ႕လိုက္၊ ရပ္လိုက္ အမ်ဳိးမ်ဳိး လုပ္ေနရတာပါ။ တစ္ခါတခါ သူေျပာလိုက္တာကို နားမလည္လိုက္ေတာ့ တလြဲတေခ်ာ္ကလည္း ျဖစ္သြားပါေသးတယ္။

ကၽြန္ေတာ္ ျမင္းဇက္ကိုင္တာ ျမင္းထိန္းတာကို ရွားေလာ့က သေဘာက်သြားေတာ့ ျမင္းကို အေၾကာ့ေျပးခုိင္းပါတယ္။ ဟစ္ပိုက သေဘာေကာင္းေပမယ့္ ပ်င္းၿပီး ေလးေတာ့ ရွားေလာ့က ႏွင္တံေလး သြားယူလာၿပီး တို႔တို႔ေပးမွ ဟစ္ပိုက နည္းနည္း ေျပးပါတယ္။

အေၾကာ့ေျပးတယ္ဆိုတာ လမ္းေလွ်ာက္တာထက္ ျမန္တဲ့ သေဘာေလာက္နဲ႔ ေျပးတာပါ။ ရွားေလာ့ေပးတဲ့ ဥပမာအတိုင္း ေျပာရမယ္ဆိုရင္ေတာ့ ျမင္းလမ္းေလွ်ာက္တုန္းက 1, 2, 3, 4 ဆိုၿပီး ေျခတစ္ေခ်ာင္းစီ သုံးလုိ႔ ေလးခါ လွမ္းတယ္။ ေျခေထာက္ေလးခုစလုံးနဲ႔ လမ္းေလွ်ာက္တယ္ေပါ့။ အေၾကာ့ဆိုတာၾကေတာ့ 1, 2 တိုင္ပင္ပဲ။ ဟိုဘက္ ဒီဘက္ ျဖတ္ထိုးေျခႏွစ္ေခ်ာင္းသုံးၿပီး ေျပးတယ္။

ကၽြန္ေတာ္ပထမဆုံး စီးရတဲ့ ျမင္းႀကီး ဟစ္ပို

ျမင္းက အဲဒီလို ေျပးခ်ိန္မွာ လူက ျမင္းေပၚ မွာ ထိုင္လိုက္ ထလိုက္ အသားက် လုပ္ေန ရတယ္။ ထတယ္ ဆိုတာက သံေျခနင္း ထဲမွာ ထည့္ထားတဲ့ ေျခေထာက္ကို အားျပဳၿပီး ထရတယ္၊ ထိုင္တဲ့ အခါ ျမင္းကုန္းႏွီး ေပၚကို ျမင္းမနာ ေအာင္ ထိုင္ရ တယ္။ ျမင္းဇက္ ကိုလည္း တုံ႔သလို မျဖစ္ေအာင္ ဆြဲထားရတယ္။ ျမင္း ဆက္ေျပး ေနေအာင္လည္း ျမင္း၀မ္းဗိုက္ ကို ဘြတ္နဲ႔ ကန္ေပး (ပုတ္ေပး) ေနရတယ္။ အားလုံး အဆင္ ေျပေျပ လုပ္ႏိုင္ဖို႔ ဆိုတာ တကယ္ မလြယ္ပါဘူး။

တစ္ခုခုကို အာရုံစိုက္လုိက္ရင္ တစ္ခုက အာရုံလြဲသြားေရာ၊ အထိုင္အထကို ရွားေလာ့ တိုင္ပင္ေခၚေပးတဲ့အတုိင္း လိုက္လုပ္ရင္ ျမင္းဇက္ကို တုံ႔သလို ျဖစ္သြားေတာ့ ျမင္းက ရပ္လိုက္ေရာ၊ ျမင္းဆက္ေျပးေနေအာင္ ျမင္းဗိုက္ကို ေျခခြင္နဲ႔ ပုတ္ေပးေတာ့ အထိုင္အထ တိုင္ပင္က မမွန္ေတာ့ဘူး။ ဒီၾကားထဲ ေယာက်္ားေလး ျဖစ္ေနေတာ့ ကိုယ့္ညီေလး အႏၱရာယ္ မျဖစ္သြားေအာင္ကလည္း သတိထားၿပီး အထိုင္အထ လုပ္ရေသးတယ္။ မိန္းကေလးဆိုရင္ေတာ့ ဒီကိစၥ သိပ္ဂရုစိုက္စရာ မလိုဘူးထင္တယ္။

ဟစ္ပိုႀကီးက ပ်င္းေပမယ့္ ျမင္းလိမၼာႀကီးတစ္ေကာင္ ျဖစ္ပါတယ္။ သူတုိ႔က ျမင္းေတြကို လူေတြလုိပဲ he/she နာမ္စားေတြနဲ႔ ေျပာတယ္။ good boy/ good girl လို႔ ေခၚတယ္။ ျမင္းႀကီးေတြက အရြယ္အစားမွာ ျမန္မာျမင္းေတြထက္ ႀကီးေပမယ့္ သူတို႔ေျပာတဲ့အတိုင္း နားေထာင္ၾကတာ ေတြ႕ရတယ္။

သုံးခါေလာက္ အေၾကာ့ေျပးၿပီးခ်ိန္မွာပဲ တစ္နာရီသင္ခန္းစာၿပီးတယ္။ i’m impressed you. လို႔ ရွားေလာ့က ေျပာပါတယ္။ အရင္ ျမင္းစီးဖူးတယ္မို႔လားလို႔လည္း ထပ္ေမးပါတယ္။ ေသခ်ာမစီးဖူးပါဘူးဗ်ာလုိ႔ ကၽြန္ေတာ္က ျပန္ေျပာရပါတယ္။

ျမင္းစာအုပ္ဖတ္လိုက္ေသးတယ္

တစ္ခုေတာ့ ရွိပါတယ္။ ျမင္းစီးဖို႔ မလာခင္က youtube ကေန ျမင္းစီး အေျခခံ ေတြကို ၾကည့္ခဲ့ တယ္။ ၿပီးေတာ့ ေန႔လယ္စာ စားတုန္း မွာပဲ မက္ဂီ ဧည့္ခန္း ထဲက ျမင္းစီး အေျခခံ စာအုပ္ကို လွန္ေလွာ ၾကည့္ျဖစ္တယ္၊ ဖတ္ၾကည့္တယ္။

ျမင္းတစ္ေကာင္ရဲ႕ အစိတ္အပိုင္းနဲ႔ အေခၚအေ၀ၚေတြ

ျမင္းစီး အေျခခံဆိုရင္ ျမင္း တစ္ေကာင္ လုံးရဲ႕ အေခၚ အေ၀ၚေတြ၊ ျမင္း ကုန္းႏွီးရဲ႕ အေခၚ အေ၀ၚေတြ သိေအာင္၊ မွတ္မိေအာင္ လုပ္ရမယ္။ ေနာက္ ျမင္း လမ္းေလွ်ာက္ (walk)၊ ျမင္း အေၾကာ့ေျပး (trot)၊ ျမင္း ကဆုန္ေပါက္ (canter) နဲ႔ ျမင္း ဒုန္းစီး (gallop) ေတြ သိရတာ ေပါ့ေလ။ ရွားေလာ့ ကေတာ့ မင္းရဲ႕ ျမင္းစီးခ်ိန္ ေလးခ်ိန္ ေလာက္နဲ႔ ဆိုရင္ walk နဲ႔ trot ပဲ ရမယ္လို႔ ေျပာပါတယ္။ သူတုိ႔က စနစ္ တက်ကို အဲဒီလို လုပ္ထားတာ ေတြ႕ရတယ္။

ျမင္းကဆုန္ေပါက္ (canter) ဆိုတာက ေရွ႕ေျခႏွစ္ေခ်ာင္းယက္ ေနာက္ေျခႏွစ္ေခ်ာင္းယက္ၿပီး ခုန္တာမ်ဳိးပါ။ ဒုန္းေျပးဖို႔အတြက္ ပထမအဆင့္ပါ။ ကဆုန္ေပါက္ကို အရွိန္နဲ႔ ေျပးလိုက္ရင္ေတာ့ ဒုန္းစိုင္း (gallop) ျဖစ္သြားတာေပါ့ေလ။

ျမင္းတက္ ျမင္းဆင္း ျမင္းထြက္ ျမင္းရပ္

ဒီေနရာမွာ ကၽြန္ေတာ္ တစ္ခု သတိ ထားမိ တာက ျမန္မာျပည္က ရုပ္ရွင္ မင္းသားေတြ ထဲမွာလည္း တခ်ဳိ႕ ျမင္းစီး ေကာင္းတဲ့ သူေတြ ရွိတယ္ ဆိုတာပါ၊ သူတို႔ ဘယ္လို ေလ့က်င့္ ထားၾက သလဲေတာ့ မသိပါဘူး။ ေတာ္ေတာ္ေတာ့ ခ်ီးက်ဴး ရမွာပါပဲ။ ဘာျဖစ္လို႔လဲ ဆိုေတာ့ ရွားေလာ့ အေျပာအရ ဆိုရင္ ကၽြန္ေတာ္ စီးခ်င္တဲ့ ဒုန္းစီး ႏိုင္ဖို႔ ဆိုတာ ေန႔တိုင္း ေလ့က်င့္ ရင္ေတာင္ အျမန္ဆုံး ၆ လ၊ ပုံမွန္ တစ္ႏွစ္ေတာ့ အခ်ိန္ယူ ေလ့က်င့္ ရမယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္က ေလးညိွဳ႕က ပစ္လႊတ္ လိုက္တဲ့ ျမား တစ္စင္းလုိ ျမင္းစီး ခ်င္တာ ကုိးဗ်။

လမ္းေလွ်ာက္ အေၾကာ့စီး ကဆုန္ေပါက္ ဒုန္းစီး အဆင့္ဆင့္

ေလ့က်င့္ကြင္းမွာ ျမင္းစီး ၿပီးေတာ့ ျမင္းေဇာင္း ကို ျပန္လာ ခဲ့တယ္၊ ရွားေလာ့ ကပဲ ဟစ္ပို ကို ျပန္ဆြဲ လာေပး တာပါ၊ ကၽြန္ေတာ္ ကေတာ့ ျမင္းေပၚ ထိုင္လိုက္ လာရုံ ပါပဲ။ ရွားေလာ့က ျမင္းကို ကုန္းႏွီး ျဖဳတ္တယ္၊ တျခား ျမင္း သုံးေကာင္ နဲ႔ ထပ္ေပါင္း လိုက္ၿပီး စုစုေပါင္း ျမင္း ေလးေကာင္ ကို ေနာက္ ေကာင္မေလး တစ္ေယာက္နဲ႔ အတူ တစ္ေယာက္ ႏွစ္ေကာင္ ဆြဲၿပီး ျမင္းကြင္း ထဲမွာ သြားထား လိုက္တာ ေတြ႕တယ္။ ျမင္းတခ်ဳိ႕ ကိုေတာ့ ညဘက္ အေအးဒဏ္ ခံႏိုင္ေအာင္ အေပၚ ကေန ေႏြးေစမယ့္ အ၀တ္ (rug) လႊမ္းေပး ထားတာ ေတြ႕ရတယ္။

တာ၀န္ၿပီးလို႔ ေအးေအးသက္သာ ျဖစ္သြားတဲ့ ဟစ္ပိုႀကီး

ဒါနဲ႔ ကၽြန္ေတာ္ လိုက္သြားၿပီး ေမးၾကည့္တယ္။ ဘာလို႔ ျမင္းေတြ ကို အ၀တ္ လႊမ္းတဲ့ အေကာင္ လႊမ္း၊ ဒီအတိုင္း ထားတဲ့ အေကာင္ ထား လုပ္သလဲေပါ့။ ကၽြန္ေတာ္ စီးခဲ့တဲ့ ျမင္း ဟစ္ပိုႀကီး ကေတာ့ အသက္ႀကီး ေနလို႔ ခံႏိုင္ရည္ ရွိေနၿပီတဲ့။ ရွားေလာ့က ေျပာျပတယ္။ ဟစ္ပိုႀကီးကို ဘာမွ မလႊမ္း ေပးဘဲ ဒီအတိုင္း လႊတ္ေပး လိုက္ေတာ့ စိတ္ေအး လက္ေအး ျမက္ေတြ ကုန္းစား ေနပါ ေတာ့တယ္။ အေအးဒဏ္ ခံႏိုင္ရည္ မရွိေသးတဲ့ ျမင္းေတြကို အဲဒီလို ၿခံဳေစာင္ မလႊမ္းေပး ထားရင္ ျမင္းေတြ စားထားတဲ့ အစားအစာ ကေန စြမ္းအင္ေတြ ျဖဳန္းတီးရာ ေရာက္ၿပီး ျမင္းေတြ ပိန္သြား မယ္လို႔ ရွားေလာ့က ကၽြန္ေတာ့္ ကို ရွင္းျပပါတယ္။

အေအးဒဏ္ခံႏိုင္ဖုိ႔ rug ၿခံဳထားတဲ့ ျမင္းေတြ

ဒီမွာ တစ္ခု စိတ္၀င္ စားဖို႔ ေကာင္းတာ က သူတို႔ဆီ အပန္းေျဖ ျမင္းလာ စီးတာ ျဖစ္ေပမယ့္ ျမင္းစီးၿပီး ၿပီးေရာ မဟုတ္ပါဘူး၊ ျမင္းေတြ အေၾကာင္း ေမးရင္ ရွင္းျပ သလို အခန္းထဲ အနား မေန ခ်င္လို႔ ျမင္း သန္႔ရွင္းေရး၊ ျမင္းေဇာင္း သန္႔ရွင္းေရး၊ ျမင္းေတြကို ကြင္းထဲ လွန္ထားဖို႔ စတာေတြ မွာပါ ပါ၀င္ ကူညီ ႏိုင္ေၾကာင္း ေျပာပါတယ္။

ျမင္းစီးၿပီးရင္လည္း ကုန္းႏွီးကို ကိုယ့္ဘာသာျဖဳတ္ခိုင္းၿပီး သြားထားခိုင္းပါတယ္။ ဒုတိယအႀကိမ္ ျမင္းစီးၿပီးတဲ့အခါမွာ ခုိင္းတာပါ။ ကၽြန္ေတာ္က ပထမ ေၾကာင္သြား၊ အံ့ၾသသြားေပမယ့္ ဒါဟာ ျမင္းအေၾကာင္းကို ပိုသိလာေအာင္၊ ျမင္းေတြနဲ႔ ရင္းႏွီးေအာင္ သူတုိ႔ လုပ္တာပဲလို႔ ေတြးမိသြားပါတယ္။

နာမည္နဲ႔ သူ႔ေနရာနဲ႔သူ ထားရတဲ့ ျမင္းကုန္းႏွီးေတြ

ဒုတိယ အေခါက္ ဟစ္ပုိႀကီး ကို စီးၿပီးေတာ့ ကုန္းႏွီး ျဖဳတ္လိုက္တဲ့ အခါ ကုန္းႏွီး တစ္ခုလုံး ေခၽြးေတြ ရႊဲေနတာ ကို သတိျပဳမိ ပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ သာ သူ႔ေပၚမွာ သက္ေသာင့္ သက္သာေလး စီးေနခဲ့တာကိုး၊ သူ႔ကေတာ့ ေအာက္ကေန ကၽြန္ေတာ္ လုပ္သမွ် ခိုင္းသမွ် ခံေနရၿပီး ေခၽြးေတြ ေတာင္မွ ရႊဲေနမွ ကိုးလို႔ သနား စိတ္ေလး ၀င္မိပါတယ္။

ဒုတိယအႀကိမ္မွာပဲ ကၽြန္ေတာ္ စီးမယ့္ျမင္းကို ျမင္းေဇာင္းကေန ကိုယ့္ဘာသာကိုယ္ ဆြဲထုတ္ဖို႔ ေျပာခံရပါတယ္။ ဒီတစ္ေခါက္ ျမင္းစီးတဲ့ ေလးခ်ိန္အတြင္း ျမင္းႏွစ္ေကာင္ စီးခဲ့ရတာမွာ ဟစ္ပိုအျပင္ တျခား စီးတဲ့ျမင္းကေတာ့ Murphy မာဖီပါ။ အျဖဴေရာင္နဲ႔ အနက္ေရာင္ နည္းနည္းပါးတဲ့ ျမင္းႀကီးပါပဲ။

မာဖီႀကီးကို ဆြဲထုတ္ခိုင္းေတာ့ ကၽြန္ေတာ့္မွာ လန္႔ရတယ္

ကၽြန္ေတာ့္ကို ျမင္းေဇာင္း ကေန ျမင္းႀကီးကို ဆြဲထုတ္ ခိုင္းေတာ့ လန္႔တာ ေပါ့ေလ။ နည္းတဲ့ အေကာင္ႀကီး မဟုတ္ဘူး၊ တစ္ခ်က္ ကစ္လိုက္ရင္ တစ္ဘ၀စာ အီစိမ့္ သြားမွာမို႔ ေၾကာက္ ေၾကာက္နဲ႔ ဆြဲထုတ္တာ ျမင္းက ပါမလာ ပါဘူး။ ျမင္း ဖင္ဘက္ ကေန လက္နဲ႔ ပုတ္ပုတ္ၿပီး အသာေလး ေခ်ာ့ဆြဲ ေနတာကိုး။

ေနာက္မွ ေသခ်ာၾကည့္ေတာ့ ဇက္ႀကိဳးနဲ႔ နံရံက ႀကိဳးနဲ႔ ခ်ည္ထားတာကိုးဗ်၊ အို႔ ဟို႔ ဟု႔ိ လို႔ ကိုယ့္ဘာသာကို ပါးစပ္က အသံေတြလည္း ထြက္၊ ငါကလည္း ေတာ္ေတာ္တုံးတာပဲလုိ႔ သိသြာၿပီး ႀကိဳးျဖည္ေနတုန္း ကၽြန္ေတာ္ အဲဒီလို အတင္းဆြဲထုတ္ေနတာကို ၾကည့္ေနပုံရတဲ့ Jasmine ဂ်က္စမင္း ေရာက္လာၿပီး ၀ိုင္းထုတ္ ေပးပါတယ္။ အဲဒီေတာ့မွ ျမင္းကို ဆြဲလာႏိုင္ပါတယ္။

ျမင္းၿခံထဲက ၀န္ထမ္းအမ်ားစုက မိန္းကေလးေတြ

သူတုိ႔က ျမင္း တစ္ေကာင္ကို တစ္ေန႔ သုံးနာရီပဲ ခုိင္းပါတယ္။ သုံးနာရီ ခုိင္းၿပီးရင္ ျမင္းကြင္း က်ယ္ႀကီးထဲ ျပန္ လႊတ္ၿပီး အနားေပး လိုက္ပါတယ္။ အနားေပးတဲ့ အခါ ဇက္ႀကိဳးပါ ျဖဳတ္ေပး လိုက္ၿပီး လြတ္လြတ္ လပ္လပ္ နားေစ ပါတယ္။

ျမင္းတစ္ေကာင္ရဲ႕တန္ဖိုးကလည္း နည္းမွ မနည္းကိုးဗ်။ သန္သန္မာမာ အရြယ္ေကာင္း အေျပးေကာင္း မ်ဳိးေကာင္း Thoroughbred ျမင္းေကာင္း တစ္စီးဟာ ေပါင္ ၃၀၀၀ ကေန ေပါင္ တစ္ေသာင္းအထိ ရွိတယ္လို႔ ရွားေလာ့က ေျပာျပပါတယ္။ လန္ဒန္မွာ ေမာင္းလို႔ ေကာင္းေကာင္းရတဲ့ တစ္ပတ္ရစ္ကား တစ္စီးကို ရွာႏိုင္ရင္ ေပါင္ ၅၀၀ နဲ႔ ၀ယ္လို႔ ရပါတယ္။ တခါ ရွားေလာ့ကပဲ နာမည္ေက်ာ္ ပြဲမ်ားမ်ားႏိုင္တဲ့ Thoroughbred ဆိုရင္ေတာ့ ေပါင္ သန္း၀က္ေလာက္ အထိ တန္ဖိုးရွိတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

မက္ဂီက ေျမ၊ ျမင္းအျပင္ ယာဥ္ေတြလည္း ပိုင္ေသးတယ္

ေျမဧက ၄၀၀ ပိုင္တဲ့ မက္ဂီဟာ ျမင္းလည္း အစီး ၁၀၀ ေက်ာ္ ပိုင္တယ္ လို႔ သိရေတာ့ သူ႔ကို ျမင္းရာ စီးရွင္ မက္ဂီ လို႔ေတာင္ ေခၚရ မလိုပါပဲ။ ဒါနဲ႔ သူ႔ကို “မက္ဂီ… ခင္ဗ်ားက အဂၤလန္မွာ အခ်မ္းသာဆုံး အမ်ဳိးသမီး ႀကီးေတြ ထဲက တစ္ေယာက္ေပါ့“ လို႔ ျပန္ခါနီး ေမးၾကည့္ေတာ့…

မက္ဂီက“အင္း… ငါ့ထက္ ခ်မ္းသာတဲ့ အမ်ဳိးသမီးေတြ အဂၤလန္မွာ အမ်ားႀကီး ရွိပါတယ္ကြာ၊ ေအး… မင္းေမးတာကို ေျဖရမယ္ဆိုရင္ေတာ့ ငါဟာ assets (ေျမနဲ႔ျမင္း ပစၥည္းပိုင္ဆိုင္မႈနဲ႔ တြက္ရင္ေတာ့) ခ်မ္းသာတယ္လို႔ ဆိုႏိုင္ပါတယ္၊ ဒါေပမဲ့ တကယ္တမ္းေတာ့ ငါ့မွာ ၀န္ထမ္းေတြ လစာေပးဖို႔နဲ႔ ေရ၊ မီး၊ တယ္လီဖုန္း စတဲဲ့ အခြန္အခေတြ ေပးဖို႔ေတာင္ မနည္းရုန္းကန္ ေနရပါတယ္“လု႔ိ ျပန္ေျဖလာေတာ့ ျမန္မာျပည္သားေလး ကၽြန္ေတာ့္မွာ သူ႔ပဲ သနားရမလိုေတာင္ ျဖစ္ခဲ့ရပါေသးတယ္။

ျမင္းကၽြမ္းတဲ့ ၾသစေၾတးလ်သူေလး ဂ်က္စမင္း

ေရာက္စေန႔ ကေတာ့ ျမင္းစီး သင္ခန္းစာ တစ္နာရီ တစ္ခ်ိန္နဲ႔ပဲ ၿပီးပါတယ္။ က်န္တာက ကိုယ့္ ဘာသာ စပ္စု ေနတာပါ။ ဦးထုပ္နဲ႔ ဖိနပ္ ျပန္ေပးဖို႔ လုပ္ေတာ့ မင္း ယူထားေလ တဲ့၊ မနက္ျဖန္ေတြ ဆက္စီးဦးမွာ မဟုတ္လားလို႔ ရွားေလာ့က ေျပာပါတယ္။

ဒါနဲ႔ ကၽြန္ေတာ္ အခန္းျပန္လာ၊ ဆလင္ဒါပုံ ေရခ်ဳိးဇလုံထဲ၀င္ၿပီး ေရေႏြးခပ္ပူပူနဲ႔ တကိုယ္လုံးအေၾကာအခ်င္ေတြ ေျပသြားေအာင္ စိမ္ရပါတယ္။ အၾကာႀကီးလည္း မစိမ္ႏိုင္ပါဘူး။ သုံးေပေလာက္နက္ေနတဲ့ ဆလင္ဒါပုံ ေရခ်ဳိးဇလုံထဲ စိမ္ေနရင္း မြန္းက်ပ္လာသလို ခံစားရပါတယ္။ ေရခ်ဳိးခန္း က်ဥ္းတာလည္း ပါမွာပါ။

ျမင္းေတြလည္း အခ်ိန္မွန္ လုပ္၊ စား၊ နား

ဒါနဲ႔ ျမန္ျမန္ ကိုယ္လက္ ေႏြးေအာင္ သုတ္၊ အ၀တ္ အစားေလး လဲၿပီး ဘုရား ရွိခုိး ပါတယ္၊ ၿပီးေတာ့ ဘီဘီစီ သတင္း ခဏ ဖြင့္ၾကည့္ ျဖစ္ပါတယ္။ တေအာင့္ ေနေတာ့ ငါ ခဏေတာ့ လွဲမွ ဆိုၿပီး လွဲျဖစ္ ပါတယ္။ တစ္နာရီ ျမင္းစီး ထားေပမယ့္ ေရေႏြး ပူပူနဲ႔ စိမ္လိုက္တာရယ္၊ အေၾကာအခ်င္ ေျပေအာင္ ဆန္႔ဆန္႔ ရန္႔ရန္႔ အိပ္လိုက္တာ ရယ္ေၾကာင့္ ခႏၶာကိုယ္ဟာ ေပ်ာ့ေပ်ာ့ ေပ်ာင္းေပ်ာင္း ျဖစ္ေန ပါတယ္။

ျမင္းကို တစ္နာရီခြထားေပမယ့္ လူက ကြတတ ျဖစ္မေနပါဘူး။ နဂိုအတုိင္းပဲ ရွိေနပါတယ္။ ဒါေတြက နဂိုကတည္းက ႀကိဳတင္မွန္းဆ တြက္ခ်က္ထားတဲ့အတိုင္း လုပ္ႏိုင္တာကို ေျပာျပတာပါ။ တေရးရသြားၿပီး ထမွလို႔ ေတြးခ်ိန္မွာပဲ တံခါးကို ခပ္ၾကမ္းၾကမ္း လာေခါက္သံ ၾကားရပါတယ္။ ထြက္ၾကည့္လုိက္ေတာ့ “မင္း ညစာ စားမွာလား“လို႔ မက္ဂီက ေမးပါတယ္။

စားမွာေပါ့လို႔ ေျဖလိုက္ေတာ့ “ေကာင္မေလးေတြနဲ႔ အတူ စားလုိ႔ျဖစ္သလား“ လို႔ ထပ္ေမးပါတယ္။ အို႔ ျဖစ္ပါတယ္၊ ျဖစ္တာေပါ့၊ ဘာလို႔ မျဖစ္ရမွာလဲလို႔ ကိုယ္က ေတာက္ေလွ်ာက္ႀကီး ေျပာခ်လိုက္ပါတယ္။ “ဟဲ ဟဲ၊ ေကာင္မေလးေတြနဲ႔အတူ ညစာ စားလို႔ ျဖစ္မလား“တဲ့။ ဘာေၾကာင့္ မျဖစ္ႏိုင္ရမွာလဲဗ်ာ၊ မဟုတ္ဘူးလား။

ဆက္ပါဦးမယ္။

၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္၊ စက္တင္ဘာလ ၇ ရက္။ မြန္းလြဲ ၁ နာရီ။

လူငယ္ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားမွာ အိပ္မက္ေတြ ရွိၾကပါတယ္၊ ကၽြန္ေတာ့္မွာလည္း ရွိခဲ့တာေပါ့။ အိပ္မက္မ်ားစြာ စိတ္ကူးမ်ားစြာ ဘ၀မ်ားစြာ…။

တခ်ဳိ႕အိပ္မက္ေတြက စိတ္ကူးရုံသက္သက္၊ အိပ္မက္ထဲက အိပ္မက္အဆင့္ပဲ၊ တကယ္မျဖစ္ႏိုင္ဘူး၊ တခ်ဳိ႕ဟာေတြက တဆင့္ျခင္း ႀကိဳးစားသြားရင္ တကယ္ျဖစ္ႏိုင္တယ္။

အိပ္မက္ေတြကို တကယ္ျဖစ္ခ်င္ရင္ အႀကိမ္ႀကိမ္ မက္ရတယ္၊ သတိရတိုင္း မက္ေနရတယ္။ ေမ့သြားရင္ေတာ့ ဒါဟာ တကယ္ျဖစ္ခ်င္တာ မဟုတ္ဘူးလို႔ ယူဆစရာရွိတယ္။

ကၽြန္ေတာ့္မွာ အိပ္မက္ေတြ ရွိတယ္

ကၽြန္ေတာ္ ငယ္ငယ္ကေတာ့ အေမ ျဖစ္ေစခ်င္တဲ့ ဆရာ၀န္၊ အင္ဂ်င္နီယာ၊ အေဖ ျဖစ္ေစခ်င္တဲ့ စစ္ဗိုလ္၊ ႏိုင္ငံေရးသမား၊ စာေရးဆရာ ဒါေတြကို အိပ္မက္ မက္ဖူးတယ္။ ဒါေတြကို အိပ္မက္ အႀကီးႀကီးေတြလို႔ ေျပာလို႔ရတယ္၊ ဘ၀အိမ္မက္ေတြေပါ့။

စိတ္ကူးအိပ္မက္ေတြလည္း ကၽြန္ေတာ္မက္တာပဲ။ ဖတ္ခဲ့ဖူးတဲ့ အခ်စ္၀တၳဳေတြထဲက ဇာတ္လိုက္မင္းသား ျဖစ္ခ်င္တဲ့ အိပ္မက္မ်ဳိး၊ ၾကည့္ခဲ့ဖူးတဲ့ ရုပ္ရွင္ဇာတ္ကားေတြထဲက မင္းသမီးႀကိဳက္တဲ့ ဇာတ္လိုက္မင္းသားလို ျဖစ္ခ်င္တဲ့ အိပ္မက္မ်ဳိး။ ဒါေတြက စိတ္ကူးယဥ္ အိပ္မက္ေတြ…။

တခါ ေဘာလုံးပြဲေတြၾကည့္ေတာ့ ႏိုင္ငံေက်ာ္ ေဘာလုံးသမား၊ ကမၻာေက်ာ္ ေဘာလုံးသမား ျဖစ္ခ်င္တဲ့ အိပ္မက္ေတြ၊ လက္ေ၀ွ႔ပြဲေတြ ၾကည့္ေတာ့ လက္ေ၀ွ႔သမား ျဖစ္ခ်င္တဲ့ အိပ္မက္ေတြ၊ စာေတြမ်ားမ်ား ဖတ္လာေတာ့ စာေရးဆရာ၊ ကဗ်ာဆရာ ျဖစ္ခ်င္တဲ့ အိပ္မက္ေတြ၊ ေဗဒင္ လကၡဏာေတြ အေမနဲ႔လိုက္ၾကည့္ျဖစ္တာ မ်ားလာေတာ့ အဲဒီလို ေဗဒင္ဆရာ လကၡဏာဆရာ ျဖစ္ခ်င္တဲ့ အိပ္မက္ေတြ…၊ မ်ားမွမ်ားပါလားဗ်ာ။
ုံ
အိပ္မက္ အေသး အႀကီး အလတ္၊ ပုံစံမ်ဳိးစုံ၊ တစ္ခါသာမက္တဲ့အိပ္မက္ အႀကိမ္ႀကိမ္မက္တဲ့ အိမ္မက္၊ ကၽြန္ေတာ့္အိပ္မက္ ေသးေသးႀကီးႀကီးေတြထဲက တစ္ခုကေတာ့ ရုပ္ရွင္ေတြၾကည့္ၿပီး ရခဲ့တဲ့ အိပ္မက္တစ္ခုပါပဲ။ အဲဒါကေတာ့ ျမင္းစီးတာပါ။

စီးတာမွ လယ္ကြင္းေတြ၊ ေတာတန္းေတြ၊ ေတာင္ကုန္းေတြေပၚမွာ ေျပးေျပးလႊားလႊားစီးရတာမ်ဳိးပါ။ ျမင္းႀကီးစီးၿပီး ျမင္းႀကီးေပၚမွာ အခန္႔သားထိုင္၊ တခါတခါ ေလးညွိဳ႕က လႊတ္လိုက္တဲ့ ျမားလို ဒုန္းစိုင္း…၊ တေန႔ေတာ့ အဲဒီလို စီးပစ္မယ္ကြလို႔ မက္ခဲ့တဲ့ အိပ္မက္တစ္ခု ရွိခဲဲ့ဖူးတယ္။ အႀကိမ္ႀကိမ္လည္း သတိရတိုင္း ျပန္ျပန္မက္တယ္။

ေက်ာင္းစာနဲ႔ အလုပ္သာ အဲဒီေလာက္ အႀကိမ္ႀကိမ္ မမက္ရင္ ေနမယ္၊ ျမင္းစီးဖို႔ အိပ္မက္ကိုေတာ့ လြယ္လြယ္နဲ႔ ေဖ်ာက္ပစ္လို႔ မရခဲ့ပါဘူး။

အေတြ႕ေလးရယ္မွ အိုအႀကံဳ

လန္ဒန္ေရာက္ၿပီး ဒုတိယမၸိ အားလပ္ရက္ရေတာ့ ျမင္းစီးဖို႔ကိစၥ အေကာင္အထည္ ေဖာ္ရေတာ့တယ္။ ဒီနယ္ပယ္သစ္မွာ ကိုယ့္ထက္ ပိုကၽြမ္းက်င္သူေတြလည္း ေမးစမ္းၾကည့္ေပါ့ေလ။ ခက္တာက သူတို႔က ကားေတြသာ ကိုယ္ပိုင္၀ယ္ၿပီး ေမာင္းေနၾကတာ၊ ျမင္းစီးတဲ့ အေတြ႕အႀကံဳေတာ့ သိပ္မရွိၾကဘူး။ သူတို႔ကလည္း ျမင္းစီးတာ မႀကိဳက္လို႔ ထင္ပါတယ္။

ေနာက္တစ္ခု… သူငယ္ခ်င္းတစ္ေယာက္ ေျပာတာက ကားေမာင္းတာက စက္ပစၥည္းမို႔ ကားက ကိုယ္ထိန္းခ်ဳပ္ထားတဲ့ေအာက္မွာ ၁၀၀ ရာခိုင္ႏႈန္း ရွိေနတယ္တဲ့။ မင္း ျမင္းက မထင္ရင္ မထင္သလို လုပ္မွာတဲ့၊ နည္းနည္း အႏၱရာယ္ ရွိတယ္လို႔ ေျပာတယ္။

ျမင္းေတြဟာ ခက္မွန္းရ ခက္တယ္တဲ့

ကၽြန္ေတာ္ကေတာ့ ကားမေမာင္းတတ္လို႔လား မသိဘူး၊ ကားေမာင္းတာက ပိုအႏၱရာယ္ ရွိတယ္လို႔ ယူဆတယ္။ ကားေတြ ေမာင္းလို႔ တိုက္ၾက၊ ဒဏ္ရာရၾက၊ ေသၾကတာေတြ အမ်ားႀကီး ေတြ႕ဖူးျမင္ဖူး ထားတာကိုးဗ်။ ျမင္းၾကေတာ့ သူနဲ႔ကိုယ္နဲ႔ၾကားမွာ ခ်ိတ္ဆက္မႈေတြ ရွိေနတယ္၊ နားလည္မႈေတြ ရွိေနတယ္။ ပိုရင္းႏွီးလြယ္ ဆက္သြယ္လြယ္တယ္လို႔ ကၽြန္ေတာ္ေတာ့ ထင္တာပဲ။

တစ္ခု ျဖစ္ႏိုင္တာကလည္း ကၽြန္ေတာ့္ ျမင္းစီးအိပ္မက္က ကားေမာင္းတဲ့ အိပ္မက္ထက္ ႀကီးေနလို႔ ျမင္းဘက္ အေလးသာတာလည္း ျဖစ္ႏိုင္ပါတယ္။ ကားလည္း ေမာင္းတတ္ခ်င္ပါေသးတယ္။ ဒါေပမဲ့ ကိုယ္တိုင္ကားေမာင္းရတာထက္ ကားကို ေဘးက ထိုင္စီးရတာကိုေတာ့ ပိုႀကိဳက္ပါတယ္။

ဆက္ရရင္ေတာ့ ကၽြန္ေတာ္ သူငယ္ခ်င္းေတြကိုလည္း ေမးၾကည့္တဲ့အခါ ႏွံ႔ႏွံ႔စပ္စပ္ရွိတဲ့ သူငယ္ခ်င္းတစ္ေယာက္က ျမင္းစီးႏိုင္တဲ့ေနရာေတြကို ေသခ်ာရွင္းျပတယ္၊ ေျပာျပတယ္။ လိုက္ေတာင္ ပို႔ေပးမယ္လို႔ စီစဥ္ေသးတယ္။ ေနာက္ေတာ့ ျမန္မာျပည္က ေရာက္တာမၾကာေသးတဲ့ ကၽြန္ေတာ္ဟာ သူ႔ကို အားနာၿပီး ကိုယ့္ဘာသာ ဂူဂဲလ္ကေန ရွာလိုက္တာ ျမင္းစီးဖို႔ ေကာင္းတဲ့ေနရာတစ္ခုေတြ႕ၿပီး ျမင္းစီးခရီးစဥ္တစ္ခု (package တစ္ခု) ၀ယ္ျဖစ္သြားတယ္။

လိုက္ပို႔မယ့္သူငယ္ခ်င္းကေတာ့ သူ႔ကိုမေျပာဘဲ ၀ယ္လိုက္ေတာ့ နည္းနည္းစိတ္ဆိုးသြားပုံရပါတယ္။ သူက လိုက္ပုိ႔မယ္ဆိုၿပီး ခြင့္ေတြဘာေတြ ယူထားတယ္လို႔ ဆိုတာကိုး။ ကၽြန္ေတာ္က အားနာလို႔ ဆက္မေျပာေတာ့တာပါလို႔ ဆင္ေျခေပးတာကို ဒီမွာ အားနာတယ္ဆိုတာ မရွိဘူး။ ငါလုပ္ႏိုင္လို႔ မင္းကို လိုက္ပို႔ေပးမယ္လို႔ ေျပာတာ၊ မင္းအခု လုပ္ပုံက မေကာင္းဘူးလို႔ ဆုံးမပါတယ္။

ျမင္းေတြေကာ အားနာတတ္သလား

အရင္တခါကလည္း တျခားသူငယ္ခ်င္း တစ္ေယာက္က တျခားၿမိဳ႕က သူငယ္ခ်င္း တစ္ေယာက္ဆီ အလည္သြားမွာကို ကၽြန္ေတာ္ကလည္း အဲဒီသြားမွာမို႔ ကားႀကံဳလိုက္ခ်င္တယ္၊ ဒါေပမဲ့ အဆင္မေျပရင္လည္း ကိုယ့္ဘာသာ ဘတ္စ္ကားနဲ႔ သြားပါမယ္၊ အားမနာပါနဲ႔လို႔ ေျပာလိုက္မိပါတယ္။ သူက ခ်က္ခ်င္းပဲ “ဒီမွာ… ကိုယ့္လူ ကိုယ့္မွာ အားနာတယ္ ဆိုတာ မရွိပါဘူး၊ လိုက္လုိ႔ မရရင္ မရဘူးပဲ ေျပာပါတယ္“လို႔ ျပန္ေျပာတာမ်ဳိးနဲ႔ ႀကံဳဖူးပါတယ္။

ကၽြန္ေတာ္က ကိုယ့္ကိုယ္ကိုယ္ ေတာ္ေတာ္ အားမနာတတ္သူလို႔ ထင္ထားတာပါ။ ဒါေပမဲ့ လန္ဒန္မွာေတာ့ ကၽြန္ေတာ္ဟာ အားနာတယ္ဆိုတဲ့ သူငယ္နာ မစင္ေသးတဲ့သူ တစ္ေယာက္ျဖစ္ေနဆဲပါပဲ။

လန္ဒန္မွာလည္း အခ်ိန္နဲ႔ အလုပ္လုပ္ရတာပဲ၊ စင္ကာပူမွာလည္း အခ်ိန္နဲ႔ အလုပ္လုပ္ၾကတာပဲ၊ ရန္ကုန္မွာလည္း အခ်ိန္နဲ႔ တြက္ခ်က္ၿပီး လုပ္ၾကတာပဲ။ လန္ဒန္နဲ႔ စင္ကာပူမွာၾကေတာ့ အခ်ိန္ေတြ တိတိက်က်နဲ႔ အလုပ္လုပ္ရၿပီး ရန္ကုန္ၾကေတာ့ အခ်ိန္ေတြဟာ ျခြင္းခ်က္ေတြ၊ အားနာတယ္ဆိုတာေတြနဲ႔ အလုပ္လုပ္ေနၾကတာ ဘာေၾကာင့္ပါလဲ။ ဒါေပမဲ့ ကၽြန္ေတာ္ ယုံပါတယ္ေလ၊ အားနာတတ္တယ္၊ အားနာပါဦး ဆိုတာေတြမွာလည္း ေကာင္းတဲ့ အခ်က္ေလးေတြ ရွိေနမယ္ဆိုတာကိုပါ။ ဘာျဖစ္လို႔လဲဆိုေတာ့ အားမနာတိုင္း ေကာင္းတာမဟုတ္ဘူးေလ…။

ဆက္ပါဦးမယ္ေလ…၊ ကၽြန္ေတာ္၀ယ္တဲ့ ခရီးစဥ္က ေတာ္၀င္နယ္လို႔ သတ္မွတ္ထားတဲ့ လန္ဒန္ရဲ႕ေျမာက္ဘက္ကို မိုင္ ၅၀ သာသာသြားရတဲ့ အဂၤလန္ အေရွ႕ေတာင္ပိုင္းက Royal Berkshire နယ္ထဲမွာပါ။ အဂၤလန္ရဲ႕ အေစာဆုံးစီရင္စုပိုင္ နယ္တစ္ခုျဖစ္ပါတယ္။

ကၽြန္ေတာ္က ရထားနဲ႔ သြားလိုက္ေတာ့ လန္ဒန္ကေန တစ္နာရီသာသာပဲ စီးရပါတယ္။ အိမ္ကေန လန္ဒန္ဘူတာရုံကို တစ္နာရီနီးပါးစီးရေတာ့ အိမ္နားက ဘူတာကေန Berkshire ရဲ႕ Pangbourne ဘူတာအထိဆိုရင္ ရထား ၂ နာရီၾကာ စီးရပါတယ္။

Pangbourne ဘူတာရုံကေလး

Pangbourne ဘူတာ ေရာက္ေတာ့ ဖုန္းဆက္လိုက္တဲ့အခါ ကားနဲ႔ လာေခၚပါတယ္။ လန္ဒန္က ရထား စထြက္ေတာ့ တစ္ခါ၊ ရထား ခရီးစဥ္ တစ္၀က္ (မေရာက္ခင္ နာရီ၀က္တစ္ခါ) ဖုန္းေခၚထားတာေတာင္ ကားကို ၁၅ မိနစ္ေလာက္ ေစာင့္ရပါတယ္။

အဂၤလန္နယ္ေတြကို အလည္အပတ္သြားမယ္ဆိုရင္ ကိုယ္ပိုင္ကားရွိမွ အဆင္ေျပတာပါ၊ ရြာအဆင့္ ၿမိဳ႕ငယ္အဆင့္ ရြာေတြ၊ ၿမဳိ႕ေတြမွာ လန္ဒန္လို ရထားေတြ၊ ဘတ္စ္ကားေတြ မရွိတတ္ေတာ့ ကိုယ္ပိုင္ကားမရွိရင္ ေတာ္ေတာ္ အဆင္မေျပပါဘူး။ အခုေတာင္ သူတို႔ လာႀကိဳေပးလို႔ အဆင္ေျပသြားပါတယ္။

ဧက ၄၀၀ က်ယ္၀န္းတဲ့ Herons ျမင္းၿခံႀကီး

ဘူတာကေန ဧက ၄၀၀ က်ယ္တယ္ ဆုိတဲ့ ျမင္းစီးရမယ့္ လယ္ေတာႀကီးထဲကို ၈ မိနစ္ေလာက္ ေမာင္းရပါတယ္။ လာႀကိဳတာက သူ႔ကိုယ္သူ ဒီလုပ္ငန္းရဲ႕ မန္ေနဂ်ာလို႔ မိတ္ဆက္တဲ့ ဂ်ဳိး ဆိုတဲ့ ေကာင္မေလးပါ။ လန္ဒန္ဘူတာ ကေန မြန္းတည့္မွာ ထြက္ခြာခဲ့ေတာ့ ၿခံထဲ ေရာက္ခ်ိန္မွာ မြန္းလြဲ တစ္နာရီခြဲေလာက္ ျဖစ္သြားပါတယ္။

အိမ္မႀကီးေဘးမွာ ကားရပ္ၿပီး အိမ္ထဲ၀င္လာၾကေတာ့ ေျမဧက ၄၀၀ ပိုင္ရွင္ မက္ဂီဆိုတဲ့ အမ်ဳိးသမီးႀကီးက ႀကိဳဆိုၿပီး၊ ေန႔လယ္စာ စားၿပီးၿပီလားလို႔ ေမးပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္က မစားရေသးပါဘူး၊ အခု စားပါမယ္၊ ဆင္းဒ၀စ္နဲ႔ လက္ဖက္ရည္ ေသာက္ခ်င္ပါတယ္လို႔ ေျပာလိုက္ပါတယ္။

၁၈ ရာစုကလို႔ဆိုတဲ့ တစ္ထပ္တိုက္ပုေလး

သူက ေကာင္းပါၿပီလို႔ ဆိုၿပီး ကၽြန္ေတာ္ ေနရမယ့္ တစ္ထပ္ တိုက္ပုေလးကို လိုက္ျပေတာ့ ကၽြန္ေတာ္လည္း အိတ္ေလးဆြဲၿပီး သူ႔ေနာက္က လိုက္ရပါတယ္။ သူ႔အိမ္မႀကီး ကေန ေပ ၁၀၀ သာသာ ေလာက္ ေလွ်ာက္လိုက္တဲ့ အခါ ကိုယ္ေနရမယ့္ flat လို႔ေခၚတဲ့ တစ္ထပ္ တိုက္ပုေလးဆီ ေရာက္သြား ပါတယ္။ ၁၈ ရာစုက ေဆာက္ထားတဲ့ တုိက္ကေလးေတြ လို႔ေတာ့ သူတို႔ ၀က္ဘ္ဆိုက္မွာ ေရးထားတာ ေတြ႕ပါတယ္။

ခါးလယ္က ျဖတ္ထားတဲ့ ႏွစ္ရြက္တံခါး

တိုက္နီနီပုပုေလးနဲ႔ အ၀င္ တံခါးက ကၽြန္ေတာ့္ကို ဖမ္းစား လိုက္ပါတယ္၊ အ၀င္ တံခါးမက ခါးလယ္ ကေန ႏွစ္ျခမ္း ျဖတ္ထားတဲ့ တစ္ရြက္ျခင္း ဖြင့္လို႔ ပိတ္လို႔ ရတဲ့ တံခါး ျဖစ္ပါတယ္။ ရန္ကုန္က တရားရုံး တခ်ဳိ႕ကို အေမနဲ႔ လုိက္ခဲ့တုန္း ကေတာ့ ဆင္နားရြက္ တံခါးလို႔ ေခၚတဲ့ ခါးအထက္ေလာက္ ေနရာမွာမွ အ၀င္ အထြက္ကို အဖြင့္ အပိတ္ လုပ္ႏိုင္တဲ့ ႏွစ္ရြက္ တံခါးမ်ဳိး ေတြ႕ဖူးေပမယ့္ အခုလို ခါးလယ္က ျဖတ္ထားတဲ့ တံခါး ကေတာ့ အခုမွပဲ ေတြ႕ဖူး တာပါ။ ျမင္းေတြ ေမြးထားတဲ့ ၿခံထဲက အိမ္မို႔ ဒီပုံစံမ်ဳိး တံခါး လုပ္ထား တာပဲလို႔ ေတြးမိပါတယ္။

ဧည့္ခန္းေသးေသးေလး

ကၽြန္ေတာ္ေနရတဲ့ တစ္ထပ္ တုိက္ပုေလးဟာ အေတာ္ ခ်စ္ဖို႔ ေကာင္းပါတယ္။ ဘီဘီစီ အပါအ၀င္ ရုပ္သံ ငါးလိုင္း ၾကည့္ႏိုင္တဲ့ ၁၂ လက္မ တီဗီ ေသးေသး တစ္လုံးနဲ႔ ႏွစ္ေယာက္ထိုင္ ဆိုဖာ ဆက္တီ တစ္လုံးပါတဲ့ ဧည့္ခန္း ေသးေသး၊ ႏွစ္ေယာက္ ေနမယ္ဆို ေနႏိုင္ေအာင္ ဧည့္ခန္းနဲ႔ ကပ္ရပ္ ခ်ထားတဲ့ တစ္ေယာက္အိပ္ ကုတင္တစ္လုံး၊ ကုတင္ေဘးမွာ ခ်က္ျပဳတ္ ေက်ာ္ေလွာ္ ႏိုင္တဲ့ မီးဖိုေဆာင္၊ မီးဖိုေဆာင္နဲ႔ ကပ္ရပ္ကေတာ့ အိမ္၀င္ေပါက္ရဲ႕ ညာဘက္ျခမ္း ေရခ်ဳိးခန္း၊ အိမ္သာ ျဖစ္ပါတယ္။

ေခတ္သစ္ ေကာင္းဘိြဳင္စည္ပိုင္း

ဒီမွာလည္း တစ္ခု ထူးဆန္း ျပန္တာက ေရခ်ဳိးခန္း ထဲက ေရခ်ဳိး ဇလုံပါ၊ ဟုိတယ္ေတြ၊ တည္းခုိခန္း ေတြမွာ ေတြ႕ရတဲ့ ရွည္ေမ်ာေမ်ာ အ၀၀က်ယ္က်ယ္ ေရခ်ဳိးဇလုံ မဟုတ္ဘဲ လူတစ္ကိုယ္ ၀င္ထိုင္ ေရခ်ဳိးႏိုင္တဲ့ ေဇာက္နက္တဲ့ ဆလင္ဒါပုံ ေရခ်ဳိးဇလုံ ျဖစ္ပါတယ္။ ေနရာက်ဥ္းတဲ့ ေရခ်ဳိးခန္းမွာ ဒီဇလုံမ်ဳိးဟာ သင့္ေတာ္ၿပီး ဒါလည္း ေကာင္းဘိြဳင္ေတြ ခ်ဳိးတဲ့ စည္ပိုင္းပုံရဲ႕ ေခတ္သစ္ စည္ပိုင္းလို႔ ေခၚႏိုင္တာပဲလို႔ ေတြးမိရင္း ၿပံဳးျဖစ္ပါတယ္။

လူႀကီးေတြအတြက္ေတာ့ ဒီဇလုံဟာ အဆင္ေျပမွာ မဟုတ္ပါဘူး။ ဘာျဖစ္လို႔လဲဆိုေတာ့ သုံးေပအျမင့္ေလာက္ကို ေက်ာ္တက္ေက်ာ္ထြက္ လုပ္ရမွာမို႔ပါ။ မက္ဂီကေတာင္ ေခြးေျခယူမလားလို႔ ေမးေပမယ့္ ကၽြန္ေတာ့္အရပ္နဲ႔ဆို ေက်ာ္၀င္ေက်ာ္ထြက္ လုပ္ႏိုင္ပါတယ္၊ မယူေတာ့ပါဘူးလို႔ ေျပာလိုက္ရပါတယ္။

အိပ္ခန္းကေတာ့ အိမ္၀င္ေပါက္ရဲ႕ဘယ္ဘက္ကျဖစ္ၿပီး ႏွစ္ေယာက္အိပ္ကုတင္ႀကီး တစ္လုံးတည္းနဲ႔ ျပည့္ေနပါတယ္၊ အ၀တ္ဗီရုိေတြ၊ အ၀တ္အံဆြဲေတြလည္း အမ်ားႀကီး ပါပါတယ္။ စာၾကည့္မီးကလည္း ဘယ္တစ္လုံး ညာတစ္လုံး ႏွစ္လုံးရွိပါတယ္။ စုံတြဲဆိုရင္ ႏွစ္ေယာက္စလုံးက စာဖတ္မယ္ဆိုရင္ အဆင္ေျပတာေပါ့ေလ။

ဒီမွာက အားလပ္ရက္ခရီးကို စုံတြဲဲေတြ သြားၾကတာမ်ားေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တစ္ေယာက္တည္း ျမင္းလာစီးတာကိုေတာ့ သူတို႔က နည္းနည္း အံ့ၾသေနၾကပါတယ္။ အံ့သာၾသတာပါ၊ ႏွစ္ေယာက္ခန္းကို တစ္ေယာက္တည္းေနလို႔ဆိုၿပီး package ထဲပါတဲ့ ႏႈန္းအတိုင္းထက္ တစ္ညကို ေပါင္ ၂၀ စီ ထပ္ပိုးယူလို႔ ေပါင္ ၄၀ ထပ္ေဆာင္း ေပးခဲ့ရပါတယ္။

ဆိုင္း အမွတ္အသားေတြ

ကၽြန္ေတာ့္ package က မနက္စာ (Breakfast) ပါတဲ့ ႏွစ္ညတာ အိပ္စက္ နားေန ဖို႔ရယ္၊ ျမင္းစီးခ်ိန္ ေလးခါရယ္ (စုစုေပါင္း ၆ နာရီေတာ့ ျမင္းေက်ာေပၚ ေနခဲ့ ရပါတယ္)။ ဒါပါပဲ၊ အဲဒီသြားဖို႔ ရထား လက္မွတ္ အသြား အျပန္ ၀ယ္ရပါတယ္ (ဘူတာ လာႀကိဳ ျပန္ပုိ႔ေတာ့ လုပ္ေပး ပါတယ္)။ ေန႔လယ္စာ သုံးႏွပ္နဲ႔ ညစာ ႏွစ္ႏွပ္ မွာစားတာ ပိုက္ဆံ ထပ္ေပး ရပါတယ္။

ေပါင္မုန္႔တို႔၊ ၾကက္ဥတို႔၊ စားခ်င္တာေတြ ၀ယ္ခဲ့ၿပီး မီးဖုိေဆာင္ထဲက ေရခဲေသတၱာထဲထည့္၊ စားခ်ိန္မွာ ခ်က္ျပဳတ္စားလည္း ရေပမယ့္ နားနားေနေန ေနခ်င္တာနဲ႔ မက္ဂီ ဆီကသာ မွာစားခဲ့ပါေတာ့တယ္။

ခ်က္ျပဳတ္ခ်င္သူေတြအတြက္

မိသားစုလိုက္ လာတဲ့ သူေတြကေတာ့ ကားေလးနဲ႔ ရြာထဲေမာင္း (ရြာဆိုတာက ျမန္မာျပည္က ၿမိဳ႕အဆင့္ထက္ မနိမ့္တဲ့ ဖက္ရွင္ ပစၥည္းေတြပါ ၀ယ္လို႔ရတဲ့ ေနရာပါေလ)၊ ၀ယ္ျခမ္းၿပီး ျပန္လာ ခ်က္စား ၾကတာ ေတြ႕ပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ကေတာ့ ခ်က္ရမွာလည္း ငပ်င္း ဆိုေတာ့ ကားလည္း မရွိတာနဲ႔ မက္ဂီ ခ်က္ေကၽြးတာသာ စားခဲ့ပါတယ္။ အဂၤလိပ္ အစားအစာ ေတြကို အဂၤလိပ္မႀကီး ခ်က္ေကၽြးတာ စားျဖစ္သြားတာ ေပါ့ေလ။

မက္ဂီေနတဲ့ အိမ္မႀကီး

မက္ဂီက ကၽြန္ေတာ့္ကို ေနရာခ်ေပး၊ ျပေပးၿပီး ၁၀ မိနစ္ ၾကာရင္ အိမ္မႀကီး ဆီကို ျပန္လာခဲ့ပါ၊ ေန႔လယ္စာ စားဖို႔ အဆင္သင့္ ျဖစ္ေနပါမယ္လို႔ ေျပာၿပီး ျပန္သြားခဲ့ ပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္လည္း အခန္းကို တခါ လွည့္ပတ္ ၾကည့္ရႈ ပါတယ္။ တစ္အိမ္လုံးကို သစ္သားေတြ မ်ားမ်ား သုံးၿပီး ေဆာက္လုပ္ ထားတာမို႔ country စတိုင္ျဖစ္ၿပီး၊ တကယ့္ကို ျမင္းၿခံထဲ ေရာက္ေန သလုိ ခံစားရ ပါတယ္။ ဧည့္ခန္းမွာ ခ်ည္ထိုး ပန္းခ်ီကား တစ္ခ်ပ္ ရွိရာမွာလည္း ျမင္းတစ္ေကာင္နဲ႔ လူတစ္ေယာက္ပံုသာ ျဖစ္ပါတယ္။

အဂၤလိပ္လက္ဖက္ရည္

လန္ဒန္နဲ႔ မိုင္ ၅၀ ေလာက္ပဲ ေ၀းတဲ့ ေနရာက ဧက ၄၀၀ က်ယ္၀န္းတဲ့ ၿခံ၀န္းႀကီးထဲ ႏွစ္ညအိပ္ သုံးရက္ၾကာ ျမင္းစီး ခရီးေလးအတြက္ ေပါင္ ၄၀၀ ေက်ာ္ သုံးစြဲရတာ တန္ရဲ႕လားလို႔ ကိုယ့္ဘာသာ ျပန္ေမးရင္း… ကိုယ္ေနရမယ့္ တစ္ထပ္ တိုက္ပုေလး ကိုေတာ့ သေဘာက်ေန မိပါတယ္။ ၿပီးမွ ေန႔လယ္စာ သြားစားရဦးမွာပဲလို႔ သတိရၿပီး ျမန္ျမန္ လက္ေဆးၿပီး ထြက္ခဲ့ပါေတာ့တယ္။

ဆက္ပါဦးမယ္။

ျမင္းၿခံႀကီးအေၾကာင္း အေသးစိတ္ သိခ်င္ရင္ေတာ့ ဒီမွာၾကည့္ပါ။ http://www.cullinghood.co.uk/

၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္၊ စက္တင္ဘာလ ၆ ရက္၊ မြန္းတည့္။

လန္ဒန္က ဘယ္လ္ဂ်ီယံသံရုံးမွာ ဗီဇာေလွ်ာက္ေတာ့ ရင္ကေတာ့ ခပ္တုန္တုန္ပါပဲ၊ တစ္ခုခု လုိအပ္ေသးတယ္လို႔ ေျပာလုိက္မွာ၊ ျငင္းလိုက္မွာကို မလိုလားပါဘူး။ ဘာျဖစ္လုိ႔လဲဆိုေတာ့ ကိုယ္က ရက္ကပ္ၿပီးမွ လုပ္တာဆုိေတာ့ အားလုံးအဆင္ေျပဖို႔ ဆုေတာင္းရပါတယ္။ ဒါနဲ႔ အ၀င္၀မွာ တိုကင္ယူခဲ့ၿပီး ကိုယ့္အလွည့္ေစာင့္၊ ေရာက္တဲ့အခါ ေကာင္တာမွာ သြားေတြ႕၊ ေတာင္းတဲ့စာရြက္ေတြေပး၊ ျပလုပ္ေတာ့ ခရီးသြားအာမခံတဲ့..ေတာင္းလာပါတယ္။

ဒီမွာက ခရီးေတြသြားတဲ့အခါ ခရီးသြားအာမခံက မရွိမျဖစ္ မပါမျဖစ္လိုအပ္တာမို႔ ကိုယ္က နဂိုကထဲက ခရီးသြားအာမခံကိစၥကို ေျပးလႊား၊ စုံစမ္းခဲ့ၿပီးသားဆုိေတာ့ ေတာ္ေတာ္သိေနပါၿပီ။ တစ္ပတ္စာ၊ ႏွစ္ပတ္စာ၊ တစ္လ အာမခံေတြ ၀ယ္မလား၊ ကုမၸဏီတစ္ခုခုက ၀ယ္မလား၊ စာတုိက္က ၀ယ္မလား။ ေမးလည္းေမးၾကည့္ခဲ့ပါ တယ္။

ဘဏ္မွာလည္း ၀ယ္လို႔ရတယ္ဆိုေတာ့ ဘဏ္ကို သြားေမးတဲ့အခါ ဘဏ္က ကိုယ့္အေကာင့္က ဥေရာပသြားရင္ အာမခံ၀ယ္စရာမလိုဘူး။ ဘဏ္က ေအာ္တိုမစ္တစ္ အာမခံ၀န္ေဆာင္မႈေပးၿပီးသားလို႔ ေျပာလိုက္ပါတယ္။ ကိုယ့္အေကာင့္က သာမန္အေကာင့္ပါ၊ တခ်ဳိ႕အေကာင့္ဆုိရင္ တစ္ကမၻာလုံး ဘယ္သြားသြား အာမခံသပ္သပ္ ထပ္၀ယ္စရာမလုိပါဘူး၊ ဘဏ္၀န္ေဆာင္မႈမွာပါၿပီးသားပါ။

ႀကံဳလုိ႔ေျပာရရင္ ကိုယ့္အေကာင့္က လက္ကိုင္ဖုန္းအာမခံလည္း ပါၿပီးသားပါ။ ကိုယ့္လက္ကိုင္ဖုန္း ေပ်ာက္ရင္၊ ပ်က္ရင္ ဘဏ္က ဖုန္းအသစ္တစ္လုံး၀ယ္ဖို႔ ပိုက္ဆံျပန္ေပးမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဘဏ္ေတြရဲ႕၀န္ေဆာင္မႈက ေတာ္ေတာ္ေကာင္းတာပါ။ လစဥ္ ဘဏ္၀န္ေဆာင္ခေတြ ယူထားတာကိုးဗ်ာ။

ဒါနဲ႔ ဗီဇာေကာင္တာက ေကာင္မေလးကုိ ကၽြန္ေတာ့္ဘဏ္ကတ္ျပၿပီး ကၽြန္ေတာ္က ဒီဘဏ္က ကတ္ကိုင္ပါတယ္၊ ဥေရာပခရီးသြားရင္ ခရီးသြားအာမခံ အထူး ၀ယ္စရာမလိုေတာ့ပါဘူးေျပာေတာ့ သူက မယုံဘူး၊ ဘဏ္ကေနေပးတဲ့ ေထာက္ခံစာေပးပါတဲ့။

ဒါနဲ႔ ဘဏ္ကေနေပးလိုက္တဲ့ ဘဏ္အေကာင့္ပိုင္ရွင္ေတြကိုေပးတဲ့ စာအုပ္ထဲမွာပါတဲ့ အခန္းက စာပိုဒ္ကုိျပေတာ့ ဒါဆို အဲဒါေလး မိတၱဴကူးေပးပါတဲ့၊ မိတၱဴကူးရင္ တစ္ေပါင္လားထည့္ၿပီး ကူးရတဲ့စက္ေတာ့ ရွိပါတယ္။ မကူးခ်င္ေတာ့ပါဘူး၊ ဒီစာအုပ္သာ ယူလိုက္ပါေတာ့ဗ်ာဆုိၿပီး စာအုပ္ႀကီးေပးလိုက္ေတာ့မွ မေခ်ာက ဗီဇာေၾကး ၅၅ ေပါင္၊ ၀န္ေဆာင္ေၾကး ၂၅ ေပါင္၊ ဗီဇာကိစၥ ရ မရကို ဖုန္းကေန မတ္ေဆ့ဂ်္ ပို႔ေပးရမလား၊ စာတိုက္ကေန ဗီဇာတုံးထုထားတဲ့စာအုပ္ကို ပို႔ေပးရမလားလို႔ ေမးပါတယ္။

မတ္ေဆ့ဂ်္ပဲ ပို႔ေပးပါ၊ လာယူပါမယ္ဆိုေတာ့ ၂ ေပါင္လား ထပ္ေပးရတယ္။ စာတုိက္ကေနဆိုရင္ ေနာက္ထပ္ ၇ ေပါင္လား ေပးရဦးမွာပါ။ ဒါနဲ႔ သူေတာင္းတဲ့ ပိုက္ဆံကုိ ဘဏ္ကတ္နဲ႔ ေပးၿပီးသကာလ ၂ ရက္၊ ၃ ရက္ၾကာရင္ မတ္ေဆ့ဂ်္ပို႔လိုက္ပါမယ္လို႔ေျပာေတာ့ စိတ္လက္ေပါ့ပါးစြာနဲ႔ ျပန္လာခဲ့ပါေတာ့တယ္။ အဲဒီမွာ ကိုယ့္တစ္ခ်က္မွားသြားခဲ့တယ္ဆိုတာ မသိခဲ့ပါဘူး။ ေနာက္မွသိရတာပါ၊ ဒီလိုပါ။

ကိုယ္က ဗီဇာေလွ်ာက္လႊာမွာ ပထမ single entry လို႔ေရးထားတာကို ျခစ္ၿပီး၊ multi entry ဆိုၿပီး ေျပာင္းလုိက္ပါတယ္။ (ကိုယ့္အေၾကာင္းနဲ႔ကိုယ္ပါ၊ ဘယ္လ္ဂ်ီယံသြားမယ္၊ လန္ဒန္ျပန္လာမယ္ ၿပီးမွ ပါရီသြားမယ္လို႔ ေတြးခဲ့တာကိုး)

ေနာက္တစ္ခုက duration of stay ဆိုတဲ့ေနရာမွာလည္း ရက္အတိအက် ဥပမာအားျဖင့္ ရက္ ၃၀၊ ရက္ ၆၀၊ ရက္ ၉၀ ဒါမွမဟုတ္ ၇ ရက္၊ ၁၄ ရက္ စသျဖင့္ ထည့္မေပးလုိက္ေတာ့ ဗီဇာသြားယူတဲ့အခါ ဗီဇာမွာ ၅ ရက္ပဲ ေပးထားတာ ေတြ႕ရပါေတာ့တယ္။ ကိုယ္က ၂ ညအိပ္ပဲ ဘြတ္ကင္တင္ထားေတာ့ သူက ၅ ရက္ ေပးလုိက္တာပါ။ ၅ ရက္ဆို ေတာ္ေတာ္လုံေလာက္ေနၿပီပဲလုိ႔ တြက္ပုံရပါတယ္။ ဗီဇာအသုံးျပဳႏိုင္တဲ့ကာလေတာ့ ထုတ္ေပးတဲ့ရက္ကေန ၃ ပတ္အတြင္း သုံးလို႔ရပါတယ္။

သေဘာကေတာ့ ေဖေဖာ္၀ါရီလ ၂၆ ရက္ကေန မတ္လ ၁၉ ရက္ေန႔အထိ ၃ ပတ္အတြင္းမွာ ၅ ရက္ေနလို႔ရမယ္။ ဒါပဲ။ ေပါင္ ၈၀ ေက်ာ္ေလာက္ အကုန္ခံထားတဲ့ ဗီဇာက ဥေရာပမွာ ၅ ရက္ပဲ ေနလို႔ရပါေတာ့တယ္။ တစ္ရက္ကို ၁၆ ေပါင္ေက်ာ္ေက်ာ္ က်ေနပါတယ္။ ေနာက္တစ္ခုဆိုးတာက multi entry မေပးဘဲ single entry ပဲ ေပးတာပါ။ အဲဒါကမွ တကယ့္ျပႆနာပါ။

ဘယ္သူမျပဳ မိမိမႈေပပဲ၊ duration of stay မွာ ၃၀ ရက္ ဒါမွမဟုတ္ ၁၀ ရက္လို႔ ေရးခဲ့ရင္ ဒီထက္ပုိရခ်င္ ရေပဦးမယ္။ မတတ္ႏိုင္ေတာ့ဘူး၊ ျပန္လည္း မေျပာေတာ့ဘူး။ ဗီဇာရေပမဲ့ ေခါင္းငိုက္စိုက္စိုက္နဲ႔ စိတ္မခ်မ္းမသာနဲ႔ျပန္ခဲ့ရေတာ့တယ္၊ ငါ့ႏွယ္ အဆင္မေျပလုိက္တာကြာလို႔ စိတ္ထဲေတာ့ ကိုယ့္ရဲ႕မေသခ်ာမႈကို မခ်င့္မရဲျဖစ္ေနခဲ့တယ္။

ကိုယ့္ကိုယ္ကိုယ္လည္း ငါ ဒီတစ္ခ်ီေတာ့ နည္းနည္းေပါ့သြားတယ္၊ လုိသြားတယ္လို႔ စိတ္ထဲမေကာင္းဘူး၊ ကိုယ္က အၿမဲလိုလို ေစ့ေစ့စပ္စပ္ လုပ္တတ္တယ္။ ဒီတခ်ီေတာ့ ကိုယ္မွားသြားတာကို ကိုယ္တိုင္သိေနတယ္။

ဒါနဲ႔ ျပန္စဥ္းစားရတယ္၊ ဗီဇာက ၅ ရက္ပဲရတယ္။ ေနာက္ၿပီးတစ္ခါ single entry ပဲရတယ္။ ဒီေတာ့ မူလစဥ္းစားထားတဲ့ ဘယ္လ္ဂ်ီယံကုိ အရင္သြားၿပီး လန္ဒန္ျပန္လာ၊ လန္ဒန္မွာ တစ္ရက္ ႏွစ္ရက္ေန၊ ၿပီးမွတစ္ခါ ပါရီသြား အဲဒီလိုလုပ္လုိ႔ မရေတာ့ဘူး။ ဗီဇာက ဥေရာပကို တစ္ႀကိမ္ပဲ၀င္ခြင့္ျပဳမယ္ဆိုတာေၾကာင့္ ပါရီကို သြားခ်င္ရင္ ဘယ္လ္ဂ်ီယံကေန လွည့္သြားရင္သြား၊ လန္ဒန္ျပန္လာၿပီးမွဆိုရင္ေတာ့ ေနာက္တစ္ခါ ဗီဇာေလွ်ာက္ေပေတာ့။

ဟား…ေနာက္တစ္ခါ ဗီဇာထပ္ေလွ်ာက္ဖို႔ေတာ့ မလြယ္ေပဘူး။ တစ္ခ်က္က ဥေရာပခရီးသြားတဲ့အခါ ဦးစားေပးႏိုင္ငံဆိုတာရွိတယ္၊ ဥပမာ ပါရီကို ဦးစားေပးသြားမယ္၊ ပါရီမွာက ရက္ၾကာၾကာ ေနမယ္ဆိုရင္ လန္ဒန္က ျပင္သစ္သံရုံးမွာ ဗီဇာယူရမယ္။ ေနာက္မွသာ ပါရီၿပီးရင္ ႀကိဳက္တဲ့ဥေရာပႏိုင္ငံေတြကို ဆက္သြားလို႔ရတယ္။ ဒါက ရွန္ဂန္ဗီဇာရဲ႕ ေယဘူယ်ျပဌာန္းခ်က္၊ ဒါေပမဲ့ တခ်ဳိ႕လည္း မလိုက္နာဘဲ သြားလာၾကတယ္လို႔ၾကားရတယ္။ ႀကိဳက္တဲ့သံရုံး၊ လြယ္တဲ့သံရုံးက ဗီဇာယူ၊ ႀကိဳက္တဲ့ႏိုင္ငံကုိ အရင္သြား၊ လုပ္ၾကတယ္လို႔ၾကားတယ္။

ဒါေပမဲ့ ျမန္မာအပါအ၀င္ တတိယကမၻာက ႏိုင္ငံေတြကေတာ့ ဘယ္သံရုံးက ဗီဇာယူယူ မလြယ္ပါဘူးဗ်ာ။ ေနာက္တစ္ခုက သူတုိ႔မွာက စည္းကမ္းဆို စည္းကမ္း အတုိင္း လုပ္ၾကတာမ်ားတယ္၊ ဒီလူက တည္ၾကည္ပုံရပါတယ္တို႔၊ သူ႔အဖြဲ႕အစည္းက ယုံၾကည္စိတ္ခ်ရတဲ့ အဖြဲ႕အစည္းေပပဲ၊ တို႔ ဗီဇာထုတ္ေပးလိုက္ရေအာင္လို႔ ဆိုတာမ်ဳိး၊ ျမန္မာဆန္ဆန္ စဥ္းစားတာမ်ဳိး မရွိပါဘူး။

မရဘူးဆုိရင္ မရဘူးေပပဲ၊ စာရြက္တစ္ခုလုိရင္လည္း မရဘူးပဲ၊ အခ်ိန္စကၠန္႔ပိုင္းေနာက္က်လည္း လုံး၀မရဘူးပဲ။ ဒီလုိမ်ဳိးေတာ့ ရွိပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ အဲဒါကုိပဲ လြတ္တဲ့ အေပါက္ရွာၿပီး ရေအာင္ႀကံၾက၊ လုပ္ၾကတဲ့သူေတြကလည္း သူ႔ဟာနဲ႔သူ ရွိျပန္ပါတယ္။

ဒီေတာ့ ကိုယ့္ခရီးစဥ္ကုိ ျပန္ဆြဲတဲ့အခါမွာ ဘယ္လ္ဂ်ီယံကုိ ဦးစားေပးသြားရမယ္။ ဘာျဖစ္လုိ႔လဲဆုိေတာ့ ဗီဇာက သူ႔သံရုံးက ယူထားတယ္။ ရထားလက္မွတ္လည္း ျဖတ္ၿပီးသား၊ ဟုိတယ္လည္း ဘြတ္ကင္လုပ္ၿပီးသား (အမွန္က ဘယ္လ္ဂ်ီယံကို ရထားနဲ႔သြားတဲ့အခါ ယူရိုစတားလက္မွတ္ျဖတ္တာမို႔ ဟုိတယ္ပါတြဲ၀ယ္လိုက္ေတာ့ ဟိုတယ္ခေတာင္ ေပးၿပီးသားပါ)ဆုိေတာ့ ဘယ္လ္ဂ်ီယံေတာ့ အရင္သြားမယ္။ ၿပီးမွ လန္ဒန္ျပန္မလာဘဲ လက္မွတ္အဆုံးခံၿပီး၊ ဘယ္လ္ဂ်ီယံကေန ပါရီသြားလိုက္မယ္လို႔ စိတ္ပိုင္းျဖတ္လုိက္ပါတယ္။

ေပါင္ ၅၀ ေက်ာ္တန္ ဘရပ္ဆဲလ္-လန္ဒန္လက္မွတ္ကေတာ့ ပလုံျဖစ္သြားျပန္ပါတယ္။ ဒါနဲ႔ ဘယ္လ္ဂ်ီယံၿမိဳ႕ေတာ္ ဘရပ္ဆဲလ္ကေန ပါရီလက္မွတ္တစ္ေစာင္ ထပ္ျဖတ္၊ တစ္ခါ ပါရီကေန လန္ဒန္လက္မွတ္တစ္ေစာင္ ထပ္ျဖတ္လုပ္ရပါတယ္။

ေအာ္ လန္ဒန္ေရာက္ေနတာေတာင္ ဥေရာပသြားခ်င္တဲ့အခါ ဗီဇာေတြ ထပ္ယူရ၊ ပိုက္ဆံေတြ လိုတာထက္ပိုကုန္ရျဖစ္ပါလားလုိ႔ စိတ္မေကာင္းျဖစ္ရပါတယ္။ ကိုယ္ နားမလည္တာ၊ မကၽြမ္းက်င္တာလည္း ပါတာေပါ့ေလ။

ကိုယ့္အတြက္ေတာ့ သူတုိ႔ဟာ ဥေရာပခ်င္းတူတာေတာင္ သူတို႔ရဲ႕ ဂုဏ္သိကၡာေတြေၾကာင့္ ခြဲျခားထားၿပီး UK နဲ႔ EU ဆုိၿပီး သပ္သပ္စီလုပ္ထားေတာ့ UK ေရာက္ေနတာေတာင္ EU အတြက္ ဗီဇာထပ္ယူရတာေပါ့ေလ။ UK မွာက စတာလင္ေပါင္ကုိ ႏိုင္ငံသုံးေငြေၾကးအျဖစ္သုံးစြဲၿပီး ဥေရာပတစ္ခြင္မွာေတာ့ ဥေရာပရဲ႕ဘုံေငြေၾကး ယူရုိကို သုံးစြဲပါတယ္။ ဒီေတာ့ ပိုက္ဆံကလည္း စတာလင္ေပါင္ကုိ ယူရုိေငြအျဖစ္လဲရပါေသးတယ္။

ယူရိုေငြကို လန္ဒန္မွာ လဲသြားတာက ကိုယ့္အတြက္ ေငြလဲႏႈန္းပိုေကာင္းတယ္လို႔သိရပါတယ္။ ႏိုင္ငံျခားသြားရင္ ကိုယ္သြားမဲ့ႏိုင္ငံရဲ႕ ေငြေၾကးကို ကိုယ့္ႏိုင္ငံ(မူရင္းႏိုင္ငံ)မွာ လဲသြားတာက ေငြလဲႏႈန္း ပိုေကာင္းတယ္လို႔ သူငယ္ခ်င္းတစ္ေယာက္က ေျပာျပပါတယ္။

ကိုယ္က ဘဏ္ကေန ခရီးသြားခ်က္လက္မွတ္ေတြ၊ ယူရိုေငြသုံးဘဏ္ကတ္ေတြ ယူသြားလို႔ရေပမဲ့ အလုပ္ရႈပ္သလို ၀န္ေဆာင္ခထပ္မေပးလိုတာေၾကာင့္ ကိုယ္သုံးမဲ့ ပမာဏကိုပဲ စိစစ္တြက္ခ်က္ၿပီး ႀကိဳတင္လဲသြားလိုက္ပါေတာ့တယ္။

ပါရီကိုေတာ့ ေရာက္ေအာင္သြားမွျဖစ္မွာပါ။ ကိုယ္ေရာက္ဖူးခ်င္တဲ့အေၾကာင္းအျပင္ ေနာက္အေၾကာင္းတစ္ခုကလည္း ရွိေနပါတယ္။ ကိုယ့္ညီတစ္ေယာက္လို ျဖစ္ေနတဲ့ ရန္ကုန္က အႏုပညာရွင္တစ္ေယာက္က ပါရီမွာ အႏုပညာရွင္ေထာက္ပံေရးပရိုဂရမ္တစ္ခုနဲ႔ ေရာက္ရွိၿပီး သူ႔ရဲ႕ အႏုပညာေရးရာေတြကို လုပ္ကိုင္ေနပါတယ္။

သူက ၃ လ အစီအစဥ္နဲ႔ ပါရီေရာက္ေနတာ ျဖစ္ေလေတာ့ သူက ဖိတ္ေခၚေနပါတယ္။ အစ္ကုိလာပါ၊ အတူေနပါ၊ အတူ ခ်က္ျပဳတ္စားေသာက္လုိ႔ ရပါတယ္၊ အစ္ကုိ႔ကို ကၽြန္ေတာ္ ခ်က္ျပဳတ္ေကၽြးပါမယ္ဆိုေတာ့ သူနဲ႔လည္း ေတြ႕ခ်င္ပါတယ္။ ငယ္ေပမဲ့ ေတာ္တဲ့သူဆုိေတာ့ ကိုယ္ကလည္း ေလးစားရသူမို႔ ေအးပါကြာ၊ ငါလာခဲ့ပါတယ္လို႔ ကတိေပးထားပါတယ္။

ဒါေၾကာင့္ သူရွိတုန္းမွာ ပါရီကို မေရာက္ ေရာက္ေအာင္ သြားခ်င္ခဲ့တာပါ။ ပါရီကုိ ေနာက္မွ သြားလည္း ရေပမဲ့ သူရွိေနခိုက္ေလး ညီအစ္ကုိႏွစ္ေယာက္ ပါရီမွာ ဆုံလိုက္ခ်င္တာလဲ ပါပါတယ္။ ဒီလိုနဲ႔ ကၽြန္ေတာ့္ရဲ႕ ဥေရာပခရီးစဥ္ႀကီး စတင္လိုက္ပါတယ္။

၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္၊ ဧၿပီလ ၁၀ ရက္။ ညေနခင္း ၅ နာရီ။

လန္ဒန္တြင္ အလုပ္လာလုပ္ရင္း ၈ လ ျပည့္ခါနီးတြင္ ပထမဆုံး အားလပ္ရက္မ်ားအျဖစ္ တစ္လၾကာ ရေလေတာ့တယ္။

မူလကတည္းက ဥေရာပသြားဖုိ႔ ရည္မွန္းထားသူပီပီ အားလပ္ရက္ေတြ ရတဲ့ကာလအတြင္းမွာ နဂိုစိတ္ကူးကေလးကို လက္ေတြ႕အေကာင္အထည္ေဖာ္ဖုိ႔ ျပင္ဆင္ရပါေတာ့တယ္။ အဓိက ကေတာ့ ဗီဇာရဖုိ႔ေပါ့ေလ။

ယူေကဗီဇာရထားေပမဲ့ ဥေရာပ(အီးယူ)ႏိုင္ငံေတြ ထပ္သြားခ်င္ရင္ေတာ့ ရွန္ဂန္(Schengen Visa)ဗီဇာကုိ ယူရပါတယ္။ ရွန္ဂန္ဗီဇာေပးႏိုင္တဲ့ ဥေရာပသမဂၢ အဖြဲ႕၀င္ဘယ္ႏိုင္ငံရဲ႕ လန္ဒန္အေျခစိုက္ သံရုံးကမဆို ဗီဇာယူလိုက္ရင္ ရွန္ဂန္ဗီဇာအဖြဲ႕၀င္ႏိုင္ငံေတြကုိ သြားလာလုိ႔ရပါတယ္။

ရွန္ဂန္ဗီဇာရရင္ သြားႏိုင္တဲ့ ဥေရာပက ႏိုင္ငံေတြကေတာ့…
ၾသစႀတီးယား Austria
ဂ်ာမနီ Germany
ဘယ္လ္ဂ်ီယံ Belgium
ဒိန္းမတ္ Denmark
ဖင္လန္ Finland
ျပင္သစ္ France
ဂရိ Greece
အိုက္စ္လန္း Iceland
အီတလီ Italy
လူဇင္ဘတ္ Luxemburg
ေနာ္ေ၀ Norway
ေပၚတူဂီ Portugal
စပိန္ Spain
ဆြီဒင္ Sweden နဲ႔
နယ္သာလန္(ေဟာ္လန္) The Netherlands တုိ႔ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။

ကိုယ္က ျပင္သစ္ျပည္၊ ပါရီၿမိဳ႕ကုိ မူလကထဲက သိပ္သြားခ်င္ေနသူျဖစ္ပါတယ္။ စာေတြဖတ္လာၿပီးေနာက္မွာ ကမၻာေက်ာ္ အႏုပညာရွင္ေတြ၊ စာေပပညာရွင္ေတြဟာ ပါရီကို အေျခတည္ၾကသတဲ့၊ ပါရီကို ခ်စ္ၾကသတဲ့၊ ပါရီကို လာၾကသတဲ့။

ကိုယ္က ကမၻာေက်ာ္ မဟုတ္ပါဘူး၊ ဘာမွလည္း မဟုတ္ပါဘူး။ ဒါေပမဲ့ အဲဒီေနရာေတာ့ သြားဖူးခ်င္တာပါပဲ၊ ေရာက္ဖူးခ်င္တာပါပဲ။ ဟုတ္ၿပီ အခုက အခြင့္အေရး ကေတာ့ လက္တစ္ကမ္းေရာက္ေနၿပီ။ ဗီဇာယူရုံ၊ သြားလိုက္ရုံပဲ။ သြားတာေပါ့။

သြားမယ္ဆုိေတာ့ စဆုံးစမ္းရတယ္။ ဘယ္လုိသြားမလဲ၊ ကားနဲ႔ ရထားနဲ႔ ေလယာဥ္နဲ႔…။ ပါရီနဲ႔လန္ဒန္ဆိုတာ ရထားနဲ႔ သြားလို႔ရသတဲ့၊ ရန္ကုန္ကထဲက ၾကားလာရတာ…အဂၤလိပ္ေရလက္ၾကားကို ျဖတ္သြားသတဲ့၊ ပင္လယ္ေအာက္မွာ လိုဏ္ေခါင္းလုပ္ထားၿပီး ရထားက အဲဒီထဲကေန ခုတ္သြားသတဲ့။ ဟာ..အဲဒီလို သြားမွလုိ႔ စိတ္က ဆုံးျဖတ္တယ္။ လန္ဒန္ကေန ပါရီကုိ ရထားနဲ႔သြားမယ္။

ဒီေတာ့ ဗီဇာကိစၥ၀ိစၥ၊ ရထားလက္မွတ္ကိစၥ စစုံစမ္းေတာ့ ရထားလက္မွတ္က အိုေကတယ္၊ ကိုယ့္မွာလည္း ဘဏ္ကတ္က ရွိေနၿပီးသားဆိုေတာ့ အြန္လိုင္းကေန အခု၀ယ္ အခုလက္မွတ္ရတယ္။ ခက္တာက ဗီဇာကိစၥ၊ ပါရီသြားမယ္ဆိုေတာ့ လန္ဒန္က ျပင္သစ္သံရုံးမွာ ဗီဇာတင္ရမွာေပါ့။ ရုံးက သြားဖူးတဲ့သူေတြ ေမးစမ္း၊ လန္ဒန္မွာရွိတဲ့ သူငယ္ခ်င္းကုိ ေမးၾကည့္၊ ကိုယ္တုိင္လည္း အြန္လိုင္းကေန ၾကည့္လုိက္ေတာ့ ျမန္မာအပါအ၀င္ တတိယကမၻာက ႏိုင္ငံေတြဆို တစ္လၾကာမယ္တဲ့။

ျမန္မာက တတိယကမ​ၻာထဲက ႏိုင္ငံတစ္ႏိုင္ငံျဖစ္ေပမဲဲ့ သာမန္အဆင့္အတန္း(သူတုိ႔ခြဲျခားမႈအရ ေျပာပါတယ္)ရွိတဲ့ ႏိုင္ငံ၊ သိပ္အဆိုးႀကီးထဲက မဟုတ္ေသးဘူး။ အစိုးရမင္းမ်ား ေကာင္းလွပါရဲ႕လို႔ ေက်းဇူးတင္ရမလို၊ ပါကစၥတန္နဲ႔ အာဖဂန္နစၥတန္ဆို ပိုဆုိးတယ္ေလ၊ visa processing time ဗီဇာေလွ်ာက္လႊာကို လုပ္ထုံးလုပ္နည္းအတုိင္း စိစစ္ခ်ိန္ ၆ ပတ္ၾကာမတဲ့၊ တျခားတင္းက်ပ္တဲ့စည္းကမ္းေတြလည္း ရွိေသးတယ္။

အဲ ျမန္မာက တစ္လအခ်ိန္ယူတယ္ဆိုေပမဲ့ ေလွ်ာက္လႊာတင္တာကေန ဗီဇာရတဲ့အထိ တစ္လၾကာမယ္ေျပာတာ၊ ႏွစ္ပတ္ သုံးပတ္နဲ႔ ရခ်င္လည္း ရတယ္လို႔ ဆုိျပန္တယ္။ ခက္တာက ေလွ်ာက္လႊာတင္ဖို႔ရက္ကိုလည္း သူ႔၀က္ဘ္ဆိုက္ကေန(အြန္လိုင္းကေန) ႀကိဳတင္ ယူရေသးသဗ်၊ အဲဒါကလည္း တစ္ပတ္၊ ၁၀ ရက္ ႀကိဳယူရတာမ်ဳိး။ ဆုိေတာ့ ဗီဇာေလွ်ာက္လႊာ စိစစ္တာက တစ္လ၊ ေလွ်ာက္လႊာတင္ဖို႔ အြန္လိုင္းကေန ရက္ခ်ိန္းႀကိဳယူရတာက တစ္ပတ္ဆိုရင္ တစ္လနဲ႔တစ္ပတ္ ၾကာမယ္။

သြားၿပီ..၊ ကိုယ့္ခြင့္ စမဲ့ရက္ကေန ေတာ္ေတာ္ေက်ာ္သြားၿပီ။ မျဖစ္ေခ်ဘူး။ ေနာက္ထပ္ နည္းလမ္းရွာ၊ သူငယ္ခ်င္းေတြ ေမးစမ္းျပန္ေတာ့…ဘယ္လ္ဂ်ီယံသံရုံး ကေန ရွန္ဂန္ဗီဇာေလွ်ာက္ဖုိ႔ အႀကံေပးၾကျပန္တယ္။ ပါရီကေန ဘယ္လ္ဂ်ီယံဘက္ကုိ အသာေရႊ႕ၾကဦးစို႔ရယ္။

ဘယ္လ္ဂ်ီယံကေတာ့ ငယ္ငယ္ကထဲက ကိုယ္ၾကားဖူးေနတယ္။ အေမက ေက်ာက္မ်က္ရတနာ၀ါသနာပါေတာ့ ဘယ္လ္ဂ်ီယံစိန္ဆိုတာ ေတာ္ေတာ္ေကာင္းတယ္လို႔ သိထားတယ္။ တကယ္တမ္းသိရတာက စိန္ေကာင္းတာထက္ စိန္ေသြးတာမွာ ေကာင္းတာပါ။ ကိုယ္ငယ္ငယ္ကေတာ့ အဲဒီေလာက္မသိဘူးေပါ့၊ ဘယ္လ္ဂ်ီယံနဲ႔ စိန္ပဲတြဲဖက္မွတ္ထားခဲ့တာ…။

သူငယ္ခ်င္းကလည္း ေျပာတယ္၊ ဘယ္လ္ဂ်ီယံသြားျဖစ္ရင္ ၿမိဳ႕ေတာ္ ဘရပ္ဆဲလ္ၿပီးရင္ အဲဒီက ဒုတိယၿမိဳ႕ျဖစ္တဲ့ Antwerp ကို သြားဖို႔၊ စိန္တန္းကို ၾကည့္ဖို႔ ေျပာျပန္တယ္။ ၀ယ္တာ မ၀ယ္တာ ေနာက္ထား၊ ေရာက္ဖူးတယ္ရွိေအာင္ သြားမွာပါလုိ႔ စိတ္ထဲထည့္လိုက္တယ္။

ၿမိဳ႕ေတာ္ ဘရပ္ဆဲလ္ကလည္း မသြားလို႔ မျဖစ္ဘူးေလ၊ ဥေရာပပါလီမန္အေျခစိုက္ထားတာကိုး…၊ တစ္ခါ ကိုယ္က ပါလီမန္တို႔၊ လႊတ္ေတာ္တုိ႔ဆုိ ငယ္ငယ္ကထဲက သိပ္ေရာက္ဖူးခ်င္တာ။ ရန္ကုန္မွာေတာ့ ျပည္လမ္းက ျဖတ္ရတုိင္း တံခါးပိတ္ေသာ့ခတ္ထားတဲ့ လႊတ္ေတာ္ျဖဴျဖဴႀကီးကို အျပင္ကပဲ ေငးေငးၾကည့္ခဲ့ရတာကိုး၊ တစ္ခါမွလည္း အထဲမ၀င္ခဲ့ဖူးပါ။ ညီကေတာင္ လူရႊင္ေတာ္ျဖစ္တုန္းက တစ္ခါလား မင္းပြဲသဘင္ သြားကဖူးလို႔ ေရာက္ဖူးေသးတယ္ေျပာတာပဲ။

ထားေတာ့၊ ဘရပ္ဆဲလ္ေရာက္ရင္ေတာ့ ဥေရာပပါလီမန္သြားမယ္လို႔ ေတးမွတ္လိုက္တယ္၊ တစ္ခါ အန္တီေျပာတဲ့ ဗင္းနစ္လိုလွတဲ့ၿမိဳ႕ေလးတဲ့.. Bruges ကို သြားပါတဲ့။ ဘယ္လ္ဂ်ီယံေရာက္ရင္ ေျပာပါတယ္။ ဒါနဲ႔ ဒီေလာက္၀ိုင္းေျပာလာေတာ့ ပါရီမသြားရလဲ ခြင့္ရတုန္းေလး ဘယ္လ္ဂ်ီယံေရာက္ဖူးသြားလဲ မဆိုးပါဘူးဆိုၿပီး ဘယ္လ္ဂ်ီယံဘက္ စစ္မ်က္ႏွာလွည့္လိုက္တယ္။

တစ္ခါ အြန္လိုင္းျပန္တက္၊ ဘယ္လ္ဂ်ီယံဗီဇာအတြက္ ခ်က္(စစ္ေဆး)လိုက္ေတာ့ ေဖာင္ျဖည့္ၿပီး စာရြက္စာတမ္းတမ္းတင္ရုံပဲ။ ဘာမွ ႀကိဳတင္ရက္ခ်ိန္း ယူစရာ မလိုဘူး၊ ရုံးက လူႀကီးလက္မွတ္လည္း မလုိဘူး။ လိုတာက ခရီးစဥ္အတြက္ လက္မွတ္(ရထား သို႔မဟုတ္ ေလယာဥ္)နဲ႔ ဟုိေရာက္ရင္ ဘယ္မွာတည္းမလဲဆိုတဲ့ ဘြတ္ကင္(ႀကိဳတင္ခ်ိတ္ဆက္ထားမႈ)ပဲလုိတယ္ဆိုေတာ့ ခ်က္ခ်င္းကို ကိုယ္က အြန္လိုင္းကေန လက္မွတ္ျဖတ္ပစ္လိုက္တာ…။

တကယ္ေတာ့ ဘယ္လ္ဂ်ီယံဆိုတာ ဥေရာပတုိက္ထဲက ႏိုင္ငံေသးေသးေလးပါ။ ကိုယ့္အတြက္ေတာ့ ဧရာမႏိုင္ငံႀကီးသဖြယ္ သြားရမွာပဲ၊ ခြင့္ရတုန္းမွာ ဥေရာပ ေရာက္ဖူးခ်င္တဲ့ဆႏၵက တားမရစီးမရျဖစ္ေနေတာ့တာကိုးဗ်ာ၊ အဲ သူက ဗီဇာတန္းတင္လို႔ရတယ္ဆိုေပမဲ့ ခြင္တစ္ခုေတာ့ ရိုက္ထားတယ္ဗ်။ အဲဒီက ဘာလဲဆုိေတာ့ ၀န္ေဆာင္ေၾကးဆုိၿပီး ေနာက္ထပ္ ၂၅ ေပါင္ ဖန္ထားတဲ့ကိစၥပဲ။ တတ္ႏိုင္ဘူးေလ၊ ကုိယ့္အတြက္ေတာ့ ဗီဇာျမန္ျမန္ရဖုိ႔ အေရးႀကီးေတာ့ ေပးရမွာပဲ၊ ဗီဇာကို သတ္မွတ္ရက္အတြင္းရထားမွ ခြင့္ရထားတဲ့ သတ္မွတ္ရက္အတြင္း သတ္မွတ္ခရီးစဥ္ကို သြားႏိုင္မွာေလ။

ဒီေတာ့ အြန္လိုင္းမွာျပထားေျပာထားတဲ့အတိုင္း ျပင္ဆင္ၿပီး ဗီဇာသြားေလွ်ာက္ပါတယ္၊ ညေနပိုင္း သြားေလွ်ာက္ေတာ့ လူမ်ားေနလို႔လား မသိ၊ ေနာက္ေန႔ မနက္ေစာေစာမွ လာတင္ပါဆုိတာနဲ႔ “ဟာ..သြားျပန္ၿပီ“ဆိုၿပီး စိတ္ဓာတ္က က်ခ်င္သြားပါတယ္။ အေပါက္၀က မ၀င္ရတာမုိ႔ ဘာမွလည္း မတတ္ႏိုင္ပါဘူး။ ဒါနဲ႔ ျပန္လာၿပီး ေနာက္ေန႔ မနက္ေစာေစာ ျပန္လာတင္ရပါတယ္။

နံနက္ ၈ နာရီမွ ဗီဇာလက္ခံတဲ့ရုံးဖြင့္တာဆုိေပမဲ့ ေစာေစာတန္းစီဖို႔စိတ္ကူးနဲ႔ ၆ နာရီခြဲေလာက္ လာခဲ့တာေတာင္ ကိုယ့္ေရွ႕မွာက ၃ ေယာက္ ေရာက္ေနပါၿပီ။ တစ္နာရီခြဲၾကာ ခ်မ္းခ်မ္းစီးစီး ေလေတြတိုက္ေနတဲ့လမ္းမေပၚ ေစာင့္ၿပီးတဲ့အခါ အေဆာက္အဦးထဲ ၀င္ရပါတယ္။

တန္းစီေနရင္း ကုိယ့္ေနာက္က အိႏၵိယက ကုလားမေလးက “မင္းကြာ၊ ျမန္ျမန္လိုခ်င္ရင္ ဂ်ာမနီသံရုံးသြားေလွ်ာက္လည္း ရတာပါပဲ“လို႔ ေျပာပါတယ္။ ကိုယ္က သူ႔ကို ေျပာမိတာကိုး “ငါ တကယ္ သြားခ်င္တာက ပါရီကြ၊ အခုက ျပင္သစ္သံရုံးက ၾကာမွာမို႔ ျမန္ျမန္ရမဲ့ ဒီသံရုံးမွာ ဗီဇာလာေလွ်ာက္တာပါ“လို႔ သူ႔ကို ေျပာလုိက္တာကိုး။

သူကေတာ့ ဘယ္လ္ဂ်ီယံကုိ ေက်ာင္းကေနခြင့္ယူၿပီး သြားမွာတဲ့။ လန္ဒန္မွာေက်ာင္းလာတက္တဲ့သူေတြက ဥေရာပလို ဒီလုိပဲ အလည္သြားတတ္ၾကတယ္၊ ေက်ာင္းကေတာ့ ေထာက္ခံစာယူခဲ့ရတာေပါ့ေလ။

ဗီဇာေလွ်ာက္လႊာတင္ရမဲ့ အေဆာက္အဦးအေပါက္၀ေရာက္ေတာ့ အေပါက္၀မွာ အေစာင့္(Guard) က ေမးေသးတာ၊ မင္းက ဘာဗီဇာေလွ်ာက္မွာလဲတဲ့၊ ဘယ္မလဲ ႀကိဳတင္ခ်ိန္းဆိုထားတဲ့စာ(Appointment)တဲ့၊ “ဟာကြာ…မင္းပဲ မေန႔က ဒီမနက္ လာတင္လို႔ ေျပာထားၿပီးေတာ့“လို႔ဆိုေတာ့ “မင္းက ဘယ္လ္ဂ်ီယံဗီဇာ ေလွ်ာက္မွာလား“တဲ့။ “ဟုတ္တယ္ေလကြာ၊ ဒီမွာ လက္မွတ္နဲ႔ ဟိုတယ္ဘြတ္ကင္“ဆိုမွ အေစာင့္က ေပး၀င္တာဗ်။

အခုေျပာျပေနတာက ပိုက္ဆံလည္းရွိတယ္၊ ခြင့္လည္း ရထားတယ္ဆိုတာေတာင္မွ ဗီဇာေလွ်ာက္ရ ျပင္ရဆင္ရ မလြယ္တာကို ေျပာျပေနတာပါ။ ေနာက္တစ္ခု ကိုယ့္တိုင္းျပည္က မခ်မ္းသာဘူး၊ အဲဒီက အစိုးရက မေကာင္းဘူး(ဒါမွမဟုတ္ မေကာင္းသတင္းေတြ တအားထြက္ေနတယ္)ဆိုရင္ အဲဒီတိုင္းသူျပည္သား လူအမ်ားတုိ႔မွာ အလြန္နစ္နာပါကလားလို႔ စိတ္ထဲမွာေတာင္ ေယာင္ေတာင္ေတာင္နဲ႔ ေတြးမိပါေသးတယ္။

ငါတုိ႔တုိင္းျပည္ ခ်မ္းသာေနရင္၊ ငါတုိ႔ေခါင္းေဆာင္ေတြ ကမၻာ့အလယ္မွာ နာမည္ေကာင္းနဲ႔ ထင္ရွားေနရင္ ငါတုိ႔ အဲဒီတုိင္းျပည္ကကြလို႔ ဆိုလိုက္တာနဲ႔ ႏိုင္ငံအားလုံးက လာပါကြာ၊ ဗီဇာေတြဘာေတြ လုပ္မေနပါနဲ႔၊ ေနခ်င္သေလာက္ေနပါကြာ၊ အလုပ္လုပ္ခ်င္လည္း လုပ္ပါကြာလို႔ ဆုိလာရင္ေတာင္ ကိုယ္က မ်က္ႏွာထား တည္တည္၊ အၿပံဳးေလး မစြက္တစြက္ ခ်ဳိခ်ဥ္ေလးလုပ္ၿပီး “ေနပါေစဗ်ာ၊ ကမၻာပတ္ဖို႔ စိတ္ကူးေလးရွိလုိ႔ လာတာပါခင္ဗ်ာ၊ မေရာက္ဖူးတဲ့ေနရာေတြ ေရာက္ေအာင္လုိ႔ေပါ့၊ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ႏိုင္ငံကေနၿပီးေတာ့ ခြဲခြာေနထိုင္ဖို႔ မျဖစ္ႏိုင္ပါဘူး။ ေက်းဇူးတင္ပါတယ္“လို႔ သက္ေသာင့္သက္သာေလး ေျပာၾကည့္ခ်င္လိုက္တာ။ ဘယ္ဘ၀မ်ားမွ ေျပာႏိုင္မလဲေတာ့မသိပါ။ စိတ္ကူးယဥ္လွခ်ည္လားလို႔ ဆိုခ်င္ဆုိပါေတာ့….။

၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္၊ ဧၿပီလ ၁၀ ရက္။ မြန္းလြဲ ၂ နာရီ။